Tepimo sistemos yra gyvybiškai svarbios variklio komponentės, užtikrinančios tinkamą alyvos cirkuliaciją ir paskirstymą. Tinkamai veikianti tepalo siurblio sistema padeda sumažinti trintį, apsaugo variklį nuo per didelio nusidėvėjimo ir užtikrina optimalų variklio našumą net ir esant didelei apkrovai.
Alyvos siurblių paskirtis ir veikimo principas
Alyvos siurblys yra komponentas, kuris priverstinai tiekia alyvą į kiekvieną trinties paviršių. Jo pagrindinė funkcija - padidinti alyvos slėgį ir priversti ją tekėti prie judančių variklio dalių, tokių kaip stūmokliai, velenai ir guoliai. Kai dirbantis variklis suka diržą, pradeda veikti tepalo siurblys.
Vidaus degimo varikliuose plačiai naudojami šių tipų siurbliai:
- Pavarų alyvos siurblys: pasižymi paprasta struktūra, patikimu veikimu, ilgu tarnavimo laiku ir gebėjimu išlaikyti aukštą alyvos slėgį.
- Rotorinis siurblys: rotorių forma dažniausiai yra sudėtinga, gaminama miltelių metalurgijos būdu.
Pagrindinės komponentų dalys
Variklio tepimo sistemos siurblį sudaro keletas esminių dalių:
- Siurblio korpusas: pagrindinė struktūra, pagaminta iš tvirtų metalo lydinių.
- Krumpliaračiai ir kolektoriai: skirti alyvos paskirstymui į skirtingas variklio zonas.
- Siurblio mentė: besisukantis mechanizmas, kuriantis srovę persiurbiamai alyvai.
Techninių skysčių siurbimo įranga
Be vidinių variklio siurblių, egzistuoja platus spektras įrankių, skirtų techninių skysčių (dyzelino, mazuto, tepalo) perpumpavimui, kurie naudojami dirbtuvėse, ūkiuose ar buityje.
| Įrankio tipas | Paskirtis |
|---|---|
| Elektrinė pompa (12V) | Greitas mažo klampumo skysčių perdavimas (pvz., 3 l/min). |
| Rankinė svirtinė pompa | Skysčių perpumpavimas iš didelių (60/200 l) talpų. |
| Daugiafunkcinis švirkštas | Tepalų ištraukimas iš sunkiai pasiekiamų vietų ar variklių. |
| Mobilus surinkimo bakas | Naudotos alyvos surinkimas su vakuumine sistema. |
Specializuoti sprendimai
Daugiafunkcinė pompa / švirkštas yra itin patogus įrankis, skirtas įvairių techninių skysčių siurbimui. Komplektuose dažnai būna storos žarnos, pritaikytos daugumai ertmių. Tokie įrankiai naudojami ne tik alyvos keitimui vejapjovėse, bet ir tepalo įpurškimui į sunkiai pasiekiamas vietas.
Profesionaliam naudojimui autoservisuose skirti 80L talpos tepalo surinkimo bakai su vakuumine sistema. Šiuose įrenginiuose yra apsauga nuo perpildymo - užpildžius talpą, automatiškai išsijungia oro padavimo mechanizmas.
Daugiapakopiai siurbliai ir jų pritaikymas
Daugiapakopis siurblys yra išcentrinis siurblys, kurį sudaro du ar daugiau išcentrinių siurblių, turinčių tą pačią funkciją. Skysčio kanalo struktūroje pirmosios pakopos vidutinio slėgio sumažinimo anga yra sujungta su antrojo pakopos įvadu. Ši mechanizmų serija leidžia pasiekti didesnį slėgį nei vienpakopiai įrenginiai.
Daugiapakopiai siurbliai plačiai naudojami pramonės sektoriuose:
- Naftos ir chemijos pramonėje.
- Mašinų gamyboje ir kasyboje.
- Medicinos ir maisto pramonėje.
Alyvos siurblio montavimas ir priežiūra
Montuojant automobilio alyvos siurblį, tai reikia padaryti sumontavus variklį. Svarbu laikytis šios sekos:
- Pasukite alkūninį veleną taip, kad pirmojo cilindro stūmoklis būtų suspaudimo viršutinėje negyvojo taško padėtyje.
- Užpildykite alyvos siurblį alyva (tai yra kritinis žingsnis).
- Pasukite siurblio veleno griovelį į skirstytuvo pavaros veleno kaištį.