Važiuojant atbuline eiga, vairuotojas privalo ypatingą dėmesį skirti aplinkai ir kitiems eismo dalyviams. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius taisyklių reikalavimus ir praktinius patarimus, kaip saugiai atlikti šį manevrą.
Pagrindinės Kelių eismo taisyklių nuostatos važiuojant atbulomis
Pagal Kelių eismo taisykles (KET), vairuotojas visais atvejais privalo duoti kelią pėsčiajam važiuodamas atbulas. Tai reiškia, kad net jei nėra specialiai pažymėtos pėsčiųjų perėjos, privaloma praleisti bet kurį kelyje esantį pėsčiąjį.
Posūkių signalų naudojimas
Manevruojant atbulomis, kaip ir važiuojant į priekį, būtina naudoti posūkių signalus. Jei transporto priemonėje nėra posūkių signalų arba jie sugedę, signalą reikia rodyti ranka. Posūkių signalai turi būti įjungti iš anksto prieš manevrą ir išjungti tuoj pat po jo, kad neklaidintų kitų eismo dalyvių. Važiuojant atbulomis, posūkių signalas turi atitikti numatomą manevro kryptį, lygiai taip pat, kaip ir važiuojant į priekį, nes KET neišskiria judėjimo krypties, kada rodyti atitinkamos krypties posūkių šviesos signalą, važiuojant į priekį ar atgal.
Kliūčių ir pavojaus išvengimas
Važiuojant atbulomis negalima trukdyti kitiems eismo dalyviams ir kelti jiems pavojaus. Jei manevras gali sukelti pavojų ar trukdyti kitiems, būtina jį atidėti arba atlikti taip, kad būtų užtikrintas visų saugumas. Vairuotojas privalo duoti kelią kitiems eismo dalyviams.
Praktiniai patarimai saugiam važiavimui atbulomis
Važiuojant atbulomis, matomumas yra ribotas dėl automobilio konstrukcijos, todėl patariama vengti šio manevro, kai tik įmanoma. Tačiau automobilių stovėjimo aikštelėse to dažnai nepavyksta išvengti. Štai keletas patarimų:
- Apžvelkite aplinką: Prieš pradedant važiuoti atbulomis, atidžiai apžvelkite aplinką. Įsitikinkite, kad už automobilio nėra kliūčių, pėsčiųjų ar kitų transporto priemonių.
- Naudokite veidrodėlius ir žiūrėkite per petį: Atidžiai stebėkite aplinką naudodamiesi galinio vaizdo veidrodėliais ir periodiškai žiūrėdami per petį.
- Važiuokite lėtai: Judėkite atbulomis labai lėtai ir atsargiai.
- Švelnūs vairo judesiai: Naudokite nežymius vairo judesius, kad išlaikytumėte automobilį norima trajektorija.
- Praleiskite kitus eismo dalyvius: Būtinai praleiskite visus kitus eismo dalyvius.
Parkavimas atbulomis
Saugumo sumetimais rekomenduojama automobilius automobilių stovėjimo aikštelėse statyti atbulomis, o kelionę visada pradėti pajudant į priekį. Tai leidžia išvengti situacijų, kai išlipus iš automobilio ir užvedus variklį, dėmesys nukrypsta, o už automobilio gali atsirasti kliūtis, pavyzdžiui, žaidžiantis vaikas. Jeigu galime naudotis tik išoriniais galinio vaizdo veidrodėliais, prieš važiuojant atbulomis reikėtų šiek tiek pavažiuoti į priekį, pilnai susukus vairą į dešinę arba kairę, ir taip pamatyti, ar nėra kliūties už mūsų automobilio.
“Regitros” pratimas mieste. Parkavimas lygiagrečiai galu.
