Transporto priemonių registracijos ir vairuotojo liudijimų išdavimo tvarka Lietuvoje neretai kelia klausimų ir nepasitenkinimą. Skaitytojai, susidūrę su būtinybe atnaujinti dokumentus, pavyzdžiui, pasibaigus lizingo sutarčiai, stebisi, kodėl tenka mokėti už tai, kas, atrodo, jau padaryta, ir kodėl negalima turėti skaitmeninio registracijos liudijimo. Šiame straipsnyje analizuojamos esamos taisyklės, būsimi pokyčiai ir kitų šalių praktika.
Transporto priemonės registracijos liudijimas po lizingo
Kodėl reikalingi nauji dokumentai?
Pagal galiojančią tvarką, pasibaigus išperkamosios nuomos (lizingo) laikotarpiui, registracijos duomenys privalo būti atnaujinti. Iš pradžių transporto priemonė įregistruojama lizingo gavėjo vardu kaip valdytojo, o savininku laikomas lizingo paslaugų teikėjas, dažniausiai bankas arba finansų įmonė. Pasibaigus lizingui, faktinis valdytojas tampa ir automobilio savininku, todėl registracijos duomenys turi būti atnaujinti. Šis procesas yra reglamentuotas Lietuvos Respublikos teisės aktais, įskaitant Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registravimo taisykles. Norint keisti nusistovėjusią tvarką, reikėtų atnaujinti ir šiuo metu galiojantį įstatymą.
Naujas savininkas įrašomas Transporto priemonių savininkų apskaitos informacinėje sistemoje ir Kelių transporto priemonių registre. Taip pat kartu išduodamas naujas registracijos liudijimas.
Mokesčiai ir išlaidos
Nors automobilio registracijos mokestis šiuo atveju nėra taikomas, vairuotojai vis tiek turi sumokėti už naujo dokumento išdavimą. Už tokio dokumento išdavimą šiuo metu mokama 11,30 euro, o registruojantis internetu - 9,04 euro. Jei dokumentas pristatomas į namus ar siuntų terminalą, prie šios sumos prisideda papildomos išlaidos (nuo 4,90 iki 6,99 euro). Dokumento kaina tvirtinama Vidaus reikalų ministro įsakymu ir yra pastovi.
Be to, perkant automobilį vairuotojams taip pat taikomas transporto priemonių registracijos mokestis, kurio dydis priklauso nuo CO₂ emisijos. Šis mokestis aktualus M1 ir N1 kategorijos transporto priemonėms. Nuo 2024 m. šis mokestis indeksuojamas pagal kainų pokyčio indeksą.
Valstybės biudžetui tai - reikšmingos įplaukos. 2023 m. vien iš registracijos mokesčio buvo surinkta daugiau nei 36 mln. eurų, o 2024 m. ši suma viršijo 37 mln. Tai rodo, kad registracijos procedūros - ne tik paslauga, bet ir nuoseklus finansinis srautas valstybei.
Būsimas skaitmenizavimas ir nemokamas išdavimas
Elektroninis registracijos liudijimas
Šiuo metu fizinis registracijos dokumentas išlieka būtinas daugeliu atvejų: perleidžiant automobilį, pasibaigus lizingui, keičiant bet kokius duomenis, vykstant į užsienį ar naudojantis tam tikromis paslaugomis. Tačiau ateityje automobilio registracijos dokumentai taps skaitmenizuoti.
Nuo 2025 m. rudens prasidės darbai kuriant vieningą transporto priemonių registracijos skaitmenizacijos sistemą visoje Europos Sąjungoje. Priėmus direktyvą dėl registravimo dokumentų, kuri nustatys, kad dokumentas gali būti elektroninis bei nustatys jam reikalavimus ir sąlygas, valstybės vieningai ruošis tokiam pokyčiui. Direktyvos reikalavimai bus perkelti į nacionalinę teisę. Elektroninis registracijos liudijimas turės būti išduodamas po 4 metų nuo direktyvos įsigaliojimo. Vis dėlto, žmonėms bus palikta teisė gauti ir fizinį registracijos liudijimą, jei jie to norės.
