Išorinio variklio dirželio keitimas yra toks pat svarbus kaip ir paskirstymo diržo keitimas. Laiku nepakeitus išorinių agregatų dirželio, galima padaryti daug žalos tiek varikliui, tiek sukelti problemų pačiam vairuotojui. Šiame straipsnyje apžvelgsime išorinius agregatus sukančius dirželius, jų tipus, paskirtį, kada ir kaip nustatyti keitimo poreikį, kas juos įtempia ir ko tikėtis laiku jų nepakeitus.
Išorinių variklio dirželių paskirtis ir tipai
Išorinio variklio dirželio pagrindinė paskirtis yra sukti išorinius agregatus. Dažniausiai tai yra agregatai, padedantys vairuotojui lengviau valdyti automobilį ir sukinėti vairą, pavyzdžiui, vairo stiprintuvo siurblys. Taip pat dirželis suka generatorius, kuris aprūpina variklį ir kitas automobilio sistemas elektra, bei kondicionieriaus siurblį, užtikrinantį malonų važiavimą automobiliu. Labai dažnai pasitaiko, kad vandens siurblį taip pat suka išorinis dirželis, o ne paskirstymo diržas.
Išorinių dirželių gali būti labai įvairių: trapecinės formos dirželių, juostinių, platesnių ir siauresnių, ilgesnių ir trumpesnių.
Elastiniai išoriniai dirželiai
Elastiniai išoriniai dirželiai ir jų keitimas sutinkami retai, bet kartas nuo karto jų pasitaiko. Elastinis dirželis turi du matmenis - vienas mažesnis, kitas didesnis. Jie reiškia, kiek jis gali išsitempti ir pailgėti, lyginant su mažesniu jo esamu dydžiu. Elastiniam diržui sumontuoti reikalingi papildomi įrankiai, tad paprastai neturint jų, juos uždėti nepažeidus yra sunku.
Dirželių įtempimas ir veikimas
Kadangi išorinius dirželius kartais reikia keisti, varikliai suprojektuoti taip, kad tą padaryti būtų maksimaliai nesudėtinga. Norint, kad išoriniai agregatai būtų sukami išorinio diržo, dažniausiai yra naudojamas bent jau vienas įtempimo guolis, dar vadinamas įtempėju.
Kada ir kodėl keisti generatoriaus dirželį?
Išorinius dirželius keisti reikia periodiškai, pagal tai, kada tą daryti nurodo automobilio gamintojas. Servisuose dažnai išoriniai dirželiai keičiami tuomet, kai keičiamas paskirstymo diržas. Tokiu atveju jis vienaip ar kitaip yra nuimamas ir galima kruopščiai jį apžiūrėjus pasakyti, ar jis buvo keistas, ar daug važiavęs ir kiek dar bent jau preliminariai laikys. Pagal tai pateikiamos išvados ir rekomenduojama klientui jį pakeisti ar palikti seną.
Nekeičiant cypiančio ar kitus garsus skleidžiančio išorinio variklio diržo, rizikuojama tiek savo paties planais, tiek kai kuriais atvejais ir sugadinti savo variklį. Labai svarbu laiku keisti išorinius dirželius ir todėl, kad bet kuriam jam nutrūkus, bent jau dažniausiai, kelionė automobiliu baigiasi pakankamai greitai. Įsivaizduokite, kiek žiemos režimu, kai reikia valytuvų, lempų, šildymo, nuvažiuosite, kai nutrūks generatoriaus dirželis ir jis nustos krauti akumuliatorių - kelionė labai greitai pasibaigs.
Automobilių dalių pagrindai: „Spandens“ diržas | „Allstate Insurance“
Alkūninio veleno skriemulio problema
Nepamirškime apie dar vieną kartais pasitaikančią problemą - paties alkūninio veleno priekinio skriemulio, kuris suka visus išorinius diržus. Kartais nutinka taip, kad apatinis alkūninio veleno skriemulys sugenda dėl amžiaus ir jam tenkančios vibracijos, kuri slopinama guminiu intarpu tarp skriemulio vidinės ir išorinės dalies. Ji skirta tam, kad būtų sugeriama vibracija, bet laikui bėgant ji sugenda, išdyla, sukietėja ir natūraliai suplyšta.
Generatoriaus dirželio keitimas savarankiškai
Dauguma vairuotojų stengiasi sumažinti savo automobilio priežiūros išlaidas. Automobilis yra sudėtingas įrenginys, reikalaujantis daugelio sričių žinių. Nepaisant to, yra nemažai darbų, kuriuos, nereikalaujant esminių žinių, galima atlikti savarankiškai. Vienas iš tokių darbų yra kintamosios srovės generatoriaus diržo arba priedų diržo keitimas. Šis darbas negali būti vadinamas paprastu, bet yra prieinamas.
Keitimo eiga:
- Nustatymas, ar reikia keisti:
- Vizualinis patikrinimas: jei diržas turi pažeidimo požymių, jį privaloma nedelsiant pakeisti.
- Planinė techninė priežiūra: keiskite diržą atliekant planinę techninę priežiūrą, laikydamiesi gamintojo rekomendacijų.
- Pasiruošimas:
- Įsigykite tinkamą diržą.
- Atlaisvinkite vietą ir suteikite prieigą prie diržo.
- Diržo įtempimo atleidimas:
- Atleiskite įtempiklio veržlę (varžtą). Paprastai įtempiklis yra apvalios formos, pagamintas ritinėlio pavidalu ir nustatomas intuityviai apžiūrint diržą.
- Senojo diržo nuėmimas:
- Prieš nuimant generatoriaus diržą, atidžiai apžiūrėkite ir prisiminkite (arba nufotografuokite), kaip jis buvo išdėstytas ir prie kokių elementų užsikabina.
- Nuimkite seną diržą.
- Naujo diržo montavimas:
- Palyginkite seną ir naują diržus, įsitikinkite, kad jie identiški.
- Uždėkite naują diržą, kartodami montavimo modelį. Jei padarysite klaidą, pasekmės gali būti skirtingos.
- Diržo įtempimo laipsnis reguliuojamas įtempikliu.
- Baigiamieji darbai:
- Iš naujo įdiekite visus pašalintus elementus.
- Iš naujo prijunkite akumuliatorių, jei jis buvo atjungtas.
- Patikrinkite atliktą darbą: užveskite variklį ir įjunkite visą borto elektros tinklą.
Jei nesate tikri savo jėgomis, nesiimkite nepažįstamo darbo. Geriau kreiptis į profesionalius meistrus, kurie be problemų gali pakeisti tiek išorinio agregatų dirželį ar dirželius, tiek jų įtempėjus ar atraminius guolius.
tags: #kia #sorento #generatoriaus #dirzelio #keitimas