Transportas į eismą patenka tik gavęs atitinkamą leidimą. Vyraujanti tokio leidimo atvaizdavimo ir atpažinimo viešumoje forma yra registracijos numerio ženklai (plokštelės). Nors išduodami neterminuotai, dauguma jų, atsižvelgiant į reikalavimus, galioja nustatytą laikotarpį, nes būtinas periodinis transporto atitikties šalių įstatymuose numatytoms sąlygoms tikrinimas.
Šiame straipsnyje nagrinėjama, ką reiškia „žalieji“ (žalios spalvos) numeriai Lietuvoje, kokie jų kriterijai ir tikslai, kaip jie skiriasi nuo kitų tipų numerių bei kokias lengvatas ar apribojimus jie gali suteikti. Pateikiamos ir istorijos ištraukas apie Lietuvos registracijos numerių raidžių dažus bei jų evoluciją per laiką.
Trumpa istorija apie Lietuvos numerių spalvas ir jų paskirtis
Kaip pasakoja LRT televizijos laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ vedėjas Valdas Viliūnas, pirmieji atkurtos nepriklausomos Lietuvos kelių transporto priemonių numeriai buvo labai gražūs ir originalūs. Pavyzdžiui, vidurinė raidė „V“ nurodė, kad automobilis buvo priregistruotas Vilniaus apskrityje. Tokie grafiniai sprendimai skyrėsi nuo kaimyninių šalių ir dabar automobilių valstybės numeriai su Lietuvos valstybės vėliava yra branginami.
Nuo 2016 m. liepos 1 d. atsirado ekologiškoms transporto priemonėms skirta EV registracijos numerių serija, kurią sudaro dvi raidės EV ir keturi skaitmenys. Iki šiol yra išduoti 69 šios serijos numeriai. Atsiradę pokyčiai rodo ES kelią į aplinkosaugos tikslus bei įtraukimą į aplinkai draugiškiems automobiliams skirtų ženklų sistemos plėtrą.
six standartiniai registracijos numerio tipai Lietuvoje
Kaip informuoja VĮ „Regitra“, pagal galiojančius teisės aktus yra 6 standartiniai registracijos numerio tipai, taip pat atskiri numeriai istorinėms motorinėms transporto priemonėms ir galingiesiems keturračiams bei elektromobiliams. Žemiau - trumpas jų vaizdas.
- I tipo. Bendrojo naudojimo automobiliams - trys raidės ir trys skaitmenys; priekaboms/puspriekabėms - dvi raidės ir trys skaitmenys; motociklams - trys skaitmenys ir dvi raidės; mopedams - du skaitmenys ir trys raidės. Taip pat gali būti užrašų, sudarančių nuo vieno iki šešių skaitmenų arba skaitmenų ir raidžių, priklausomai nuo modifikacijos.
- II tipo. Kariuomenės transporto priemonėms - atitinkamas formatas, išskirtiniai numeriai.
- III tipo. Taksi - geltonas paviršius, kairiajame krašte mėlyna juosta; Europos Sąjungos simbolis LT; išsaugoti hologramų vietos ir kt. Reikalavimai apima vieną raidę ir penkis skaitmenis kombinuotų formų.
- IV tipo. Užsienio valstybių diplomatinių atstovybių ir tarptautinių organizacijų - žali paviršius, kairiajame krašte mėlynoji juosta; išskirtinai įspausti hologramų vietos žymėjimai. Šio tipo užrašą sudaro šeši skaitmenys, kur pirmieji du rodo atstovybės kodą.
- V tipo. Įvežamoms ar išvežamoms transporto priemonėms (neįregistruotoms) - baltas paviršius, raudoni simboliai; kairiajame krašte mėlyna juosta; užrašas - penki skaitmenys ir dvi raidės.
- VI tipo. Transporto priemonėmis prekiaujančių įmonių ar organizacijų parduodamoms (neįregistruotoms) - baltas paviršius, raudoni simboliai; kairiajame krašte mėlyna juosta; užrašą sudaro raidė P arba R ir papildomi skaitmenys (priklausomai nuo transporto priemonės tipo).
Istorinių plokštelių - rudas paviršius, įspaudžiami du apskritimo formos apvadėliai. Šio tipo plokštelės rodo istorines transporto priemones ir turi savo specifiką, įskaitant specialias techninės apžiūros vietas.
Žaliųjų (žalios spalvos) numerių paskirtis ir kriterijai
Terminas „žali numeriai“ Lietuvoje dažnai vartojamas apibūdinti valstybinio numerio ženklus, skirtus elektromobiliams (EV) ir iš tinklo įkraunamiems hibridiniams automobiliams (PHEV). Esminis jų bruožas - ne fono spalva, o būtent simbolių spalva - žalia. Svarbu atskirti žaliuosius numerius nuo kitų specialiųjų numerio ženklų: standartiniai numeriai turi baltą foną su juodais faktiškai standartiniais simboliais; diplomatiniai numeriai - žalią foną su baltais simboliais. Istoriniai numeriai turi rudą foną su baltais simboliais. Laikinieji (tranzitiniai) numeriai - raudoną foną su baltais simboliais.
Žaliųjų numerių paskirtis - vizualiai identifikuoti transporto priemones, kurias gali lydėti lengvatos (keitimus į aplinką tausojantį transportą). Dažniausios lengvatos - važiavimas A juostomis didmiesčiuose, nemokamas arba lengvatinis stovėjimas tam tikrose zonose, rinkliavų lengvatos įvažiavimuose į tam tikras vietoves (pvz., kurortinėse ar saugomose teritorijose). Tačiau šios privilegijos dažnai yra vietos savivaldos kompetencijoje ir gali keistis.
