Kiekvienas transporto priemonės savininkas žino, kad reguliari techninė apžiūra (TA) yra būtina norint užtikrinti transporto priemonės saugumą ir atitikimą Lietuvos Respublikos įstatymams. Tačiau kartais nutinka taip, kad transporto priemonės techninės apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, arba tiesiog nepavyksta praeiti apžiūros iš pirmo karto. Šiame straipsnyje aptariama, ką daryti tokiose situacijose, kokie yra reikalavimai, ir kaip išvengti nemalonumų.
Vienos dienos leidimas techninei apžiūrai
Jeigu Jūsų transporto priemonės techninės apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, galite užsisakyti leidimą, suteikiantį teisę nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros.
Kaip užsisakyti leidimą?
- Interneto svetainėje: Užsisakyti skaitmeninį leidimą galite mūsų interneto svetainės rubrikoje e-paslaugos pasirinkę nuorodą „Vienos dienos leidimas nuvykti į apžiūrą“.
- Techninės apžiūros stotyje: Leidimą galite gauti ir nuvykę į artimiausią techninės apžiūros stotį.
Leidimo sąlygos ir kaina
- Leidimas išduodamas tik Lietuvos Respublikoje įregistruotoms transporto priemonėms.
- Leidimo galiojimo laikas - viena diena.
- Leidimas galioja vienai transporto priemonei.
- Skaitmeninio leidimo kaina - 5 EUR.
- Techninės apžiūros stotyje išduodamo leidimo kaina - 6 EUR.
Atsakomybė ir saugumas
Asmuo, turintis leidimą ir pristatantis transporto priemonę į techninės apžiūros įmonę, turi užtikrinti, kad transporto priemonė nesukels pavojaus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai. Jis įsipareigoja saugiai nuvykti į techninės apžiūros įmonę ir prisiima visą su tuo susijusią atsakomybę. Tai asmuo patvirtina savo parašu, nurodo vardą ir pavardę, be kurių leidimas negalioja.
Jeigu į apžiūros stotį atvykote su vienos dienos leidimu ir techninės apžiūros nepraėjote, tai gavę baltą lapą galite grįžti tik namo arba į servisą.
Privalomosios apžiūros atlikimo nutraukimas ir pakartotina apžiūra
Privalomoji apžiūra užbaigiama nepatikrinus transporto priemonės pagal visas Techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose nurodytas tikrinimo pozicijas, susijusias su transporto priemonės konstrukcija, paskirtimi ir (ar) numatomu panaudojimu, jeigu jos metu atsiranda aplinkybių, dėl kurių privalomosios apžiūros atlikimas įprastine tvarka tampa nebegalimas arba nesaugus.
Aplinkybės, nutraukiančios apžiūrą:
- Nustoja veikti variklis, pavarų dėžė, darbiniai stabdžiai.
- Pradeda tekėti eksploatacinis (-iai) skystis (-iai).
- Tikrintinos dalys labai užterštos, paslėptos panaudojus gamintojo nenumatytas dalis (papildomus gaubtus, skydus) ar padengtos papildomomis medžiagomis (pvz., metalo lakštu uždengtas deginių neutralizatorius, antikorozine danga padengti stabdžių sistemos vamzdeliai).
- Privalomosios apžiūros metu paaiškėja, kad pateiktoje transporto priemonėje yra palikta pinigų ar kitų daiktų, kurie nesusiję su transporto priemonės eksploatavimu ir gali būti suprantami kaip bandymas papirkti kontrolierių.
- Valdytojas bando paveikti kontrolieriaus nešališkumą neteisėta veika (tiesiogiai siūlydamas neteisėtą atlygį ar provokuodamas jį paimti, grasindamas).
Transporto priemonė turi būti pateikiama privalomajai apžiūrai iš naujo pašalinus visas šiame punkte nurodytas aplinkybes.
