Nusėdusio akumuliatoriaus užvedimas ir patarimai

Spaudžiant šalčiui ar ilgiau pastovėjus, dažnas vairuotojas atsisėdęs į automobilį ir pasukęs užvedimo raktelį vietoje džiugaus variklio burzgesio išgirsta tik kelis springtelėjimus arba visai tylą. Dažniausia problema - išsikrovęs akumuliatorius. Daugiau nei pusė automobilių imobilizacijos atvejų yra susiję su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Nors transporto priemonės varomoji jėgainė pati gamina energiją, varikliui užvesti reikalinga starterio srovė, todėl akumuliatoriaus išsikrovimas yra didelė problema.

Akumuliatoriai gali išsikrauti dėl daugybės priežasčių, tačiau dažniausiai tai nutinka žiemą dėl natūralaus nusidėvėjimo arba prastų automobilio savininko įpročių, pavyzdžiui, nuolatinių trumpų kelionių, kurių metu akumuliatorius nėra tinkamai įkraunamas. Per tam tikrą laiką akumuliatoriaus įkrova tampa per maža, kad galėtų užvesti automobilį.

Akumuliatoriaus užvedimas laidais

Akivaizdžiausias ir dažniausiai naudojamas būdas užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi yra naudojant užvedimo laidus ir pagalbinį automobilį (donoro automobilį). Prieš pradedant, svarbu pasirūpinti kokybiškais užvedimo laidais. Rinkdamiesi laidus, atkreipkite dėmesį, jog jie galėtų atlaikyti bent jau 400-600 amperų srovę ir būtų pagaminti iš storos vario vielos, kuri užtikrina tinkamą srovės pralaidumą. Nors pigesni laidai vilioja, venkite jų, nes jie gali būti nepakankamai efektyvūs.

Pasiruošimas ir saugumas

Su elektra visada reikia elgtis atsargiai. Pasirūpinkite, kad netoliese nebūtų jokių metalinių daiktų, pavyzdžiui, įrankių ar juvelyrinių dirbinių, kurie gali paliesti akumuliatoriaus polius ar laidų gnybtus. Taip pat nusivilkite laisvus drabužius, kad neįstrigtų variklio skyriuje.

• Abu automobilius pastatykite greta, kad užtektų užvedimo laidų ilgio, tačiau buferiai ar kitos detalės neturėtų liestis.
• Įsitikinkite, jog abiejų automobilių varikliai yra išjungti, o raktai ištraukti iš užvedimo spynelių.
• Patikrinkite abiejų automobilių akumuliatorius - jie turi būti nepažeisti. Jeigu akumuliatoriaus plastikinis korpusas yra akivaizdžiai įtrūkęs arba iš akumuliatoriaus teka skystis, nebandykite užvesti automobilio laidais. Panaši taisyklė galioja ir pažeistų užvedimo laidų atveju.

Laidų prijungimo tvarka

Tinkama laidų prijungimo tvarka yra itin svarbi siekiant išvengti kibirkščiavimo ir galimos žalos:

1. Vieną raudoną gnybtą prijunkite prie pagalbinio (donoro) automobilio akumuliatoriaus teigiamo (+) poliaus.
2. Kitą raudoną gnybtą prijunkite prie išsikrovusio automobilio akumuliatoriaus teigiamo (+) poliaus. Įsitikinkite, jog gnybtai tvirtai prisispaudė ir neatsijungs.
3. Vieną juodą gnybtą prijunkite prie pagalbinio automobilio akumuliatoriaus neigiamo (-) poliaus.
4. Kitą juodą gnybtą prijunkite prie išsikrovusio automobilio įžeminimo taško. Tai gali būti bet koks metalo gabaliukas, pritvirtintas prie variklio bloko ar važiuoklės, pavyzdžiui, nedažytas varžtas. Juodą gnybtą junkite toliau nuo akumuliatoriaus ir kuro sistemos dalių.
   • Jeigu automobilis pagamintas iki 2000-ųjų metų ir neturi tiesioginės įpurškimo sistemos, galite užvedimo laido gnybtą prijungti prie neigiamo akumuliatoriaus polio.
   • Jeigu automobilis pagamintas po 2000 metų, gnybtą derėtų prijungti prie įžeminimo taško arba prie bet kurios metalinės kėbulo dalies. Specialiai užvedimo laidams skirti įžeminimo taškai dažnai būna nedidelė briauna greta variklio gaubto užrakto.

Jungiant juodą laidą tiesiai prie neigiamo gnybto gali pasirodyti kibirkštis, kuri gali uždegti susikaupusias dujas ir sukelti gaisrą, todėl rekomenduojama naudoti įžeminimo tašką.

