Amortizatorių nusidėvėjimas ar gedimas gali paveikti ne tik automobilio valdymą, bet ir saugumą. Dėl šios priežasties jų keitimas yra atsakingas procesas, kuris reikalauja tinkamų žinių, įrankių ir sąlygų.
Amortizatorių keitimas nėra itin sudėtingas, tačiau jis reikalauja bazinių techninių žinių apie automobilio konstrukciją ir įgūdžių dirbant su įrankiais. Kiekvienas automobilio modelis turi unikalią konstrukciją, todėl amortizatorių keitimas gali skirtis priklausomai nuo gamintojo.
Būtini įrankiai
- Spyruoklių suspaudikliai
- Ratų veržliarakčiai
- Replės ar veržliarakčiai
- Domkratas ir stovai
Amortizatorių keitimo etapai
1. Automobilio paruošimas
Pasirinkite lygų ir stabilų paviršių darbui. Užtraukite rankinį stabdį ir padėkite pleištus prie ratų, kad automobilis neslystų.
2. Ratų nuėmimas
Nuimkite ratą nuo tos pusės, kurioje keisite amortizatorių.
3. Spyruoklių suspaudimas
Naudojant spyruoklių suspaudiklius, saugiai suspauskite spyruoklę.
4. Amortizatoriaus nuėmimas
Atsukite tvirtinimo varžtus, kurie laiko amortizatorių vietoje.
5. Naujo amortizatoriaus montavimas
Pritvirtinkite naują amortizatorių atvirkštine tvarka.
6. Spyruoklių atlaisvinimas
Atlaisvinkite spyruokles, atidžiai nuimdami suspaudiklius.
7. Ratų uždėjimas ir testavimas
Užmaukite ratą, užveržkite veržles ir nuleiskite automobilį. Po keitimo rekomenduojama atlikti bandomąjį važiavimą, siekiant įsitikinti, kad viskas veikia tinkamai.
Dažniausios problemos ir patarimai
Savarankiškas amortizatorių keitimas gali tapti naudinga patirtimi techninių įgūdžių ugdymui, tačiau ši užduotis reikalauja atsakingo požiūrio ir tinkamo pasirengimo. Nepakankamas tvirtinimas, spyruoklių pavojus, nelygi apkrova ir klaidos montuojant yra dažniausiai pasitaikančios problemos.
Jei susiduriate su problemomis atsukant senus varžtus, pavyzdžiui, šešiakampis raktas susisuko ar skylė šešiakampiui štokui prasisuko, yra keletas sprendimų:
- Pabandykite gerai supurtyti patį sriegį, tai dažnai padeda net labai rimtuose varžtuose.
- Naudokite purškiamus atsukimo skysčius, pvz., WD-40, bet žinokite, kad jo poveikis bus tik atsukimo momentu. Jei užlaikysite, jis uždžius dar labiau.
- Verta investuoti į kokybiškas keičiamas atsuktuvų galvutes. Jos yra per trumpos, kad susisuktų į grąžtą, skirtingai nuo rusiškų G formos raktų. Būtina turėti atitinkamus prailginimo įrankius.
- Kai kuriais atvejais, jei varžtai stipriai įstrigę, gali prireikti juos pjauti. Tačiau tai gali būti sudėtinga, jei varžtas yra įleistas ir ne ant paviršiaus.
- Jei įmanoma, naudokite specialius smūginius veržliarakčius (liaudiškai vadinamus "puškomis"), kurie gali atsukti veržles greičiau, nei štokas spės suktis.
Visiškai sudėvėto priekinio amortizatoriaus keitimas nauju - Servisas 007
Amortizatorių keitimas gali būti ekonomiškesnis, jei atliekamas savarankiškai, tačiau svarbu įvertinti savo gebėjimus, turimą įrangą ir pasirengimą susidurti su netikėtais iššūkiais. Jei neturite tinkamos patirties ar įrankių, verta pasitikėti profesionalais. Tinkamai atlikus darbus, jūsų automobilis bus pasiruošęs saugioms ir komfortiškoms kelionėms.
tags: #kaip #atsukti #amortizatoriu