„Ford Mondeo“: Išsami apžvalga

„Ford Mondeo“ - tai didelis šeimos automobilis, kurį „Ford Motor Company“ gamina nuo 1993 metų įvairių pasaulio šalių rinkoms. Iki šiol yra išleistos keturios šio modelio kartos. „Mondeo“ pakeitė ankstesnįjį „Ford Sierra“ modelį, o pavadinimas „Mondeo“ kilęs iš lotyniško žodžio „Mundus“, reiškiančio „pasaulis“.

Gamintojams puikiai pavyko sukurti „pasaulio automobilį“, kadangi šis pelnė daugybę apdovanojimų, tokių kaip „What Car?“ 2008 metais, kur buvo pripažintas geriausiu šeimos ir geriausiu dideliu automobiliu. „Ford Mondeo“ patenka į TOP8 poziciją tarp klientų įsigyjamų automobilių.

„Ford Mondeo“ privalumai ir trūkumai

Privalumai

• Geros valdymo savybės
• Erdvus salonas
• Puiki garso izoliacija

Trūkumai

• Konkurentų bagažinė talpesnė
• Gausesnės įrangos modeliai brangūs
• Ne toks kokybiškas interjeras kaip konkurentų

„Ford Mondeo“ kėbulo tipai ir apdailos lygiai

„Ford Mondeo“ siūlo tris kėbulo tipus: keturių durų hečbekas, sedanas ir universalas. Taip pat yra keturi apdailos lygiai:

• Zetec Edition
• Titanium Edition
• ST-Line Edition
• Vignale

„Ford Mondeo“ varikliai

„Mondeo“ siūlo dyzelinius variklius nuo 1.5 l iki 2.0 l darbinio tūrio, generuojančius nuo 88 kW iki 154 kW. Taip pat siūlomi benzininiai varikliai nuo 1.0 l 3 cilindrų turbobenzino variklio versijos, turinčios 92 kW, iki 2.0 l darbinio tūrio 4 cilindrų variklio, turinčio 177 kW.

Žinoma, yra ir hibridinė versija su 2.0 benzino/elektros varikliu.

„Ford Mondeo“ eksterjeras

Standartinėje įrangoje gausite 16 colių lengvojo lydinio ratlankius. Automobilio kėbulo linijos vis dar išliko labai panašios ankstesnei kartai, tad gatvėje išvydus šį automobilį didelių klausimų, koks tai modelis, nekils.

Tačiau, jeigu norite šiek tiek agresyvesnių kėbulo linijų, Jums reikėtų rinktis ST-Line versiją, kuri turi sportišką dizainą, pažemintą ir standesnę pakabą bei 19 colių ratlankius jau standartinėje įrangoje.

„Ford Mondeo“ interjeras

Kadangi „Ford“ šį kartą bandė sukurti prabangesnį automobilį, daug dėmesio buvo skiriama komfortui ir salono kokybei, tad salono medžiagose juntamos kokybiškesnės medžiagos nei ankstesnėse kartose. Kalbant apie įrangą, daug kas priklauso nuo jūsų pasirinkto apdailos lygio, tačiau net ir standartinėje įrangoje rasite 8 colių lietimui jautrų ekraną su „Ford Sync 3“ informacine sistema, palydovine navigacija ir dviejų zonų klimato kontrolę.

„Ford“ daug akcentavosi į triukšmą ir komfortą, tad nemaža salono dalis yra iš minkštų medžiagų. Tačiau vietomis automobilis primena, kad nėra „Premium“ segmento ir rasite pigesnio plastiko.

Sėdynes buvo galima rasti įvairių tipų: nuo paprastų medžiaginių iki „Vignale“ komplektacijoje montuojamų pilnai odinių, elektra valdomų šildomų sėdynių. Tačiau kalbant apie sėdynes, jos nėra tokios patogios, kaip atrodo, o ir pasirinkus gausiausią įrangą „Vignale“ tai nesuteiks Jums „Premium“ klasės automobilio jausmo, bus panašiau į įprastą „Mondeo“.

Erdvė automobilyje

Šioje kartoje „Ford“ siūlo gerokai erdvesnį saloną automobilio galinėje dalyje, tad net ir aukštiems keleiviams gale vietos kojoms pakaks. Tačiau pasirinkus sedano/hečbeko tipo kėbulą, gale sėdintiems aukštesnio ūgio keleiviams, galvai vietos gali būti kiek mažiau dėl stogo linijos.

