„Mercedes-Benz“: Vardo kilmė, istorija ir raida

„Mercedes-Benz“ yra pasaulinio lygio prabangių automobilių gamintojas, laikomas vienu iš aukščiausios klasės automobilių markių, pasižymintis puikiu techniniu lygiu, aukštais kokybės standartais ir novatoriškumu. Tarptautiniu mastu prekės ženklas dažnai vadinamas „Mercedes“.

Automobilio gimimas ir „Mercedes-Benz“ ištakos

1886 m. sausio 29 d. du vokiečių išradėjai Karlas Benzas ir Gottliebas Daimleris nepriklausomai vienas nuo kito gavo patentus savo sukurtiems automobiliams, pažymėdami pirmųjų pasaulio automobilių atsiradimą. Ši diena vėliau buvo pavadinta automobilio gimimo diena.

Karlas Benzas ir Gottlieb Daimleris

• Karlas Benzas (gimė 1844 m. lapkričio 25 d. Karlsrūhėje, Vokietijoje) buvo vokiečių išradėjas ir inžinierius. 1883 m. jis įkūrė įmonę „Benz & Cie“ Manheime, o 1886 m. sukonstravo „Benz Patent-Motorwagen“, kuris laikomas pirmuoju istorijoje automobiliu su vidaus degimo varikliu.
• Gottliebas Daimleris (gimė 1834 m. kovo 17 d. Šorndorfe, Vokietijoje) buvo inžinierius ir išradėjas. Kartu su Wilhelmu Maybachu jis sukūrė vieną pirmųjų tinkamų naudoti greitaeigių benzininių variklių. 1890 m. jis įkūrė „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ (DMG).

Iš pradžių abu kūrėjai dirbo atskirai, nežinodami vienas apie kito projektus. Daimleris ir Maybachas 1889 m. įkūrė DMG ir pagamino pirmąjį keturiais ratais varomą automobilį. DMG pradėjo pardavinėti automobilius 1890 m., o Benzo įmonė „Benz & Cie“ 1900 m. tapo didžiausia automobilių gamintoja pasaulyje.

Vardo „Mercedes“ atsiradimas

Vienas iš svarbiausių asmenų, susijusių su „Mercedes-Benz“ pavadinimo atsiradimu, yra austrų verslininkas ir diplomatas Emilis Jellinekas.

Emilis Jellinekas ir jo dukra Mercedes

Adrienne Ramona Manuela Jellinek gimė 1889 m. žydų šeimoje Austrijoje. Namuose ją vadino Mercedes, o šis žodis ispanų kalba reiškia „gailestingumas, malonė“. Mergaitės motina gyveno žydų diasporoje Maroke, o šalia ten buvo įsikūrusi ispanų bendruomenė, iš kur ir atsirado meilė ispanų kalbai ir vardui Mercedes.

Emilis Jellinekas, Vienoje gerai žinomas verslininkas ir diplomatas, 1890 m. susipažino su Gottliebu Daimleriu ir Wilhelmu Maybachu. E. Jellinekas įžvelgė didelį potencialą G. Daimlerio ir W. Maybacho sukonstruotuose automobiliuose ir tapo automobilių gamintojo „Daimler“ atstovu Prancūzijoje.

1899 m. Emilis Jellinekas nusprendė dalyvauti lenktynėse su vienu iš „Daimler“ automobilių. Būdamas Austrijos-Vengrijos konsulu, jis dalyvavo anonimiškai, pasivadinęs pseudonimu „Mesjė Mercedes“. Tai ne tik leido jam išbandyti automobilį, bet ir tapo sėkmingu rinkodaros žingsniu, padidinusiu susidomėjimą „Daimler“ automobiliais Prancūzijoje.

Po šios reklamos kampanijos E. Jellinekas pasiūlė G. Daimleriui pelningą sandorį: užsakė 36 automobilius (tai buvo labai didelis užsakymas to meto laikais) su viena sąlyga - jie bus pavadinti „Mercedes“, o E. Jellinekas taps šio prekės ženklo atstovu Austrijoje-Vengrijoje, Prancūzijoje ir JAV.

1900 m. balandžio 2 d. Emilis pasirašė sutartį su „Daimler-Motoren-Gesellschaft“, kurioje buvo nurodyta, kad „Daimler“ sukurs naują variklio konstrukciją, kuri vadinsis „Daimler-Mercedes“. Tikrajai Mercedes tuo metu buvo vienuolika metų. Pirmasis šiuo gražiu vardu pavadintas automobilis buvo 1901 metų „Mercedes 35 HP“ - inovatyvus modelis, kuris laikomas visų šiuolaikinių automobilių „seneliu“. Jo konstrukcija su priekyje išilgai sumontuotu varikliu ir galiniais varomais ratais tapo klasika. 35 arklio galių keturių cilindrų variklis pirmąjį „Mercedes“ išvystydavo iki 75 km/h greitį, padarydamas jį vienu greičiausių automobilių pasaulyje.

„Daimler“ automobiliai buvo populiarūs ir nors pirkėjai žinojo juos gaminančios įmonės pavadinimą, greitai visi ėmė juos vadinti „Mercedes“. Todėl nuo 1902 m., akcininkų tarybos sprendimu, automobilį oficialiai pavadino „Daimler-Mercedes“. Tais pačiais metais buvo užpatentuotas prekės ženklas „Mercedes“ ir įvyko „Mercedes 35 HP“ pristatymas automobilių parodoje Paryžiuje, kur šalia automobilio kabėjo didžiulis Emilio dukters portretas.

