Renault Mégane Scenic generatoriaus angliukų keitimas: išsamus vadovas

Automobilio generatorius yra svarbiausias elektros energijos tiekėjas, aprūpinantis automobilį reikiamu elektros srovės kiekiu ir įkraunantis akumuliatorių. Nors tai nėra daug priežiūros reikalaujanti dalis, tinkamai veikiantis generatorius gali tarnauti 7-10 metų ir ilgiau. Tačiau, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, generatorius ir jo vidinės komponentės gali susidėvėti. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime generatoriaus angliukų keitimą, gedimo požymius, priežastis ir prevencines priemones, ypatingą dėmesį skiriant Renault Mégane Scenic modeliui.

Generatoriaus paskirtis ir veikimo principas

Generatorius - tai prietaisas automobilyje, kuris mechaninę variklio energiją paverčia į elektrą. Daugelis mano, kad elektros prietaisai automobilyje veikia dėl jame esančio akumuliatoriaus, tačiau tai nėra visiškai tiesa. Akumuliatoriaus energija iš esmės reikalinga starteriui, norint užvesti automobilį. Automobiliui važiuojant, visą reikiamą elektrą gamina prie variklio sumontuotas elektros generatorius. Dirbant varikliui, skriemulio bei diržinės pavaros pagalba sukamas generatorius ir tokiu būdu yra gaminama reikiama elektros energija prietaisams bei akumuliatoriaus įkrovimui.

Pagrindinės generatoriaus dalys

Pagrindiniai automobilio generatoriaus komponentai yra:

• Rotorius ir statorius: Tai svarbios generatoriaus dalys. Rotorius - tai cilindro formos dalis, prie kurios pritvirtintas magnetas. Jis sukasi viduje statoriaus, kuris susideda iš varinių laidų. Magneto sukimasis statoriuje sukuria reikiamą elektros energiją.
• Įtampos reguliatorius: Ši dalis atsakinga už generatoriaus pagaminamos elektros energijos reguliavimą.
• Aušintuvas: Generatorius skleidžia nemažai šilumos, todėl norint, kad jis veiktų efektyviai, jį reikia atvėsinti. Nors generatoriaus korpusas, kad geriau pašalintų šilumą, yra su ventiliacijos ertmėmis ir pagamintas iš aliuminio, jis taip pat viduje turi sumontuotą besisukantį aušinimo ventiliatorių.
• Diodai: Jie transformuoja srovę iš kintamos į nuolatinę. Tai reikalinga norint įkrauti akumuliatorių.

Generatoriaus gedimo požymiai

Kaip ir kitos automobilio dalys, generatorius ir jo vidinės dalys gali susidėvėti. Keli požymiai, kad Jūsų automobilio generatorius veikia netinkamai:

• Mirksi ar blankiai šviečia mašinos priekiniai žibintai: Tai vienas pirmųjų ženklų apie galimą gedimą. Jei pastebėsite, kad paspaudus akseleratoriaus pedalą žibintai pradeda šviesti ryškiau, o atleidus vėl tampa blankūs, tai greičiausiai bus kaltas generatorius. Tinkamai veikiantis generatorius visada palaikys ryškiai šviečiančius žibintus.
• Silpnas ar išsikrovęs akumuliatorius: Tai galimas signalas, kad yra sugedęs ar silpnai veikia generatorius, kuris negali pilnai įkrauti automobilio akumuliatoriaus. Svarbu paminėti, kad neveikiant generatoriui, visi elektros prietaisai naudoja akumuliatoriaus energiją, taip dar paspartinant jo išsikrovimą.
• Pokyčiai automobilio salone: Sugedus generatoriui pokytį galite pastebėti ir automobilio salone: mirksintis ar blankus prietaisų skydelio apšvietimas, sunkiau atsidaro ir užsidaro langai, sutrinka oro kondicionieriaus veikimas ar net radijo imtuvas.
• Neįprastas garsas iš variklio skyriaus: Generatorius susideda iš judančių dalių, todėl dėl generatoriaus mechaninio gedimo ar dalių nusidėvėjimo, galite girdėti neįprastą garsą iš variklio skyriaus.
• Sunku užvesti automobilį: Jei generatorius sugedęs ar neveikia tinkamai, gali būti sunku užvesti arba, dažnu atveju, visai neužvesite automobilio.
• Prietaisų skydelyje užsidegusi įspėjamoji lemputė: Dėl generatoriaus gedimo automobilio prietaisų skydelyje gali užsidegti ir įspėjamoji (raudonas akumuliatoriaus) lemputė. Užsidegus šiai indikacijai, būtina nedelsiant vykti į servisą.