Automobilio užvedimas

1. Užveskite pagalbinio automobilio variklį ir leiskite jam padirbti laisva eiga bent keletą minučių (bent 2, rekomenduojama 5 minutes). Venkite momentinių akceleratoriaus spaudinėjimų.
2. Po maždaug penkių minučių pabandykite užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi.
3. Jeigu jis neužsives, išjunkite pagalbinio automobilio variklį, atsargiai pajudinkite prijungtus gnybtus, kad užtikrintumėte gerą kontaktą, ir pabandykite dar kartą. Jei ir po ilgesnio laukimo vis dar trūksta energijos, pagalbininkas gali padidinti variklio sūkius iki maždaug 2000 aps./min. ir palaikyti juos tokiame lygyje. Generatorius tuomet suksis greičiau ir perduos daugiau energijos.

Laidų atjungimo tvarka

Sėkmingai užvedus automobilį, užvedimo laidus galima atjungti, tačiau tai reikia daryti griežtai atvirkštine tvarka, nei jie buvo prijungti:

1. Atjunkite juodą gnybtą nuo įžeminimo taško (arba neigiamo akumuliatoriaus polio) automobilio, kuris buvo užvestas.
2. Atjunkite juodą gnybtą nuo donoro automobilio neigiamo poliaus.
3. Atjunkite raudoną gnybtą nuo automobilio, kurį ką tik atgaivinote (teigiamas polius).
4. Atjunkite raudoną gnybtą nuo donoro automobilio teigiamo poliaus.

Užvedus transporto priemonės variklį, jokiu būdu neužgesinkite jo po kelių minučių ar nuvažiuotų kilometrų. Leiskite jam padirbti bent 15 minučių arba pavažinėkite mažiausiai 30 minučių, kad generatorius tinkamai įkrautų akumuliatorių.

Akumuliatorius bagažinėje: ką daryti?

Per pastarąjį dešimtmetį išaugo automobilių, kurių akumuliatorius yra bagažinėje (pvz., „Alfa Romeo Giulia“, „Stelvio“, daugelis BMW modelių, „Mazda MX-5“), skaičius. Tačiau tai nieko nekeičia užvedimo proceso prasme. Automobilių gamintojai, numatydami galimas problemas, akumuliatoriui užkurti reikalingas jungtis sumontavo po variklio dangčiu.

• Atidarę variklio dangtį, ieškokite raudonos spalvos plastmasinio dangtelio. Jį atidarius, ten rasite jungtį, skirtą raudonam (teigiamam) užvedimo laido gnybtui.
• Tuo tarpu juodą užvedimo gnybtą (neigiamą polį) turėsite prijungti prie specialaus įžeminimo taško, kurį skirtinguose automobiliuose rasite skirtingose vietose.

Automobilio užvedimas stumiant ar tempiant

Automobilį, kurio akumuliatorius išsikrovė, galima užvesti ne tik naudojant laidus, bet ir stumiant ar tempiant. Tačiau tai įmanoma tik automobiliams su mechanine pavarų dėže ir sankaba. Automobilių su automatine pavarų dėže ar be sankabos tokiu būdu užvesti nepavyks.

Stūmimo procesas

Jums reikės keleto bičiulių, kurie pastumtų automobilį. Jeigu esate vienas, pamėginkite kreiptis pagalbos į praeivius. Jeigu įstrigote ant kalnelio ir galite automobilį pastumti tiek, kad jis pradėtų riedėti žemyn, išsiversite be niekieno pagalbos.

1. Nuspauskite sankabą ir laikykite ją nuspaustą iki 4-o žingsnio.
2. Įjunkite antrą pavarą ir pasukite raktelį į pirmą padėtį, kad pradėtų šviesti degimo lemputė.
3. Įsitikinkite, kad iš galo neatvažiuoja jokia transporto priemonė, ir nurodykite bičiuliams pradėti stumti automobilį. Jeigu stovite ant kalnelio, nuleiskite rankinio stabdžio svirtį, kad automobilis pradėtų riedėti. Lygiame kelyje bet kuris suaugęs žmogus turėtų sugebėti pagreitinti transporto priemonę iki kelių kilometrų per valandą greičio, kurio užtenka jai užvesti.
4. Greitai atleiskite sankabos pedalą, kad variklis ir pavarų dėžė susijungtų. Ratai ims sukti krumpliaračius, paskui variklį, ir prasidės degimo ciklas, visai kaip naudojant starterį.
5. Sustokite (neišjunkite variklio) ir padėkokite pagalbininkams. Neišjunkite variklio mažiausiai 15 minučių, kad įsikrautų akumuliatorius, arba pavažinėkite bent pusvalandį.

