Automobilio generatorius yra viena iš svarbiausių automobilio detalių. Be tinkamai veikiančio generatoriaus neįmanoma saugiai ir sklandžiai eksploatuoti automobilio. Nėra svarbesnės detalės, kuomet kalbame apie elektros energijos generavimą automobilyje, todėl svarbu pasirūpinti, kad jūsų automobilio generatorius būtų idealios būklės, o jam sugedus - suremontuotas arba pakeistas nauju.
Kas yra generatorius ir kaip jis veikia?
Generatorius automobiliui yra tarsi nuosava elektros jėgainė. Tai yra elektros energiją gaminantis motoriukas, konvertuojantis mechaninę energiją, kurią perduoda alkūninis velenas, į elektros energiją. Iki automobilio užvedant, šią funkciją atlieka akumuliatorius, tačiau tik užkūrus variklį, generatoriai tampa pagrindiniu elektros energijos šaltiniu. Generatoriaus gaminama elektros energija taip pat naudojama ir akumuliatoriaus pakrovimui, kuris įdarbinamas iki užvedant variklį.
Šį mechanizmą sudaro kelios pagrindinės dalys. Pirmoji yra du magnetai (statorius ir rotorius), kurie juda įrenginio viduje ir sukasi, kad sukurtų kintamą srovę, kuri reikalinga verčiant mechaninę energiją į elektros. Viduje taip pat yra diodai, kurie kintamą srovę verčia į tiesioginę ir pakrauna akumuliatorių. Dar generatoriaus viduje rasime įtampos reguliatorių ir aušintuvą. Abi šios dalys saugo įtaisą nuo įtampos šuolių ir perkaitimo atitinkamai.
Daugumoje variklių generatoriai būna trifaziai, sumontuojami priekyje, tačiau tiek jų išmontavimas, tiek patikra bei remontas - aukšto preciziškumo, patirties bei didelių žinių reikalaujantis darbas, nepaisant to, kad jį lengva aptikti plika akimi.
Paprastai skaičiuojama, kad šio įrenginio resursas - 150-200 tūkstančių kilometrų (~7-10 metų vidutinėmis važiavimo sąlygomis), tačiau tai priklauso ir nuo daugybės išorinių veiksnių, tokių kaip klimato sąlygos ar automobilio eksploatavimo įpročiai. Net ir nuvažiavus mažiau kilometrų gali reikėti komponento remonto ar keitimo, o kai kada generatorius automobiliui tarnauja ir daug ilgiau nei numatyta.

Dažniausi generatorių gedimai ir jų požymiai
Generatorius su starteriu - detalės, kuriomis ir kurių komponentais prekiaujame daugiausiai. Per laiką sukauptos klientų užklausos bei patirtis leidžia mums sudaryti nedidelį, bet išsamų dažniausių gedimų ir jų požymių sąrašą. Jeigu pastebite kurią nors iš žemiau išvardintų problemų, nedelsiant užsukite į servisą, kad būtų patikrintas jūsų automobilio generatorius, nes problemos požymis gali byloti apie prastą šio mazgo veikimą arba jo gedimą:
- Užvedus variklį, prietaisų skydelyje dega akumuliatoriaus lemputė. Kuomet užsidega ši lemputė, automobilio kompiuteris informuoja, kad elektros energiją jam šiuo metu teikia būtent akumuliatorius. Kai automobilį užvedate, ši lemputė degti neturėtų. Jeigu ji dega (piktogramos viduje gali būti ir užrašai ALT arba GEN) - nebeužtenka generatoriaus gaminamos elektros energijos ir automobilio kompiuteris apie tai informuoja.
- Silpnas akumuliatorius. Tai gali būti ir akumuliatoriaus, ir generatoriaus kaltė. Jeigu pastarasis sugedęs ar prastai veikia, galite labai lengvai patikrinti. Užveskite automobilį su „krokodilais“ ir čia pat juos nuimkite. Jeigu variklis čia pat užgeso, reiškiasi, kad kaltas būtent generatoriaus mazgas. Jeigu variklis toliau dirba - problema, ko gero, akumuliatoriuje.
