Kelių eismo taisyklės (KET) nustato eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje, o jų laikymasis yra esminis saugaus eismo užtikrinimo veiksnys. Eismo dalyviai privalo išmanyti KET ir jų laikytis, nes kiekvienas kelyje yra atsakingas ne tik už save, bet ir už kitus eismo dalyvius. Svarbu atkreipti dėmesį, kad KET pakeitimų projektus rengia Susisiekimo ministerija, o tvirtina Vyriausybė.
Greičio apribojimai ir sezoniniai pokyčiai
Sezoniniai greičio pakeitimai
- **Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d.** lengvaisiais automobiliais, krovininiais automobiliais (didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t), motociklais ir triračiais automagistralėse ir greitkeliuose leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu.
- Keliuose su asfalto arba betono danga greitis nesikeičia ir išlieka 90 km/val.
- Kituose keliuose leistinas greitis taip pat išlieka nepakitęs - 70 km/val.
Šiltuoju metų laiku (nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d.) lengviesiems automobiliams, krovininiams automobiliams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t, motociklams ir triračiams automagistralėse taikomas kitoks greitis.
Greičio apribojimai vairuotojams be dvejų metų patirties
Automobilių vairuotojams, kurie neturi dvejų metų vairavimo patirties, nepriklausomai nuo sezono, automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 100 km/val. greičiu.
Saugus greitis
Vairuotojas turi visada pasirinkti saugų greitį, kuris gali būti mažesnis už leistiną maksimalų. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į:
- Važiavimo sąlygas (vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę)
- Meteorologines sąlygas
- Eismo intensyvumą
- Vairuotojo patirtį ir savijautą
- Automobilio techninę būklę ir padangų bei kelio dangos būklę
Padangų naudojimo reikalavimai
Žiemos sezonas
- **Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d.** draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones (išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius) ir priekabas su vasarinėmis padangomis.
- Mopedais, motociklais, triračiais, visų rūšių keturračiais su vasarinėmis padangomis draudžiama važiuoti gruodžio-vasario mėnesiais, taip pat kovo-lapkričio mėnesiais, jeigu bent dalis važiuojamosios dalies yra apsnigta ar apledėjusi.
Protektoriaus gylis ir padangų pasirinkimas
Padangos užtikrina tinkamą sukibimą su kelio danga, todėl labai svarbu, kad jos būtų nenudėvėtos. Protektoriaus gylis, kaip reikalauja KET, turi būti ne mažesnis nei 3 mm. Atsižvelgiant į prastas eismo sąlygas žiemą, rekomenduojamas protektoriaus gylis turėtų būti didesnis, pvz., 6 mm.
Naudojant padangas, kurios neskirtos važiuoti žiemą arba kurių protektoriaus rašto gylis neatitinka reikalavimų, panaikinamas privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas.
Dygliuotos padangos
- Dygliuotas padangas rekomenduojama rinktis, jei daugiausia tenka važinėti užmiesčio, sunkiai išvažiuojamais keliais.
- Dygliuotas padangas galima eksploatuoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d.
- Naudojant dygliuotas padangas, ant automobilio galo turi būti priklijuotas nustatytas skiriamasis ženklas - baltas lygiakraštis trikampis su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje.
Saugus atstumas ir eismo sąlygos
Atstumo laikymasis
Nepamirškite, kad svarbu laikytis ne tik leistino greičio, bet ir saugaus atstumo. Saugus atstumas apskaičiuojamas taip: spidometro rodmenys paverčiami metrais ir padalinami pusiau. Pavyzdžiui, važiuojant 110 km/val. greičiu, rekomenduojamas minimalus atstumas yra 55 metrai.
Naujausiose KET pataisose siūloma sugriežtinti šią nuostatą. Važiuojant 100 km/val. ar didesniu greičiu, atstumas iki priekyje važiuojančios transporto priemonės privalo būti ne mažesnis kaip pusė spidometro rodmens, paversto metrais. Taigi, automagistralėje važiuojant leidžiamu 130 km/val. greičiu, iki priekyje važiuojančio automobilio bus privaloma laikyti 65 metrų atstumą.
Per mažas atstumas nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės sumažina matomumą ir reakcijos laiką, be to, per trumpas atstumas greičiau vargina vairuotoją, nes reikia nuolat sutelkti dėmesį.
Sudėtingos eismo sąlygos
Sudėtingomis eismo sąlygomis - kai lyja, kelias yra šlapias, tvyro rūkas ar sninga - reikia laikytis dar didesnio atstumo, nes stabdymo kelias pailgėja. Vairuotojai turėtų būti ypač atidūs.
Patikra prieš kelionę
Eismo sąlygos vėlyvą rudenį ar žiemos sezonu būna permainingos, todėl prieš kelionę būtina pasitikrinti, ar tinkamai veikia:
- Vairavimo sistema
- Stabdžiai
- Žibintų šviesos
- Stiklo valytuvai
- Ar yra plovimo skysčio
Draudimai automagistralėse ir automobilių keliuose
Draudžiami eismo dalyviai ir priemonės
Automagistralėse ir automobilių keliuose draudžiami šie eismo dalyviai ir priemonės:
- Mopedai
- Arkliniai vežimai
- Raiteliai (joti)
- Gyvuliai ar paukščiai (varyti)
- Pėsčiųjų eismas
- Dviratininkų eismas
Kiti draudimai automagistralėse
- Draudžiama sustoti (išskyrus specialiai įrengtas poilsio aikšteles ar avarinio sustojimo juostas, įjungus avarinius žibintus).
