Kartais nutinka taip, kad automobilio bagažinė nustoja atsidaryti įprastu būdu. Tai gali sukelti nemažai nepatogumų, ypač kai reikia greitai pasiekti bagažo turinį. Dažniausia tokių problemų priežastis - tai bagažinės spynos mechanizmo gedimas arba atjungtas troselis, atsakingas už atidarymą.
Dažniausios bagažinės atidarymo problemos ir jų priežastys
Viena iš dažniausių priežasčių, dėl kurių bagažinė nustoja atsidaryti, yra ta, kad atsidarymo mechanizmo kabliukas, traukiantis troselį, atkabina bagažinės spyną, ir šis kabliukas "pasprunka". Tai reiškia, kad troselis tampa laisvas ir nebegali atlikti savo funkcijos - atidaryti spynos.
Kita situacija, su kuria gali susidurti vairuotojai, yra susijusi su bagažinės atidarymo rankenėle. Jei pakėlus atidarymo rankenėlę ji lieka pakelta ir nenusileidžia, tai gali signalizuoti apie problemą. Net jei bagažinė ir užsidaro (kartais prireikia gerokai trinktelėti), pakelta rankenėlė gali sutrukdyti jai vėliau atsidaryti įprastu būdu. Tokiu atveju bagažinė gali būti atidaroma tik iš automobilio salono.
Kai kuriais atvejais, net ir iš salono pasiekus bagažinės spynos mechanizmą ir nuėmus vidinę plastikinę apdailą, gali nepavykti atidaryti bagažinės. Nuotraukos gali parodyti, kad tam tikra detalė, laikanti bagažinės dangtį, trukdo atidaryti. Bandymai atstumti šią detalę atsuktuvu gali būti nesėkmingi, o kartais netgi judina visą bagažinės dangtį, bet nepadeda atidaryti.
Taip pat pasitaiko, kad sukvailioja bagažinės daviklis. Dėl to visada rodo, kad bagažinė atidaryta (dega lemputė prietaisų skydelyje), nuolat dega bagažinės apšvietimas, o signalizacija gali sukelti aliarmą, manydama, kad kažkas bando apvogti automobilį. Net išardžius spynelę ir patikrinus daviklį įvairiose padėtyse, lemputė gali ir toliau degti.
Dar viena problema gali būti susijusi su bagažinės atidarymo mygtuku salone. Jei automobilio savininkas, spaudžiant mygtuką salone, negali atidaryti bagažinės, nors anksčiau galėjo, o dabar tik pasigirsta spragtelėjimas gale, tai gali reikšti, kad "magnetas ar kas ten" nebeatlieka savo funkcijos. Saugikliai tokiu atveju dažniausiai būna tvarkingi, o nuspaudus mygtuką šviesos vos prigęsta, rodydamos, kad įtampa nukeliauja. Rakto pagalba bagažinė atrakinama gerai. Be to, gali pasireikšti ir tai, kad bagažinė pati neatsidaro savaime, reikia gerokai ją patraukti į viršų, kas gali trukdyti jai atšokti.
Kaip spręsti problemą: praktiniai patarimai
Jei susidūrėte su situacija, kai bagažinė nesiidaro, pirmiausia verta pabandyti suprasti, kas konkrečiai neleidžia jai atsidaryti. Jei problema yra atsilaisvinęs troselis, gali tekti išlauti apsauginę plastmasę, dengiančią bagažinės spyną iš vidaus. Tuomet, pasitelkus atsuktuvą, galima pabandyti nustumti tą kabliuką, kuris laiko bagažinės dangtį už kilpos. Tai reikalauja tam tikro supratimo apie mechanizmus, bet dažnai yra veiksminga.
Jei rankenėlė liko pakelta ir bagažinė neatsidaro, bandymas atidaryti ją iš salono gali būti vienintelis būdas. Nuėmus vidinę apdailą, reikia atidžiai apžiūrėti mechanizmą ir pabandyti jį atlaisvinti. Kartais tai gali pareikalauti fizinės jėgos arba specialių įrankių, tačiau svarbiausia - nepažeisti likusių mechanizmo dalių.
