Šiame straipsnyje pateikiama informacija apie įmonę "Ozo Padangos", jos veiklą, finansinę būklę ir klientų atsiliepimus. Analizuojama įmonės veiklos istorija, finansiniai rodikliai ir kredito rizika, taip pat aptariamos bendrosios padangų eksploatavimo ir priežiūros temos.

Įmonės "Ozo ratai, UAB" (kodas 305465611) apžvalga

Įmonė "Ozo ratai, UAB", kodas 305465611, buvo įkurta 2020 m. vasario 12 d. Pagrindinė jos veikla yra nekilnojamasis turtas, taip pat užsiimama patalpų nuoma. Įmonę valdo vienas fizinis asmuo - akcininkas.

Finansiniai rodikliai ir kredito rizika

2024 m. "Ozo ratai, UAB" pardavimo pajamos siekė 560 Eur, o nuostolis prieš mokesčius buvo -862 Eur. Remiantis naujausiais "Sodros" duome

Ozo Padangos: Atsiliepimai ir Informacija

Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie įmonę "Ozo Padangos", jos veiklą, finansinę padėtį ir klientų atsiliepimus. Taip pat nagrinėjami svarbūs padangų naudojimo aspektai, tokie kaip sukibimas su kelio danga, slėgis ir nusidėvėjimas.

UAB "Ozo ratai" (Įmonės kodas 305465611)

UAB "Ozo ratai" (įmonės kodas 305465611) buvo įkurta 2020-02-12. Pagrindinė įmonės veikla yra nekilnojamasis turtas, taip pat užsiima patalpų nuoma. Įmonę valdo vienas fizinis asmuo akcininkas. 2024 metais įmonės pardavimo pajamos siekė 560 Eur, o nuostolis prieš mokesčius buvo -862 Eur. Naujausiais "Sodros" duomenimis, įmonėje dirba vienas darbuotojas. Įvertinus turimus duomenis, įmonės kredito rizika vertinama kaip žemiausia. Šiuo metu "Ozo ratai, UAB" įsikūrusi adresu Virbeliškių g.

Kitos nekilnojamojo turto srityje veikiančios įmonės

Toliau pateikiami pavyzdžiai kitų nekilnojamojo turto vystytojų ir su NT susijusių paslaugų teikėjų, kurie veikia skirtinguose Lietuvos miestuose ir turi skirtingas veiklos filosofijas:

UAB „Rinvest“

UAB „Rinvest“ yra nekilnojamojo turto vystytoja, sėkmingai plėtojanti gyvenamosios paskirties pastatų projektus. Bendrovė ypatingą dėmesį skiria gyvenamajai aplinkai, stengdamasi ją maksimaliai pritaikyti klientų gyvenimo būdui. UAB „Rinvest“ veikia Žirgų g.

Namai be nuobodulio

Šis NT vystytojas siekia kurti ne "pilkus namus", o būstą, kuris įkvėptų kasdienybės rutinoje. Įmonė turi aiškią veiklos filosofiją ir principus, siūlydama išskirtinius sprendimus. Šios įmonės veiklą atspindi Jankiškių g. adresas.

„Tarptautinės investicijos“

Nuo 2018 m. įmonė sėkmingai vysto ir valdo nekilnojamąjį turtą, kurdama vertę klientams sostinėje ir pajūryje. Specializacija - NT nuoma ir pardavimas. Įmonė siūlo kruopščiai atrinktus projektus, nuo modernaus būsto mieste iki išskirtinių objektų prie jūros. Veiklos adresas - Eišiškių pl.

13 metų Vilniaus pokyčiams

Jau 13 metų prisidedama prie veržlaus Vilniaus pokyčių kuriant rūpestingai apgalvotus namus. Per šį laikotarpį užaugo ne tik pati įmonė ir jos vertybės, bet ir siekis kurti dar geresnius ir patogesnius namus. Rūpestis ir atsakingas požiūris į plėtojamus projektus visada buvo ir bus prioritetas. Šios veiklos pavyzdys randamas Aukštaičių g.

#CitusDNR

Kompaniija, kuri dar prieš kelis metus tebuvo NT plėtros kompanija, šiandien tapo išskirtinių būsto projektų bei lanksčių sprendimų verslui generatoriais ir įgyvendintojais, miestų miestuose kūrėjais, interjerų magais. Lvivo g. adresas susijęs su šia veikla.

Padangų svarba ir priežiūra

Patikimas sukibimas su kelio danga yra vienas svarbiausių saugumo aspektų vairuojant. Nors padangos protektoriaus kontakto su kelio danga plotas nėra didelis (ne didesnis už delną), nuo jo priklauso automobilio valdymas kelyje. Centrinis protektoriaus griovelis, esantis per vidurį, atlieka svarbią funkciją.

