Daugelis automobilių savininkų susiduria su keistais garsais, sklindančiais iš jų automobilio važiuoklės, ypač iš galinės dalies. Vienas iš tokių garsų, kuris kelia didelį susirūpinimą, yra "barškėjimo" arba "bildėjimo" garsas. Svarbu nedelsiant kreiptis į autoservisą, nes šios dalys gali būti susidėvėjusios arba sugedusios.
Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų simptomai
Garsas sukant vairą didesniu greičiu
Kai kurie vairuotojai pastebi mušimą, panašų į nebalansuotų ratų, kuris girdisi tik greitai važiuojant ir sukant vairą į dešinę. Tiesiai važiuojant arba lėtai važiuojant tokio garso nėra. Svarbu atkreipti dėmesį, kad per vairą mušimas nebūna juntamas. Servisuose dažnai nieko nerandama, teigiama, kad važiuoklė yra geros būklės, ypač jei prieš kurį laiką buvo daug kas pakeista. Pirma mintis dažnai būna ratų guolis, tačiau guolis paprastai turėtų ūžti, o ne mušti.
Viena iš galimų priežasčių, kuri gali sukelti tokį garsą, yra padangos defektas. Pavyzdžiui, guzas ant dešinės padangos. Kai posūkyje apkrova nueina į kairę, dešinė padanga dėl mažesnio spaudimo gali šokinėti. Net mažas guzas, esantis ne ant padangos šono, gali sukelti šį efektą.
Galinės važiuoklės barškėjimas
Galinės važiuoklės barškėjimas yra dar viena dažna problema, sukelianti įspūdį, lyg bagažinėje būtų pridėta įvairių rakandų. Šis garsas dažnai primena stabilizatoriaus traukes. Neretai, apsilankius autoservisuose ar techninės apžiūros centruose, gedimo nerandama, net jei atlikti išsamūs patikrinimai.
Neretai pasitaiko, kad toks barškėjimas, panašus į raktų žvangėjimą šoniniuose bagažinės kišeniuose, gali būti susijęs su stabilizatoriaus elementais. Nors stabilizatoriaus įvorės gali būti pakeistos, o pats barškėjimas juntamas tik iš vienos pusės, problema vis tiek išlieka. Dažnai manoma, kad tai gali būti amortizatoriai, ypač jei vienas iš jų yra apsitepalavęs. Taip pat, nors stabilizatoriaus traukės keičiamos paskutinėje vietoje, jos gali būti viena iš priežasčių.
Diagnostika profesionalams - AUTEL!
Kai kurie vairuotojai pažymi, kad barškėjimas gali sumažėti žiemos metu ir sustiprėti atšilus orams, ir dažnai jis girdimas tik iš vienos pusės. Net kruopštus kiekvieno mazgelio ir varžtelio patikrinimas ne visada padeda nustatyti problemą. Svarbu atkreipti dėmesį, kad šis barškėjimas nėra gūžesys ar duslus garsas, o labiau primena, tarsi kažkas plaktuku daužytų per plastmases.
Pasitaiko atvejų, kai net pakeitus išilgines traukės gumas ir traukeles, barškėjimas išlieka. Suvedimo traukės taip pat gali būti problemos šaltinis. Kai kuriems automobiliams, pavyzdžiui, „Peugeot 406“ (1998 m.), galinė dalis barška net važiuojant keliu be didelių duobių, turinčiu tik mažų įtrūkimų.
Važiuoklės gedimų priežastys ir sprendimai
Pagrindinės važiuoklės dalys ir jų svarba
Važiuoklė yra viena svarbiausių automobilio dalių, kuri užtikrina jo stabilumą ir saugumą kelyje. Važiuoklės dalys skirstomos į kelias kategorijas: pakabos sistema, amortizatoriai, stabilizatoriai, vairavimo mechanizmas, ratai ir padangos.
- Amortizatoriai: Tai viena iš svarbiausių važiuoklės dalių, kurių paskirtis yra sugerti smūgius ir vibracijas, sukeliamas kelio nelygumų.
- Pakabos sistema: Užtikrina automobilio stabilumą ir saugumą. Jeigu barška važiuoklė, gali kilti įvairių problemų, paveikiančių automobilio veikimą ir saugumą.
Neįprasti garsai ir vibracijos
Vienas iš būdingų barškėjimo požymių yra neįprasti garsai, kurie gali būti susiję su ratų guolių ar kitų dalių defektais. Kitas būdingas reiškinys yra vibracijos, kurios gali kilti dėl ratų balansavimo problemų, defektų ratų guoliuose ar kitose važiuoklės dalyse.
