„Ford Transit“: Nuomonės, Apžvalgos ir Išsamios Specifikacijos

Bendras „Ford Transit Custom“ Įvertinimas

„Parkers“ apžvalgoje naujasis Ford Transit Custom vertinamas kaip vienas iš geriausių vidutinės klasės mikroautobusų, gaunantis bendrą balą - 4,5 iš 5.

Privalumai

  • Daug apgalvotų detalių.
  • Plokščias priekinės kabinos grindų dizainas.
  • Platus variklių ir kėbulo variantų pasirinkimas.
  • Vairavimo pojūtis panašus į keleivinio automobilio.

Trūkumai

  • Dyzeliniai varikliai gana triukšmingi.
  • Mažesnio stogo versijos gali jaustis ankštos.
  • Trūksta viršutinių daiktadėžių.
  • Vairas kartais atrodo per lengvas.
Apibendrinant, jei jums reikia patikimo, praktiško mikroautobuso su gera saugos ir komforto įranga, „Transit Custom“ yra labai tvirtas pasirinkimas.Australijos leidinys „CarExpert“ (per „Newcastle Herald“) 2025-ųjų Ford Transit Custom vertina 8,2/10. Atskiruose kriterijuose aukščiausi balai skiriami:
  • Panaudojamumo (Fit For Purpose) - 9/10.
  • Interjero kokybės - 9/10.
  • Komforto važiuojant - 7,8/10.
Ekonomiškumas, vertė už pinigus ir pajėgumas gauna solidų įvertinimą, nors ir ne išskirtinį. Apžvalga taip pat atkreipia dėmesį į technologijas: informacinių pramogų sistemos įranga vertinama gerai, o kaina ir eksploatacijos sąnaudos yra priimtinos. Tai rodo, kad „Transit Custom“ gerai suderina kasdienius poreikius - tiek darbo, tiek asmeninių kelionių kontekste.

„Ford Transit“: Pažanga ir Universalumas

Naujausias „Ford Transit“ modelis yra pažangių technologijų, galingų ir našių variklių bei universalių techninių specifikacijų derinys. Šis komercinis automobilis pasižymi įspūdingu nauju dizainu ir beprecedente galia, kurią demonstruoja naujasis 5 tonų modelis, laikomas galingiausiu ir patikimiausiu visų laikų „Ford“ furgonu.

Dizainas ir Interjeras

Naujausio „Ford Transit“ modelio išorė tęsia klasikinę „Ford“ transporto priemonių dizaino tradiciją, tačiau pažvelgia į ją nauju kampu. Furgono viduje įrengta kruopščiai išbaigta vairuotojo erdvė su nauju prietaisų skydeliu ir daugybe patogių, lengvai pasiekiamų pažangių technologijų.
Ford Transit naujas interjeras su prietaisų skydeliu

Erdvė ir Praktinumas

„Ford Transit“ matmenys pasižymi įspūdinga erdve kroviniams visais trimis aspektais: krovinių zonos ilgiu, pločiu (nuo vienos iki kitos rato arkos) ir naudingu vidaus aukščiu. Į 15,1 m³ tūrio krovinių zoną galima sutalpinti virš 3 metrų ilgio krovinius. Naujajame 5 tonų „Transit“ modelyje, kurio keliamoji galia iki 2,4 tonos, netrūksta vietos praktiškai bet kokiam kroviniui gabenti. Plačiai atsiveriančios šoninės durys, optimalus angos aukštis ir pakopa iš galo užtikrina patogų priėjimą prie krovinio.Didžiausia masė pakrovus svyruoja nuo 2900 iki 4700 kilogramų. Krovinių skyrius turi 180 ir 270 laipsnių atsiveriančias galines duris su galiniame buferyje esančia neslidžia danga patogiam užsilipimui. Antrosios slankiosios šoninės krovinių skyriaus durys yra papildoma opcija. Viduje sumontuotos standartinės krovinių tvirtinimo vietos, papildomai galima užsisakyti krovinių skyriaus LED apšvietimą ir papildomą grindų bei sienelių apsaugą.„Ford Transit VAN“ modifikacijoje dviguba keleivio sėdynė siūloma visose komplektacijose, o po kraštine sėdyne sumontuota daiktadėžė. Ant prietaisų skydelio neliko atlenkiamo staliuko dokumentams susidėti - jo vaidmenį atlieka vidurinės sėdynės nulenkiama nugarėlė.
Ford Transit krovinių skyrius ir jo matmenys

Varikliai ir Našumas

„Ford EcoBlue“ dyzeliniai varikliai

„Ford“ komerciniai automobiliai su pažangiais 2,0 litrų „Ford EcoBlue“ dyzeliniais varikliais yra galingi ir našūs. Sukurti pagal naujausius Europos išmetamųjų teršalų „Euro 6.2“ standartus, šie patobulinti varikliai yra mažiau taršūs ir efektyvesni už savo pirmtakus, naudodami net iki 7 % mažiau kuro, lyginant su ankstesniais varikliais. Šie varikliai pakeitė ankstesnius 2,2 l „Duratorq“ ir pasižymi ne tik didesniu efektyvumu, bet ir mažesne tarša. Jie įprastai siekia 104 AG, 130 AG ir 170 AG. Galingiausias 170 AG variklis išvysto 405 Nm sukimo momentą, todėl ypač tinkamas didesniems kroviniams vilkti.

