Automagnetolų gedimai ir jų sprendimai: kaip išvengti nuostolių ir sutaupyti laiko

portalcenter.cl

Automobilinė magnetola šiandien yra daug daugiau nei tik muzikos grotuvas. Tai navigacijos centras, ryšio su telefonu mazgas, o naujesnėse mašinose - net ir daugelio automobilio funkcijų valdymo pultas. Todėl kai magnetola sugenda, tai tampa ne tik nepatogu, bet ir realiai apsunkina kasdienį vairavimą. Šiame straipsnyje panagrinėsime dažniausiai pasitaikančius gedimus ir, svarbiausia, kaip juos galima išspręsti nepraradus proto ir nepraradus pusės atlyginimo autoservise. Taip pat pateiksime praktinius patarimus, kaip išimti seną magnetolą ir ką daryti, jei prireikia radijo kodo.

Dažniausiai pasitaikančios automobilinių magnetolų problemos ir jų sprendimai

Automobilinės magnetolos gedimai paprastai ateina netikėtai, nors iš tiesų požymiai dažnai būna jau seniai. Tik mes, vairuotojai, linkę ignoruoti pirmuosius signalus, kol viskas galutinai nesustreikuoja.

1. Maitinimo problemos ir nutrūkę laidai

Absoliutus lyderis tarp automobilinių magnetolų gedimų yra maitinimo problemos. Magnetola tiesiog neįsijungia, ekranas tamsus, jokių gyvybės ženklų. Daugelis iš karto galvoja apie brangų remontą ar naują įrenginį, nors problema gali būti juokingai paprasta.

Pirmiausia patikrinkite saugiklius. Taip, tai skamba kaip patarimas iš 1990-ųjų, bet jūs net neįsivaizduojate, kiek kartų problema būna būtent čia. Automobilio saugiklių dėžutė paprastai yra po vairu arba variklio skyriuje. Instrukcijoje turėtų būti nurodyta, kuris saugiklis atsakingas už garso sistemą. Jei saugiklis perdegęs (metalinė juostelė viduje nutrūkusi), tiesiog pakeiskite jį nauju tokios pat stiprumo. Saugikliai kainuoja centus, o problema išsprendžiama per penkias minutes.

Jei saugikliai tvarkoje, reikia tikrinti laidus. Ypač tai aktualu, jei magnetola buvo keičiama ne gamykloje. Netinkamai prijungti laidai, prastas kontaktas, korozija ant jungčių - visa tai gali sukelti maitinimo problemas. Kartais pakanka tiesiog atjungti ir vėl tvirtai prijungti magnetolos jungtį iš galo. Patikrinkite, ar nėra oksidavusių ar žalių (korozijos) kontaktų. Juos galima švelniai nuvalyti specialiu valiklis arba net paprastu trintuku.

Dar viena dažna priežastis - nutrūkęs arba atsilaisvinęs žemės laidas. Magnetolai reikia geros žemės, kitaip ji gali elgtis keistai arba visai neveikti. Žemės laidas paprastai yra juodos spalvos ir turėtų būti tvirtai prisuktas prie automobilio kėbulo metalo dalies. Patikrinkite, ar jis gerai pritvirtintas ir ar kontakto vietoje nėra rūdžių.

2. Garsiakalbių problemos ir iškraipytas garsas

Muzika groja, bet skamba taip, tarsi klausytumėte per seną radiją iš palėpės. Arba vienas garsiakalbis nutilo, o kiti dirba. O gal žemų dažnių garsiakalbis („buferis“) duoda keistus garsus vietoje bosų. Garsiakalbių problemos užima tvirtą antrą vietą.

Pirmiausia reikia suprasti, ar problema magnetoloje, ar pačiuose garsiakalbių. Paprastas testas: perjunkite balansą į skirtingas puses (kairė-dešinė, priekis-galas). Jei problema „keliauja” kartu su balansu, greičiausiai kaltas garsiakalbis. Jei ne - magnetola arba jos nustatymai.

Garsiakalbiai gali sugesti dėl senėjimo, drėgmės, ar fizinio pažeidimo. Jei garsiakalbis fiziškai pažeistas, padėti gali tik keitimas. Dažnai laidai taip pat vaidina svarbų vaidmenį: durų laidai gali būti pažeisti nuolat atidarant duris. Patikrinkite jungtis ir izoliuokite pažeistą vietą. Vienas palyginimas: perjungus garso balansą, pavyks nustatyti, ar kaltas konkretus garsiakalbis. Jei visur trūksta garso arba jis „trūkinėja“, gali būti ir magnetolos stiprintuvo ar nustatymų problema, todėl rekomenduojama atstatyti gamyklinius nustatymus.

3. CD/DVD skaitytuvo gedimai

CD mechanizmas yra jautrus dulkių ir purvo poveikiui. Optinis skaitytuvas turi būti švarus, kad galėtų skaityti duomenis iš disko. Jei diskai pradeda praleisti dainas ar įstrigti, pirmiausia pabandykite valymo diską.

Jei diskas įstrigo viduje, nevartokite jėgos. Pirmiausia išbandykite išstūmimo mygtuką, laikykite 10-15 sekundžių. Jei tai nepadeda, atsargiai naudokite dvi plonas plastikines korteles iš abiejų pusių. Mechaniniai gedimai dažnai reikalauja kelių blokų keitimo arba visos magnetolos keitimo. Tačiau naujesniuose automobiliuose magnetola gali būti integruota į kitą sistemą, todėl gali tekti kreiptis į oficialų servisą. Jei naudojate CD diskus, laikykite juos švarius ir laikykite magnetoloje tik nepažeistus diskus, o vasarą venkite jų laikyti saulėje.