Kol kas nėra aišku, kaip tiksliai atrodys būsima tvarka Lietuvoje ir visoje Europos Sąjungoje. Kadangi direktyva dar ankstyvoje vystymo stadijoje, šiuo metu taip pat nėra aiškus nei būsimos sistemos funkcionalumas, nei kitos detalės. Pavyzdžiui, ar automobilio registracijos dokumentus perkėlus į elektroninę erdvę bus peržiūrėta ir duomenų atnaujinimo tvarka bei kaina, ypač tais atvejais, kai keičiasi tik teisinis statusas (pavyzdžiui, po lizingo sutarties pabaigos). Tačiau parengtoje direktyvoje nurodyta, kad elektroninis registracijos liudijimas turės būti išduodamas nemokamai.
Kitų šalių patirtis
Estija
Estija, dažnai minima kaip skaitmenizacijos lyderė, taip pat ruošiasi pokyčiams, tačiau transporto priemonių registracijos dokumentas čia kol kas išliko fizinis. E-paslaugų sistema yra plačiai naudojama, o dokumentą galima užsisakyti internetu ir gauti pristatymą į namus. Estija sąmoningai nesiekia kurti elektroninio registracijos liudijimo tol, kol nebus bendros ES sistemos, argumentuodama, kad „nėra prasmės vystyti nacionalinį sprendimą, kuris negalėtų būti pripažintas kitose ES šalyse“.
Nyderlandai
Nyderlandai jau daugiau nei dešimtmetį taiko modernią transporto priemonių registravimo sistemą, kurioje atsisakyta popierinių dokumentų. Nuo 2014 metų sausio 1 dienos visus automobilių registracijos liudijimus šalyje pakeitė plastikinės kortelės - „Kentekencard“. Jose integruotas lustas, kuriame saugoma išsami informacija apie automobilį ir jo savininką. Kartu su kortele išduodamas ir unikalus 9 skaitmenų registracijos kodas (Tenaamstellingscode), reikalingas visoms svarbiausioms operacijoms.
Kortelės išdavimas kainuoja 37,90 euro - tai vienkartinis mokestis. Perleidžiant transporto priemonę kitam asmeniui ar tiesiog ją perregistruojant, taikomas papildomas 12,50 euro mokestis. Visus šiuos veiksmus galima atlikti nuotoliniu būdu, naudojant „Kentekencard“ kortelę, registracijos kodą ir patvirtinant tapatybę per „DigiD“ sistemą išmaniuosiuose telefonuose su NFC funkcija.
Vairuotojo pažymėjimas Lietuvoje
Dokumentų vežiojimosi taisyklės
Vairuojant Lietuvoje, būtina turėti su savimi galiojantį asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą (pvz., asmens tapatybės kortelę). Iki 2018 m. liepos 1 d. vairuotojai privalėjo turėti su savimi galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Po kelių eismo įstatymo pakeitimų, vairuotojo pažymėjimas nebėra privalomas dokumentas, jei esi Lietuvoje. Privalomojo civilinės atsakomybės draudimo liudijimas (polisas) taip pat neprivalomas vežiotis su savimi, tačiau įvykus eismo įvykiui, gali prireikti pateikti draudimo informaciją.
Šie palengvinimai taikomi tik tada ir tiems vairuotojams, kurie turi Lietuvos Respublikoje išduotus galiojančius vairuotojo pažymėjimus ir vairuoja Lietuvoje įregistruotas transporto priemones. Nors pagal KET vairuotojas neprivalo vežiotis daugumos transporto priemonių dokumentų, niekas nedraudžia jų turėti su savimi. Turint visus šiuos dokumentus, pavyzdžiui, vairuotojo pažymėjimą ir draudimo liudijimą, tikrinančiam pareigūnui paprašius, šios procedūros bus paprastesnės ir greitesnės.
Vairuotojo pažymėjimo gavimas ir galiojimas
Vairuotojo pažymėjimas yra VĮ „Regitros“ išduodamas dokumentas, kuris patvirtina, jog asmuo gali vairuoti tam tikrą motorinę transporto priemonę konkrečioje valstybėje. Jį galima gauti tik nuolat Lietuvoje gyvenantiems asmenims (piliečiams ir tiems, kuriems išskirtine tvarka suteikiama tokia galimybė).
