PSA-COM belaidžio bloko programavimas ir diagnostika

Jau nuo 90-ųjų dauguma automobilių, kai įvyksta elektronikos gedimas, gali apie tai pranešti savininkui, pavyzdžiui, mirksėdami įspėjamąją lemputę, voltmetro svyravimais arba osciloskopo nukreipimu. Norint nustatyti tikslią diagnozę, reikalingas ne tik aukštas diagnostikos specialisto profesionalumas, bet ir patikima diagnostinė įranga.

Automobilių diagnostikos svarba

Rezultatų tikslumas labai priklauso nuo diagnostinės įrangos, nes būtent ši įranga leidžia pateikti visą reikalingą informaciją greitai ir diagnostikui suprantama forma. Kai kurie žmonės klaidingai mano, kad automatiniai skaitytuvai naudojami atliekant pagrindinius transporto priemonių sistemų patikrinimus, įskaitant duomenų apie cilindro suspaudimą gavimą arba srovės nuotėkio uždegimo sistemoje priežasčių nustatymą. Iš tiesų šioms operacijoms atlikti tinka bazinė diagnostinė įranga.

Netikslinga naudoti automobilių skaitytuvus bandant surasti gedimą automobilio sistemoje, kuri nėra valdoma su valdymo bloku. Pavyzdžiui, būtų netikslinga bandyti nustatyti anglies nuosėdų ant uždegimo žvakių priežastį arba degalų sistemos veikimo sutrikimus. Norėdami nustatyti visą automobilio sistemų būklės vaizdą, diagnostika sąveikauja su elektroniniu valdymo bloku (ECU). Tokia įranga reikalinga elektroninėms sistemoms tikrinti, nes jokiu kitu būdu to atlikti tiesiog nėra.

Modernūs diagnostikos skaitytuvai

Šiuolaikiniai skaitytuvai pasižymi ne tik dideliu gaunamų duomenų kiekiu (šis parametras priklauso ne nuo įrangos modelio, o nuo ECU įdiegtos programinės įrangos), bet ir papildomų funkcijų. Atliekant automobilių patikrinimą naudojama įvairiausia programinė įranga, pvz.: „Piwis“ programa, „Benz“ duomenų bazė, „Sdconnect“ programa ir daug kitų. Yra įvairiausios programos, skirtos įvairiems automobiliams: „Audi“, „Volkswagen“, „Citroen“, „BMW“, „Opel“ ir t.t. Kaip pavyzdys, „Volkswagen“ diagnostinė programa yra ODIS.

PSA-COM - profesionali diagnostikos įranga

Belaidis diagnostikos adapteris „PSA-COM“ yra profesionalus daugiafunkcis įrenginys, visiškai identiškas „Lexia 3 / PP2000“ pardavėjo įrankiams, skirtas išsamiai „Peugeot“ ir „Citroën“ transporto priemonių diagnostikai, programavimui ir pritaikymui. Daugumoje automobilių, pagamintų nuo 1995 metų, yra įrengta apsaugos nuo pagrobimo sistema - „standartinis imobilizatorius“, t. y. kiekviename rakte yra lustas (transponderis).

PSA-COM privalumai ir klientų atsiliepimai

„Peugeot“ ir „Citroën“ transporto priemonių diagnostika (PSA-COM) išsiunčiama arba paruošta išdavimui tą pačią dieną, arba kitą tik gavus lėšas į sąskaitą. Gavus lėšas į internetinės parduotuvės sąskaitą, klientas gauna pranešimą nurodytu užsakyme el. pašto adresu. Svarbu! Programinės įrangos diegimo ar konfigūravimo paslaugos neteikiamos, produkto kodas yra OBDBPC.

