Vairuotojo darbas Danijoje: išsamus gidas

Danija, įsikūrusi Šiaurės Europoje, yra mažiausia iš Šiaurės šalių ir yra žinoma dėl aukšto pragyvenimo lygio bei konkurencingų atlyginimų. Šalis siūlo patrauklias galimybes darbuotojams, ypač transporto sektoriuje. Šiame straipsnyje apžvelgsime vairuotojo darbo Danijoje ypatumus, atlyginimus, reikalavimus ir aktualias teisės aktų nuostatas.

Atlyginimai ir darbo sąlygos

Danija yra viena iš valstybių, kurioje dirbantieji transporto srityje gali pasigirti apie 20-30 tūkst. Danijos kronų (apie 3000-4000 €) per mėnesį siekiančiu darbo užmokesčiu, atskaičius mokesčius. Tokio dydžio atlyginimo galima tikėtis dirbant transporto, statybos ar gamybos srityse.

Susirasti darbą labai padės danų kalbos mokėjimas, tačiau kai kada pakanka ir anglų kalbos žinių, ypač didesnėse tarptautinėse įmonėse. Darbas dažnai organizuojamas poromis (po du vairuotojus) arba kadencijomis.

Darbo pasiūlymai tolimųjų reisų vairuotojams

Danijos transporto rinka nuolat ieško patyrusių tolimųjų reisų vairuotojų, gebančių dirbti su įvairiais maršrutais Europoje. Siūlomi pastovūs darbai su konkurencingu atlyginimu ir galimybe dirbti skirtingose šalyse.

Darbas Skandinavijos kryptimi

• Siūlomas darbas vairuotojams, kurie ieško pastovių reisų tarp Lietuvos, Suomijos, Švedijos ir Danijos.
• Darbai vyksta maršrutais, apimančiais pagrindinius miestus, tokius kaip Helsinkis, Turku, Stokholmas ir Geteborgas.
• Yra galimybė dirbti su keltų paslaugomis, kurios apima gultus ir maitinimą.
• Keitimas vyksta Lietuvoje, grįžus su vilkiku.
• Galimi darbo grafikai: 8 savaitės darbe / 4 savaitės poilsio.
• Taip pat ieškoma vairuotojų darbui tarp Lietuvos ir Suomijos. Darbas prasideda Šiauliuose sekmadienį arba pirmadienį ir baigiasi penktadienį arba šeštadienį. Vairuotojui suteikiamas priskirtas vilkikas ir priekaba. Numatytas 45 valandų poilsis Šiauliuose.
• Mažesnė įmonė, turinti 5 vilkikų autoparką, ieško CE kategorijos vairuotojo-ekspeditoriaus savaitiniams reisams į Skandinaviją (Lietuva-Švedija/Suomija-Lietuva). Darbas vyksta su tentais. Galimos kadencijos: 6 savaitės darbe / 3 savaitės poilsio, galimybė dirbti ir ilgiau. Darbas su kelto paslaugomis, maitinimas keltuose įskaičiuotas.

Darbas Vakarų Europoje

• Siūlomos komandiruotės po Europą, daugiausia tarp Vokietijos ir Prancūzijos (apie 8 savaites).
• Darbas apima krovinių pervežimą tokiose šalyse kaip Vokietija, Danija, Olandija, Belgija, Didžioji Britanija. Yra galimybė dirbti su šaldytuvais.
• Ieškoma vairuotojų darbui su tentinėmis puspriekabėmis maršrutais Danija - Vokietija. Bazė yra Padborge.
• Taip pat ieškoma CE vairuotojų darbui kadencijomis po Vokietiją, Daniją ir Švediją, dirbant su tentine puspriekabe.
• Siūlomas darbas vairuotojui po Švediją, Daniją, Vokietiją, Prancūziją, Ispaniją ir Italiją.
• Transporto firma Klaipėdoje ieško CE kategorijos vairuotojo darbui tampyti priekabas iš Kylio uosto Vokietijoje į Danijos žemyninę dalį ir atgal. Darbas vyksta su tentais.
• Transporto firma Klaipėdoje ieško CE kategorijos vairuotojo darbui po Daniją. Kadencija trunka 6 savaites, po to 2 arba 3 savaitės Lietuvoje. Vilkikai yra nauji. Keitimas namo vyksta keltu, su vilkiku per Kylio uostą.