Avarinės signalizacijos naudojimas
Avarinė šviesos signalizacija transporto priemonėje privalo būti įjungta tokiais atvejais: priverstinai sustojus, kur sustoti (stovėti) draudžiama; įvykus eismo įvykiui; tikrinančiam pareigūnui sustabdžius; sustojus neapšviestuose kelių ruožuose tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, o važiuojant tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, jeigu nedega bent viena galinė gabaritinė šviesa; kai ji velkama; kai vairuotojas akinamas; kai norima perspėti kitus vairuotojus apie kliūtį ar pavojų; vaikų įlaipinimo (išlaipinimo) į (iš) transporto priemonę (-ės) su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais metu. Tačiau važiuojant atbuline eiga įjungti avarinės šviesos signalizacijos nereikia, nes apie atbulinę eigą informuoja atbulinės eigos žibintas.
Sankryžos ir kiti manevrai
Manevravimas sankryžose
Atliekant manevrus sankryžose, pavyzdžiui, apsisukant, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams. Jei apsisukama kelio sankirtoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių judantiems eismo dalyviams, net ir tiems, kurie suka į dešinę.
Pirmenybė ir pėsčiųjų praleidimas
Įvažiuodamas į kelią iš esančių šalia jo teritorijų, išvažiuodamas iš kelio į šalia jo esančias teritorijas, vairuotojas privalo praleisti pėsčiąjį, kurio judėjimo kryptį jis kerta, o sukdamas į dešinę ar į kairę sankryžose - į jo važiavimo krypties bet kurią eismo juostą įžengusį, žengiantį arba prieš pat eismo juostą (važiuojamosios dalies kraštą) stovintį ir laukiantį galimybės įžengti pėsčiąjį. Kai sukama į kelią su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, vairuotojas privalo praleisti į bet kurią eismo juostą įžengusį, žengiantį arba prieš pat eismo juostą (važiuojamosios dalies kraštą) stovintį ir laukiantį galimybės įžengti pėsčiąjį.
Atsiradęs avarinis koridorius
Jei keliuose su dviem ar daugiau eismo juostų viena kryptimi pastebite specialiąsias transporto priemones su įjungtais švyturėliais ir garsiniais signalais, kraštinėje kairėje eismo juostoje esančios transporto priemonės turi trauktis kairėn ir sustoti, o kitos transporto priemonės - dešinėn, taip sudarydamos avarinį koridorių.
Nauja tvarka stovėjimo vietose
Nuo 2022 m. sausio 1 d. nustatytas draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtoje ir arčiau kaip 5 metrus nuo jos, siekiant užtikrinti saugų ir operatyvų specialiojo transporto (gaisrinės, policijos, greitosios pagalbos) patekimą į teritorijas.
Bendrieji patarimai ir KET nuostatos
Automobilio patikra prieš pajudant
Pradedant važiuoti į priekį iš stovėjimo vietos, ypač jei automobilis buvo pastatytas atbulomis, svarbu atlikti trumpą automobilio patikrą: patikrinti skysčių nutekėjimą, kėbulą, langus, apšvietimą, padangas, skysčių lygius ir kt.
Gabaritai ir valdymas
Važiuojant atbulomis, būtina atsižvelgti į automobilio gabaritus ir tinkamai valdyti vairą, kad būtų išvengta susidūrimų ar kitų eismo įvykių. Atliekant manevrą atbulomis, kai automobilis statomas į stovėjimo vietą, svarbu tinkamu momentu pasukti vairą ir išlaikyti pastovų, nedidelį greitį. Automobilio ratai turi būti tiesūs, kai automobilis sustoja.
Įspėjamieji signalai
KET nurodoma, kad įspėjamųjų signalų grupei priskiriami šie: rodomi posūkių, stabdžių šviesos signalais arba ranka; garso signalas; žibintų šviesos perjunginėjimas; avarinės šviesos signalizacijos; įspėjamųjų mirksinčių oranžinių šviesų įjungimas; avarinio sustojimo ženklo pastatymas. Šiuos signalus reikia naudoti pagal paskirtį. Įspėjamieji signalai turi būti pradėti rodyti iš anksto prieš manevrą ir baigti tuoj pat po jo, signalą rodant taip, kad jis neklaidintų kitų eismo dalyvių.
tags: #kaip #privalo #elgtis #vairuotojas #vaziuodamas #atbulas