• „PSA-COM diagnostika yra mano Peugeot išsigelbėjimas. Užsisakiau laidą savo Peugeot. Viskas veikia puikiai, diagnostika tapo daug paprastesnė.“

• „PSA-COM laidas puikiai veikia su mano Peugeot. Labai patenkintas pirkiniu. Užsisakiau laidą savo Peugeot diagnostikai. Viskas veikia puikiai, jokių priekaištų.“

• „PSA-COM laidas yra puikus sprendimas Peugeot diagnostikai. Veikia nepriekaištingai, pristatymas buvo greitas.“

• „Užsakiau laidą savo Citroen diagnostikai. Viskas veikia puikiai, jokių priekaištų. PSA-COM laidą Citroen savininkai privalo turėti. Veikia puikiai, pristatymas buvo greitas.“

• „PSA-COM kabelis yra būtent tai, ko jums reikia norint diagnozuoti „Citroen“. Kokybė puiki, siuntų automatu pristatymas patogus.“

• „PSA-COM laidas puikiai veikia su mano Citroen. Labai patenkintas pirkiniu. PSA-COM laidas yra puikus sprendimas Peugeot diagnostikai. Veikia nepriekaištingai, siuntų automatu pristatymas patogus.“

Diagnostinės įrangos kaina ir tipai

Diagnostinės įrangos kaina yra skirtinga, nes egzistuoja mėgėjiško ir profesionalaus tipo diagnostika. Paprasti vartotojai, t. y. dažniausiai vairuotojai, norėdami savarankiškai atlikti pirminę diagnostiką prieš važiuojant pas specialistus ir galbūt savo jėgomis nustatyti bei pašalinti problemą, renkasi pagal jų kišenę tinkamą diagnostinę įrangą.

Tuo tarpu specializuoti servisai ar atstovybės renkasi profesionalią universalią arba specifinę diagnostinę įrangą. Profesionalaus lygio įrangos kaina bus ženkliai didesnė. Tai įtakoja įrangos tikslumas, „online“ prieiga atliekant specialias funkcijas, tokias kaip valdymo blokų pakeitimo metu jų adaptavimas ir apmokymas darbui su pagrindiniu valdymo bloku. Norint atlikti vienokį ar kitokį darbą, privalu turėti remonto duomenų bazę su įvairiausiais elektroninių mazgų schemomis ir elementų paaiškinimais, visa tai yra prieinama tik su profesionalia įranga.

Automobilių programavimas ir chipavimas

Su automobilio programavimo sąvoka yra susidūręs retas, tačiau reikėtų visiems būti susipažinus su šio žodžio junginio reikšme. Automobilio programavimas - tai variklio valdymo bloko perprogramavimas, keičiant tam tikrus variklio parametrus. Programavimas tampa dažnu išsigelbėjimu, susidūrus situacija, kai automobilio remonto darbai pareikalauja itin daug išlaidų. Tokiu atveju variklio perprogramavimas tampa pigesne ir greitesne alternatyva.

Automobilių chipavimas naudingas automobiliams, turintiems turbokompresorių. Šią dalį turi dauguma dyzelinių ir kai kurie naujesni benzininiai automobiliai. Naudojant chipavimą galima pagerinti automobilio variklio galią ar pagerinti degalų ekonomiją. Degalų ekonomijos pagerinimas yra populiaresnis tarp sunkvežimių vairuotojų. Chipavimo metu galima išgauti papildomai 10-40 procentų variklio galios ir sukimo momento, ir tokiais atvejais degalų ekonomija praktiškai lieka nepakitusi.

Chipavimo įranga

• Čipavimo programatorius: galima įsigyti raudonos plokštės, tai aukščiausios kokybės ir didžiausio funkcionalumo programatorius, pasižymintis šiomis savybėmis: programa V2.23, mikroprograma V5.017, programos atnaujinimas per CD, netgi 6 skirtingos pasirenkamos kalbos.

• CHIP Tuning čipavimo įranga: Su šia įranga galėsite atlikti EEPROM programavimą, VAG prietaisų skydelio programavimą, oro pagalvių atstatymą ir kitas svarbias funkcijas.

• K-TAG čipavimo įrenginys - programatorius: skirtas nuskaityti ir įrašyti automobilių, motociklų, sunkvežimių, ūkio technikos ir katerių variklio valdymo blokus.