Ridos duomenų vertinimas ir galimi trūkumai
Techninės apžiūros stotyje nustačius, kad automobilio ridos duomenys sumažėję lyginant su praėjusia technine apžiūra, ir nesant sumažėjimo pagrindimo, tai bus laikoma dideliu trūkumu. Šie pokyčiai galioja tik toms transporto priemonėms, kurios jau yra ar buvo įregistruotos Lietuvoje ir turi Lietuvoje atliktų techninių apžiūrų istoriją.
Išimtys ir sprendimai
Automobilis į techninę apžiūrą neturėtų atvykti turėdamas mažesnę ridą, nei buvo fiksuota praėjusios techninės apžiūros metu, jeigu nėra pateisinamų priežasčių tam ridos sumažėjimui pagrįsti, pvz., kai odometras pasiekia maksimalią ribą, kurią jis gali atvaizduoti. Tai bus išimtinis atvejis, kada trūkumas nebus fiksuojamas. Šiuo atveju bus atsižvelgiama į transporto priemonės eksploatavimo istoriją.
Tais atvejais, kai techninės apžiūros metu užfiksuojamas didelis trūkumas, nes rida mažesnė nei praėjusios apžiūros metu, automobilio savininkas turėtų vykti į automobilio remonto dirbtuves. Specialistai diagnostine įranga, prisijungę prie automobilio vidinės diagnostikos sistemos (OBD), patikrins įrengtų sistemų atmintyje kaupiamą informaciją ir taip nustatys faktinę transporto priemonės ridą. Gali tekti remontuoti automobilio prietaisų skydelį. Tuo tikslu skydelis gali būti keičiamas nauju arba naudotu, arba gali būti remontuojamas transporto priemonėje jau įrengtas prietaisų skydelis, atvaizduojantis sumažėjusią ridą. Atliekant šią procedūrą, turėtų būti užtikrinamas faktinės transporto priemonės ridos atvaizdavimas transporto priemonės prietaisų skydelyje.
Sąžiningų vairuotojų problemos
Lietuvos transporto saugos administracija laikosi griežtos pozicijos: serviso išduotos pažymos apie atliktą prietaisų skydelio remontą nėra pagrindas įteisinti klaidingą informaciją, todėl rodmenis privalu atstatyti į realius. Lietuvos techninės apžiūros (TA) įmonių asociacijos „Transeksta“ atstovas Renaldas Gabartas pažymi, kad dažniausiai nepatogumų kyla sąžiningiems ir niekuo bendra su ridos klastojimu neturintiems žmonėms, kurie nusipirkę automobilius iš nesąžiningų veikėjų drauge įsigyja prievolę ieškoti meistrų, sutinkančių atstatyti odometro rodmenis iki „teisingos“ reikšmės.
R. Gabarto nuomone, problemą iš esmės išspręstų kitoks valstybės požiūris į duomenų administravimą. Tikėtina, kad jei rida būtų fiksuojama „Regitroje“ keičiantis automobilio savininkui, o į Lietuvą atgabentų naudotų mašinų rida sulyginama su užsienio šalių registrų informacija, erdvės panašiems nesusipratimams neliktų.
TA sistemos plėtra ir srautai
Nors vizitą galima planuoti iš anksto, šiuo metų laiku laisvų vietų tenka paieškoti ilgiau. Lietuvos techninės apžiūros (TA) įmonių asociacijos „Transeksta“ atstovas Renaldas Gabartas patvirtina, kad išaugę srautai yra kasmetinė tendencija. „Tikrai taip - kaip ir kiekvieną pavasarį transporto priemonių srautas į TA stotis ūgteli maždaug trečdaliu“, - patvirtina asociacijos atstovas.
