Ratlankiai yra svarbi automobilio dalis, daranti įtaką ne tik jo išvaizdai, bet ir važiavimo saugumui bei komfortui. Teisingai parinkti ratlankiai užtikrina optimalų automobilio valdymą, ilgesnį padangų tarnavimo laiką ir apsaugo nuo stabdžių sistemos pažeidimų. Netinkami išmatavimai gali apsunkinti padangų balansavimą, sukelti ratų trynimąsi į kėbulą ar lemti nestabilų važiavimą.
Pagrindiniai ratlankių išmatavimų parametrai
Ratlankių išmatavimai apibrėžiami pagal kelis esminius parametrus, kurie paprastai nurodomi šifruotu kodu, pavyzdžiui: 8J x 16 ET43 5x120 CB72.6.
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Plotis (J) | Nurodo ratlankio plotį coliais. Tai rodiklis, lemiantis, kokio pločio padangą galima montuoti. |
| Skersmuo (R) | Nustato ratlankio skersmenį coliais. Būtina derinti su padangos vidiniu skersmeniu. |
| Išnešimas (ET) | Vokiško žodžio Einpresstiefe trumpinys. Tai atstumas nuo ratlankio tvirtinimo plokštumos iki jo centro. |
| Tvirtinimas (PCD) | Nurodo skylių skaičių ir jų išdėstymo skersmenį (pvz., 5x112). |
| Centrinė skylė (CB) | Angos skersmuo milimetrais. Jei skylė per maža - ratlankio neuždėsite, jei per didelė - jis neprisitvirtins tinkamai. |
Kaip sužinoti savo automobilio ratlankių išmatavimus?
Norint išsiaiškinti tinkamus ratlankio išmatavimus, rekomenduojama atlikti šiuos veiksmus:
- Gamintojo rekomendacijos: Informaciją rasite automobilio techniniame vadove arba ant specialios informacinės lentelės, kuri dažniausiai yra ant vairuotojo durelių rėmo, kuro bako dangtelio ar po variklio dangčiu.
- Ratlankių žymėjimas: Atidžiai apžiūrėkite ratlankio vidinę pusę. Ten turėtų būti išgraviruoti skaičiai, nurodantys visus techninius parametrus.
- Konsultacija su specialistais: Jei informacijos nepavyksta rasti, kreipkitės į autoservisą ar specializuotą parduotuvę, kur profesionalai padės nustatyti tinkamus išmatavimus pagal jūsų automobilio modelį.
Ratlankio išnešimas (ET): reikšmė ir pozicija
Ratlankio išnešimas (ET) lemia ratlankio padėtį automobilio važiuoklėje:
- Neigiamas ET (pvz., ET -30): Tvirtinimo plokštuma nutolusi nuo centro link automobilio vidaus, todėl ratas labiau atsikiša į išorę.
- Nulinis ET: Tvirtinimo plokštuma sutampa su ratlankio centru. Dažniau sutinkamas visureigiuose.
- Teigiamas ET (dažniausiai +30 mm iki +40 mm): Ratlankis pakišamas giliau po kėbulu. Tai dažniausia gamyklinė konfigūracija lengviesiems automobiliams.
Savarankiškas ratlankių matavimas
Jei ratlankio ET nėra nurodytas, galite jį apskaičiuoti patys naudodami formulę: ET = B - (A/2), kur:
- A - ratlankio plotis (matuojamas tarp vidinių kraštinių briaunų).
- B - atstumas nuo ratlankio kraštinės briaunos iki tvirtinimo plokštumos.
Tvirtinimo skylių atstumą (PCD) matuokite pagal skylių skaičių:
- Lyginis skaičius (4, 6, 8): Atstumas tarp priešingų skylių centrų.
- 5 skylės: Atstumas nuo vienos skylės centro iki priešpriešais esančios skylės krašto (arba naudojant koeficientą 1,7012).
- 3 skylės: Atstumas tarp skylių centrų, padaugintas iš 1,154.