Priekabos Restauracijos ir Eksploatacijos Aspektai

Įsigijote vieną patvariausių ir patikimiausių rinkoje priekabų. Patvirtiname, kad priekaba RESPO atitinka visus susijusius tarptautinius kokybės reikalavimus ir, ją naudojant, galima atlikti net pačius sudėtingiausius darbus. Prieš naudodami priekabą įdėmiai perskaitykite toliau pateiktas eksploatacijos ir techninės priežiūros instrukcijas.

Svarbiausi Eksploatacijos ir Saugumo Reikalavimai

Prieš Pradedant Kelionę

• Įsitikinkite, kad prikabinimo įtaisas prijungtas tinkamai.
• Jei yra atraminis ratas, pervežant krovinius, rekomenduojame jį nuimti. Jei nuspręsite palikti atraminį ratą važiavimo metu, pakelkite jį į viršutinę padėtį.
• Pagal kelių eismo taisykles draudžiama viršyti leistiną priekabos krovinio svorį, nes tai gali sukelti pavojingas situacijas. Dėl priekabos perkrovos ji gali anksčiau nusidėvėti ir lūžti. Todėl vairuotojas turi žinoti krovinio svorį.
• Prisiminkite jūsų priekabos leistiną maksimalų svorį.
• Kroviniui tvirtinti naudokite krovinio diržus.
• Patikrinkite padangų slėgį ir ratų balansavimą. Dėl netinkamo ir (arba) netolygaus slėgio ir išbalansuotų ratų gali būti pažeisti stebuliniai guoliai.
• Nevažiuokite su valtine priekaba į vandenį, kai priekabos maitinimo sistema yra prijungta prie vilkimo automobilio elektros sistemos! Susilietimas su vandeniu gali sukelti trumpą jungimą.
• Priekabą būtina laikyti išvalytą, ypač būtina pašalinti cheminius reagentus žiemos laikotarpiu.
• Jei prikabinimo įtaiso elementai juda ribotai, patepkite įtaiso nurodytas vietas tepalu.
• Priekabos negalima eksploatuoti tol, kol nebus pašalintas gedimas.

Krovinių tvirtinimas

• Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, nemaišytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių.
• Lengvą krovinį pritvirtinkite diržais ar tentu.
• Žemų priekabų platformos vidinėje pusėje yra kabiukai, o išorinėje pusėje ąselės kroviniui tvirtinti.
• Sunkų krovinį tvirtinkite taip, kad jis negalėtų judėti nei į priekį, nei atgal ar aukštyn. Krovinį, neužimantį visos platformos reikia sutvirtinti medinėmis kaladėmis ar tentu ir tuomet pritvirtinti. Patikrinkite, ar tvirtinimo diržas atitinka krovinio masę - įvairioms masėms yra skirti skirtingi diržai.
• Priekabose, skirtose gabenti automobilius ar valtis, rekomenduojama papildomai automobilių ar valčių priekinę ir galinę dalį pritvirtinti. Keltuvas yra skirtas tik pakrovimui ir iškrovimui, bet ne krovinio pritvirtinimui.
• Specialioms priekaboms galioja kiti krovinio tvirtinimo reikalavimai. Papildomos informacijos teiraukitės prekybos atstovybėse ar pas įgaliotuosius atstovus.

Saugos reikalavimai

Pirmą kartą prieš pradedant važiuoti patikrinkite:

• Kaip tvirtinimo galvutė pritvirtinta prie kablio. Dėmesio! Tvirtinimo galvutė turi tvirtai laikytis ąsoje (BPW indikatoriuje matosi užrakinimo padėtis - žalias pliuso ženklas).
• Automobilio ir priekabos elektros jungtį ir visus žibintus (stabdžių, posūkio ir gabaritinius žibintus).
• Įsitikinkite, kad atraminis ratukas yra pakeltas ir tvirtai pritvirtintas bei nukreiptas važiavimo kryptimi.
• Įsitikinkite, kad visos nuimamos dalys (pvz.: papildomi bortai, tentai) yra teisingai pritvirtinti ir užrakinti.
• Priekabos su stabdžiu stovėjimo stabdis yra atlaisvintas.