Emilis Jellinekas netgi pakeitė visos šeimos pavardę į Jellinek-Mercedes, tad jo dukra oficialiai tapo Mercedes Jellinek-Mercedes. Jis tapo istorijos dalimi, nes iki jo niekam nebuvo atėję į galvą pasivadinti dukters pravarde.

Mergaitės Mercedes gyvenimas

Kai Adrienne buvo 4 metai, mirė jos motina, o tėvas su vaikais persikėlė gyventi į Nicą. Vėliau Mercedes grįžo į Austriją, kur toliau mokėsi groti ir dainuoti. Tuo metu gyvenusiųjų teigimu, jos balsas buvo nuostabus sopranas. Bendravardžiais automobiliais ji mažai domėjosi, o tėvo aistra lenktynėms jai buvo svetima. Apie 22 metų Mercedes ištekėjo už barono Karlo von Schlosserio ir susilaukė dukters. Tačiau ši santuoka baigėsi skandalingomis skyrybomis - moteris paliko vyrą dėl neturtingo skulptoriaus, kuris po kelių mėnesių mirė nuo tuberkuliozės. 1929 metais, būdama vos 39 metų, mirė ir pati Mercedes.

„Mercedes-Benz“ logotipo evoliucija

„Mercedes-Benz“ prekės ženklo logotipas tapo vienu žymiausių automobilių markės simbolių pasaulyje.

• Gottliebo Daimlerio logotipas: 1909 m. Gottlieb Daimler paprašė „Trident“ logotipo patento. Jo logotipas kilęs iš laiško savo žmonai, kuriame jis nupiešė žvaigždę, manydamas, kad ji atneš sėkmės jo namams. Ši tritaškė žvaigždė taip pat simbolizuoja „Mercedes-Benz“ variklius trimis kryptimis: žemėje, vandenyje ir ore.
• Pirmieji pakeitimai: 1909 m., siekdamas paminėti savo automobilio masinę gamybą, Gottlieb Daimler pakeitė trimatės žvaigždės modelį į laurų šaką, kad parodytų pergalę.
• „Mercedes“ prijungimas: 1916 m. aplink žvaigždę buvo pridėtas apskritimas, o virš apskritimo buvo dedamos keturios mažos žvaigždės, po kurių buvo žodžiai „Mercedes“.
• Susijungimas ir galutinis logotipas: „Mercedes-Benz“ logotipą iš pradžių supo „Benz“ raidės ir laurų filialas. 1926 m. „Daimler“ susijungė su „Benz & Cie“, ir žvaigždės logotipas bei „Mercedes-Benz“ lauro filialas galiausiai susijungė į vieną, su užrašu „Mercedes-Benz“. Pakeitus lauro šaką į žiedą, žodžiai „Mercedes-Benz“ buvo išbraukti. Šis žvaigždžių logotipas žiede išsivystė į šiuolaikinį modelį, naudojamą nuo to laiko, ir tapo vienu žymiausių pasaulio prekių ženklų.

„Mercedes-Benz“ istorijos chronologija

„Mercedes-Benz“ istorija tęsiasi daugiau nei šimtmetį - nuo pirmojo automobilio sukūrimo iki elektromobilių pristatymo. Štai svarbiausi lūžio taškai:

1. 1886 m.: Automobilio išradimas. Automobilio atsiradimas prasidėjo nuo Karlo Benzo išrasto „Benz Patent-Motorwagen“ - pirmosios benzinu varomos transporto priemonės.
2. 1900 m. gruodžio 22 d.: Pirmasis „Mercedes“ automobilis. „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ (DMG) savo klientams pasiūlė pirmąjį „Mercedes“ firminį sedaną.
3. 1926 m.: Įkurta „Mercedes-Benz“. „Benz & Cie“ ir „Daimler Motoren Gesellschaft“ susijungė į bendrovę „Daimler-Benz AG“ ir sukūrė atpažįstamą trijų kampų žvaigždės prekės ženklą - „Mercedes-Benz“.
4. 1954 m.: Pristatytas „Mercedes-Benz 300 SL“. Žinomas dėl savo našumo ir išskirtinių durelių, 300 SL Gullwing debiutuoja kaip pirmasis superautomobilis istorijoje.
5. 1993 m.: Pristatyta C klasė. „Mercedes-Benz C“ klasė, vienas populiariausių prabangių automobilių pasaulyje, užima 190 serijos poziciją.
6. 2021 m.: EQS paleidimas. EQS, pirmasis „Mercedes-Benz“ elektrinis flagmanas, priklausantis EQ prekės ženklui, žymi bendrovės įžengimą į prabangių elektrinių automobilių rinką.

„Mercedes-Benz“ šiandien

„Mercedes-Benz“ yra vienas iš pasaulyje labiausiai žinomų automobilių prekių ženklų, kuris asocijuojasi su kokybe, prabanga ir inovacijomis. Šiandien „Mercedes-Benz“ yra vienas iš labiausiai vertinamų ir gerbiamų prekių ženklų pasaulyje, neatsiejamas nuo aukščiausių standartų ir nuolatinės pažangos. Šis prekės ženklas pagal pardavimo apimtis patenka į didžiausių pasaulio automobilių gamintojų dešimtuką.

tags: #mercedes #zodzio #benz #piesiniai #nuotraukos #vaizdai