Automobilio užvedimas naudojant išorinę bateriją (akumuliatoriaus paleidėją)

Tokios išorinės baterijos, dar vadinamos akumuliatorių paleidėjais, puikiai praverčia išsikrovus automobilio akumuliatoriui. Jums nereikės nei kito automobilio, nei savanorių, kad pastumtų - tik gnybtais prijungti automobilio užvedimo funkciją turinčią išorinę bateriją prie akumuliatoriaus.

• Prijunkite išorinę bateriją prie akumuliatoriaus (prie teigiamo poliaus ir prie įžeminimo taško).
• Tada užveskite automobilį, atjunkite išorinę bateriją ir leiskite varikliui padirbti arba pavažinėkite, kad įsikrautų akumuliatorius.

Automobilio užvedimo funkciją turinčios išorinės baterijos yra protinga investicija, jeigu nedažnai važinėjate automobiliu arba turite įprotį palikti įjungtus žibintus. Be to, galėsite greitai padėti kitam vairuotojui, kurio automobilio akumuliatorius išsikrovė.

Akumuliatorių paleidėjai - tai it didžiulė nešiojama baterija, skirta užvesti automobilius, motociklus ir kitą techniką, kuri turi vidaus degimo variklį. Jų kainos gali svyruoti nuo 40 iki 500 ar net 600 eurų.

Akumuliatoriaus įkrovimas namuose

Jei neturite prieigos prie garažo su elektros lizdu arba negalite pro langą į apačioje esantį automobilį su akumuliatoriaus įkrovikliu nutiesti ilgintuvo, belieka akumuliatorių išimti ir parsinešti namo įkrauti. Tam reikia ištvermės, nes net ir nedidelės talpos akumuliatorius sveria kelis kilogramus. Visiškai įkrauti akumuliatorių gali prireikti daugiau nei 24 valandų.

Kitos automobilio neužsivedimo priežastys ir sprendimai

Išsikrovęs akumuliatorius yra viena dažniausių problemų, tačiau automobilis gali neužsivesti ir dėl kitų priežasčių:

Raktų ir spynelių gedimai

• Jei sulūžo automobilio spynelėje arba užvedimo spynelėje nulūžo raktas, gali prireikti specializuotos pagalbos, kad būtų pašalintas nulūžęs raktas ir atstatyta spynelės funkcija.
• Jei užvedimo spynelė sugedusi ir raktas laisvai sukasi, automobilis taip pat neužsives. Tokiu atveju avarinis užvedimas galimas tik pasiekus ir sutaisius patį mechanizmą.

Imobilaizerio gedimai

Imobilaizeris - tai sistema, kuri leidžia užvesti automobilį tik su raktu, turinčiu specialų transponderio čipą. Jei automobilio valdymo blokas neatpažįsta čipo informacijos, automobilis neužsives, net jei turite rakto dublikatą be tinkamo čipo.

Pagalba kelyje ir papildomos paslaugos

Jei nesate įsitikinę, kad sugebėsite užvesti automobilį patys, arba neturite reikiamų įrankių, yra specialistų pagalba. Daugelis taksi įmonių siūlo skubaus užvedimo paslaugas, kurios dažnai kainuoja apie 12 eurų. Taip pat galite išsikviesti pagalbą kelyje. Avarinio automobilio užvedimo paslauga gali padėti išvengti brangaus automobilio transportavimo ant platformos. Tokios paslaugos teikiamos visą parą, užtikrinant greitą reagavimą.

Kitos susijusios paslaugos apima automobilių atrakinimą ir raktų gamybą, įskaitant raktų dublikatų gamybą. Turint rakto dublikatą, galima išvengti daugelio problemų, pavyzdžiui, pametus pagrindinį raktą.

Nuotolinio automobilio užvedimo sistemos

Norint užtikrinti didesnį patogumą, ypač šaltuoju metų laiku, galima įrengti nuotolinio automobilio užvedimo sistemą. Ši sistema leidžia užvesti automobilį iš toli, taip sušildant ar atvėsinant saloną prieš kelionę. Tai taupo laiką ir padidina komfortą, ypač rytais, kai reikia gramdyti ledą nuo langų.

• Nuotolinio užvedimo sistemos gali būti valdomos naudojant originalų automobilio raktelį, papildomą pultelį arba net per išmanųjį telefoną.
• Veikimo nuotolis gali siekti iki 1200 metrų.
• Montuojant tokias sistemas, paprastai nepažeidžiama automobilio garantija, tačiau visada rekomenduojama pasitikslinti su automobilių atstovu.
• Montavimo trukmė priklauso nuo pasirinktos sistemos sudėtingumo ir gali trukti nuo 1 iki 6 valandų. Nors kai kurios sistemos reikalauja, kad vienas originalus raktas būtų paslėptas automobilyje, dauguma modernių sprendimų to nereikalauja, o automobilis lieka saugus ir užrakintas.

tags: #nusedes #akumuliatorius #auto #kurimas