Sunkvežimių ir Puspriekabių Remontas bei Priežiūra

Remonto Specifika ir Profesionalios Paslaugos

Sunkvežimių transportas yra labai svarbus norint užtikrinti sklandų tiekimą. Apgadinus automobilį, būtinas greitas ir efektyvus remontas. Tai pasakytina ir apie puspriekabes, kurios gana dažnai susiduria su įvairiais gedimais. Priekabų remontas yra gana specifinė darbų kategorija. Ne kiekvienas autoservisas su tuo užsiima. Dauguma jų dirba tik su mažesnėmis transporto priemonėmis.

Todėl puspriekabes remontuoti galima tik įmonėje, kuri specializuojasi sunkvežimių srityje. Gera žinia ta, kad profesionalus sunkvežimių servisas kompleksiškai pasirūpins tiek transporto priemone, tiek priekaba. Paslaugos apima diagnostiką, platų remonto darbų spektrą, taip pat patikras ir techninę priežiūrą, kurios padeda išlaikyti gerą sunkvežimių ir priekabų būklę ir išvengti gedimų.

Verta ieškoti vietos, kurioje būtų teikiamos visapusiškos paslaugos. Taip pat svarbu turėti atsarginių dalių, reikalingų kai kuriems remontams. Kuo greičiau juos galima pristatyti, tuo trumpiau užtrunka remontas, o laikas dažniausiai šiuo atveju yra labai svarbus.

Gedimai ir Priežiūra

Puspriekabės gali turėti įvairių gedimų, kurie intensyviai naudojant praktiškai neišvengiami. Žalos dydis ir pobūdis ne visada akivaizdūs, todėl profesionalus priekabos remontas turi prasidėti nuo kruopštaus jos apžiūros. Priežiūra taip pat labai svarbi. Tinkamai įgyvendinus, tai padeda išvengti daugelio priekabų naudojimo problemų ir išvengti gedimų. Puspriekabes verta reguliariai patikėti serviso meistrams, kad šie galėtų patikrinti atskirų elementų būklę ir nusidėvėjimo lygį bei atlikti darbus, reikalingus jų efektyvumui išlaikyti ilgiau.

Kvalifikacija ir Remonto Darbai

Gali atrodyti, kad puspriekabė - itin paprasta konstrukcija, nereikalaujanti jokių specialių žinių ar požiūrio. Niekas negali būti toliau nuo tiesos. Profesionalų priekabų remontą gali atlikti tik atitinkamą kvalifikaciją ir patirtį turintis specialistas. Nustačius visus gedimus, specialistas turėtų parinkti tinkamus būdus jiems pašalinti. Kartais reikia pakeisti tam tikras dalis. Profesionalus servisas turi pasiūlyti klientui palankiausią keitimo variantą - originalią dalį arba kokybišką pakeitimą.

Tokios veiklos kaip rėmų tiesinimas ar priekabos ašių remontas reikalauja atitinkamos patirties. Svarbu naudoti kruopščiai atrinktas priemones ir technologijas. Dėl to remonto rezultatai yra patvarūs ir prailgina visos priekabos tarnavimo laiką. Todėl verta pasidomėti, ar konkretus seminaras gali pasigirti šios srities projektais. Visos kitos serviso veiklos taip pat nėra lengvos, pavyzdžiui, priekabos ABS remontas, stabdžių ar važiuoklės gedimų taisymas.

