„Opel Vivaro“ yra universalus komercinis automobilis, kuris puikiai tinka tiek darbui, tiek šeimos reikmėms. Jis pasižymi ekonomiškumu, patikimumu ir cinkuotu kėbulu, užtikrinančiu ilgaamžiškumą. „Vivaro“ yra glaudžiai susijęs su „Renault Trafic“ modeliu, kadangi abu automobiliai gaminami toje pačioje gamykloje ir turi daug bendrų detalių.
Ekonomiškumas ir Dinamika
„Opel Vivaro“ yra žinomas dėl savo ekonominio kuro suvartojimo. Vidutinės kuro sąnaudos užmiestyje siekia apie 7.3 l/100 km, o mieste žiemą - apie 9 l/100 km. Vieno 80 litrų bako pakanka nuvažiuoti apie 1100 km. Automobilis pasižymi gera dinamika ir lengvai įsibėgėja, užtikrindamas komfortišką važiavimą. Kreiserinis greitis, esant 2000-2200 apsisukimų per minutę, yra 110-120 km/val. Nors automobilis lengvai gali pasiekti ir 140-160 km/val greitį, dauguma vairuotojų pirmenybę teikia ramesniam važiavimui.
cold start -11 opel vivaro 1.9cdti tour
Erdvus ir Transformuojamas Salonas
Viena iš pagrindinių „Opel Vivaro“ stiprybių yra jo erdvumas ir salono transformavimo galimybės. Salonas yra labai erdvus, su daug vietos tiek keleiviams, tiek kroviniui. Sėdynės lengvai nuimamos per 5 minutes, o tai leidžia greitai pritaikyti saloną įvairiems poreikiams, pavyzdžiui, didelių krovinių transportavimui. Salono apdailos detalės yra kokybiškos, o tai sukuria malonią ir patogią aplinką.
- Labai erdvus salonas.
- Daug vietos keleiviams ir kroviniui.
- Lengvai transformuojamas salonas.
- Sėdynės lengvai nuimamos.
- Kokybiškos salono apdailos dalys.
Vairavimo Patirtis ir Matomumas
Vairuotojo sėdynė „Opel Vivaro“ yra pakelta aukštai, net aukščiau nei daugelyje visureigių, kas užtikrina puikų matomumą. Tai prisideda prie saugesnio ir patogesnio vairavimo. Automobilis yra stabilus posūkiuose, o patogus vairo stiprintuvas ir puikūs diskiniai stabdžiai dar labiau pagerina vairavimo patirtį. „Vivaro“ puikiai tinka ilgoms kelionėms, autobanuose neatsilieka nuo kitų automobilių ir puikiai traukia kalnuose.
Cinkuotas Kėbulas ir Ilgaamžiškumas
Vienas iš didžiausių „Opel Vivaro“ privalumų yra cinkuotas kėbulas, kuris užtikrina puikią apsaugą nuo korozijos ir ilgą tarnavimo laiką. Nepaisant to, verta atkreipti dėmesį, kad dėl didelio automobilio pločio, po automatinių plovyklų kėbulas, ypač šonai ir ratlankiai, gali susibraižyti.
Dažni gedimai ir techninė priežiūra
Nors „Opel Vivaro“ yra laikomas patikimu automobiliu, per eksploatacijos laikotarpį gali pasitaikyti tam tikrų gedimų. Dažniausiai keičiamos dalys:
- Stabdžių kaladėlės: Apytiksliai kas 30 000 km.
- Vairo traukės ir apatiniai šarnyrai: Po maždaug 150 000 km.
- Visų ratų guoliai: Po maždaug 190 000 km.
- Elektriniai langų varikliukai: Po maždaug 80 000 km gali sugesti.
- Purkštukai: Brangūs, todėl rekomenduojama pilti tik kokybišką kurą.
Variklio aptarnavimas gali būti šiek tiek nepatogus dėl sunkiai pasiekiamų vietų. Taip pat kai kurie vartotojai susiduria su lauko temperatūros daviklio gedimu, tačiau tai netrukdo automobilio eksploatacijai. Svarbu reguliariai keisti tepalus su filtrais (kas 10 000 km). Visos dalys tinka nuo „Renault Trafic“, o jų kainos nėra didelės. Gera elektroninė įranga ir ilgas akumuliatoriaus tarnavimo laikas (iki 6 metų) taip pat prisideda prie automobilio patikimumo.
Žieminės eksploatacijos ypatumai
„Opel Vivaro“ puikiai užsiveda iki -20°C šalčio, dažniausiai iškart, nereikia laukti, kol sušils žvakės. Tačiau, kaip trūkumas, dažnai minima ASR sistemos nebuvimas. Tai sukelia nepatogumų žiemą, nes net nedidelis kalnelis ar sniegas gali tapti rimta kliūtimi. Automobilis lengvai užstringa sniege ir buksuoja vietoje, todėl bekelėje, ypač žiemą, geriau vengti sudėtingų vietovių. Taip pat kai kurie vartotojai pastebi prastą šildymą keleivių skyriuje esant dideliam minusui, o keleivių durys gali užšalti ir neatsidaryti.