Važiuodami Europos greitkeliais, vairuotojai gali susidurti su retu, bet labai svarbiu įspėjamuoju ženklu - dviem automobiliais su rodyklėmis, nukreiptomis į priešingas puses. Šis simbolis daugeliui kelia nuostabą dėl savo specifikos. Kelio ženklas, tokiose šalyse kaip Ispanija paprastai vadinamas P-35, yra pravardžiuojamas „pynės“ arba „susipynimo“ ženklu.
Kelio ženklo P-35 paskirtis ir ypatybės
Ženklas P-35 su dviem automobiliais ir priešpriešinėmis rodyklėmis signalizuoja apie kritinę susiliejimo zoną. Tokiose atkarpose vairuotojai dažnai vienu metu keičia eismo juostas, norėdami išvažiuoti arba susijungti su pagrindiniu eismu. Dėl greito ir vienalaikio eismo juostų keitimo, kelias tampa tankia transporto priemonių pynėle, kurioje visos transporto priemonės važiuoja greitai, dažnai didesniu nei 100 km/val. greičiu. Todėl šiose zonose yra didesnė eismo įvykių tikimybė. Nors Lietuvoje toks ženklinimas dar nėra paplitęs, jis yra įprastas Ispanijoje, Vokietijoje ir Prancūzijoje.
Rekomendacijos vairuotojams P-35 zonoje
- Venkite be reikalo keisti eismo juostą.
- Išlikite savo eismo juostoje, jei neišvažiuojate arba nesijungiate.
Saugus motociklo vairavimas nepriklauso nuo vairuotojo pažymėjimo turėjimo
Automobilio techninės būklės patikra: dažniausiai užduodami klausimai
Praktinio vairavimo egzamino metu, be teorijos, Jums bus pateikti trys atsitiktine tvarka parinkti klausimai, susiję su automobilio technine priežiūra ir sauga. Paruošėme Jums visų kategorijų klausimus su atsakymais, kurie padės pasiruošti.
Vairo sistemos ir užrakto patikra
- Kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas?
Jeigu variklis veikia, reikia išjungti jį ir ištraukti raktelį. Sukant vairą į vieną arba į kitą pusę, vairas užsirakina. Norint atrakinti vairą, raktelį reikia įdėti atgal į spynelę ir bandyti užvesti. Jeigu nepavyksta pasukti raktelio, vairą judinkite su viena ranka, o su kita sukite raktelį - tuomet jis atsirakina ir galima užvesti automobilį. Jeigu automobilis būtų su mygtuku, reikia išjungti variklį (paspaudžiant mygtuką) ir, sukant vairą, jis užsirakins.
- Kaip tikrinate, ar veikia vairo stiprintuvas?
Sukant vairą neužvestam automobiliui, jis sukasi sunkiai, o esant užvestam automobiliui - lengvai.
Skysčių lygio patikra
- Kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas?
Reikia ištraukti variklio alyvos matuoklę, ją nuvalyti ir vėl įstatyti. Matuoklės žymės parodys alyvos lygį.
- Kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas?
Kai variklis yra atvėsęs, aušinimo skysčio lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų, esančių ant aušinimo skysčio bakelio šono. Jeigu aušinimo skysčio lygis yra žemas, įpilkite pakankamai tinkamo aušinimo skysčio.
- Kur pilsite langų plovimo skystį?
Langų plovimo skysčio rezervuaras yra po variklio gaubtu.
Stabdžių sistemos patikra
- Kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys?
Stovėjimo stabdys įjungiamas po 3-4 trakštelėjimų.
- Kaip nustatysite ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS)?
Ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS) sužinosime, kai įjungsime degimą. Užsidegs kontrolinės lemputės, įskaitant ABS, po kelių sekundžių didžioji dalis kontrolinių lempučių užges ir ABS lemputė taip pat turi užgesti.
- Kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai?
Stabdžių šviesos signalų tikrinimas vyksta vizualiai, kai paspausta stabdžių pamina.
- Kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys?
Esant neužvestam varikliui, kiekvieną kartą spaudžiant stabdžių pedalą, jo eiga sutrumpės trečdaliu. Darbinis (pagrindinis) stabdys laikomas techniškai tvarkingu, jeigu stabdymas efektyvus stabdžio pedalą paspaudus 1/2 eigos.
- Stabdant automobilis pradėjo slysti į šoną. Ką daryti?
