Šiame straipsnyje analizuojamas klaidos kodas 01336, aptinkamas Skoda Superb (2003 m.) automobilyje, ir jo galimos reikšmės bei priežastys, susijusios su konkrečiu įvykiu, pavyzdžiui, elektros sistemos trumpuoju jungimu.
Pradinis incidentas ir simptomai
Nurodytas automobilis yra Skoda Superb, pagamintas 2003 metais. Manoma, kad problemos prasidėjo po to, kai keleivio sėdynės apšvietimo lemputė sukėlė trumpąjį jungimą (liestelėjo metalą). Dėl to perdegė salono apšvietimo saugiklis, o automobilio kompiuteris buvo iš naujo nustatytas.
Pakeitus saugiklį, iš pažiūros viskas grįžo į įprastą būseną, tačiau pasukus degimo raktelį (ir užvedus variklį), automobilio vidurinėje konsolėje pasigirdo keisti garsai. Šie garsai buvo apibūdinami kaip „kompiuterio intensyvus darbas“, primenantys kietojo disko veikimą. Pažįstamas asmuo nurodė, kad tai gali būti klimatroniko varikliukai, o tai sukėlė nuostabą, nes garsai girdėjosi net ir išjungus klimato kontrolės sistemą.
VAG diagnostika ir klaidos kodas 01336
Atlikus diagnostiką su VAG-COM įranga, buvo aptikta keletas mažiau svarbių klaidų ir minėtasis klaidos kodas 01336. Šis kodas buvo užfiksuotas įvairiuose valdymo blokuose, konkrečiai adresais 08 (šildymo/oro kondicionavimo sistema - Auto HVAC), 17 (prietaisų skydelis - Instruments), 19 (CAN magistralės šliuzas - CAN Gateway) ir 46 (centrinė komforto sistema - Central Conv. / Comfort System). Nėra tiksliai žinoma, ar klaida atsirado po minėtojo trumpojo jungimo, ar jau buvo anksčiau, kadangi automobilis buvo neseniai importuotas.
Klaidos kodo 01336 reikšmė
Klaidos kodas 01336 VAG grupės automobiliuose, įskaitant Skoda Superb, paprastai reiškia „Data Bus for Comfort System“ (Komforto sistemos duomenų magistralė) arba „Comfort CAN-Bus: Single Wire Operation“ (Komforto CAN magistralė: vienos linijos veikimas). Tai rodo ryšio problemą tarp skirtingų automobilio komforto sistemų valdymo blokų, kurie komunikuoja per CAN (Controller Area Network) duomenų magistralę.
Komforto sistemos duomenų magistralė jungia įvairius komponentus, tokius kaip centrinė užrakto sistema, elektra valdomi langai, sėdynės, veidrodėliai, prietaisų skydelis, radijas ir, žinoma, klimato kontrolės sistema (klimatronikas). Kai šioje magistralėje atsiranda gedimas, įvairūs susiję moduliai gali prarasti ryšį tarpusavyje, dėl ko atsiranda klaidos ir sutrinka funkcijų veikimas.
Diagnostinė įranga VAG COM VCDS
Galimos klaidos priežastys
Atsižvelgiant į aprašytą situaciją, kai įvyko trumpasis jungimas ir perdegė saugiklis, labiausiai tikėtinos klaidos 01336 atsiradimo priežastys yra šios:
- Trumpasis jungimas ir jo pasekmės: Elektros sistemos pažeidimas, kurį sukėlė lemputės trumpasis jungimas, galėjo pažeisti komforto CAN magistralę, jos laidus, jungtis arba pačius valdymo blokus. Net ir pakeitus saugiklį, sugadinimai gali išlikti.
- Pažeisti laidai ar jungtys: Fizinis komforto CAN magistralės laidų pažeidimas (pvz., nutrūkimas, korozija, prastas kontaktas) arba sugadintos jungtys prie valdymo blokų.
- Vandens patekimas: Nors tiesiogiai nenurodyta, vandens patekimas į laidyną ar valdymo blokus po sėdyne (ar kitose vietose) gali sukelti koroziją ir ryšio problemas.
- Gedimas viename iš komforto sistemos valdymo blokų: Jei vienas iš modulių, prijungtų prie komforto CAN magistralės (pvz., 46 adresas - centrinės komforto sistemos valdiklis, arba 08 adresas - klimato kontrolės valdiklis), veikia netinkamai arba yra pažeistas, jis gali sutrikdyti visos magistralės veikimą.
- Netinkamai veikiantis CAN šliuzas (Gateway): Valdymo blokas 19 (CAN Gateway) yra atsakingas už komunikacijos valdymą tarp skirtingų automobilio CAN magistralių (pvz., komforto, pavaros, informacijos ir pramogų). Jo gedimas gali sukelti 01336 klaidą.
Sąsaja su "keistais garsais"
Girdimi garsai iš vidurinės konsolės, ypač tie, kurie primena "kietojo disko darbą" ir yra susiję su klimatroniko varikliukais, gali būti tiesiogiai susiję su 01336 klaida. Jei komforto sistemos duomenų magistralė neveikia tinkamai, klimatroniko valdymo blokas gali gauti klaidingus duomenis arba iš viso negauna komandų. Tai gali priversti varikliukus nuolat bandyti kalibruotis ar nustatyti savo padėtį, sukeliant nuolatinius garsus, net ir išjungus sistemą, nes valdiklis negali "suprasti", kokioje padėtyje yra sklendės ir kaip jos turi veikti.
Rekomenduojami veiksmai
Norint išspręsti klaidos 01336 problemą, rekomenduojama atlikti šiuos veiksmus:
- Kruopštus laidyno patikrinimas: Ypatingą dėmesį skirti laidams ir jungtims aplink keleivio sėdynę, kur įvyko trumpasis jungimas, taip pat ir po vidurine konsole. Ieškoti pažeidimų, perdegimo žymių, korozijos.
- Valdymo blokų patikra: Atlikti gilesnę diagnostiką su VAG-COM, patikrinti atskirus valdymo blokus (08, 17, 19, 46) dėl specifinių klaidų ir gyvų duomenų.
- CAN magistralės vientisumo testavimas: Specializuotu servisuose galima atlikti CAN magistralės testavimą, siekiant nustatyti, ar nėra nutrūkimų ar trumpųjų jungimų pačiame tinkle.
- Akumuliatoriaus ir įtampos tikrinimas: Įsitikinti, kad akumuliatorius yra geros būklės ir sistema gauna stabilią įtampą. Elektros sistemos problemos gali sukelti CAN magistralės gedimus.
- Klimatroniko varikliukų patikra: Jei garsai susiję su klimatroniku, patikrinti pačius varikliukus ir jų kalibravimą po klaidos išvalymo.
Klaidos kodas 01336 Skoda Superb automobilyje rodo rimtą problemą komforto sistemos duomenų magistralėje. Jos sprendimui reikalingas nuoseklus diagnostikos ir remonto procesas, pradedant nuo fizinio sistemos patikrinimo ir baigiant giliuoju elektroninės sistemos tyrimu.