Kai kurie automobiliai, pavyzdžiui, "Volkswagen Passat" (ypač modeliai kaip "B4" ar "A4"), turi specifinius mechanizmus, kuriems gali prireikti specifinio požiūrio. Jei esate nepasitikintis savo jėgomis ar neturite reikiamų įrankių, visada verta kreiptis į specialistus automobilių servise.
Jei problema yra su bagažinės davikliu, kol jis nėra sutvarkytas, galima jį tiesiog atjungti, tačiau tai nėra ilgalaikis sprendimas.
Kai bagažinės atidarymo mygtukas salone nebepajėgia atidaryti bagažinės, galima pabandyti kelis dalykus. Pirma, patikrinti, ar pakankamai įkrautas automobilio akumuliatorius. Jei jis gerokai "sėdęs", tai gali turėti įtakos. Antra, svarbu tinkamai uždaryti bagažinę - jei ji silpniau trinktelima arba gražiai nuleidžiama, tai gali sukelti problemų su atidarymu. Kai kurie vairuotojai pastebėjo, kad pakėlus bagažinės dangtį truputį paspaudžius jį, problema išnyksta. Taip pat gali padėti WD-40 purškimas į mechanizmą, jei jis tiesiog pakirmijęs ir sunkiau vaikšto. Jei bagažinė pati neatsidaro sava eiga, tai nebūtinai turi įtakos elektriniam atidarymui.
Kitais atvejais, kai bagažinė sunkiai atsidaro, gali būti, kad kur nors prasitrynė laidas. Nors vizualiai laidai gali atrodyti tvarkingi ir nepakirpę, verta tai patikrinti atidžiau. Gali susidaryti įspūdis, kad daviklio "mygtukas" yra įsispaudęs ir neatšoka, nors sunku pasakyti, kaip jis turėtų atrodyti normos atveju.
Jei bagažinės atidarymo mygtukas salone vis tiek neveikia, o rakinimas raktu veikia gerai, gali būti, kad problema slypi pačioje spynelėje - galbūt ją reikia tepti ar keisti. Svarbu atkreipti dėmesį, kad dirbant varikliui bagažinės mygtuku gali nepavykti atidaryti, nebent naudojamas atsarginis raktas.
Jei automobilio bagažinės staiga nepavyksta atidaryti, savininkai gali priverstinai ją atidaryti naudodami avarinio atleidimo jungiklį, esantį bagažinės viduje. Bagažinės dangčio viršuje yra juoda dėžutė, kuri tarnauja kaip avarinis atleidimas. Bagažinėje yra trijų tipų avarinio atleidimo jungikliai: paslėpti (reikia įrankių), uždengti (matosi atidarius dangtelį) ir tiesiogiai pasiekiami.
Jei nuotolinio valdymo pulto akumuliatorius išsikrovęs, paspaudus jo bagažinės atrakinimo mygtuką, gali nebūti jokios reakcijos. Jei bagažinės mechaniniuose komponentuose yra gedimų, ji taip pat gali nepavykti atidaryti. Trūksta bagažinės spynos sutepimo arba per daug pašalinių daiktų spynos griovelyje gali užstrigti. Avarinės situacijos atveju avarinio atleidimo jungiklio vietos ir tipo supratimas gali būti labai svarbus norint greitai veikti ir užtikrinti keleivių saugumą.
Kaip pakeisti Dujinė bagažinės dangčio spyruoklė PEUGEOT 407 [PAMOKA]
Priežiūra ir profilaktika
Norint išvengti panašių problemų ateityje, svarbu reguliariai tikrinti bagažinės atidarymo mechanizmą. Tepkite judančias dalis, atkreipkite dėmesį į tai, ar troselis nėra atsilaisvinęs ar pažeistas. Taip pat svarbu užtikrinti, kad bagažinės dangtis visada gerai užsidarytų, ir jei pastebite, kad tarpinės tarp dangčio ir kėbulo prarado sandarumą (pvz., po lietaus atsarginio rato vieta tampa "akvariumu"), jas reikėtų pakeisti.