Skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo patikrinimas ir informacija

Sparčiai tobulėjant technologijoms, artėja metas, kai fizinio vairuotojo pažymėjimo nebereikės - jį pakeis skaitmeninė versija mobiliajame telefone. Ši inovacija ne tik supaprastins vairuotojo identifikaciją, bet ir užtikrins duomenų saugumą bei operatyvų keitimąsi informacija visoje Europoje.

Teminė nuotrauka su mobiliuoju telefonu ir vairuotojo pažymėjimu ekrane

ES skaitmeninės tapatybės bandomasis projektas „Potential“

Praėjusių metų liepą Informatikos ir ryšių departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos (VRM), įgyvendinantis ES skaitmeninės tapatybės bandomąjį projektą „Potential“, informavo, kad ši inovacija bus išbandoma Lietuvoje. Projektas vykdomas bendradarbiaujant su automobilių dalijimosi įmone „CityBee“ ir „Regitra“.

Ateityje įdiegus e. vairuotojo pažymėjimą, Europos Sąjungos (ES) gyventojams nebereikės turėti fizinio vairuotojo pažymėjimo. Skaitmeninio dokumento sąsajos su nacionalinėmis institucijomis, reguliuojančiomis vairuotojų teises vairuoti, užtikrins duomenų saugumą, jų perdavimą realiu laiku ir atpažįstamumą visoje Europoje.

Skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo vizija ir tikslai

Šių metų birželį vykusiame forume „ES skaitmeninės tapatybės dėklė: iššūkiai ir galimybės Lietuvai“ „Regitros“ Paslaugų valdymo ir vystymo departamento direktorius Tautvydas Paliulis pristatė skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo viziją ir tikslą. Anot jo, vairuotojo pažymėjimas nėra tas dokumentas, kuris visada yra šalia, o dažnai kyla klausimai dėl jo galiojimo, kategorijų ir numerio. Šie "maži niuansai" sukelia stresą ir gaišta laiką. „Siekiame, kad vairuotojo pažymėjimas būtų visada šalia - mobiliajame telefone, kad operatyviai gautumėte priminimus, turėti sąsajas su organizacijomis ar institucijomis“, - teigė T. Paliulis.

Tokio dokumento įdiegimas užtruks vos kelias sekundes. Pats dokumentas bus suskirstytas į kelis blokus: informaciją apie dokumentą ir asmenį, atskirtų vairavimo kategorijų informaciją ir sveikatos duomenis. Svarbiausias aspektas - bus galima sugeneruoti QR kodą, kurį pateikus užsienio ar Lietuvos policijai, pareigūnai galės lengvai identifikuoti vairuotoją tiek prisijungus prie interneto, tiek be jo.

Vairuotojo pažymėjimas - pradedančiojo vairuotojo gidas

Testavimas ir teisiniai aspektai

Skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo testavimas Lietuvoje prasidės jau šių metų pabaigoje, o kitų metų pavasarį testavimas vyks ir tarpvalstybiniu lygiu, patvirtino Vilma Misiukonienė, IRD prie VRM atstovė ir ES bandomojo projekto „Potential“ Lietuvoje vadovė. Ji pabrėžė, kad tai yra eksperimentinio tiriamojo pobūdžio projektas, kurio tikslas - padėti sukurti ir apibrėžti europinius skaitmeninių tapatybės dokumentų standartus. Bandomojo projekto metu vertinami ir identifikuojami galimi teisiniai ir techniniai barjerai galutiniam įgyvendinimui.

Skaitmeninė tapatybės dėklė - daugiau nei tik vairuotojo pažymėjimas

Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas yra tik viena iš kuriamos dėklės, kurioje bus talpinamos įvairių dokumentų skaitmeninės versijos. „Dėkle savanoriškai galės naudotis visi ES gyventojai. Ji veiks kaip mobilioji programėlė su keleriopa paskirtimi. Pirmiausia, tai bus skaitmeninės tapatybės atpažinties priemonė. Ji taip pat tarnaus kaip saugykla, kurioje bus galima laikyti savo asmeninius dokumentus - nuo autobuso bilieto, studento pažymėjimo ir diplomų iki žvejo bilieto, vairuotojo pažymėjimo ir kitų vartotojui svarbių dokumentų, reikalingų operatyviam paslaugų prieinamumui nacionaliniu ir tarptautiniu mastu“, - aiškino V. Misiukonienė.

Infografika: dėklės funkcijos ir dokumentų tipai

Tikslios informacijos apie vairuotoją gavimas užsienyje

Vienas svarbiausių skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo privalumų - tikslios informacijos apie vairuotoją gavimas užsienio šalyje. Netekus teisės vairuoti, apie tai sužinoti turėtų ir kitų šalių pareigūnai, nors iki šiol tokios informacijos perdavimas buvo keblus. „Pavyzdžiui, Lietuva ir Lenkija pateiks rinkai savo dėkles, kurios tarpusavyje gebės „susikalbėti“ - keistis informacija, dalintis duomenimis ir įgalinti vartotojus pasiekti šalių elektronines paslaugas per dėklę. Tai turės veikti ne tik internetu, bet ir fiziniu būdu - pavyzdžiui, policijos pareigūnas skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą galės nuskaityti tiesioginio kontakto metu. Taip, policija, sustabdžiusi užsienio pilietį, skaitmeniniame vairuotojo pažymėjime kartu su kitais duomenimis turės galimybę patikrinti ir teisę vairuoti“, - tikino V. Misiukonienė.

E. vairuotojo pažymėjimas bus saugus skaitmeninis dokumentas, kurį priims automobilių nuomos agentai ir policijos pareigūnai visoje Europoje. Anot V. Misiukonienės, galutinis reglamento standartų ir reikalavimų įgyvendinimas yra atskiras valstybės lygio projektas, kurio įgyvendinimas numatomas 2027 m., nes iki šių metų pradžios visos ES valstybės turi pateikti savo piliečiams ir gyventojams bei įmonėms skaitmeninės tapatybės dėklę. Europos Komisija žada, kad iki 2030 m. 80 proc. ES piliečių turės galimybę naudotis e. tapatybės priemonėmis, kurios bus atpažįstamos bet kurioje ES šalyje.

tags: #programele #vairuotojo #pazymejimo #patikrinimas