Norint gauti pažymėjimą, būtina išlaikyti teorijos bei praktikos egzaminus, kurie yra nurodyti atitinkamai norint įgyti tam tikros kategorijos pažymėjimą. Taip pat reikia pateikti galiojančią sveikatos patikrinimo medicininę pažymą. Nuo 2025 m. sausio 1 d., neturint galiojančios medicininės pažymos, negalios ir vairuotojo pažymėjimas. Jeigu turite sveikatos pažymą, kuri galioja norint vairuoti B kategorijos transporto priemonę ir planuojate užsisakyti pažymėjimą, kuris leis vairuoti didesnes ir sunkesnes transporto priemones, gydytojas turi išrašyti atitinkamą pažymą, kurioje bus įtraukiamos visos Jums aktualios kategorijos. Taip pat reikalinga ir Jūsų nuotrauka. Pažymėjimą galima užsisakyti „Regitros“ interneto svetainėje.
Vairuotojo pažymėjimo galiojimo laikas skiriasi priklausomai nuo kelių aspektų:
- Pradedantiesiems vairuotojams: išduodamas 3 metus galiojantis vairuotojo pažymėjimas. Praėjus dvejiems metams nuo egzamino išlaikymo, vairuotojas turi pasikeisti pažymėjimą į naują. Tretieji metai yra skirti vairuotojų patogumui.
- Nuolatiniams vairuotojams: pažymėjimas galios 10 metų nuo išdavimo datos. Nėra nurodyta, per kiek laiko reikia pasikeisti negaliojantį vairuotojo pažymėjimą, tad svarbu - kuo greičiau.
Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas
„Regitra“ taip pat turi teisę išduoti tarptautinius vairuotojų pažymėjimus. Jie galioja tose šalyse, kurios yra prisijungusios prie Vienos konvencijos arba Ženevos konvencijos. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galios iki tol, kol atitinkamai galios nacionalinis vairuotojo pažymėjimas, bet ne ilgiau nei 3 metus. Tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalima užsisakyti, jei pasibaigė nacionalinio vairuotojo pažymėjimo galiojimo terminas.
Skubos tvarka
Vairuotojo pažymėjimas skubos tvarka gali būti išduodamas per 1 darbo dieną. Jį galima atsiimti ne gyvai, o gauti Jums labiausiai tinkamu pristatymo būdu. Praradus vairuotojo pažymėjimą, būtina apie tai informuoti „Regitrą“, kad būtų užkirstas kelias nelegaliam jo panaudojimui. Gavus šią informaciją, pažymėjimas yra identifikuojamas kaip negaliojantis. Po to galima užsisakyti naują vairuotojo pažymėjimą.
Vairuotojo liudijimų ir pažymėjimų kategorijos
Žemiau pateikiamos vairuotojo pažymėjimų kategorijos ir aprašymai:
- AM - mopedai ir lengvieji keturračiai.
- A1 - motociklai, kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³, bet ne didesnis kaip 125 cm³, galia neviršija 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg, taip pat triračiai, kurių galia ne didesnė kaip 15 kW.
- A2 - motociklai, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW, galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,2 kW/kg ir kurie nėra kilę iš daugiau kaip du kartus galingesnės transporto priemonės.
- A - triračiai, kurių galia didesnė kaip 15 kW, ir motociklai.
- B1 - keturračiai.
- B - automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir kurie skirti ir suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo.
- BE - B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg, junginiai.
- C1 - automobiliai, kurie nepriskiriami D1 ir D kategorijoms ir kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet ne didesnė kaip 7 500 kg ir t.t.
- C1E - C1 kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai, taip pat junginiai.
- C - automobiliai, kurie nepriskiriami D1 ir D kategorijoms ir kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg.
- CE - C automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai.
- D1 - automobiliai, kurie skirti ir suprojektuoti vežti ne daugiau kaip šešiolika keleivių, neįskaitant vairuotojo, ir kurie ne ilgesni kaip 8 metrai.
- D1E - D1 kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai.
- D - automobiliai, skirti ir suprojektuoti vežti daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo.
- DE - D kategorijos automobilių ir priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginiai.
- T - troleibusai, tai yra nebėginės transporto priemonės, sujungtos su išoriniu elektros šaltiniu.
tags: #mokestis #uz #vairuotojo #liudijimo #isdavima