Jaguar: Pavaros ir greičio specifikacijos

„Jaguar“ yra legendinis britų automobilių gamintojas, žinomas dėl savo išskirtinio dizaino, galingumo ir inžinerijos. Per ilgą istoriją „Jaguar“ nuolat tobulino savo modelius, siekdamas užtikrinti maksimalų našumą ir važiavimo malonumą. Šiame straipsnyje apžvelgsime „Jaguar F-Pace SVR“ ir „Jaguar XJ“ modelių pavaros ir greičio specifikacijas, kurios atspindi gamintojo meistriškumą.

„Jaguar F-Pace SVR“: Galia ir Dinamika

„Jaguar F-Pace SVR“ yra ypatingas visureigis, sukurtas specializuotose dirbtuvėse, kurios siekia išgauti maksimalią galią ir emocijas iš tradicinės automobilių inžinerijos. Šis modelis žymi dviejų skirtingų erų sandūrą, nes gamintojas intensyviai elektrifikuoja savo modelių gamą. Vis tvirčiau skambant prognozėms, kad artimiausią dešimtmetį dominuos elektromobiliai, „F-Pace SVR“ gali būti vienas paskutinių gamintojo automobilių, turinčių tokios galios ir konstrukcijos vidaus degimo variklį.

Variklio ir Pavaros charakteristikos

• Į „F-Pace SVR“ modelį montuojamas 5 litrų darbinio tūrio V8 variklis su mechaniniu kompresoriumi.
• Šis variklis generuoja net 550 AG galią ir 700 Nm sukimo momentą.
• Galia visiems ratams perduodama per patobulintą 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę.
• Dinaminės starto kontrolės programa „aštriam“ miesto visureigiui leidžia nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėti labai greitai.

Dizainas ir Technologijos

Automobilyje įtaisytos didesnės nei standartinio modelio oro įsiurbimo angos, taip pat vėdinimo angos ant variklio dangčio, priekiniuose sparnuose ir galiniame oro aptake. SUV salonas išsiskiria minkšta „Windsor“ stiliaus oda ir dirbtine zomša ar pusiau anilino oda aptrauktomis „Performance“ stilistikos šildomomis priekinėmis bei galinėmis sėdynėmis, kurios paženklintos specifiniu perforuotu raštu bei modelį atpažinti leidžiančiu SVR logotipu. O ypatinga išorės spalvų ir specifinių salono detalių pasiūla leidžia automobilį individualizuoti pagal savininko poreikius.

Šiemet į kelius išriedėjo atnaujinta nuo 2016-ųjų gaminamo visureigio versija, tad ir „F-Pace SVR“ gausu modernių technologinių sprendimų. Į centrinės konsolės magnio lydinio korpusą integruotu 11,4 colio įstrižainės lenkto stiklo HD raiškos jutikliniu ekranu valdoma „Pivi Pro“ informacijos ir pramogų sistema turi specialų maitinimo šaltinį, todėl aktyvuojasi vos tik vairuotojas įsėda į automobilį. Programėlės „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“ įdiegtos standartiškai, per „Bluetooth“ ryšį galima prijungti iš karto du telefonus, o automobilio korpuse sumontuota išorinė antena gerina ryšio kokybę. EVA-2 architektūra yra nuolat prijungta prie duomenų debesijos per 4G mobilųjį ryšį arba „Wi-Fi“. Svarbi šiuolaikinio pasaulio detalė - „F-Pace SVR“ salono oras jonizuojamas, pašalinami alergenai ir nemalonūs kvapai. Taip pat nuolat veikia išmanioji kelio triukšmą slopinanti technologija, kuri fiksuoja dangos sukeltas vibracijas ir apskaičiuoja priešingos fazės garso bangą, reikalingą girdimam triukšmui pašalinti.

„Jaguar XJ“: Prabanga ir Inovacijos

„Jaguar XJ“ modelis žymi naują šios markės erą, atsisakydamas retro stiliaus ir žengdamas į ateitį. Skirtingai nei kai kurie konkurentai, XJ pasižymi savitu, atletišku dizainu ir yra ilgesnis bei platesnis už pirmtaką. Šis flagmanas demonstruoja gamintojo gebėjimą derinti prabangą su dinamiškomis savybėmis.