4. Bluetooth ir USB ryšio problemos

Bluetooth problemos dažniausiai yra programinės, o ne techninės. Pirmiausia ištrinkite magnetolą iš telefono suporuotų įrenginių sąrašo ir tada prisijunkite iš naujo. Įsitikinkite, kad telefono Bluetooth versija suderinama su magnetola. Jei Bluetooth jungiasi, bet garsas trūkčioja ar vėluoja, trukdžiai gali būti kitose elektroninėse priemonėse arba netinkama magnetolos programinė įranga. USB jungtis dažnai būna fizinės problemos: užterštas ar pažeistas lizdas, dulkių ar netolygus kontaktas. Išvalykite lytelės valymą ir įsitikinkite, kad FAT32 formatas tinka atmintinei. Kai kurios magnetolos nepalaiko naujesnių USB standartų arba didelės talpos atmintinių.

5. Liečiamų ekranų ir mygtukų problemos

Liečiamų ekranų problemos gali būti susijusios su kalibravimu arba konfigūracija. Jei ekranas nereaguoja tiksliai, gali būti reikia kalibracijos arba gamyklinio nustatymo atkūrimo. Fiziniai įtrūkimai ar įbrėžimai reikalauja keitimo. Ekrano mirksėjimas ar išsijungimas gali būti maitinimo ar programinės įrangos problema. Žiemos metu LCD ekranas gali veikti lėčiau arba nepriekaištingai tik po įšilimo. Tokiu atveju dažniausiai reikia keisti magnetolą į naujesnį modelį su geresniu ekranu.

Radijo kodas: kada jis reikalingas ir kaip rasti

Kai kurios magnetolos reikalauja įvesti specialų kodą po atjungimo. Kodas gali būti ant magnetolos korpuso lipduko, gamykliškoje dokumentacijoje arba pardavėjo užrašuose. Jei kodas nerandamas, galima kreiptis į specializuotas paslaugas, kurios atkūrimo procese gali naudoti magnetolos serijinį numerį ar kitus duomenis. Įvedimo procesas dažnai atrodo taip: pirmasis skaičius per pirmąjį mygtuką (1), antrasis per antrąjį (2), trečiasis per trečiąjį (3), ketvirtasis per ketvirtąjį (4). Paskutinis mygtukas (dažnai 5 arba CODE) patvirtina kodą. Įveskite kol ekrane pasirodys reikiamas skaičius. Jei įvedate neteisingą kodą kelis kartus iš eilės, magnetola gali užblokuoti įvedimą.

Kada tvarkyti patiems, o kada kreiptis į specialistus?

Savarankiškai galite atlikti tokius darbus: tikrinti ir keisti saugiklius, valyti jungtis, atstatyti gamyklinius nustatymus, spręsti Bluetooth ir USB ryšio problemas, valyti CD skaitytuvą, tikrinti laidų jungtis (jei galite pasiekti be didelio ardymo).

Į specialistus verta kreiptis, kai reikia išmontuoti prietaisų skydelį ar durų apdailą, problema susijusi su automobilio elektros sistema, reikia keisti garsiakalbius sunkiai pasiekiamose vietose, reikia programinės įrangos atnaujinimo ar magnetola integruota su kitomis automobilio sistemomis (navigacija, klimato kontrolė ir pan.). Jei automobilis dar garantijoje, visada laikykitės oficialaus serviso. Dažniausiai paprasta diagnostika autoelektrikų servise kainuoja 20-50 eurų; magnetolos montavimas/ išmontavimas - apie 30-60 eurų; garsiakalbių keitimas - 50-150 eurų; pati magnetola - nuo 100 eurų iki kelių tūkstančių už premium sistemas.

Kaip išvengti problemų ateityje - prevencija veikia

Drėgmė yra elektronikos priešas numeris vienas. Venkite laikyti automobilį drėgnose vietose, naudokite kondicionierių salone, jei įmanoma. Temperatūros svyravimai gali ženkliai kenkia elektronikai. Vasarą parkuokitės šešėlyje arba naudokite atspindinčius uždangalus. Laikykite magnetolą ir aplinką švarią: dulkės, skysčiai ir net kavos pivai gali patekti į magnetolą. Reguliariai tikrinkite jungtis ir laidus, atnaujinkite programinę įrangą, jeigu gamintojas siūlo atnaujinimus. Vieną kartą per metus pravartu atlikti vizualinę magnetolos ir laidų patikrą.

Radijo kodas ir pakaitiniai sprendimai - praktiniai patarimai

Jei kyla klausimas dėl radijo kodo, netikėtinai dažnai galima rasti atsakymą pačiam: ant magnetolos korpuso, dokumentacijoje arba ankstesniame pirkimo/pardavimo dokumente. Jei reikia, galima naudotis specializuotomis paslaugomis, kurios pagal serijinį numerį atkuria kodą. Jei planuojate patiems keisti magnetolą ar išimti ją iš prietaisų skydelio, rinkitės atsargiai, naudokite tinkamus įrankius ir vadovaukitės saugumo instrukcijomis; neteisinga ar klaidinga pakaitinė įranga gali sukelti daugiau problemų.

Infografika: tipiniai magnetolų gedimų priežastys ir jų sprendimai

tags: #kaip #pavogti #magnetola