Alkoblokas, dar žinomas kaip alkoholio blokavimo įtaisas, yra į alkotesterį panašus prietaisas, montuojamas transporto priemonėje. Jo pagrindinė funkcija - neleisti vairuotojui užvesti variklio, jei alkoholio koncentracija kraujyje viršija nustatytą ribą. Šis įtaisas reikšmingai prisideda prie didesnio eismo saugumo, veikdamas kaip prevencinė priemonė prieš vairavimą išgėrus.
Lietuvoje jau kelerius metus vykdoma „pažeidėjų programa“, suteikianti galimybę asmenims, praradusiems vairuotojo pažymėjimą dėl vairavimo apsvaigus nuo alkoholio, anksčiau atgauti teisę vairuoti, įsirengiant alkobloką. Alkoblokų naudojimas skatina vairuotojus prisiimti atsakomybę už savo veiksmus ir imtis reabilitacijos.
Kas yra alkoblokas ir kaip jis veikia?
Alkoblokas yra elektromechaninis prietaisas, sujungtas su transporto priemonės variklio užvedimo sistema. Kai vairuotojas įlipa į transporto priemonę, jis turi pūsti į alkobloką. Tuomet prietaisas išmatuoja alkoholio koncentracijos kraujyje lygį. Jei alkoholio koncentracijos lygis neviršija iš anksto užprogramuotos ribos (dažniausiai 0,10 promilių), įjungiamas transporto priemonės uždegimas, todėl vairuotojas gali užvesti variklį.
Modernių alkoblokų alkotesterį automobilyje identifikuoti nėra lengva. Jo pūtimo anga specialiai nusukta nuo vairuotojo, o gamintojai sugalvoja ir daugiau gudrybių, leidžiančių vairuotojams išsaugoti orumą. Alkoblokus galima montuoti į daugumos tipų transporto priemones.
Pakartotiniai patikrinimai ir duomenų kaupimas
Varikliui veikiant, alkoblokas atsitiktiniais laiko intervalais (bet ne rečiau kaip kartą per valandą) pareikalauja atlikti pakartotinį testą. Mėginys turi būti pateiktas per nustatytą laiką. Prietaisas registruoja visus veiksmus: sėkmingus ir nesėkmingus pūtimo bandymus, jų datą ir laiką, alkoholio koncentraciją, bandymus apeiti sistemą ar neatliktus pakartotinius testus. Per visą naudojimo laikotarpį prietaisas įrašo ir saugo duomenis, susijusius su kvėpavimo tyrimais ir alkoholio koncentracijos kraujyje lygiu.
Alkoblokų programa Lietuvoje
Lietuvoje jau keletą metų veikia „pažeidėjų programa“, skirta vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl vairavimo išgėrus. Ši programa suteikia galimybę atgauti teisę vairuoti anksčiau, jei transporto priemonėje įrengiamas sertifikuotas alkoblokas.
Dalyvavimo programoje sąlygos
Pagrindinė sąlyga - vairuotojas turi būti nubaustas už vairavimą, kai kraujo alkoholio koncentracija buvo nuo 0,41‰ iki 1,5‰. Tai apima lengvo girtumo atvejus. Jei alkoholio koncentracija viršijo 1,5‰, dalyvauti programoje neleidžiama.
Kitas svarbus reikalavimas - medicininė patikra, kuri turi patvirtinti, kad vairuotojas yra tinkamas vairuoti ir neturi sveikatos problemų, galinčių trukdyti dalyvauti programoje. Programos dalyviams taikomi ne tik individualūs kriterijai, bet ir griežti teisiniai reikalavimai, reglamentuojami Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 693 straipsnio.
Pakartotiniai pažeidėjai arba vairuotojai, turintys kelis su alkoholiu susijusius pažeidimus, gali susidurti su dalyvavimo apribojimais.
Kaip teikti prašymą ir kas toliau?