Profesionalios Remonto Dirbtuvės Paieška

Jau minėta patirtis tikrai bus labai svarbi. Geras rodiklis gali būti, ar paslauga susijusi su priekabas parduodančia ar nuomojančia įmone. Paprastai tai reiškia, kad techninės priežiūros specialistai yra susipažinę su įvairių tipų mechanizmais ir gali juos veiksmingai diagnozuoti bei taisyti. Priekabos remontas visada turi būti visapusiškas ir siekiant pratęsti jos tarnavimo laiką. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į naudojamas technologijas, dalis ir įrankius. Šiuolaikinė įranga padeda efektyviau diagnozuoti ir pašalinti gedimus. Priekabos remonto kainoraštis taip pat gali būti rodiklis - reikėtų vengti įtartinai pigių paslaugų, nes naudojantis jomis ilgainiui dažniausiai susidaro didesnės išlaidos.

Teisiniai ir Techniniai Priekabų Eksploatacijos Aspektai

Didžiausi Leistini Matmenys

• Priekabos maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis 4.0 m nuo žemės paviršiaus, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55 m.
• Automobilio su priekaba maksimalus ilgis gali būti 18.75 m.
• Priekabos tento maksimalus aukštis nuo žemės paviršiaus turi būti ne ilgesnis kaip 1.5 priekabos važiuoklės pločio. Pavyzdžiui: Tiki Treiler C-300TL tento aukštis nuo žemės paviršiaus = 1.5 x 1.8 = 2.7 m ir vidinis aukštis 2.7 - 0.5 padėklo aukštis nuo žemės paviršiaus = 2.2 m.
• Velkant priekabą kai kuriuose automobilių modeliuose reikia naudoti užpakalinio vaizdo veidrodėlius abiejose automobilio šonuose. Užpakalinio vaizdo veidrodėlius (esant reikalui ir papildomus veidrodėlius) nureguliuokite taip, kad matytumėte vaizdą automobilio ir priekabos šonuose bei eismą už jų.

Bendroji ir Registruota Masė

Priekabos bendroji masė yra automobilio velkamos pakrautos priekabos ašiai ar ašių keliui tenkama jėga. Priekabos tuščioji masė yra automobilio velkamos tuščios priekabos ašiai ar ašių keliui tenkama jėga. Pagal bendrąją masę priekabos yra skirstomos į šias kategorijas:

• Bendroji masė iki 750 kg - O1 kategorija (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi);
• Bendroji masė nuo 750 kg iki 3500 kg - O2 kategorija (inerciniai stabdžiai);
• Bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg - O3 kategorija (pastoviai veikiantys stabdžiai).

Transporto priemonės registruota masė yra priekabos Estijos automobilių registrų centre registracijos metu priekabos savininko nurodyta masė, kuri negali būti didesnė nei priekabos gamintojo nurodyta bendroji masė.

Automobiliu galima vilkti O1 ar O2 kategorijos priekabą šiomis sąlygomis:

• O1 kategorijos be stabdžių priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leista didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
• Su stabdžiais O1 ir O2 kategorijos priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leista didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.

Stabdžiai

• O1 kategorija (bendroji masė iki 750 kg) - lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi.
• O2 kategorijos priekabos turi turėti stabdžius (lokalūs, daugiausia inerciniai stabdžiai).
• O3 ir O4 kategorijos priekabos turi turėti pastovius stabdžius (sujungti su traukiančio automobilio stabdžių sistema). Stabdžiai turi veikti visus ratus. Jei priekaba atsikabina nuo automobilio, stabdžių trosas turi užtikrinti priekabos stabdžių sistemos automatinį veikimą.

Ratai ir Padangos

Priekabų padangų matmenys turi atitikti gamintojo nurodymus, apkrovimas turi atitikti priekabos registruotą masę. Ratai turi būti vienodo dydžio, jų sudėtis ir savybės vienodi. Padangos rašto gylis turi būti mažiausiai 1.6 mm. O2 kategorijos priekabose naudojamos padangos turi atitikti traukiančio automobilio padangoms keliamus reikalavimus (žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1d. iki kovo 1d.).

Rekomenduojami padangų slėgiai:

• R13, R14 - 2,5 baro;
• R13C, R14C - 3,5 baro;
• R10 - 6,0 baro.