Ne kiekvienas EV / PHEV gali gauti žaliojo numerio ženklą. Regitros kriterijai aiškiai nustato: grynieji EV - tik tie automobiliai, kurių CO2 emisija lygi nuliui; PHEV - turi užtikrinti minimalaus elektrinio nuvažiuojamo atstumo (pavyzdžiui, 50 km) ir CO2 ribą (pvz., 50 g/km). Paprastieji HEV (kurių baterijos įkraunamos tik stabdant ar riedant) šių reikalavimų neatitinka.
Žalųjų numerių gavimo procesas
Procedure neatskiria žaliųjų numerių nuo įprastos registracijos. Svarbiausia - pateikti dokumentus, patvirtinančius techninius parametrus, pavyzdžiui, Atitikties sertifikatą (CoC). Registracijos metu savininkas turi nurodyti pageidavimą gauti būtent elektromobiliams skirtus numerius. Žaliųjų numerių sistema yra dalis platesnės strategijos, siekiančios mažinti oro taršą miestuose.
Regitros duomenimis, nuo šiol elektroninės registracijos bei numerių plokštelių galiojimo paprastinimo tikslu kai kuriose situacijose numatomi pokyčiai: taksi ir istoriniai numeriai taps baltos spalvos. Svarbiausia - sumažinti laiką, kuriam tenka keisti dokumentus bei registracines plokštes netekus vienai ar abiem plokštelėms. Pokyčiai įsigalioja balandžio 1 d., ir jie apima EV/E raidžių derinių plėtros perspektyvą.
Iki šiol EV plokštelių deriniuose buvo EFEV formatai, o nuo balandžio bus naudojama tik E raidė ir bet kuri kita abėcėlės tvarka einanti raidė, siekiant padidinti galimų kombinacijų skaičių ir užtikrinti didesnį ženklų kiekį. Dėl to, plokštelės gali būti išdėstomos kitaip, bet vis tiek išlieka jų apsauginės funkcijos bei atitikties ženklai.
Numerio ženklų papildoma informacija
Numerio ženklų tipai Lietuvoje yra skirtingų spalvų, atvaizdavimo ir formų. Kairiajame numerio ženklo krašte dažnai matoma mėlyna juosta, kurios fone puikuojasi Europos Sąjungos simbolis ir LT. Skirtingų tipų plokštelėse gali būti skirtingos vietos hologramų klijavimui. Pagrindinis skirtumas tarp tipų - spalva, skaitmenų ir raidžių derinys, bei paskirtis (tiek įprastinei, tiek diplomatinei, taksi, istorinėms, EV ar kitoms diferencijuotoms porūšims).
Istorinių plokštelių aplinkybės - jos dažnai turi specifines taisykles dėl techninės apžiūros ir senovinės/istorinės vertės nurodymų. Pranešama, kad 2022-2024 metais mokesčiai už privatų naudojimą įmonių turtu ir pajamų natūra sudarė nemažą dalį įplaukų į biudžetą, o taisyklės dėl tinkamo naudojimo spartina mokestinius procesus. Toks valdymas padeda užtikrinti skaidrumą ir finansinį tikslumą.
Kaip atrodė skirtingų metų statistika apie išduotas plokšteles
Kiek valstybinių registracijos numerių buvo išduota nuo 2013 iki 2015 metų: per 2013 metus 389 346 vnt. plokštelių iš aliuminio: I tipo - 177 916; III tipo - 1 243; IV tipo - 119; V tipo - 63 119; VI tipo - 15 395; Istorinių - 0; Galingųjų keturračių - 297; Lentelių su valstybiniu numeriu - 0. Per 2014 metus 374 079 vnt. plokštelių iš aliuminio: I tipo - 164 219; III tipo - 1 008; IV - 112; V - 62 659; VI - 18 687; Istorinių - 113; Galingųjų keturračių - 0; Lentelių su valstybiniu numeriu - 5 800. Per 2015 metus Lietuvoje įvyko pokyčiai ir žaliųjų/EV plokštelių plėtra, kai vis dažniau pastebimi automobiliai su baltais fono plokštelėmis ir ryškiai žaliais simboliais.
Nuo 2021-2024 metų Lietuvoje buvo laikotarpių, kai žaliųjų numerių plokštelės atsiradimas įgauna vis didesnį paplitimą dėl ekologijos skatinimo. Taip pat pastebima tendencija pereiti į baltas plokšteles taksi ir istorinių transporto priemonių atvejais, o žaliajai schemai ekspertai skiria vietą EV/PHEV klasėms. Taip pat pastebimos elgesio sutartys apie įmonių turtą, kai turtas naudojamas darbuotojams tenkinti asmeninius poreikius, bet su papildomomis mokesčių nuostatomis.
Papildomos nuorodos į plokštelių sistemos pokyčius
Šiuo metu pokyčiai įsigalioja visuose segmente: EV registracijos numeriai įtraukti į sistemą su galimybėmis didinti derinių skaičių. Numatoma, kad žaliųjų numerių sistema plėsis, kad užtikrintų didesnį pasirinkimą. Taip pat aptariama, ar tokios priemonės galėtų būti pritaikytos ir Europoje - skirtingos kultūrinės bei teisinės aplinkybės gali lemti skirtingą priėmimą.
