Lengvo lydinio ratlankiai: viskas, ką reikia žinoti

Įvadas į lengvo lydinio ratlankius

Šiuolaikinių automobilių gamyboje vis dažniau naudojami lengvo lydinio ratlankiai. Šie ratlankiai, pagaminti iš aliuminio, magnio ar jų lydinių, atlieka ne tik estetinę, bet ir svarbią konstrukcinę funkciją. Nors kartais gali pasirodyti, kad lengvo lydinio ratlankiai yra lengvesni nei plieniniai, tai ne visada tiesa. Tačiau jų naudojimas turi reikšmingų privalumų, susijusių su temperatūros pasiskirstymu ir stabdžių sistemos veikimu didesnės apkrovos sąlygomis, sumažinant perkaitimo riziką.

Nepaisant privalumų, lengvo lydinio ratlankiai gali būti jautrūs galvaninei korozijai, ypač jei yra pažeisti arba netinkamai apsaugoti. Ši korozija atsiranda, kai aliuminio ar magnio lydinys sąveikauja su kitu metalu, pavyzdžiui, geležimi. Nors galvaninė korozija retai sukelia nepataisomą žalą ratlankiams, svarbu atkreipti dėmesį į tinkamą priežiūrą.

scheme showing different types of car wheels

Ratlankių tipai ir gamybos būdai

Pagal gamybos būdą ratlankiai skirstomi į tris pagrindinius tipus:

  • Štampuotieji (plieniniai) ratlankiai: Ekonomiški ir patvarūs, tačiau mažiau estetiški.
  • Lietiniai ratlankiai: Gaminami liejimo būdu, dažniausiai iš aliuminio arba magnio lydinių. Jie yra lengvesni ir stilingesni nei plieniniai, tačiau brangesni.
  • Kalti ratlankiai: Gaminami kalimo būdu, kas suteikia jiems ypatingą tvirtumą ir lengvumą. Paprastai tai brangiausias ratlankių tipas.

Lietiniai ratlankiai gaminami specialiu mažojo slėgio spaudimo metodu, po kurio seka kruopštus terminio apdirbimo procesas. Liejinys kaitinamas aukštoje temperatūroje, o vėliau atvėsinamas vandenyje. Svarbi lieto ratlankio savybė yra jo sandarumas. Siekiant užtikrinti, kad oras neišbėgtų pro nelygius kraštus ar mikroporas, ratlankiai yra prapučiami aukštu slėgiu. Po sandarumo bandymų ratlankiai šlifuojami, poliruojami ir dengiami triguba danga: gruntu, dažais ir laku.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai

  • Svoris: Lengvo lydinio ratlankiai (ypač kalti) yra ženkliai lengvesni už plieninius. Tai sumažina bendrą automobilio masę ir inercijos jėgas, pagerina pakabos darbą, automobilio valdymą, stabdymo ir greitėjimo dinamiką.
  • Estetika: Lengvo lydinio ratlankiai pasižymi daug patrauklesniu dizainu, suteikdami automobiliui išskirtinę išvaizdą.
  • Šilumos išsklaidymas: Geresnis temperatūros pasiskirstymas stabdžių sistemoje, sumažinant perkaitimo riziką.

Trūkumai

  • Kaina: Lengvo lydinio ratlankiai yra 1,5-3 kartus brangesni nei štampuotieji plieniniai ratlankiai.
  • Trapios medžiagos: Lieto lydinio ratlankiai, nors ir tvirti, yra trapesni nei plieniniai. Po smūgio jie gali ne sulinkti, o įskilti, todėl daugelis pažeidimų padaro juos netinkamus naudoti.
  • Remonto sudėtingumas: Dažnai lengvo lydinio ratlankiai yra sunkiau taisomi nei plieniniai. Nors tam tikrus pažeidimus galima sutaisyti, ne visi ratlankiai yra tinkami remontui, o kokybės garantija ne visada gali būti suteikta.
comparison chart of steel vs alloy wheels weight and price

Ratlankių pasirinkimas ir montavimas

Renkantis ratlankius, svarbu atkreipti dėmesį į kelis esminius aspektus:

  • Gamintojas: Patartina rinktis žinomų gamintojų produkciją ir pirkti iš oficialių atstovų, nors kaina gali būti didesnė.
  • Parametrų atitikimas: Būtina užtikrinti, kad ratlankio parametrai neperžengtų gamintojo nurodytos tolerancijos ribų. Net 1-3 mm neatitikimas gali turėti lemiamos reikšmės.
  • Centrinė kiaurymė: Svarbu, kad centrinė ratlankio kiaurymė būtų tiksli, nes nuo jos priklauso ratlankio centrą ant stebulės. Kartais naudojami plastikiniai žiedai unifikuoti daugelį ratlankių.
  • Veržlių (varžtų) lizdų kampai: Šie kampai ne visada sutampa su štampuotų ratlankių kampais.
  • Padangų parinkimas: Net ir tinkamų matmenų padanga gali kliudyti automobilio pakabos dalis arba posparnius. Per plačios padangos pablogina vairavimo jautrumą ir sukibimą, o per siauros - riedėjimo patogumą, trumpindamos padangų tarnavimo laiką.
  • Ratlankio skersmens didinimas: Nerekomenduojama didinti ratlankio skersmens daugiau nei 1 coliu, palyginti su standartiniais.

Svarbu atsiminti, kad ant vienos automobilio ašies turi būti sumontuoti vienodi ratlankiai ir padangos su vienodu protektoriaus piešiniu. Išimtis taikoma tik atsarginiam ratui, kuris naudojamas trumpam važiavimui nedideliu greičiu.

Renkantis ratlankius, ypač norint platesnių, būtina konsultuotis su profesionaliu prekiautoju, kad naujasis pirkinys tinkamai atitiktų jūsų automobilį. Taip pat svarbu atsižvelgti į ratlankio dizaino įtaką purvo kaupimuisi, kuris gali išbalansuoti ratą ir pabloginti valdymą. Rekomenduojama rinktis sertifikuotus ratlankius ir vengti Azijoje pagamintos produkcijos.

Ratlankių paieška ir pirkimas

Ratlankių paieška gali būti atliekama keliais būdais:

  • Pagal automobilio parametrus: Tereikia nurodyti automobilio markę, modelį, metus ir modifikaciją. Sistema parodys visus jūsų automobiliui tinkančius ratlankius.
  • Pagal dydį: Jei esate susipažinę su techninėmis specifikacijomis, galite pasirinkti reikiamą diametrą, skylių skaičių ir atstumą tarp skylių.

Ratlankius galima įsigyti internetu, kas yra patogu ir praktiška. Elektroninėse parduotuvėse rasite platų asortimentą, įskaitant ir pagal specialius užsakymus. Dažnai siūlomos įvairios paslaugos, tokios kaip kokybės garantija, grąžinimas, pristatymas, atsiskaitymas, lojalumo programos, lizingas ir saugojimas.

How to Pick BETTER Wheels & Tires for YOUR Car

tags: #lengvo #lydinio #ratlankiai #mainymui