Automobilio Kablio Apkrova

• O1 kategorijos priekabų, kurių bendroji masė yra iki 750 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 5 % bendrosios masės.
• O2 kategorijos priekabų su lokaliais, inerciniais stabdžiais, kurių bendroji masė 750-3500 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 10 % bendrosios masės.

Visos AS Bestnet pagamintos priekabos turi Estijos automobilių registracijos centro pažymėjimus.

Vairuotojo Pažymėjimas

• Vairuotojo pažymėjimas, B kategorija - automobilis su priekaba (gali būti priekaba be stabdžių, kurios bendroji masė iki 750 kg, jei automobilio su priekaba registruota masė neviršija 3500 kg ir priekabos registracijos masė ne didesnė nei traukiančio automobilio tuščioji masė).
• Vairuotojo pažymėjimas, C kategorija - priekabos vilkimui skirtas automobilis su lengvąja priekaba (priekabos bendroji masė virš 750 kg), jei automobilio su priekaba registruota masė yra didesnė nei 3500 kg.
• Vairuotojo pažymėjimas, D kategorija - keleivių vežimui skirtas automobilis (daugiau nei 8 sėdimosios vietos) su lengvąja priekaba.
• Vairuotojo pažymėjimas, E kategorija (taip pat kategorijos BE, CE, DE) - automobilis su priekaba, kurios registracijos masė yra didesnė nei leista B, C ir D kategorijoms.

Greičio Apribojimas

Negalima viršyti priekabos registracijos pažymėjime nustatyto maksimalaus greičio. Jei registracijos pažymėjime nėra nustatyto maksimalaus greičio, tai priekabos maksimalus greitis yra toks, kuris yra didesnis nei leistinas kitoms transporto priemonėms ir traukiant priekabą reikia atsižvelgti į eismo ženklus ir kitas eismą reguliuojančias priemones. Tiki Treiler priekabų maksimalus greitis yra 110 km/h.

Techninė Apžiūra

• Naujos priekabos pateikiamos techninei apžiūrai praėjus dvejiems metams nuo jų registracijos (t.y. trečiaisiais metais).
• Iki 10 metų senumo lengvųjų priekabų techninė apžiūra vyksta kartą per dvejus metus.
• Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos techninę apžiūrą turi praeiti kiekvienais metais.

Priekabos Vilkimo ir Pakrovimo Nurodymai

Priekabos Vilkimas

Vilkdami priekabą turite laikytis šių reikalavimų:

• Priekaba be stabdžių - iki 750 kg ar ne daugiau kaip automobilio tuščiosios masės, atsižvelgiama į mažesnę.
• Priekaba su stabdžiais - ne didesnė nei automobilio gamintojo nurodyta masė ar automobilio registruota masė, atsižvelgiama į mažesnę. Jei gamintojas nenurodo priekabos leidžiamos masės, tai ji atitinka automobilio registravimo masę.
• Velkant visureigiu - automobilio gamintojo nurodytas maksimalus dydis ar 1,5 velkančio automobilio registravimo masės, atsižvelgiama į mažesnę.

Kablio Aukštis

Automobilio kablio aukštis nuo žemės, pagal SNO reikalavimus, turi būti 350-420 mm. Gamintojo rekomenduojamas kablio aukštis nuo žemės 430 ± 35 mm.

Priekabos Prikabinimas ir Atkabinimas

Lengviau yra privažiuoti automobiliu prie priekabos, nei priekabą privilti prie automobilio. Jei priekabą sunku pajudinti rankomis, priekaba gali sugadinti automobilio galinę dalį ar sužeisti žmogų.

Priekabos Prikabinimas

1. Atpalaiduokite rankinį stabdį (priekaba su stabdžiu).
2. Priekabą pristumkite prie automobilio galo, kad priekabos sukabinimo spyna būtų šalia automobilio kablio.
3. Pirmiausia ant kablio užkabinkite kabelį.
4. Naudodamiesi atraminiu ratuku, nuleiskite sukabinimo spyną, kol sukabinimo galvutė nusileis ant kablio.
5. Sukabinimo galvutė užsifiksuos automatiškai. Fiksuotoje padėtyje BPW sukabinimo galvutėje bus matyti žalias ženklas.
6. Atidarykite atraminio ratuko sankabą, patraukite ratuką aukštyn ir pritvirtinkite prie rėmo važiavimo kryptimi.