Prašymą dalyvauti programoje reikia pateikti iki administracinio nagrinėjimo arba jo metu. Ekspertai pataria veikti kuo greičiau - prašymo pateikimas dar prieš galutinį administracinį sprendimą padidina tikimybę sėkmingai dalyvauti programoje. Jei prašymas dėl alkobloko bus patenkintas pareigūno, prietaisą galėsite įsirengti ne anksčiau kaip po šešių mėnesių nuo prašymo pateikimo dienos.
Pirmiausia turite užbaigti A3 prevencinę programą, kuri trunka 12 valandų ir apima psichologinius elgesio keitimo mokymus. Jei anksčiau jau dalyvavote A1 programoje (4 valandos), jos laikas yra užskaitomas, todėl likusias A3 programos valandas turėsite baigti per 4 savaites. Be mokymų, reikės gauti medicininę pažymą ir sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą, išduotą pagal privalomojo mokymo apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai mokymo programą (4 ak. val.).
Alkobloko montavimas ir vairuotojo pažymėjimas su kodu „69“
Alkobloką galima įrengti tik specializuotuose servisuose, kurie atitinka Lietuvos standartą LST EN 50436-1. Alkoblokas turi atitikti Lietuvos standartą LST EN 50436-1, o autoservisas privalo išduoti alkobloko sertifikatą bei jo montavimo sertifikatą. Montavimo darbus atlieka sertifikuoti specialistai, kurie po procedūros išduoda montavimo sertifikatą. Įvykdžius visus reikalavimus, reikia kreiptis į „Regitrą“ dėl vairuotojo pažymėjimo su „69“ kodu.
„69“ kodas yra Europos Sąjungos standartizuotas kodas, įrašomas vairuotojo pažymėjimo 12-oje skiltyje, ir nurodo, kad vairuotojas gali vairuoti tik tas transporto priemones, kuriose įrengtas sertifikuotas alkoblokas. Šis pažymėjimas galioja nuo 1 iki 2 metų.
Vairuojant automobilį su alkobloku, nereikės perlaikyti „Regitros“ egzaminų. Tačiau, jei vairavimo teisė atimta metams ir daugiau, vairavimo mokykloje reikėtų pabaigti papildomus mokymus bei išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus „Regitroje“.
Programos privalumai ir išlaidos
Alkoblokų programa suteikia galimybę vairuotojams greičiau susigrąžinti teisę vairuoti. Svarbiausias programos privalumas - galimybė sutrumpinti teisės atėmimo terminą perpus. Pavyzdžiui, jei teismas už lengvą girtumą (0,4-1,5 promilės) skyrė 12 mėnesių draudimą vairuoti, dalyvaudami programoje galite grįžti prie vairo jau po 6 mėnesių. Panaši situacija taikoma ir tiems, kurių teisės buvo atimtos ilgesniam laikui.
Finansiniai aspektai
Alkoholio blokavimo įtaisas rinkoje kainuoja apie 1000 eurų, todėl daugeliui asmenų, norinčių anksčiau atgauti teisę vairuoti, jis gali būti neįperkamas. Todėl alkoblokų nuoma tampa perspektyvia galimybe. Nuomos kainos paprastai prasideda nuo 80,00-90,00 € per mėnesį. Alkobloko nuoma kainuoja 90 € per mėnesį pirmuosius 6 mėnesius, o vėliau - 80 € per mėnesį. Užstatas siekia 150 €, o įrenginio pirkimo kaina svyruoja nuo 1 180 iki 1 200 €.
Be to, privalomas reguliarus kalibravimas, kurio kaina prasideda nuo 50 €. Alkobloko įrengimo ir priežiūros kaina priklauso nuo paslaugos teikėjo ir naudojimo trukmės. Norint užtikrinti tikslius rodmenis ir optimalų veikimą, būtina reguliari priežiūra ir kalibravimas.
Nors kai kurios įmonės alkoblokus naudoja prevencijai (pavyzdžiui, krovinių ar keleivių pervežimo įmonės, siekiančios išvengti nelaimių), vairuotojai, netekę teisės vairuoti, gali kreiptis dėl anksčiau grąžinamos teisės vairuoti su sąlyga, jei transporto priemonėje bus įrengtas alkoblokas.