Dažniausios generatoriaus gedimo priežastys

Dažniausios generatoriaus gedimo priežastys yra:

• Susidėvėję generatorių šepetėliai (angliukai): Tai viena dažniausių generatoriaus gedimo priežasčių. Angliukai palaipsniui nusidėvi dėl nuolatinės trinties su rotoriaus kontaktiniais žiedais. Jei relė dar originali, gali būti, kad iš angliukų nieko nelikę.
• Sudegę ar susidėvėję kontaktiniai žiedai: Kontaktiniai žiedai, ant kurių slysta angliukai, taip pat gali nusidėvėti arba būti pažeisti.
• Sugedęs įtampos reguliatorius: Įtampos reguliatorius (dar vadinamas „šokoladu“) kontroliuoja generatoriaus išėjimo įtampą. Jo gedimas gali lemti per didelę arba per mažą įtampą, kas kenkia kitiems automobilio elektros sistemos komponentams.
• Sugedęs lygintuvo diodų blokas (diodinis tiltas): Diodų blokas atsakingas už kintamosios srovės pavertimą nuolatine. Jo gedimas trukdo tinkamai įkrauti akumuliatorių.
• Susidėvėjęs generatoriaus laisvos eigos skriemulys: Skriemulio gedimas gali sukelti vibracijas, bildesį ar cypimo garsus.
• Generatoriaus diržo įtempėjo problemos: Generatoriaus diržo įtempėją rekomenduojama keisti kartu su generatoriaus diržu arba tuo atveju, jei pastebima, kad diržo įtempėjas yra nepakankamai arba per daug įtemptas.
• Generatoriaus sankabos gedimas: Rekomenduojama keisti generatoriaus sankabą, jei pastebite nuolatinį elektros generavimo trūkčiojimą arba generatoriaus padidėjusį triukšmą.
• Generatoriaus guolių susidėvėjimas: Rekomenduojama keisti generatoriaus guolius, jei pastebimas neįprastas triukšmas, ūžimas ar vibracijos automobilio generatoriuje.
• Generatoriaus korpuso pažeidimas: Kai yra įskilęs generatoriaus korpusas arba remonto kaina didesnė nei naujo generatoriaus, jis yra keičiamas.

Generatoriaus angliukų keitimas: ar įmanoma atlikti pačiam?

Angliukai (arba šepetėliai) yra svarbi generatoriaus dalis, kurią laikui bėgant reikia keisti. Tai yra viena iš procedūrų, kurią galima atlikti savarankiškai, tačiau reikalauja tam tikrų įgūdžių ir įrankių. Angliukų keitimas gali būti sudėtingas, priklausomai nuo konkretaus automobilio modelio ir generatoriaus dizaino. Kai kuriais atvejais prie generatoriaus ir jo angliukų gali būti sunku prieiti, ypač Renault Mégane Scenic modelyje. Procedūra apima generatoriaus išmontavimą, jo ardymą, senų angliukų pakeitimą naujais ir surinkimą. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, rekomenduojama kreiptis į profesionalus.