Priekabos Atkabinimas

1. Atkabinkite pagalbinį ratuką, sankabą pritvirtinkite pradinėje padėtyje.
2. Priekabos sukabinimo spyną pakelkite į X padėtį.
3. Pagalbinio ratuko pagalba pakelkite sukabinimo galvutę nuo sukabinimo kablio. Atkabindami įjunkite priekabos stabdį (jei priekaba su stabdžiais) arba užblokuokite padangas.

Priekabos Pakrovimas

Didesnių priekabų leidžiamas krovinio svoris yra nurodytas registracijos pažymėjime. Jokiu būdu neperkraukite priekabos - tai pablogins važiavimo savybes, perkraus stabdžių sistemą, važiavimas taps nesaugiu. Perkrauta priekaba gali pažeisti padangas, ašis ir apatinį rėmą. Dėl perkrautos priekabos sukeltų gedimų garantija negalios bei prarasite teisę pateikti reklamaciją. Dėmesio! Statybinės medžiagos, pavyzdžiui, plytos, smėlis ir t.t., yra ypatingai sunkios, todėl priekaba dažnai yra perkraunama. Laikykitės nurodytos priekabos keliamosios galios!

Priekabos Pakrovimo Principai

• Laikykitės nurodytos registravimo masės.
• Krovinį išdėstykite tolygiai, kad svoris būtų paskirstytas lygiai. Krovinį pritvirtinkite. Automobilis važiuos tolygiai ir stabdymo kelias bus mažesnis, jei krovinys priekaboje bus paskirstytas ant ašių.
• Kad nepažeistumėte guolių, sureguliuokite ratus ir patikrinkite padangų slėgį.
• Priekabose su stabdžiais (kategorija O2) žiemą naudokite „M+S“ žiemines padangas.
• Į rėmą spaudžianti vertikali jėga turi būti mažesnė nei 10% priekabos masės. Paprastai tai 30-100 kg. Priekabose be stabdžių - mažiau nei 5% priekabos masės. Valtys prie valtinių priekabų yra tvirtinamos diržais. Gervė yra skirta valčiai pakrauti ir iškrauti. Gervė nėra skirta kroviniui tvirtinti.
• Venkite, kad stabdant priekaba nepasisuktų į automobilį šonu. Laikykitės galiojančių taisyklių!

Priekabos Automobiliams Gabenti Pakrovimo Nurodymai

Pakrovimo Reikalavimai

Prieš pakraudami priekabą įsitikinkite, kad priekaba yra horizontalioje padėtyje. Įjunkite stovėjimo stabdį! Jei Tiki Treiler priekabų užvažiavimo tiltas yra nuimtas, tai prieš pakraunant krovinį jį būtina pritvirtinti.

Pakrovimas naudojant gervę (gervė yra papildoma įranga)

1. Ištraukite gervės trosą ir pritvirtinkite jį prie gabenamo automobilio.
2. Naudodami trosą užvežkite automobilį ant priekabos. Jei automobilis gali važiuoti, švelniai užvažiuokite automobiliu ant priekabos.
3. Automobilio ratai priekabos platformoje fiksuojami.
4. Užvažiavimo tiltas nuimamas ir pritvirtinamas jam skirtoje vietoje priekabos priekinėje dalyje.
5. Gabenamą automobilį pritvirtinkite įtempiamais diržais. Turi būti pritvirtinti visi automobilio ratai.
6. Patikrinkite, ar diržai tvirtai priveržti ir ar krovinys stabilus. Atlaisvinkite priekabos stovėjimo stabdį ir patikrinkite priekabą. Dėmesio! Gervė yra skirta tik krovinio pakrovimui ir iškrovimui, bet ne tvirtinimui!