Jei padangos yra dygliuotos, svarbu, kad atskirų ratų dyglių skaičius nesiskirtų daugiau nei 5%. Skirtingų ratų padangos dėvisi nevienodai. Jei priekinių ir galinių padangų nusidėvėjimo laipsnis labai skiriasi (net ir tuo atveju, jei abiejų nusidėvėjimas atitinka minimalius protektoriaus piešinio gylio reikalavimus), rekomenduojama mažiau susidėvėjusias padangas montuoti ant galinių ratų. Taip siekiama užtikrinti automobilio stabilumą:

• Jei galinių ratų sukibimas su kelio danga bus prastesnis nei priekinių, automobilio galas gali „užnešti“, ypač žiemos metu.
• Automobilio stabdžių sistema dažniausiai sureguliuota taip, kad pirmieji stabdyti pradeda priekiniai ratai, taip užkertant kelią galinių ratų slydimui.
• Jei galiniai ratai praranda sukibimą su kelio danga, tampa neįmanoma nuspėti, į kurią pusę ir kaip stipriai automobilį ims „nešti“.

Slėgio padangose įtaka

Netinkamas slėgis padangose gali lemti tai, kad ypatingose situacijose automobilis gali tapti nevaldomas. Nominalus slėgio padangose lygis nurodomas automobilio techniniame pase arba eksploatavimo žinyne. Vairavimo būdą reikėtų rinktis atsižvelgiant į padangų būklę:

• Kuo labiau susidėvėjusios padangos, tuo ramesnis turėtų būti vairavimo būdas.
• Didėja akvaplaniravimo grėsmė važiuojant vandeniu ar tirpstančiu sniegu dengtu keliu.
• Didėja stabdymo kelias.
• Reikėtų laikytis didesnio atstumo nuo kitų transporto priemonių.

Žieminės padangos

Žieminės padangos būtinos nuo gruodžio pradžios iki vasario pabaigos. Dygliuotas žiemines padangas galima naudoti nuo lapkričio 1-osios iki kovo 31-osios ir dar kurį laiką po šv. Velykų, priklausomai nuo oro sąlygų. Kuo sunkesnis automobilis, tuo geresnis sukibimas.

Klientų atsiliepimai apie "Ozo padangos"

Atsiliepimai apie įmonę "Ozo padangos" yra nevienareikšmi, atspindintys tiek teigiamas, tiek neigiamas patirtis.

Neigiamos patirtys

Kai kurie klientai skundžiasi labai prasta darbo kokybe. Nurodoma, kad montuojant padangas buvo subraižyti visi diskai. Kai kuriais atvejais darbuotojai bandė įrodyti, kad įbrėžimai jau buvo, nors klientai juos pažinojo puikiai ir žinojo, kad jų nebuvo. Taip pat minima, kad įmonė internete skelbia neadekvačias prekių nuotraukas, kurių realiai nėra, o kainos nuvažiavus į vietą būna 20-50% didesnės. Kai kurie pirkėjai teigia, kad buvo parduotos padangos, pažymėtos kaip NAUJOS, bet vėliau paaiškėjo, kad jos pagamintos 2011 metais ir buvo netinkamos naudojimui. Taip pat buvo atvejų, kai parduodama brokuota padanga, kaltinant klientą dėl "kreivų diskų", nors diskai buvo idealios būklės, ir atsisakant jas pakeisti.

Vienas klientas pasakoja, kad po naujų žieminių padangų montavimo ant lietų diskų VW Tiguan buvo subraižyti visi keturi diskai. Be to, buvo pamestas vienas varžto dangtelis. Taip pat bandyta apgauti dėl kainos.

Teigiamos patirtys

Kita vertus, yra ir teigiamų atsiliepimų. Vienas klientas pasakoja, kad po padangų pirkimo ir persimontavimo kitą dieną pastebėjo, kad viena padanga buvo tuščia su didele skyle šone. Nors neturėjo čekio ir bijojo dėl garantijos, servise darbuotojai apžiūrėjo padangą ir be jokių problemų pakeitė abi galines padangas, galbūt net geresnėmis nei pirktos. Šie klientai liko patenkinti paslaugomis ir žada vėl rinktis šią įmonę prireikus padangų.

Kitas klientas gyrė greitą ratų montavimą - dviese vyrukai atliko darbą per 15 minučių. Taip pat buvo vertinamas atsakingas ir malonus personalas, suteikęs naudingos informacijos apie padangas. Tačiau paminima, kad dirbant su verslo liudijimu Lietuvoje, privalu išrašyti čekį, jei to paprašo klientas.

tags: #ozo #padangos #atsiliepimai