„Opel Insignia“ komplektacijos apžvalga

Atnaujintas „Opel“ gamos flagmanas „Insignia“, pasirodęs 2020 metų pabaigoje, atneša pastebimų pokyčių D segmente. Šis modelis yra vienas populiariausių Lietuvoje, sulaukiantis daug teigiamų atsiliepimų ir vertinamas dėl gero kainos ir kokybės santykio, techninio patikimumo, ekonominio efektyvumo bei komforto. Nuo pat pradžių pirkėjams siūlomi modeliai tiek su penkerių durų hečbeko, tiek ir su universalo kėbulais.

Varikliai ir transmisija

Į „Insignia“ modelius montuojami nauji benzininiai ir dyzeliniai varikliai komplektuojami su 8 arba 9 laipsnių automatinėmis transmisijomis. Palyginti su pirmtaku, vidutinės degalų sąnaudos (pagal WLTP) yra iki 18 proc. mažesnės.

Benzininiai varikliai

• Standartinis: 2 litrų turbokompresorinis 200 AG motoras su devynių laipsnių automatine transmisija.
• Galingesnė versija: skirta sportiškam GSi modeliui su keturių varančiųjų ratų pavara. GSi komplektuojamas su 230 AG pajėgumo benzininiu varikliu.

Dyzeliniai varikliai

Siūlomi du dyzeliniai agregatai:

• 1,5 litro, 120 AG.
• 2 litrų, 175 AG. Pastarieji komplektuojami su 8 laipsnių automatinėmis transmisijomis. Šiam 175 AG pajėgumo dyzeliniam modeliui taip pat galima ir keturių varančiųjų ratų pavara.

„Opel Insignia“ yra gana ekonomiškas automobilis. Jis siūlomas su įvairiais varikliais, įskaitant 2.0 TDI dyzelinį (110kW), bei 1.6 ir 2.0 benzininius variklius. Dyzeliniai variantai yra ekonomiškesni dėl mažesnės kuro kainos. Svarbu atkreipti dėmesį, kad kai kuriems varikliams gali prireikti kapitalinio remonto, o automobilių forumų atsiliepimai rodo, kad tam tikros variklio gumos reikalauja reguliarios priežiūros. Dažnai „Opel Insignia“ modeliuose naudojama DSG pavarų dėžė, kuri vertinama dėl sklandaus veikimo, tačiau kartais jos veikimas gali kelti priekaištų, todėl svarbu reguliariai atlikti techninę priežiūrą.

Važiuoklė ir aerodinamika

Automatiškai valdomos uždengiamos oro tiekimo angos automobilio priekyje leido pagerinti aerodinamiką - dėl šio sprendimo „Insignia“ oro pasipriešinimo koeficientas siekia 0,25 Cd, ir tai yra geriausias segmento rodiklis. Į „Insignia“ modelius montuojama naujos kartos visų varančiųjų ratų sistema su traukos paskirstymu. Pažangi sistema sukimo momentą perduoda milisekundės tikslumu, taip pasiekiamas optimalus sukibimas ir užtikrinama, kad automobilis važiuos ten, kur nori vairuotojas. Įranga veikia bet kokiomis sąlygomis, taip pat ir ant slidžios dangos, o posūkiuose didesnis sukimo momentas perduodamas išoriniams ratams.

Pagal pasirinktą variklį ir apdailą standartinėje įrangoje gali būti „FlexRide“ adaptyvioji pakaba su elektronikos valdomais amortizatoriais. Kartu su naujomis automatinėmis transmisijomis ir visų varančiųjų ratų sistema tokia važiuoklė pagerina važiavimo komfortą. Vairuotojai pripažįsta „Opel Insignia“ dėl stabilios važiuoklės ir gero valdymo savybių, todėl jis yra patogus tiek mieste, tiek kelyje, suteikdamas saugumą kelionėms. Kai kurie modeliai leidžia nustatyti pakabas, kad būtų patogiau važiuoti. Vairuotojai labai vertina šio automobilio charakteristikas, įskaitant galimybę dinamiškai įveikti posūkius dideliu greičiu, išlaikant stabilumą ir suteikiant malonią vairavimo patirtį.

Gausi standartinė ir papildoma įranga

Rinkoje pasirodys trijų įrangos lygių „Insignia“ modeliai, iš kurių kaina ir siūlomais privalumais išsiskiria „Innovation Plus“ versijos.

„Innovation Plus“ įrangos lygis

„Innovation Plus“ versijos aprūpintos:

• „Full LED“ priekiniais žibintais
• Šiuolaikiška navigacijos sistema
• Skaitmeniniu prietaisų skydeliu
• Berakčiu užvedimu
• Ergonominėmis AGR sėdynėmis (aptrauktos medžiaga)

„Executive“ ir „Executive GS“ įrangos lygiai

Šių modelių standartinėje įrangoje bus:

• Elektra valdomos odinės sėdynės su dviejų skirtingų nustatymų atmintimi
• Masažo ir vėdinimo funkcijos

„Executive GS“ išorės dizainas išsiskiria stilingais naujais 20 colių ratlankiais ir „GS Line“ apdaila, šis modelis taip pat siūlomas su „Bose“ garso sistema.