„EcoBlue“ hibridinis modelis

Siekiantiems kuo didesnio našumo, nuo šiol galima įsigyti ir „Transit“ „EcoBlue“ hibridinį modelį. Nedidelis baterija maitinamas elektrinis variklis dirba išvien su įprastu varikliu, mažindamas degalų sąnaudas, kai nereikalinga didelė transporto priemonės galia.

Ford Transit 2021 2.0 EcoBlue 350 L2/H2 Trend 130 hp Alivizatos cars

„Ford Transit 2.2 TDCi“

Šis modelis, gamintas su dyzeliniu 2.2 TDCi varikliu, kurio galia svyruoja nuo 100 AG iki 155 AG, buvo vienas populiariausių pasirinkimų verslui, transportuojant krovinius ir keleivius. Jis pasižymi geru galingumo ir ekonomiškumo deriniu bei vidutinėmis kuro sąnaudomis, kurios laikomos ekonomiškomis šio tipo automobiliui.

Važiuoklė ir Saugumas

Išmanioji visų varomųjų ratų (AWD) pavara, kurią siūloma įsigyti papildomai, užtikrina, kad bekeliautumėte be vargo, nepaisant kelio sąlygų. Tai sukimo momento pagal poreikį sistema: esant normalioms sąlygoms, galia perduodama užpakaliniams ratams, o įsijungus sistema automatiškai padidina variklio ratams perduodamą sukimo momentą, maksimaliai padidindama sukibimą. Nuspaudus mygtuką ar reaguojant į kelio sąlygas, AWD besąlygiškai užtikrina Jūsų ir Jūsų krovinio saugumą kelyje.Apsaugos nuo susidūrimo sistema su pėsčiųjų pastebėjimo funkcija ir integruota radaro bei kameros technologija nuskaito priešais „Ford Transit“ esantį kelią. Pastebėjus susidūrimo su transporto priemone, pėsčiuoju ar dviratininku pavojų, vairuotojas yra įspėjamas.

Vairuotojo Pagalbinės Sistemos

„Ford Transit“ galima užsisakyti su tokiomis vairuotojo gyvenimą palengvinančiomis technologijomis kaip kondicionierius, statymo jutikliai ir itin krovininiam automobiliui pravarti galinio vaizdo kamera. Pirmą kartą šioje automobilių klasėje pristatyta SYNC sistema leidžia prijungti išmanųjį telefoną, leisti muziką ir skaityti trumpąsias žinutes. „Bluetooth“ laisvų rankų įranga komplektuojama su bet kokia garso aparatūra.Pirmą kartą šios klasės automobilyje įdiegtos važiavimo savo eismo juosta palaikymo ir automatinė atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio palaikanti greičio sistemos. Visuose modeliuose yra vairuotojo saugos oro pagalvė, o papildomai galima užsakyti keleivio ir šonines saugos pagalves. ESP ir traukos kontrolės sistemos yra visuose automobiliuose.

„Ford Transit Custom“: Detali Apžvalga

„Ford Transit Custom“ jau kuris laikas išsiskiria tarp vidutinio dydžio furgonų Lietuvoje ir sulaukia daug dėmesio antrinėje rinkoje. 2019 metais „Transit Custom“ buvo atnaujintas tiek išvaizdos, tiek technologijų požiūriu.

Atnaujinimai ir Komplektacijos

Naujasis modelis išsiskiria moderniu priekiniu dizainu su LED dienos žibintais, išplėsta daiktadėžių pasiūla kabinoje ir patobulinta informacine sistema. 2,0 l dyzeliniai „EcoBlue“ varikliai pakeitė ankstesnius 2,2 l „Duratorq“, pasižymėdami ne tik geresniu našumu, bet ir mažesnėmis emisijomis. Po atnaujinimo atsirado 6 laipsnių automatinė pavarų dėžė bei ekonomiškesnės „mild hybrid“ versijos.„Transit Custom“ siūlomas keturių pagrindinių komplektacijų: „Base“, „Trend“, „Limited“ ir „Sport“.
  • Geresnės įrangos „Trend“ variantai pasižymi LED dienos žibintais, spalvotais buferiais, kruizo kontrole, parkavimo jutikliais bei 8 kryptimis reguliuojama sėdyne.
  • „Limited“ papildomai turi 8 colių lietimui jautrų ekraną, klimato kontrolę bei lengvojo lydinio ratlankius.
  • „Sport“ komplektacija pasižymi išskirtiniais kėbulo elementais ir odiniais akcentais.

