Ratų suvedimas ir išvirtimas yra esminiai automobilio važiuoklės nustatymo parametrai, užtikrinantys transporto priemonės stabilumą, valdymą ir padangų ilgaamžiškumą. Tinkamai sureguliuoti ratai leidžia automobiliui jaustis kelyje lyg žuvis vandenyje ir apsaugo nuo per didelio padangų „valgymo“.
Kas yra ratų suvedimas ir išvirtimas?
Ratų suvedimas - tai atstumas tarp ratų užpakalinių briaunų, atėmus atstumą tarp priekinių briaunų. Tai kampas tarp judėjimo krypties ir ratų sukimosi plokštumos. Labai dažnai kalbama apie suminį dviejų ratų ant vienos ašies suvedimą.
Ratų išvirtimas - tai kampas tarp vertikalės ir automobilio rato sukimosi plokštumos. Jis laikomas neigiamu, jei ratai viršutine puse nukreipti į vidų, arba teigiamu, jei - viršutine puse į išorę. Išvirtimas kinta keičiantis automobilio pasvirimui. Nulinis išvirtimas užtikrina minimalų padangų susidėvėjimą ir atitinkamai padidėja jų tarnavimo laikas.
Be suvedimo ir išvirtimo, svarbus yra ir kasterio kampas (išilginis posvyris). Tai kampas tarp vertikalės ir rato sukimosi išilginėje automobilio plokštumoje ašies projekcijos. Išilginis posvyris užtikrina ratų išsilyginimą, priklausantį nuo automobilio greičio.
Kodėl svarbu reguliuoti ratų suvedimą ir išvirtimą?
Ratų suvedimas ir išvirtimas - tai ratų nustatymo kampai, kurie turi įtakos automobilio judėjimo valdymui ir degalų sunaudojimui. Būtina reguliuoti dėl kelių priežasčių:
- Automobilis po ratų suvedimo ir išvirtimo geriau laikysis judėjimo trajektorijos tiesiojoje („laikys kelią“), t.y., automobilio netrauks į šalį, jis „geriau klausys vairo“.
- Automobilį bus lengviau valdyti, jis taps labiau manevringas ir mažiau linkęs šoniniam slydimui.
- Neteisingai sureguliuotas suvedimas yra pagrindinė (bet ne vienintelė) didesnio padangų susidėvėjimo priežastis. Vienas iš pirmųjų neteisingai nustatyto suvedimo požymių yra padangų cypimas posūkyje, važiuojant nedideliu greičiu. Tinkamai sureguliavus suvedimą ir tvarkingai važinėjant, ratų padangų rida gali viršyti 100 000 km, o esant suvedimui 50 mm ir daugiau, padangos susidėvės greičiau nei po 1 000 km.
Visiems žinoma, kad bet koks įsikišimas į automobilio važiuoklę išderina nustatytus ratų suvedimo ir išvirtimo kampus bei automobilio elgseną važiuojamojoje dalyje.
Kada reikalinga ratų suvedimo patikra ir reguliavimas?
Anksčiau ar vėliau ratų suvedimą ir išvirtimą būtina daryti kiekvienam automobiliui. Tam gali būti įvairių priežasčių:
- važiuoklės elementų susidėvėjimas;
- neseniai atliktas vairo sistemos remontas;
- pakabos remontas;
- avarijos pasekmės;
- sezoninis padangų keitimas;
- įvažiavus į gilesnę duobę.
Būtina daryti ratų suvedimą kiekvieną kartą pakeitus ar išmontavus ir atgal sumontavus važiuoklės komponentus, kurie turi įtakos ratų padėčiai. Ratų suvedimo ir išvirtimo parametrai priklauso ir nuo kitų veiksnių - padangų slėgio, padangų nusidėvėjimo, važiuoklės detalių laisvumų ir pan. Siekiant užtikrinti tinkamą automobilio stabilumą ir valdymą, priekiniai ratai nustatomi tam tikru kampu kėbulo ir važiuoklės elementų atžvilgiu. Kai kuriuose automobiliuose galima sureguliuoti tiek priekinių, tiek ir galinių ratų suvedimą.
Ratų suvedimo ir išvirtimo paslaugos
Mūsų servise ratų suvedimas atliekamas pasaulinio lyderio, amerikiečių gamybos 3D ratų suvedimo stendu. Suvedimas atliekamas ant keturių kolonų ratų suvedimui skirto keltuvo. Tai yra puikiausias ratų geometrijos reguliavimo derinys. Mūsų stendas profilaktiškai kalibruojamas ir aptarnaujamas, bei dirba puikiai. Tad turime klientų, atvykstančių net iš kitų didmiesčių, kaip iš Vilniaus ir Klaipėdos. Mūsų stendas yra labai tikslus.
Mes išmatuojame ratų išvirtimą, suvedimą, kasterio kampą ir net automobilio centrinės ašies simetriją. Atlikti pilną matavimą ir reguliavimą užtrunka apie valandą, o kartais ir truputi ilgiau. Pas mus ratų suvedimas kainuoja 45 Eurus. Aišku, kaina gali keistis, jeigu Jūsų automobilio varžtai stipriai užrūdiję ir meistras užtruks pusę ar net papildomą valandą vien dėl to. Mes žinome, kad yra kas ir pigiau atlieka ratų suvedimą, bet kas pigiau ir taip pat gerai tikrai neteko girdėti.
tags: #ratu #isvirtimas #passat #cc