Pasak pašnekovo, 2026-ieji nebuvo išimtis, tačiau situaciją papildomai komplikavo sudėtingos žiemos sąlygos. Dėl itin gausaus sniego ir ilgą laiką fiksuotos žemos temperatūros sausio bei vasario mėnesiais dalis vairuotojų tiesiog atidėjo privalomosios patikros procedūras, todėl dabar susidarė savotiškas pavasarinis butelio kakliukas. Nors vizitą šiuo metu dažnai pavyksta rezervuoti tik po savaitės, situaciją esą lengvina nuolatinė stočių tinklo plėtra. Naujų patikros linijų atidarymas Vilniuje bei rekonstruotos stotys Radviliškyje, Dūkšte ir Lazdijuose turėtų leisti tolygiau paskirstyti transporto priemonių srautus ir išvengti visiško sistemos paralyžiaus.
Kaip pasiruošti techninei apžiūrai?
Norint išvengti pakartotinio vizito ir papildomo laiko gaišimo eilėse, patariama atkreipti dėmesį į elementarią automobilio priežiūrą.
Dažniausiai pasitaikantys trūkumai:
- Žibintai: Nedegantys ar netinkamai sureguliuoti žibintai yra viena dažniausių priežasčių, dėl kurių automobiliai nepraeina patikros iš pirmo karto. Tai trūkumai, kuriuos vairuotojai gali pastebėti patys dar prieš atvykstant į stotį. Žibintų reguliavimui reikalinga speciali patikra autoservise.
- Kėbulo ir važiuoklės priežiūra: Po intensyvaus žiemos sezono specialistai taip pat rekomenduoja kruopščiai nuplauti visą kėbulą, ypatingą dėmesį skiriant automobilio apačiai, važiuoklei bei ratų arkoms, nes per žiemą susikaupusios druskos drastiškai greitina metalo koroziją.
- Skysčių lygis: Ruošiantis šiltajam sezonui ir techninei apžiūrai, rekomenduojama patikrinti aušinimo sistemos skysčio lygį.
- Valytuvų šluotelės: Pasikeisti nuo temperatūrų svyravimų sukietėjusias ir stiklą braižančias valytuvų šluoteles.
- Langų plovimo skystis: Užsipilti vasarinio langų plovimo skysčio.
- Važiuoklės gedimai: Vairuotojai dažniausiai į servisą kreipiasi, kai pradeda girdėti ar jausti gedimo požymius.
- Stabdžių sistemos problemos: Kaip ir važiuoklės, stabdžių sistemos gedimai pastebimi tik pradėjus jausti problemos.
- Padangų būklė: Pasitaiko atvejų, kai autoservise pastebimas stipriai nusidėvėjęs padangų protektorius.
Autoservisų tinklo „Melga“ rinkodaros vadovė Kotryna Sabauskienė patvirtina, kad pavasarinis sujudimas tiesiogiai atsispindi ir jų veikloje. Jie sulaukia klientų, kurie atvyksta jau nepraėję techninės apžiūros, taip pat ir tų, kurie nori iš anksto paruošti automobilį. Remonto kaina labai priklauso nuo nustatytų gedimų pobūdžio ir jų kiekio. Dažniausiai tai būna palyginti nedideli darbai - pavyzdžiui, žibintų reguliavimas, stabdžių ar važiuoklės elementų keitimas.
TA priminimų paslauga
PRIMINIMAS el. paštu arba trumpąja žinute (SMS) atsiunčiamas likus 30 dienų iki techninės apžiūros (TA) galiojimo pabaigos. Ši paslauga yra nemokama ir teikiama tik transporto priemonių, kurių dar nepasibaigęs TA galiojimo terminas, valdytojams. Per e-paslaugas pasirinkus priminimo paslaugos užsakymą, nurodomas valstybinis numeris, registracijos liudijimo numeris ir vienas iš kontaktų - mobiliojo telefono numeris arba el. pašto adresas. Pateiktu mobiliojo telefono numeriu išsiunčiamas aktyvavimo kodas, kurį būtina įvesti norint gauti sistemos patvirtinimą.