Vairuotojas turi išlikti ramus, atleisti stabdžio pedalą ir bandyti koreguoti automobilio kryptį vairu. Po to vėl švelniai stabdyti.
Žibintų ir signalizacijos patikra
- Kaip tikrinsite ar veikia priekinio ir galinio (jei yra) langų plovimo sistema?
Priekinio lango plovimo sistema įjungiama patraukus dešinę vairo svirtelę į save, tuomet į priekinį langą purškia plovimo skystį ir valo valytuvai.
- Kaip įjungiamas galinio lango šildymas?
Galinio lango šildymo mygtukas randamas prie šildymo-vėdinimo sistemos valdymo.
- Kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai?
Užvedimo jungiklis turi būti įjungtas, kad posūkių signalai veiktų. Norėdami įjungti posūkių signalus, judinkite svirtelę aukštyn ar žemyn. Žalios spalvos rodyklės-indikatorius prietaisų skydelyje rodo, kuris posūkio signalas veikia. Jie patys išsijungs, kai po manevro vairą pasuksite atgal. Jei indikatorius ir toliau mirksi, rankomis grąžinkite svirtelę į pirminę padėtį.
- Kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai?
Ar tinkamai veikia visi žibintai reikėtų tikrinti vizualiai, kai automobilio variklis įjungtas. Paeiliui įjunkite žibintus ir apžiūrėkite juos.
- Kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija?
Avarinės šviesos signalizacijos tikrinimas vyksta, kai ji yra įjungta. Avarinis signalas priverčia mirksėti visus posūkio signalus. Norėdami įjungti avarinę šviesos signalizaciją, nuspauskite avarinio signalo jungiklį (raudonas mygtukas su trikampio simboliu). Šis jungiklis veikia užvedimo spynelei esant bet kurioje padėtyje.
Padangų patikra
- Kaip tikrinsite oro slėgį padangose?
Atsukite padangos ventilio dangtelį, įstatykite oro slėgio matavimo prietaisą - manometrą, paspauskite jį ir kelias sekundes palaikę atleiskite.
- Kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte?
Jeigu padanga yra susidėvėjusi lygiai, protektoriaus susidėvėjimo indikatorius atsiras kaip vientisa juosta einanti per visą protektorių. Taip pat padangų protektoriaus gylį galima išmatuoti specialiu prietaisu arba tiesiog slankmačiu.
- Kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti?
Visi automobilio ratai turi būti tinkamai subalansuoti. Kai sukeičiate padangas, patikrinkite, ar nėra nelygaus dilimo ar pažeidimų. Žiūrėkite ar padangų protektoriuje ar šone nėra guzų, išsipūtimų ar įtrūkimų. Jei nors viena iš šių sąlygų yra tenkinama ar jūs matote audinį ar kordą, būtinai pakeiskite padangą nauja.
Kitos vairavimo situacijos ir patarimai
Svarbu ne tik žinoti, kaip patikrinti automobilio būklę, bet ir kaip elgtis įvairiose eismo situacijose, kad būtų užtikrintas saugumas kelyje.
Sudėtingos eismo situacijos
- Važiuojant automobiliu, kurio galiniai ratai yra varomieji, posūkyje pradėjo slysti į šoną galinė ašis.
Svarbu švelniai atleisti akceleratoriaus pedalą ir vairuoti į slydimo pusę, kad būtų atkurta kontrolė.
- Važiuojant automobiliu, kurio priekiniai ratai yra varomieji, posūkyje pradėjo slysti į šoną galinė ašis.
Švelniai duokite dujų ir vairuokite į slydimo pusę, kad atgautumėte sukibimą.
- Laukdami leidžiamo šviesoforo signalo, jūs sustojote įkalnėje. Ką daryti?
Įjunkite žemesnę pavarą ir stabdykite stovėjimo stabdžiu, kad automobilis nenuriedėtų atgal.
- Važiuodamas tiesia kryptimi 60 km/h greičiu, jūs netikėtai įvažiavote į nedidelį apledėjusį kelio ruožą.
Švelniai atleiskite akceleratorių, venkite staigių judesių vairu ir stabdžiais. Stenkitės išlaikyti tiesią trajektoriją.
- Jūs važiuojate apsnigtu keliu, išmuštomis provėžomis. Netikėtai automobilis išvažiavo iš provėžų.
Neatlikite staigių judesių. Švelniai pasukite vairą į tą pusę, kur automobilis linkęs važiuoti, ir lėtai sumažinkite greitį.