- Suprastėjęs elektros sistemų darbas. Pritemęs prietaisų skydelis arba žibintai, silpnai veikiantys valytuvai, lėčiau atsidarantys elektra valdomi langai ir bendrai suprastėjęs elektros sistemų darbas reiškia, kad automobiliui trūksta elektros energijos. Jei važiuojant užsidega akumuliatoriaus lemputė ir tuo pačiu metu pradeda gesti arba mirgėti šviesos, multimedija, klimato kontrolė ar kiti elektros prietaisai, tai reiškia, kad generatorius nebekrauna akumuliatoriaus. Tokiu atveju automobilis važiuoja tik iš likusios akumuliatoriaus energijos, o kai ji baigsis - variklis tiesiog užges. Tai gali nutikti ne po valandos, o po kelių minučių, ypač žiemą arba važiuojant su įjungtomis šviesomis. Tokiu atveju reikalinga nedelsiant diagnostika ir generatoriaus remontas.
- Blogas kvapas. Degančios gumos kvapas gali pranešti apie tai, kad padidėjo generatoriaus dirželio trintis. Svylančios elektros instaliacijos kvapas gali indikuoti apie tai, kad diržas praslysta.
- Keisti garsai. Jeigu mazgo viduje esantys komponentai susidėvėjo, jie gali pradėti kelti nemalonų ir girdimą ūžesį ar girgždesį. Pavyzdžiui, gali būti, kad generatoriaus ašis ar kažkas ten įsinešiojo, todėl eina toks garsas.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad generatorius nekrauna ir kompiuteris blokuoja viską, todėl neįmanoma užvesti auto. Tai tikrai ne dėl generatoriaus taip vyksta, nebent kažkas trumpina, starteris ar pats generatorius, ir kompiuteris gesina. Pas kai kuriuos naujesnius automobilius kompiuteris neduoda vesti iš mirusio akumuliatoriaus ar pan., t.y. neduoda sukti starterio, kad nesukvailiotų elektriniai blokai, bet kad nedirbtų užvestas iš akumuliatoriaus, gal kur ir yra, bet tik ne pas 307. Su senesniais modeliais tokio dalyko, kad atjungus variklio valdymo bloką (ECU) nesuks starterio, nėra. Jie suka nepaisant atjungimo ir pan. Taip pat, gali būti, kad sugedo generatoriaus skriemulys, jei nėra krovimo.
Peugeot No communication with alternator - LIN bus Fault & Waveform analysis.
Peugeot 307 generatoriaus šepetėlių keitimas
Susidėvėję generatoriaus šepetėliai yra viena iš dažniausių generatoriaus gedimų priežasčių. Šepetėliai yra atsakingi už elektros energijos perdavimą iš generatoriaus rotoriaus į statorų. Laikui bėgant jie nusidėvi, todėl gali sutrikti arba visiškai nutrūkti elektros tiekimas. Tai gali sukelti įvairius simptomus, tokius kaip:
- Užsidegusi kontrolinė generatoriaus lemputė prietaisų skydelyje.
- Padidėjęs triukšmas generatoriuje (ūžesys, cypimas).
- Neįprastas degėsių kvapas iš variklio skyriaus.
- Silpnas prietaisų veikimas (pritemę žibintai, lėtai veikiantys langai).
- Sunkumai užvedant automobilį arba visiškai neužvedamas variklis.
Jeigu pastebėjote bent vieną iš šių požymių, rekomenduojama nedelsiant patikrinti generatoriaus šepetėlius. Nors šepetėlių keitimas nėra sudėtingas procesas, jis reikalauja tam tikrų žinių ir įgūdžių. Dažniausiai generatorius turi būti nuimtas nuo automobilio, kad būtų galima prieiti prie šepetėlių. Peugeot 307 atveju, kaip ir daugelyje kitų automobilių, šepetėliai randasi generatoriaus gale, bloke kartu su valdymo tranzistoriumi.
Jei neturite pakankamai patirties arba reikiamų įrankių, rekomenduojama kreiptis į autoservisą. Profesionalus generatoriaus remontas ir šepetėlių keitimas užtikrins tinkamą automobilio elektros sistemos veikimą ir išvengsite galimų didesnių gedimų.
Kada galimas generatoriaus remontas, o kada būtinas keitimas?
Generatoriaus remontas yra įmanomas, kai gedimas yra smulkus ir lengvai pataisomas, pavyzdžiui, susidėvėjusių šepetėlių, guolių ar įtampos reguliatoriaus keitimas. Taip pat gali būti remontuojamas sugedęs diodų tiltelis, statorius ar rotorius, jei pažeidimai nėra kritiniai. Pavyzdžiui, gali būti pakeista relė-reguliatorius ir kontaktiniai žiedai.
Tačiau kai generatoriaus korpusas yra įskilęs arba remonto kaina viršija naujo generatoriaus kainą, jis yra keičiamas nauju arba restauruotu. Taip pat, jei gedimas yra sudėtingas ir reikalauja daug laiko bei resursų, dažnai ekonomiškai naudingiau yra pakeisti visą agregatą.