Angliukų ir kontaktinių žiedų keitimo instrukcija (pasidaryk pats)

Jei nusprendėte generatoriaus angliukus ir kontaktinius žiedus keisti patys, štai keletas patarimų, surinktų iš patyrusių vairuotojų:

1. Išmontavimas: Pirmiausia reikia išimti generatorių iš automobilio. Kai kuriais atvejais prieiti prie generatoriaus yra sudėtinga, pavyzdžiui, Renault Mégane Scenic modelyje gali tekti labai išlenkti ranką, kad pasiektumėte starterį ar generatorių, bet prasikalus tai jau tampa nesunku.
2. Generatoriaus ardymas: Išardykite generatorių dalimis.
3. Kontaktinių žiedų atlitavimas: Nuo rotoriaus atlituokite senų žiedų kontaktus.
4. Senų žiedų nuėmimas: Su atsuktuvu ar specialiu nuėmikliu nuimkite senus kontaktinius žiedus nuo ašies. Naujas kolektorius (kontaktinis žiedas) gali kainuoti apie 10 litų (arba ~3 eurus).
5. Naujų žiedų uždėjimas: Uždėkite naujus žiedus atgal ir prilituokite kontaktus.
6. Angliukų keitimas: Patikrinkite angliukus. Jei jie nusidėvėję, juos pakeiskite. Kai kurių vartotojų patirtis rodo, kad „šepetėlių jau beveik nelikę“ ir jie ieško „dangtelio kur su šepetėliais“. Galima investuoti apie 30 litų (arba ~9 eurus) ir pasikeisti pačiam, tai nėra sudėtinga.
7. Surinkimas: Surinkite generatorių atgal.
8. Pastaba dėl diržo: Būna, kad „neatsisuka varžtas, kur diržas maunasi“, todėl gali prireikti papildomų pastangų.

Jei lempos mirksi ir skydelio apšvietimas pritemsta įjungiant šildymą ar paspaudus stabdžius, net jei generatorius buvo perrinktas, problema gali būti ne tik generatoriuje. Svarbu patikrinti ir kitas elektros sistemos dalis. Taip pat, jei generatorius prie didesnių apsukų krauna ant 13V, o po variklio plovimo užsidega akumuliatoriaus lemputė, gali būti, kad vanduo pažeidė generatoriaus vidines dalis. Tokiu atveju dažnai pakanka pakeisti relę arba angliukus, nes esant nusidėvėjusiems angliukams įtampos reguliatorius (relė) gali veikti netinkamai.

Kaina ir sprendimo priėmimas: remontas ar keitimas?

Generatoriaus remontas galimas, kai pažeidimai yra lokalūs ir gali būti pakeistos tik sugedusios dalys. Tai gali būti angliukų, guolių, įtampos reguliatoriaus ar diodų bloko keitimas. Generatorius yra išardomas, nustatomi gedimai, pakeičiamos sugedusios (neveikiančios) detalės, generatorius surenkamas ir patikrinamas. Kaina už generatoriaus angliukų keitimą servise gali svyruoti priklausomai nuo autoserviso, automobilio modelio ir naudojamų detalių. Dažniausiai tai yra viena pigiausių generatoriaus remonto paslaugų. Vienas vartotojas mini, kad visas reikalas su generatoriumi kainavo apie 150 litų (arba ~43 eurus).

Tačiau, jei generatoriaus korpusas yra įskilęs, smarkiai pažeistas arba remonto kaina yra didesnė nei naujo ar naudoto generatoriaus kaina, tuomet yra keičiamas visas generatorius.

Profesionalus generatoriaus remontas ir techninė priežiūra

Jei pastebite bet kurį iš minėtų generatoriaus gedimo požymių arba turite klausimų dėl jo veikimo, rekomenduojama kreiptis į profesionalų autoservisą. Autoservise atliekama pilna automobilio patikra, informuojama apie gedimus, derinami darbai, jų atlikimo terminas bei kaina.

Turite klausimų? Norite užsiregistruoti generatoriaus remontui? Kreipkitės į autoservisus, nurodytus šiuose adresuose: Ateities g. 21A, Vilnius; Savanorių pr. 178F, Vilnius; Verkių g. 50, Vilnius. Bendraukime ir susitarkime dėl Jums palankiausio pasiūlymo automobilio remontui. Registruokitės elektros įrangos remontui internetu arba telefonu.

tags: #renault #megane #scenic #generatoriaus #angliuku #keitimas