Nauja mažiausio „Opel“ krosoverio karta su senąja turi nebent vieną panašų bruožą - dydį. Automobilis yra 4,15 m ilgio, tai yra 13 cm trumpesnis už ankstesnį „Mokka“ modelį. Daugiau didesnių sąsajų tarp kartų nėra, kadangi naujasis „Mokka“ yra PSA koncerno modelių „Peugeot 208“, „2008“ bei „Citroën C4“ bendraplatformis ir gaminamas Prancūzijoje. Ši platforma pritaikyta ir elektros varikliams, todėl rinkoje yra ir vien tik elektra varoma „Mokka-e“ versija.
Vietos pozicionavimas „Opel“ gamoje
Šeimoje yra du panašaus dydžio mažieji SUV - „Mokka“ ir 4,21 metro ilgio „Crossland“. Po testo tapo aišku, kaip gamintojas pozicionuoja šiuos automobilius:
- „Crossland“ - labiau vienatūrį primenantis mažas krosoveris. Jis erdvus, praktiškas ir universalus, skirtas ieškantiems nedidelės, bet patogios miesto mašinos.
- „Mokka“ - madingų formų miesto stileiva. Jį pirmiausia rinksis dėl ryškios išvaizdos, o ne praktiškų savybių, kurias užtikrina „Crossland“ ar didesnis „Grandland“.
Dizainas ir išvaizda
„Mokka“ žavi savo retro bruožais pasižyminčia siaurų priekinių žibintų išvaizda, sukurta XXI amžiaus formate su pažangia „LED Matrix“ technologija. Efektingi ir siauri galiniai žibintai tarsi atkartoja „Opel“ emblemoje esantį žaibą. Visa tai įvilkta į efektingai, net trimis spalvomis nudažytą kėbulą, nors galima rinktis ir ne tokius iššaukiančius sprendimus.
Interjero sprendimai
Salone, ypač versijoje su dviem įspūdingo dydžio ekranais, jaučiasi sportiška atmosfera. Centrinis ekranas kartu su visa konsole yra pasuktas į vairuotoją, o kartu su priešais ant variklio gaubto matoma iškilusia briauna sukuriamas vientisas stilius. Visgi, įkarštį šiek tiek atvėsina grafika - duomenys pateikiami saikingai, o ekrano išvaizdos pasirinkimai apriboti trimis variantais.
Techninės charakteristikos ir eksploatacija
„Mokka“ modelių gamoje dominuoja žinomi „Peugeot“ ir „Citroën“ varikliai:
| Variklio tipas | Galia | Transmisija |
|---|---|---|
| 1,2 l turbobenzininis | 130 AG | Automatinė 8 pavarų |
| 1,5 l turbodyzelinis | - | - |
Bandytoje versijoje 130 AG pasiekiantis trijų cilindrų motoras su automatine aštuonių greičių transmisija veikia sklandžiai, tačiau dideliu taupumu nepasižymi - degalų sąnaudos buvo 7,4 l / 100 km. Norintys važiuoti taupiau gali rinktis elektrinę 100 kW versiją su 50 kWh talpos akumuliatoriumi, užtikrinančia daugiau nei 300 kilometrų nuvažiuojamą atstumą.
„Opel Mokka GS-line 1.2 130 AG“ – bandomasis važiavimas ir degalų sąnaudų patikra
Kaina ir komplektacija
„Mokka“ nėra itin pigus automobilis. Jo kaina prasideda nuo 16 400 eurų, o bandyta „GS Line“ versija su papildoma įranga kainavo daugiau kaip 26 000 eurų. Egzistuoja dar brangesnės „Executive“ komplektacijos, tad nuo 32 400 eurų kainuojantis „Mokka-e“ (neskaičiuojant kompensacijos) tampa konkurencingu pasirinkimu.
tags: #naudoti #automobiliai #opel #mokka