Generatoriaus remonto metu jis yra išardomas, nustatomi gedimai, pakeičiamos sugedusios (neveikiančios) detalės, generatorius surenkamas ir patikrinamas. Svarbu išsiaiškinti, koks generatorius yra sumontuotas - Mitsubishi ar Valeo. Jei pirmasis, remontuoti neapsimoka. Šrotuose galima rasti naudotų, pavyzdžiui, Valeo generatorių, kurie gerai veikia. Naujas generatorius gali kainuoti apie 180 litų, o remonto kaina gali svyruoti nuo 200 iki 500 litų, priklausomai nuo gedimo sudėtingumo ir reikalingų detalių. Pavyzdžiui, nuėmimas ir pastatymas gali kainuoti apie 80 litų, diagnostika 50-70 litų, o dalys 150-300 litų.

Peugeot 307 generatoriaus dirželio keitimas
Svarbu patikrinti generatoriaus dirželio būklę. Jei jis nukrito, reikia patikrinti, ar nėra sugedęs įtempėjas. Jei diržas užmautas ir lieka laisvas, tai gali reikšti, kad trūksta įtempėjo. Variklio tipas 2.0 HDI 90 AG gali turėti kelis diržo įtempėjus.
Gali būti, kad sugenda ir generatoriaus skriemulys, ypač jei krovimo nėra. Pavyzdžiui, gali būti įdėtas lenkiškas skriemulys, kuris po kelių dienų pradeda suktis į visas puses, o generatorius stovi. Tokiu atveju nusiperkamas INA skriemulys už maždaug 80 litų ir problemos baigiasi.
Norint pakeisti generatoriaus dirželį ar jo skriemulį, reikia žinoti, kaip jis turėtų būti užmaunamas. Rekomenduojama ieškoti schemos arba kreiptis į specialistus. Svarbu nurodyti automobilio modelį, variklį ir metus, kad būtų galima tiksliai nustatyti reikiamą schemą.

Kaip rasti tinkamiausią generatorių ir jį įsigyti?
Perkant naują generatorių internetu, svarbu atkreipti dėmesį į techninius parametrus, tokius kaip voltažas, srovė, tvirtinimo detalių matmenys ir diržo skriemulio tipas. Jei žinote jums reikalingos detalės kodą, tai padaryti bus tikrai nesunku, nes ją rasite kataloge arba suvedę kodą į paieškos laukelį. Atsidarę prekės puslapį galėsite pamatyti svarbiausius techninius parametrus.
Jeigu renkatės tarp kelių variantų - prekes galite ir palyginti tarpusavyje. Jeigu sunku išsirinkti arba nežinote, kuris tiksliai prietaisas jums tiks labiausiai - susisiekite su pardavėju telefonu arba elektroniniu paštu. Tarp parduodamų prekių yra komponentų, skirtų automobiliams, sunkvežimiams, traktoriams, sodo technikai, vandens transportui ir specialiajai technikai.
Internetu pirkti patogu. Jūsų automobilio generatorius bene geriausia kaina! Nesvarbu kokią prekę išsirinksite, vos per keletą minučių galėsite patvirtinti užsakymą bei apmokėti iš namų ar darbo vietos. Pridėkite prekes į krepšelį ir pereikite prie apmokėjimo. Norėdami užsakyti prekes, suveskite savo kontaktinius duomenis. Kad nereikėtų to daryti perkant kitą kartą, užsiregistruokite puslapyje ir duomenys bus išsaugoti bei kitą kartą užsipildys automatiškai. Susikūrus paskyrą nereikės kiekvieną kartą suvedinėti įmonės duomenų ar elektroninio pašto adresų. Po to pasirinkite jums labiausiai tinkamą pristatymo metodą. Generatoriai nėra pačios didžiausios ar sunkiausios detalės, todėl jas galima pristatyti ne tik į namus, tačiau ir į siuntų atsiėmimo punktus. Bendradarbiaujama su siuntų pervežimo bendrove DPD, todėl generatorių į rankas pristatys jų kurjeriai arba galėsite juos atsiimti iš artimiausio DPD siuntų atsiėmimo punkto - paštomato. Apmokėti už prekes galite pasirinkę sau patogiausią būdą. Palikite komentarus, jeigu tokių turite ir mes kuo greičiau išsiųsime jums jūsų prekes.
tags: #peugeot #307 #generatoriaus #remontas