- Draudžiama apsisukti.
- Draudžiama važiuoti atbuline eiga.
- Draudžiama mokyti vairuoti.
- Draudžiama įvažiuoti ar išvažiuoti ne per tam skirtus įvažiavimus/išvažiavimus.
- Draudžiama vilkti lanksčia vilktimi (t. y. automobilį virve/lynmu). Tokiu atveju geriau kviesti techninę pagalbą, kad saugiai nutemptų.
- Draudžiama organizuoti lenktynes, eitynes ar kitus renginius.
Automagistralė yra specialiai motorinių transporto priemonių eismui suprojektuotas ir nutiestas kelias. Jis nesikerta su jokiais keliais viename lygyje, turi skiriamąją juostą ir, priklausomai nuo jos pločio, turi aptvarus, kurie avarijos atveju apsaugotų nuo įvažiavimų į priešpriešinę juostą.
Bendrieji draudimai ir reikalavimai
Vairuotojo elgesys ir dokumentai
- Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų ar nepasinaudojusiems teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu.
- Neleidžiama vairuoti susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui.
- Draudžiama duoti transporto priemonę vairuoti asmenims, kurie yra paveikti bent vieno iš pirmiau nurodytų veiksnių arba neturi teisės vairuoti šios transporto priemonės.
- Vairuodamas transporto priemonę, vairuotojas privalo laikytis vairuotojo pažymėjime nurodytų sąlygų.
- Tikrinančio pareigūno stabdomas transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti ir pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registravimo, privalomosios techninės apžiūros dokumentus, privalomojo draudimo liudijimą (polisą) ir kitus reikalingus dokumentus.
- Vairuotojui leidžiama išlipti iš transporto priemonės tik tikrinančiam pareigūnui leidus.
- Draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis.
- Vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą per eismo įvykį nukentėjusiems asmenims.
- Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos ir jų junginių su priekaba vairuotojas, sustojęs tamsiuoju paros metu neapšviestame kelyje arba esant blogam matomumui, išlipęs iš transporto priemonės, privalo vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
Transporto priemonės techninė būklė ir saugumo priemonės
- Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę.
- Prieš pradėdamas važiuoti, vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, gaisrinės saugos, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos privalomos priemonės.
- Rūko žibintus leidžiama naudoti tik esant blogam matomumui, o priekinius - ir sugedus priekiniam kairiajam artimųjų šviesų žibintui.
- Transporto priemonėje būtina turėti sustojimo ženklą, gesintuvą, pirmosios pagalbos rinkinį, taip pat ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
Kliūtys kelyje ir eismo tvarkos pažeidimai
- Eismo dalyviai negali savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančių techninių priemonių, užtverti kelio, palikti kelyje kokių nors daiktų ar kitaip trukdyti eismui.
- Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelyje, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie tai kitus eismo dalyvius.
- Priverstinio sustojimo atveju, ten, kur sustoti arba stovėti draudžiama, transporto priemonės vairuotojas privalo pašalinti transporto priemonę nuo kelio kuo skubiau, bet ne vėliau kaip per 3 valandas nuo priverstinio sustojimo pradžios.
Naujausi KET pakeitimai
Mažos taršos zonos
Kiekviename mieste turėtų atsirasti vadinamosios mažos taršos zonos. Kiekviena savivaldybė turės teisę pasirinkti, kokius ribojimus jose įvesti (pvz., apmokestinti įvažiavimą, drausti dyzelinu varomiems automobiliams). Apie šias zonas informuos nauji draudžiamieji kelio ženklai „Mažos taršos zona“ ir „Mažos taršos zonos pabaiga“.
Ištisinės juostos kirtimas
Siūloma numatyti, kad ištisinę juostą bus galima kirsti išskirtinėje situacijoje, kai tęsti važiavimo nekeičiant eismo juostos neįmanoma dėl stacionarios kliūties važiuojamojoje dalyje (nuvirtęs medis, įvykęs eismo įvykis, priverstinai sustojusi ar neleistinoje vietoje stovinti transporto priemonė ar kiti stacionarūs objektai), kai tai daryti saugu ir nekliudoma kitiems eismo dalyviams.
Šoniniai atstumai
Numatoma įtvirtinti reikalavimą, kad motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai, apvažiuodami pėsčiuosius arba apvažiuodami ar lenkdami dviratininkus, elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojus, privalo palikti:
- Ne mažesnį kaip 1,0 m šoninį atstumą, kai važiavimo greitis - ne didesnis kaip 50 km/h.
- Ne mažesnį kaip 1,5 m šoninį atstumą, kai važiavimo greitis - didesnis kaip 50 km/h.
tags: #keliuose #pazymetuose #zenklais #automagistrale #ar #automobiliu