Gražuolis ar pabaisa? Į tokį klausimą teko atsakyti kiekvienam iš mūsų pirmą kartą išvydus Nissan Juke. Automobilio dizainas neabejotinai įdomus, neįprastas ir abejingų nepaliks. Juke kūrėjai pasirinko radikalią kryptį - užuot bandę įsiskverbti į perpildytą nedidelių krosoverių rinką, jie sukūrė labai neįprastą automobilį, kuris neabejotinai patrauks pirkėjus ieškančius individualizmo ir išskirtinumo.
Nissan Juke išvaizdą kūrusiems „Nissan Design Europe“ dizaineriams buvo tiesiog aprašytas įsivaizduojamas būsimasis pirkėjas, suteikta kūrybos laisvė ir štai rezultatas. Futuristinio dizaino automobilį sunku apibrėžti - šiek tiek retro, šiek tiek raumenų, šiek tiek Nissan 370Z... Ir visgi automobilis sėkmingas - Europoje Juke pardavimais kompanija nuoširdžiai džiaugiasi. Kaip anksčiau Qashqai, taip dabar ir Juke pritraukia visai naujus Nissan ženklo pirkėjus, o juk apie 80 procentų pirkimų įvyksta spontaniškai.
Automobilio viduje linijos kiek santūresnės, tačiau puikiai derančios prie apvalainų kėbulo formų. Švelnios prietaisų skydelio, durelių linijos, aukšta sėdėsena turi patraukti moterišką auditoriją. Juke gaminamas ant Nissan Micra platformos, taigi daug erdvės tikėtis neverta, ypač tai jaučiama ant galinių sėdynių, tuo labiau kad automobilis turi labai nuožulnų stogą. Įdomus sprendimas centrinėje konsolėje - čia esantys mygtukai turi dvigubas funkcijas: perjungus į klimato kontrolės režimą jie atlieka temperatūros ir apipūtimo reguliavimo funkcijas, paspaudus „D-Mode“ mygtuką tie patys mygtukai keičia apšvietimo spalvą, reguliuojami variklio ir vairo parametrai.
Automobilis kaip nekeista yra pakankamai tylus, šiek tiek trikdo dėmesį tik padangų keliamas triukšmas. Gamintojai nepamiršo ir technologinių naujovių - tai ir individualus sukimo momento valdymas kiekvienam ratui, ir akseleratoriaus bei vairo mechanizmo darbo režimų valdymas LCD monitoriuje prietaisų konsolėje. Nissan netgi įtaisė akselerometrą panašų įgtik į Nissan GT-R, kuriame atvaizduojamos išilginės bei skersinės perkrovos veikiančios automobilį judėjimo metu.
Šalia visų privalumų būtina pažymėti, kad Juke išties labai lengvai valdomas, puikiai ant kelio stovintis, paklusnus ir manevringas automobiliukas. Tiesa, automobilis skirtas važinėti miesto gatvėmis ir nemėgsta bekelės. Juke pakaba, kaip ir Qashqai, yra kietoka ir „sėkmingai“ perduoda visus kelio nelygumus, tačiau padidinus greitį šie nelygumai jaučiami mažiau. Todėl Juke yra geras antrasis šeimos automobilis, tinkantis tiek išvykoms į gamtą, tiek į parduotuves, tiek nuvešti vaikus į mokyklą.
Vidutiniškai kokybiškas automobilis, technologijų per akis, visos veikia idealiai, bei turi įvairių papildomų funkcijų, kurių neturi kiti automobiliai. Pavyzdžiui, autopilotu važiuojant galima didinti ar mažinti greitį mygtuko ant vairo paspaudimu (kas 2 km/h) - nereikia stabdyti ar spausti gazą. Nors variklis nėra galingas, automobilyje yra 3 vairavimo režimai: eco, normal ir sport. Interjere daug komplektacijos galimybių, tačiau ji priklauso nuo versijos. Taip pat minimas priekinių varomųjų ratų varomumas ir miesto žygiai žiema.
