Alkūninio veleno skriemulys, dažnai vadinamas vibracijos slopintuvu, yra esminė variklio dalis, tvirtinama prie alkūninio veleno galo. Jo pagrindinė funkcija - per diržą sukti pagalbinius agregatus, tokius kaip generatorius ar vandens siurblys. Be to, ši dalis taip pat yra atsakinga už variklio darbo metu atsirandančių sukimo virpesių sugėrimą, taip užtikrinant sklandesnį ir efektyvesnį variklio veikimą.
Alkūninio veleno skriemulio gedimo požymiai
Nors alkūninio veleno skriemulys yra patvari dalis, laikui bėgant jis gali susidėvėti. Susidėvėjimą dažniausiai išduoda keli akivaizdūs požymiai:
- Įtrūkimai guminiame slopintuvo žiede: Tai vienas iš pagrindinių signalų, rodančių, kad skriemulys praranda savo slopinimo savybes.
- Neįprasti cypimo garsai: Šie garsai gali atsirasti dėl skriemulio gumos susidėvėjimo arba netinkamo diržo įtempimo.
- Pastebimas skriemulio „mušimas“ varikliui dirbant: Tai rodo, kad skriemulys gali būti deformuotas arba jo montavimas yra pažeistas.
Informacija apie Mazda 626 1999 m. alkūninio veleno skriemulį
Šis konkretus alkūninio veleno dantratis (skyvas - skriemulys) buvo išimtas iš Mazda 626 modelio, pagaminto 1997.04-2002.10 laikotarpiu. Dalies būklė yra naudota.
Transporto priemonės specifikacijos
Tiempo de Mazda 626, motor DOHC 1.6 16v
| Parametras | Vertė |
|---|---|
| Markė | Mazda |
| Modelis | 626 |
| Specifikacija | 626, 1997.04 - 2002.10 |
| Variklis | 2.0 Turbo DI |
| Galia | 74 kW |
| Variklio tūris | 2000 cc |
| Metai | 1999 |
| Pavarų dėžės kodas | 5mt |
| Kėbulo tipas | Universalas |
| Kuro tipas | Dyzelinas |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
| Vairas | Kairysis vairas |
| Durys | 4-5 durys |
| Spalva | Violetinė |
| Spalvos kodas | 16x |