Audi Q5 - tai vidutinio dydžio premium klasės SUV, kuris išsiskiria subalansuotais techniniais sprendimais ir yra vienas populiariausių prabangių SUV modelių Europoje. Oficialūs gamintojo kuro sąnaudų skaičiai dažnai atrodo patraukliai, tačiau realios sąnaudos praktikoje gali skirtis.
Variklių pasirinkimas ir jų savybės
Renkantis Audi Q5, dauguma vairuotojų atsiduria tarp dviejų klasikinių variantų - benzininio 2.0 TFSI ir dyzelinio 2.0 TDI. Kiekvienas iš šių variklių tipų turi savo privalumų, atsižvelgiant į vairavimo stilių ir sąlygas.
Benzininiai varikliai (2.0 TFSI)
Audi Q5 benzininėje gamoje dominuoja 2.0 TFSI variklis. Tai keturių cilindrų turbo variklis, kuris siūlomas kelių galios lygių. Priklausomai nuo versijos, jo galia siekia maždaug nuo 190 iki 265 AG (185kW atitinka maždaug 252 AG). Galingesnės versijos leidžia Q5 įsibėgėti greitai ir užtikrintai, ypač važiuojant magistralėse ar lenkiant. Benzininė versija (2.0 TFSI) labiau tinka miesto gyventojams, nes ji veikia tyliau, tolygiau šyla žiemą ir neturi tokių sistemų kaip DPF filtras ar AdBlue, kurios kartais kelia rūpesčių dyzelinių modelių savininkams.
Dyzeliniai varikliai (2.0 TDI)
Dyzeliniai Audi Q5 varikliai dažniausiai pasirenkami dėl ekonomiškumo ir didelio sukimo momento. Populiariausi yra 2.0 TDI varikliai, kurių galia svyruoja maždaug nuo 150 iki 204 AG. Dyzelinė versija (2.0 TDI) idealiai tinka tiems, kurie daug važinėja užmiestyje ar kasdien įveikia ilgesnius atstumus. Taip pat siūlomos galingesnės V6 dyzelinės versijos, kurios pasižymi labai gera trauka net esant pilnai apkrovai.
Hibridinės versijos
Naujesnėse Audi Q5 kartose atsirado ir hibridinės versijos. Jose benzininis variklis derinamas su elektrine pavara, siekiant sumažinti degalų sąnaudas ir emisijas. Hibridinės versijos yra gana ekonomiškomis, ypač važiuojant užmiestyje.
Realios kuro sąnaudos
Kuro sąnaudos dažnai priklauso ne tik nuo variklio tipo ar pavarų dėžės, bet ir nuo paties vairuotojo įpročių. Dyzelinės versijos (2.0 TDI) vidutiniškai naudoja 5,8-6,5 l/100 km. Benzininės versijos (2.0 TFSI) sąnaudos siekia apie 8-9 l/100 km.
Vairuotojų patirtis patvirtina šiuos skaičius:
- Vienas vairuotojas teigia: „Važinėju su 2.0 TDI quattro jau trečius metus. Vidutinės sąnaudos - 6 litrai, važiuoju nemažai magistralėmis.“
- Kitas dalijasi: „Pas mane 2.0 TFSI benzininis. Mieste ima apie 9 litrus, bet važiuoja švelniai, tyliai, o salone - tikra ramybė.“
- Hibridinių modelių savininkai džiaugiasi ekonomija: „45 TFSI e hibridas nustebino - 40 km važiuoju vien elektra, mieste beveik niekada nenaudoju benzino. Užmiestyje ~5 l/100 km.“ Ekonomiškumas pasiekiamas, jei dažnai kraunate bateriją.
Ekonomiškiausias yra 2.0 TDI su quattro pavara - mažos sąnaudos, pakankamai galia ir puikus sukimo momentas. Tiesa, quattro versijos naudoja apie 0,3-0,5 l/100 km daugiau degalų nei priekiniais ratais varomos versijos.
Vairavimo įpročių įtaka sąnaudoms
Vairavimo stilius ir įpročiai turi didelę įtaką realiam degalų suvartojimui. Keletas patarimų, kaip sumažinti kuro sąnaudas:
- Pirmiausia verta naudoti „Efficiency“ važiavimo režimą, kurį siūlo daugelis Q5 modelių.
- Kitas svarbus veiksnys - padangų slėgis. Teisingas padangų slėgis padeda išlaikyti optimalų pasipriešinimą riedėjimui.
- Naudinga ir kruizo kontrolė, ypač važiuojant užmiestyje, nes ji padeda palaikyti tolygų greitį ir išvengti nereikalingo greitėjimo bei lėtėjimo.
- Be to, reikėtų vengti trumpų kelionių su šaltu varikliu. Kol variklis nepasiekia darbinės temperatūros, degalų sunaudojimas būna ženkliai didesnis.