Interjero medžiagos ir detalės perteikia kokybę; automobilis siūlo daugybę technologinių sprendimų, kurie gali būti aktualūs tiems, kurie ieško šiuolaikinių funkcijų ir patogumo kasdienėje kelionėje. Detali informacija apie Nissan Juke 1.6 T ir kitus modelio variantus, įskaitant autonominius asistentų patobulinimus, gali būti pateikta atsižvelgiant į konkrečią rinkos versiją ir komplektaciją. Vairuotojo atsiliepimai ir praktiniai patarimai apie priežiūrą bei remontą taip pat pridedami prie šio aprašymo.
Techniniai sprendimai ir komforto valdymas
Gamintojai nepamiršo ir technologinių naujovių - tai tokios funkcijos kaip individualus sukimo momento valdymas kiekvienam ratui, akseleratoriaus bei vairo mechanizmo darbo režimų valdymas LCD monitoriuje prietaisų konsolėje. Šalia visų privalumų būtina pažymėti, kad Juke išties labai lengvai valdomas, puikiai ant kelio stovintis, paklusnus ir manevringas automobilis. Vairavimo režimai suteikia lankstumą, o priekis vis dar suteikia gerą stabilumą miestuose.
Nissan netgi įtaisė akselerometrą, panašų į tą, kuris naudojamas superautomobiliuose, kuriame atvaizduojamos išilginės bei skersinės perkrovos judant. Ši naujovė prisitaiko prie dinaminės kelionės, pagerina stabilumą ir suteikia daugiau informacijos vairuotojui apie automobilio būklę. Juke pakaba išryškina kietesnį važiavimą, bet tuo pačiu metu užtikrina stabilumą posūkiuose ir kelio nelygumų suvaldymą.
Be to, Juke siūlo kelių nuorodų sprendimus: LCD ekranas prietaisų plote leidžia matyti variklio bei vairo režimus, o centrinė konsolė su dvigubomis funkcijomis sujungia klimato kontrolės parametrų reguliavimą su šviesos charakteristikų keitimu. Tai suteikia vairavimo malonumą ir patogumą vienoje pakoje.
Atsargumo priemonės ir apribojimai
Juke skirtas miestui; bekelė nėra jo stiprioji sritis. Tačiau dėl mažo tikrojo erdvės suvokimo ir modulinių sėdimų vietų, automobilis gali pasirodyti komfortiškas mažoms šeimoms su įprastais reikalavimais į keliones į gamtą bei kasdieniams nuotykiams. Kai kurios funkcijos gali būti netinkamos visoms sąlygoms, todėl vairuotojas turi laikytis kelių eismo taisyklių ir būti budrus laikydamasis saugaus vairavimo.
Taip pat svarbu pastebėti, kad informaciniai pranešimai apie WLTP duomenis ir realias vairavimo sąlygas gali skirtis. Degalų sąnaudos ir emisijų rodikliai apskaičiuojami pagal WLTP metodiką laboratorinėmis sąlygomis ir gali neatitikti tikrosios vairavimo patirties. Prie išsaugojimo informacijos ir paslaugų sąlygos gali skirtis pagal regioną ir modelio versiją.
DAUGELĖ ŽMONIŲ VIS DAR PATINKA „NISSAN JUKE“
Statiniai duomenys ir praktiniai įspūdžiai
Juke laikomas patraukliu pasirinkimu ieškantiems išsiskiriančio dizaino ir dinaminio valdymo. Išvaizda sujungia futuristinį stilių su šiek tiek retro įtakos, o interjeras - sušvelnintomis linijomis ir patrauklia sėdėsena. Automobilio praktiškumas: funktions mygtukai, pritaikytosjungtys ir klimatizacijos valdymas suteikia patogumą kasdienėje kelionėje. Tačiau dėl platformos, pagrįstos Micra, gali būti ribotas erdvės kiekis ant galinių sėdynių.
Kalbant apie kainas, jos gali keistis be išankstinio perspėjimo; tai aktualu pirkėjams, kurie seka rinkos naujienas ir komplektacijas. Apskritai Nissan Juke 2012 tas, kuris patraukia dėmesį, suteikia autonominių ir saugumo funkcijų protestavimo galimybes ir siūlo šiuolaikiškus sprendimus už konkurencingą kainą, palyginti su kitais Clase B krosoveriais.