Pakeliama Platforma

Jei priekaba turi pakeliamą platformą, prieš pakeliant platformą įjunkite stovėjimo stabdį, tuomet atidarykite spyną ir pakreipkite platformą pakeldami jos priekį ar nuleisdami galą. Jei priekaboje yra pakėlimo varžtas, prieš pakeliant platformą, jis turi būti nustatytas į pakėlimo padėtį.

Priekabos Valtims Gabenti

Važiavimas į Vandenį Atbuline Eiga

Važiuodami į vandenį, saugokitės, kad žibintų neužlietų vanduo. Vandeniui patekus į elektros įrangą, gali įvykti trumpas sujungimas. Jei turite įvažiuoti į vandenį, iš velkančio automobilio kištuką ištraukite. Prieš išlipdami iš automobilio įjunkite rankinį stabdį. DĖMESIO! Įvažiavus į vandenį priekabai garantija nebegalioja!

Techniniai Duomenys ir Priežiūra

Rekomenduojamas Padangų Slėgis

• R13, R14 - 2,5 baro;
• R13C, R14C - 3,5 baro;
• R10 - 6,0 baro.

Tiki-Treiler Modeliuose Naudojami Ašių Tipai

Priežiūra ir Laikymas

Techninės Priežiūros Knygelė

Techninės priežiūros kortelę pildo ir priežiūros darbus prižiūri gamintojo įgaliota techninės priežiūros įmonė ar prekybos atstovybės.

Pirmieji 500 km Eksploatacijos

Velkant priekabą pirmuosius 500 km atkreipkite dėmesį į:

• Ratų varžtus. Jei reikia, juos priveržkite. DĖMESIO! Naudojimo pradžioje ratų varžtai atsipalaiduoja. Patikrinkite varžtus kiekvieną kartą prieš velkant ir pakeičiant ratus.
• Patikrinkite ir jei reikia priveržkite ašies ir rėmo varžtus.
• Patikrinkite kablio padėtį. BPW kablio padėties reikšmės yra šios: „-“ neužrakintas; „+“ užrakintas; „X“ nusidėvėjęs.
• Patikrinkite stabdžius ir jei reikia juos sureguliuokite.
• Patikrinkite žibintus.

Reguliari Priežiūra (kas 10 000 km ar kartą metuose)

ATMINKITE! Kas 10 000 km (ir mažiausiai kartą metuose) atlikite šiuos darbus:

• Patikrinkite ratų guolius ir jei reikia juos priveržkite.
• Priekabose su AL-KO ašimis prižiūrėkite ir sutepkite guolius. Priekabose su BPW ašimis yra priežiūros nereikalaujančios įvorės su guoliais, kurių sutepti nereikia. Tačiau jų būklę reikia patikrinti.
• Sutepkite spiruoklių jungiamąsias detales.
• Patikrinkite, ar kablys tvirtai laikosi ąsoje ir ar mechanizmo dalys juda lengvai.
• Patikrinkite ratų varžtų, žibintų, spynų ir padangų būklę.
• Patikrinkite ir esant reikalui sureguliuokite stabdžių sistemą.
• Patikrinkite stabdžių kaladėlių būklę.
• Patikrinkite padangų slėgį.
• Sutepkite jungtis (tepalu).
• Priekabos būklę patikrinkite ją apžiūrėdami.

Garantija

Mūsų gaminamos priekabos yra karštai cinkuotos, daugelis modelių gaminami su priežiūros nereikalaujančiais kompaktiniais guoliais, kitos priekabų gamybai naudojamos detalės gaunamos iš patyrusių gamintojų. Smulkesnę informaciją apie įrangą rasite garantijoje. Tiki Treiler priekaboms yra suteikiama 12 mėnesių gamintojo garantija. Priežiūros vadove nurodytų reikalavimų vykdymas užtikrins garantinį aptarnavimą. Smulkesnę informaciją rasite skyriuose „Priežiūra ir laikymas“ ir „Garantija“.

tags: #priekabos #restauracijos #6 #tones