Dažniausiai pasitaikančios klaidos ir sankcijos
Viena iš dažniausiai pasitaikančių klaidų - neišsamiai paruošti dokumentai, pavėluotas A3 programos baigimas ar medicininių patikrinimų atidėliojimas. Dar viena dažna problema - prastas alkobloko įrengimo planavimas. Kad išvengtumėte šių klaidų, rekomenduojama pradėti dokumentų tvarkymą iš karto po teismo sprendimo.
Pažeidus alkoblokų programos taisykles, dalyvių laukia griežtos sankcijos, įskaitant dideles pinigines baudas ir ilgesnį vairavimo teisių atėmimo terminą. Jei policija sustabdo vairuotoją ir nustato, kad alkoblokas nėra įrengtas, sugedęs ar sąmoningai apeitas, tai laikoma rimtu pažeidimu. Svarbu paminėti, kad laikinas alkobloko gedimas nėra pateisinimas. Gedus prietaisui, būtina kuo greičiau kreiptis į sertifikuotą servisą ir atlikti remontą.
Vairavimas išgėrus dalyvaujant programoje sulaukia dar griežtesnių sankcijų. Jei vairuotojas pagaunamas neblaivus, jam gali būti skirta iki 1 500 € bauda, o vairavimo teisės atėmimo terminas pratęsiamas 12-18 mėnesių. Kartotiniai pažeidimai gali lemti dar griežtesnes pasekmes.
Priežiūra ir kontrolė
Policija aktyviai prižiūri, kaip laikomasi alkoblokų programos taisyklių. Patikrinimo metu pareigūnai gali paprašyti vairuotojo parodyti, kaip prietaisas veikia, kad įsitikintų, jog jis nėra apeitas ar sugedęs. Be to, svarbu reguliariai kalibruoti alkobloką. Jei vairuotojas per 7 dienas nuo įspėjimo apie pasibaigusį kalibravimo laiką neatlieka procedūros, prietaisas automatiškai blokuoja transporto priemonę.
Vairuotojas yra visiškai atsakingas už tinkamą prietaiso naudojimą. Bandymas jį sugadinti, apeiti ar leisti pūsti kitam asmeniui gali užtraukti baudžiamąją atsakomybę ir lėmti teisės vairuoti atėmimo termino pratęsimą. Svarbu suprasti, kad tai ne tik techninė priemonė, bet ir asmeninis įsipareigojimas vairuoti atsakingai.
Paskutiniai patarimai sėkmingam procesui
Norint sėkmingai įveikti procesą, svarbu tinkamai pasiruošti. Prieš pradedant, pasirūpinkite reikiamais dokumentais. Jums reikės medicininės pažymos, kurią gali išduoti šeimos gydytojas arba medicinos centras, ir A3 prevencijos kursų baigimo pažymėjimo. Taip pat svarbu iš anksto susisiekti su sertifikuota alkoblokų įrengimo įmone ir suplanuoti montavimą.
Gavę teismo sprendimą, nedelskite pradėti veiksmų. Surinkite visus būtinus dokumentus, susisiekite su sertifikuota alkoblokų įmone ir kreipkitės į „Regitrą“ dėl vairuotojo pažymėjimo su „69“ kodu. Ekspertai pataria nuolat prižiūrėti alkobloko būklę, išsaugoti visus montavimo ir kalibravimo dokumentus bei griežtai vengti alkoholio vartojimo prieš vairavimą.
Patikimiausią informaciją rasite oficialiose institucijose, tokiose kaip Lietuvos kelių administracija, „Regitra“ ir Policijos departamentas. Rekomenduojama reguliariai tikrinti vyriausybės tinklalapius, užsiprenumeruoti teisinių naujienų portalų medžiagą ir konsultuotis su specialistais. Kuo greičiau pasirūpinsite dokumentais, baigsite mokymus ir įsirengsite alkobloką, tuo greičiau galėsite grįžti prie vairavimo.
tags: #kaip #atsiimti #vairuotojo #pazymejima #isidejus #alkobloka