Universali diagnostikos įranga ir programatorius yra skirtas aptarnauti daugiau nei 70 automobilių, pagamintų JAV, Europoje, Azijoje, Australijoje ir Kinijoje.

AOS Performance: profesionalus automobilių elektronikos remontas

AOS Performance specializuojasi profesionaliame automobilių elektronikos remonte ir atkūrime bet kokio sudėtingumo. Komanda turi daugiau nei 10 metų patirtį diagnostikoje ir elektroninių valdymo blokų remonte, laidyno atkūrime, darbe su hibridinių ir elektrinių automobilių aukštos įtampos sistemomis.

Paslaugos ir kompetencijos

• Variklio valdymo blokų remontas po trumpo jungimo, užliejimo, perkaitimo.
• Pažeisto laidyno atkūrimas po avarijos, gaisro, nekokybiškai atlikto remonto.
• Darbas su Audi, BMW, Mercedes, Porsche ir kitų „premium“ markės elektriniais modeliais.
• Komforto valdymo blokų, BSI, BCM remontas.
• ABS/ESP blokų atkūrimas po pažeidimų.
• Oro pagalvių valdymo blokų atkūrimas po suveikimo.

Remonto procesas ir garantija

Remontas pradedamas nuo kompleksinės visų automobilio elektroninių sistemų diagnostikos. Naudojami profesiniai skeneriai ir osciloskopai tiksliam gedimo nustatymui. Nustačius problemą, suderinama su klientu kaina ir remonto terminai. Atkūrimas atliekamas naudojant kokybiškus komponentus ir patikrintas technologijas. Remontas 2-3 kartus pigesnis nei nauji blokai. Suteikiama oficiali garantija 6-12 mėnesių.

Atkuriame visus automobilių ECU tipus: variklio valdymo blokus (ECU/PCM), ABS/ESP blokus, oro pagalvių blokus (SRS), komforto blokus (BCM/BSI), pavarų dėžės valdymo blokus (TCM), prietaisų skydelius, kėbulo elektronikos blokus. Dirbama su elektronika po trumpo jungimo, užliejimo, perkaitimo, mechaninių pažeidimų. Detaliai paaiškinama problema ir siūlomas optimalus sprendimas. Atkuriama elektronika naudojant kokybiškus komponentus. Susisiekti galima nemokamai konsultacijai.

Remonto terminai:

• Paprasčiausia diagnostika ir programinių klaidų šalinimas - 1-2 valandos.
• Bloko remontas keičiant komponentus plokštėje - 1-2 dienos.
• Sudėtingas atkūrimas po gaisro ar užliejimo - 3-5 dienos.
• Retų blokų atkūrimas su komponentų paieška - iki 7 dienų.

Ličio baterijų atkūrimas

AOS Performance specializuojasi ličio baterijų atkūrime. Atliekama: visų ląstelių būklės diagnostika, pažeistų modulių keitimas, ląstelių balansavimas tolygiam veikimui, BMS (Battery Management System) atkūrimas, baterijos talpos didinimas keičiant į modernesnes ląsteles. Dirbama su Toyota Prius, Nissan Leaf, BMW i3, Tesla ir kitais modeliais.

Veiksmų rekomendacijos ekstremaliose situacijose:

• Užtvindymo atveju: nebandykite užvesti automobilio, atjunkite akumuliatorių, pristatykite automobilį per 24-48 valandas. Kuo greičiau bus pradėtas džiovinimas ir plovimas, tuo daugiau elektronikos pavyks išgelbėti.
• Gaisro atveju: vertinamas pažeidimų mastas, dažnai galima atkurti valdymo blokus ir dalį laidyno.

Garantija

Suteikiama oficiali garantija:

• 12 mėnesių ECU remontui su komponentų keitimu.
• 6 mėnesius laidyno ir ličio baterijų atkūrimui.
• 12 mėnesių blokų programavimui ir kodavimui.

Garantija taikoma atliktiems darbams ir sumontuotiems komponentams. Garantiniu laikotarpiu šalinami bet kokie gedimai nemokamai.

tags: #psa #com #vairo #bloko #programavimas