Krovinių skyrius ir Kainos

Krovinių skyriaus tūris varijuoja nuo 6 m³ trumpesniame, žemame furgone iki 8,3 m³ ilgesniame ir aukštame modelyje. Didžiausia leistina automobilio masė siekia nuo 2,6 iki 3,4 tonų, o maksimali naudingoji apkrova - iki 1459 kg. Praktiškumo suteikia plati šoninė atidarymo anga (103 cm), galinės durys atidaromos iki 180°, jas galima užfiksuoti ir 90° padėtyje.
Metai Kainos diapazonas (Eur)
2013-2014 8 750 - 11 700
2015-2016 11 700 - 14 000
2017-2018 15 210 - 17 550
nuo 2019 (atnaujinti) nuo 23 400
2021 23 400 - 29 250
Naujausi (mažos ridos) virš 35 100
Ford Transit Custom su skirtingomis komplektacijomis ir spalvomis

Dažnos Problemos ir Priežiūra (2.2 TDCi)

Kaip ir bet kuris komercinis automobilis, „Ford Transit 2.2 TDCi“ turi keletą silpnųjų vietų, kurios gali pasireikšti netinkamai prižiūrint automobilį.

Dažniausios problemos

  • DPF užsikimšimas: Dažna problema, jei automobilis naudojamas trumpiems atstumams. Užsikimšęs filtras gali sukelti sumažėjusią galią ir padidėjusias kuro sąnaudas.
  • EGR vožtuvo užsikimšimas: Suodžių kaupimasis gali sukelti mažesnę trauką ir padidėjusį kuro vartojimą.
  • Turbokompresoriaus gedimai: Gali atsirasti dėl netinkamos alyvos priežiūros ir prarasti efektyvumą.
  • Elektronikos problemos: Oro srauto matuoklio ir kuro sistemos gedimai gali sukelti klaidas prietaisų skydelyje.
  • Sankaba ir smagratis: Dėvėjimasis po 180-200 tūkst. km gali sukelti trūkčiojimus ir sunkų pavarų jungimą.

Priežiūra

Reguliarus alyvos ir filtrų keitimas, DPF valymas, EGR vožtuvo tikrinimas ir turbokompresoriaus priežiūra padės užtikrinti sklandų veikimą. Jei automobilis buvo gerai prižiūrėtas, su aiškia aptarnavimo istorija, jis laikomas patikimu.

Vartotojų Atsiliepimai

Vartotojai pabrėžia „Ford Transit“ patikimumą, erdvumą ir patogumą:
  • „Ford Transit 2.2 TDCi - puikus pasirinkimas tiek kasdieniam naudojimui, tiek darbui. Automobilis erdvus, patogus, ir tikrai gerai tarnauja tiek kroviniams, tiek šeimos poreikiams.“
  • „Važiuoju jau trečius metus su Ford Transit 2.2. Patikimas, erdvus, tačiau po 180 tūkst. km teko keisti DPF filtrą.“
  • „Ford Transit 2.2 TDCi man tarnauja kaip komercinis automobilis. Tikrai patikimas, tačiau pasitaiko problemų su EGR vožtuvu ir DPF filtru, jei per dažnai važiuojama trumpais atstumais.“
  • „Automobilis puikiai tinka darbui, tačiau su kuro sąnaudomis mieste gali būti šiek tiek sudėtinga, jos siekia apie 9 l/100 km. Užmiestyje viskas gerai - 6,5 l/100 km.“
  • „Jaučiuosi labai patikimai su šiuo automobiliu. Nors DPF filtras ir EGR vožtuvas kartais kelia rūpesčių, aš tikrai patenkintas šio modelio našumu ir patogumu.“
„Ford Transit 2.2 TDCi“ yra patikimas, erdvus ir ekonomiškas komercinis automobilis, puikiai tinkantis tiek kroviniams gabenti, tiek kasdieniam naudojimui. Mišriu režimu kuro sąnaudos siekia apie 7,0-8,0 l/100 km, mieste - apie 8,0-9,5 l/100 km, o užmiestyje - 6,0-7,0 l/100 km.

Konkurencinė Aplinka ir Apdovanojimai

„Ford Transit“ yra geriausiai parduodamas komercinis automobilis Europoje jau 40 metų. Konkurentų, išskyrus gerokai mažesnės talpos „Fiat Ducato“ versiją, kainos yra didesnės.Naujasis „Ford Transit“ neseniai tapo „Van of the Year“ konkurso nugalėtoju - geriausiu jį išrinko žurnalistai, rašantys apie komercinius automobilius.

Techninės Specifikacijos (Bendrai)

Parametras Reikšmė
Variklio darbinis tūris 2198 cm³
Kuro tipas Dyzelinas
Galia 92 kW / 125 AG / 3500 aps./min.
Maksimalus sukimo momentas 350 Nm / 1450-2000 aps./min.
Pavarų dėžė 6 laipsnių mechaninė
Varantieji ratai Priekiniai
Ilgis 5530 mm
Plotis 2492 mm
Aukštis 2548 mm
Važiuoklės bazė 3300 mm
Svoris 1972 kg
Vidutinės degalų sąnaudos 6,4 l/100 km
CO2 emisija 169 g/km
Krovinių skyriaus tūris (MWB) 10,1 m³

tags: #ford #transit #nuomones