Variklių Gama ir Našumas

Naujojo „Jaguar XJ“ variklių gamą sudaro dyzelinis 3.0 l, 275 AG variklis ir trys galingesni 5.0 l benzininiai agregatai, pasiekiantys 385, 470 arba 510 AG. Dyzelinė versija su 3.0 l, 275 AG varikliu pasiekia maksimalų 600 Nm sukimo momentą jau esant 2 000 aps./min., o 100 km/val. greitis gali būti išvystytas per 6,4 sek. Agregatas yra sukurtas pagal ankstesnį 2.7 l variklį ir yra 33 proc. galingesnis, o sukimo momentas - 38 proc. didesnis už pirmtako.

3 l variklio derinys su 6 laipsnių automatine pavarų dėže palieka labai gerą įspūdį - automobilis įsibėgėja palengva, tačiau užtikrintai, be jokių juntamų trukčiojimų. Vidutinės degalų sąnaudos siekia tik 7 l/100 km, nors realaus bandymo metu jos gali būti apie 9,5 l/100 km.

Važiavimo Savybės ir Komfortas

Nepaisant to, kad tai yra didelių sedanų klasės atstovas, „Jaguar XJ“ yra labai klusnus ir dinamiškas. Jis klusniai reaguoja į vairuotojo komandas, išlaiko puikų balansą kelyje bei posūkiuose. Variklis dirba ramiai, tyliai, o triukšmo izoliacija yra pagirtina - net ir važiuojant didesniu greičiu salone negirdėsite jokių erzinančių garsų. Aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas - tik 0.29.

„Jaguar XJ“ sumontuota pneumatinė pakaba, kuri kelio nelygumus sugeria taip „švariai“, kad net nekyla minčių, jog automobilis „apautas“ 20 colių ratais. Automobiliui dinamiškumo suteikia ir tai, kad jis yra lengviausias savo klasėje ir sveria apie 1800 kg. Prie šio rezultato svariai prisideda aliuminio konstrukcijos, kurios sudaro apie 50 proc. viso XJ kėbulo.

Interjeras ir Įranga

Naujasis XJ siūlomas dviejų versijų: standartinis 5123 mm ilgio modelis arba 125 mm ilgesnė LWB versija su prailginta važiuoklės baze. Pastaroji yra gerokai talpesnė, o standartiniame modelyje gale sėdintys keleiviai gali skųstis erdvės trūkumu. Automobilio bagažo skyrius - 520 l talpos, o bagažinės dangtis standartiškai valdomas elektra, jį uždaryti ar atidaryti galima nuotolinio valdymo pulteliu arba nuspaudus po galiniu žibintu esantį mygtuką.

Standartinėje įrangoje - ir didžiulis panoraminis stogas, ir odinis salonas. Mūsų išbandyta versija dar išsiskyrė tokiais įrangos akcentais kaip ventiliuojamos priekinės sėdynės bei dvigubo vaizdo „Dualview“ ekranas. Ventiliuojamos sėdynės išties naudingas sprendimas, ypač maloniai pravertęs karštą vasaros dieną. O „Dualview“ ekranas suteikia galimybę vienu metu vairuotojui ir keleiviui matyti skirtingus vaizdus (pavyzdžiui, vairuotojui sekti navigacinės sistemos rodmenis, o keleiviui žiūrėti filmą). Salone į akis krenta itin stilingai atrodančios oro pūtimo angos, o virš 12.3 colio įstrižainės spalvoto ekrano esantis analoginis laikrodis atrodo gana keistai. „Suktuku“ vadinamas pavarų jungiklis jau matytas XF modelyje, tačiau dėl jo patrauklumo ir praktiškumo neverta ginčytis.

„Jaguar XJ“ vizitinė kortelė

tags: #pavaros #ir #greitis #jaguaras