Interjero komfortas

„Insignia“ interjere montuojamos AGR sertifikuotos sėdynės su įvairiomis komforto funkcijomis ir plačiu medžiaginių bei odinių apmušalų pasirinkimu. Išskyrus „Innovation Plus“ įrangos lygio sėdynes, visų kitų modelių standartinėje įrangoje - odinės ir valdomos elektra su atminties nustatymais, masažo ir vėdinimo funkcijomis. Salonas laimi dėl ergonomikos ir aukštos kokybės interjero. Aukštesnėse komplektacijose vairuotojai susiduria su kokybiška apdaila. „Opel Insignia“ salone viskas suplanuota taip, kad vairavimas būtų patogus: valdymo pultas, vairas ir kitos funkcijos yra lengvai naudojami. Dauguma vairuotojų teigia, kad „Opel Insignia“ salonas suteikia komfortą.

Pažangios pagalbinės sistemos

Adaptyvūs „IntelliLux LED“ matricos priekiniai žibintai keičia „Opel Insignia“ išorės dizainą ir suteikia geresnį matomumą tamsoje - juos sudaro net 168 atskiri LED elementai, todėl žibintai į aplinkos pokyčius reaguoja greičiau ir tiksliau. Tokie žibintai suteikia vairuotojams optimalų matomumą, tuo pat metu neakina kitų eismo dalyvių.

Naujiesiems „Insignia“ modeliams siūloma multimedijos įrangos ir pagalbinių sistemų gausa. Tarp svarbiausių yra:

• Eismo juostos palaikymo pagalba
• Automatinis avarinis stabdymas važiuojant nedideliu greičiu
• Pėsčiųjų fiksavimas
• Parkavimo davikliai priekyje bei gale
• Adaptyvioji greičio palaikymo sistema
• Projekcinis ekranas
• Sistemos, įspėjančios apie kliūtis aklosiose zonose
• Skaitmeninė atbulinės eigos kamera
• Pažangi parkavimo pagalba

Siūloma įspėjimo apie kliūtis važiuojant atbuline eiga sistema užtikrina saugumą pajudant iš stovėjimo vietos. Jai naudojami radarai, kurie iki 20 metrų atstumu 90 laipsnių kampu fiksuoja į kairę ir dešinę už „Insignia“ galinės dalies esančius objektus. Apie kliūtis vairuotojas įspėjamas pranešimais ekrane ir garsiniu signalu.

Multimedijos ir navigacijos sistemos

Moderni visų naujosios „Insignia“ modelių standartinės įrangos navigacijos sistema leidžia naudotis „Apple Car Play“ ir „Android Auto“. Joje taip pat realiu laiku rodoma eismo situacija, atnaujinami žemėlapiai ir parenkamas optimaliausias maršrutas. Svarbiausia informacija vairuotojui pateikiama standartiniame 8 colių skaitmeniniame ekrane, o papildomai galima rinktis projekcinį ekraną.

Potencialios problemos ir jų sprendimai

Nors „Opel Insignia“ laikomas patikimu, kai kuriuose modeliuose gali pasitaikyti specifinių gedimų. Vienas iš dažniausių - problemos su DSG pavarų dėže, kuri kartais veikia lėtai ir nepatikimai. Kitas dažnas gedimas yra susijęs su benzininiais varikliais, ypač senesniuose modeliuose, kur pasitaiko tepalo suvartojimo problemų. Kai kuriuose modeliuose gali būti problemų su garso izoliacija. Vienas iš savininkų pastebėjo, kad pradėjo gesti lempos dėl automatinio perjungimo į tolimąsias šviesas, o bagažinės dangtis ne visada užsidarydavo automatiškai. Kitas vairuotojas minėjo, kad po 5000 km susidėvėjo stabdžių diskai ir kaladėlės, kurios buvo pakeistos pagal garantiją. Taip pat pasitaiko atvejų, kai sutrinka automatinė žibintų funkcija arba išsijungia papildomos posūkių apšvietimo funkcijos. Per 3 metus eksploatacijos vienas savininkas susidūrė su antifrizo dingimu (kurio priežastis nebuvo nustatyta), mirusiu akumuliatoriumi (pakeistu garantiniu būdu) ir vieną kartą užsidegusia „Check Engine“ lempute dėl sugedusio daviklio (pakeisto nemokamai).

Kainos ir garantija

Lietuvos prekybos salonuose jau priimami naujųjų „Opel Insignia“ užsakymai. Bazinės komplektacijos modelio kaina prasideda nuo 22 400 eurų, o versijos su visų varančiųjų ratų pavara - nuo 33 900 eurų. Automobiliams suteikiama penkerių metų arba 100 tūkst. kilometrų ridos garantija.

„Opel Insignia“ rinkoje konkuruoja su tokiais modeliais kaip „Volkswagen Passat“ ir „Ford Mondeo“. Dažnai „Insignia“ yra geriau vertinama dėl kainos ir kokybės santykio. Vairuotojai dažnai teigia, kad „Insignia“ yra geras pasirinkimas, nors kai kurie konkurentai gali turėti geresnę garso izoliaciją ir daugiau technologijų. Nepaisant to, „Insignia“ išsiskiria gera važiavimo patirtimi ir praktiškumu. „Opel Insignia“ kaina išlieka gana stabili, o pirmieji metai pasižymi 20-25% kainų kritimu, kas rodo, jog automobilis gali būti tinkama ilgalaikė investicija.

tags: #geriausia #insignijos #komplektacija #09