Specifiniai vairuotojo darbai

• Yra galimybė dirbti su krovinių pristatymu nakties metu klientams į namus Fyn saloje, Danijoje. Darbas atliekamas automobiliu, vyksta naktinė pamaina. Pristatomos prekės apima laikraščius, žurnalus, siuntinius ir laiškus.
• Ieškoma vairuotojo su B kategorija papildomam darbui ekspeditoriui.

Reikalavimai ir sąlygos

Dauguma darbo pasiūlymų reikalauja CE kategorijos vairuotojo pažymėjimo ir patirties Europos šalyse. Kai kuriais atvejais reikalinga A95 forma (profesinės kvalifikacijos pažymėjimas).

Atlygis ir grafikai

Atlygis įvairiuose pasiūlymuose svyruoja: nuo 85 € kalendorinė diena (Švedija - Danija - Suomija) iki 80 € darbo diena (Lietuva - Suomija - Lietuva). Kai kuriuose pasiūlymuose nurodoma, kad maitinimas keltuose yra įskaičiuotas.

Darbo grafikai ir kadencijos skiriasi: siūlomi variantai 8/4 savaitės, 6/3 savaitės, savaitiniai reisai, taip pat galimybė dirbti ilgiau nei numatytos kadencijos.

Teisinės nuostatos ir kabotažas

Nuo 2021 m. sausio 1 d. kabotažo operacijas Danijoje vykdantys vairuotojai turi gauti minimalų šalies atlyginimą. Transporto įmonės, ketinančios vykdyti kabotažą arba kombinuoto transporto dalį keliais Danijoje, turi pranešti apie tokias operacijas ir mokėti savo darbuotojams šalies nustatytą atlyginimą.

• Mažiausias atlyginimas, kurį sunkvežimio vairuotojas turi gauti už darbą Danijoje (t. y. kabotažą ar kombinuoto transporto kelių dalį), yra 164,96 Danijos kronos per valandą.
• Šie teisės aktai taikomi ir užsienio transporto įmonėms bei jų darbuotojams.
• Užsienio vežėjas, neregistravęs kabotažo operacijos arba blogai ją priregistravęs, turės sumokėti 10 tūkst. Danijos kronų (1340 Eur) baudą.
• Jei patikrinimo metu paaiškėja, kad vairuotojas negauna tinkamo atlyginimo už Danijoje atliktą kabotažą, bauda bus daug didesnė - mažiausiai 35 tūkst. Danijos kronų.
• Patikrinimus vykdo policija ir speciali administracinė įstaiga.

Kaip ieškoti darbo?

Norėdami kreiptis dėl darbo, kandidatai turėtų siųsti savo gyvenimo aprašymą (CV) anglų kalba. Daugelis įmonių garantuoja konfidencialumą ir informuoja tik atrinktus kandidatus.

Specializuotos darbo paieškos svetainės, kuriose galite rasti Lietuvos įdarbinimo agentūrų darbo skelbimus užsienyje, yra puikus šaltinis. Kai kurios įmonės, kaip antai „Reditus LT“, užsiima žmogiškųjų išteklių valdymu ir teikia trumpalaikio bei ilgalaikio įdarbinimo paslaugas Lietuvoje, Norvegijoje, Danijoje, Švedijoje, Didžiojoje Britanijoje, Airijoje, Prancūzijoje, Vokietijoje, Olandijoje ir kt.

tags: #siulo #vairuotojo #darba #danijoje