Stabdžių sistemos problemos
Bildėjimas gali atsirasti dėl stabdžių sistemos problemų. Susidėvėję stabdžių diskai gali sukelti stabdžių kaladėlių vibraciją, dėl kurios girdimas barškėjimo garsas. Taip pat, bildėjimas ar ūžesys gali būti girdimas dėl pašalinio objekto, patekusio į stabdžių apkabą. Įstrigusį objektą galima pašalinti patiems, tačiau jei tai neišsprendžia problemos, reikės apsilankyti automobilių servise.
„TRELO | Automobilių padangos ir servisas“ ekspertas Raimondas Rašimas rekomenduoja tikrinti stabdžių skysčio lygį, kuris yra labai svarbus siekiant išvengti gedimų. Stabdžių skystį reikia tikrinti maždaug kas metus, tačiau svarbu atkreipti dėmesį į automobilio gamintojo rekomendacijas. Naudojant piltuvėlį, skystį reikia pilti palengva. R. Rašimas pažymi: „Nepilkite skysčio per daug - perpildžius rezervuarą, išsiliejęs skystis gali pakenkti kitiems automobilio komponentams.“
Pakabos problemos
Jeigu važiuojant senu žvyrkeliu ar per kelio nelygumus girdisi bildėjimas, tai gali būti dėl nusidėvėjusių ar pažeistų pakabos elementų, tokių kaip šarnyrai ir spyruoklės. Atsilaisvinusios ar pažeistos dalys gali sukelti vibracijas, todėl važiuojant gali būti girdimi pašaliniai garsai. Labai svarbu, kad pakabos sistemos komponentai būtų patikrinti ir, jei reikia, priveržti, kad būtų išvengta tolimesnių pažeidimų. Gerai veikianti pakaba prisitaiko prie kelio sąlygų, sugeria smūgius, automobilis išlieka stabilus posūkiuose, todėl tai labai svarbu saugumui.
R. Rašimas pataria atlikti reguliarią automobilio patikrą, laiku keisti susidėvėjusias dalis, o taip pat vengti pernelyg didelės automobilio apkrovos. Taip prailginsite pakabos tarnavimo laiką.
Atsilaisvinęs duslintuvas
Duslintuvas yra svarbi automobilio dalis. Jei jis atsilaisvina, gali būti girdima „bildesio simfonija“, kuri ypač sustiprėja važiuojant nelygia kelio danga, kaip pasakoja „TRELO | Automobilių padangos ir servisas“ atstovas. Kiti blogai veikiančios išmetimo sistemos požymiai: sumažėjęs degalų efektyvumas, pablogėjęs automobilio našumas. Tokiu atveju patariama važiuoti į servisą, kuriame atliks išmetimo sistemos diagnostiką ir reikalingus darbus.
Palikti daiktai salone ar bagažinėje
Kartais neįprastų garsų priežastis nėra gedimas, o tiesiog pamiršti daiktai bagažinėje ar salone, pavyzdžiui, iš pirkinių maišelio iškritęs vandens buteliukas ar už sėdynės palikta gertuvė. Jeigu pastebėjote bildesį automobilyje, pirmiausia patikrinkite saloną ir bagažinę - galbūt tereikia tiesiog atlikti tvarką.
Ratų guolių nusidėvėjimas
Ratų guolių viduje esantis metalas gali nusidėvėti ir sukelti triukšmą. Tai dažnai nutinka, kai į guolį patenka nešvarumų, pažeidžiamas sandariklis arba išteka viduje esantis tepalas. Nusidėvėjusio guolio garsas neatsiranda staiga, o tikrąją gedimo priežastį galite sužinoti techninės apžiūros metu.
Profilaktika ir rekomendacijos
Reguliarus važiuoklės patikrinimas yra būtinas, kad būtų išvengta didesnių problemų ateityje. Važiuoklės priežiūra yra būtina, kad būtų užtikrintas automobilio stabilumas ir saugumas. Kai automobilio važiuoklė pradeda rodyti nusidėvėjimo požymius, būtina nedelsiant kreiptis į autoservisą. Jei girdite neįprastą garsą iš automobilio apačios, reikia kuo greičiau pasitikrinti automobilio važiuoklę.
„TRELO | Automobilių padangos ir servisas“ ekspertas Raimondas Rašimas reziumuoja, kad pastebėjus neįprastus garsus automobilyje geriau nelaukti, kol jie sustiprės, o verčiau registruotis pirminei automobilio patikrai ir leisti profesionalams pasirūpinti jūsų automobiliu. Taip patiems bus ramiau, o gal ir pavyks išvengti itin brangaus ir sudėtingo remonto.
tags: #galanto #galineje #vaziuokleje #bilda