Kalbant apie sėdėjimo poziciją priekyje, erdvės daugiau nei pakankamai, net ir didesnio ūgio žmonėms. Sėdėjimo pozicija reguliuojama plačiai, todėl tikrai galima rasti Jums tinkamą poziciją.

Bagažinės talpa

„Ford Mondeo“ bagažinės talpa priklauso nuo kėbulo tipo:

• Sedanas: 492 litrai
• Hečbekas: 525 litrai
• Universalas: 541 litras (neatlenkus galinių sėdynių), o atlenkus tūris padidėja iki 1630 litrų.

Multimedijos sistema

Multimedijos sistema jau standartinėje įrangoje yra 8 colių su lietimui jautriu ekranu. „Ford Sync 3“ informacinė sistema turi balso komandas, palydovinę navigaciją, „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“ funkcijas.

Multimedija turi pakankamai geras grafikas, nors ir atrodo šiek tiek pigiai, turi pakankamai funkcijų ir jomis naudotis galima nesudėtingai. Kalbant apie palydovinę navigaciją, prie jos valdymo gali tekti priprasti, tačiau veikia tikrai puikiai. Puikus sprendimas yra tai, kad multimedija galima naudoti tiek fiziniais mygtukais, tiek lietimui jautriu ekranu.

„Ford Mondeo“ kelyje

Valdomumas automobilyje tikrai puikus ir kur kas geresnis nei konkurentų „Škoda Superb“ ar „VW Passat“, kėbulas posūkiuose stipriai nesvyra. O važiuoklė pakankamai minkšta, todėl sudėjus tai su puikia garso izoliacija šis automobilis Jūsų nevargins net ir ilgose kelionėse.

Kalbant apie matomumą, jis puikus iš visų pusių dėl didelių automobilio stiklų bei galinio vaizdo veidrodėlių. Nors ir automobilis turi ganėtinai plačius statramsčius, jie didelės nematomumo zonos nesudaro.

Pavarų dėžė ir degalų sąnaudos

Šiuose modeliuose buvo montuojamos 6 pavarų mechaninės ir 6 pavarų automatinės greičių dėžės.

Vidutinės degalų sąnaudos priklauso nuo Jūsų pasirinkto variklio ir pavarų dėžės tipo bei vairavimo stiliaus. Pavyzdžiui, 1.5 l dyzelinis variklis, generuojantis 88 kW, gali parodyti vidutines kuro sąnaudas apie 5.4 l / 100 km.

„Ford Mondeo IV Hatchback“: Išsamesnė charakteristika (2014-2018 m.)

„Ford Mondeo IV“ hečbekas, gamintas 2014-2018 metais, yra elegantiškas ir universalus vidutinės klasės automobilis. Kaip penkių durų hečbekas, jis siūlo erdvų saloną penkiems keleiviams, derindamas stilingą dizainą su praktiškumu. Jo modernus siluetas ir aerodinaminės linijos prikausto dėmesį, todėl tai idealus pasirinkimas šeimoms ir žmonėms, vertinantiems patogumą ir modernumą.

Variklio galimybės ir našumas

„Mondeo IV“ pateikia įvairių variklių variantų, įskaitant benzininius ir dyzelinius variklius. Galingumo diapazonas siekia nuo 115 iki 240 AG, todėl galima pritaikyti pasirinkimą prie vairuotojo pageidavimų efektyvumo ir dinamikos atžvilgiu. Ekonomiškos versijos, tokios kaip 1.5 TDCi (120 AG), puikiai derina kuro suvartojimą su našumu.

Važiuoklės savybės ir komfortas

„Mondeo IV“ pasižymi priekiniais ratais, užtikrinančiais stabilų valdymą ir gerą sukibimą. Važiavimo komfortas yra vienas iš jo privalumų, tiek miesto sąlygomis, tiek ilgesnių kelionių metu. Automobilis buvo aprūpintas daugybe pagalbinių sistemų, tokiomis kaip parkavimo asistentas, adaptyvus greičio reguliatorius ar eismo juostos išlaikymo sistema, todėl vairavimas yra ne tik patogus, bet ir saugus.

Trūkumai ir potencialios problemos

Nepaisant daugybės privalumų, kai kurie vartotojai nurodė tam tikrus „Mondeo IV“ trūkumus. Jis gali patirti elektronikos problemas, ypač „infotainment“ sistemų srityje. Kai kurių modelių aptarnavimo ir atsarginių dalių išlaidos, ypač su „PowerShift“ pavarų dėžėmis, gali būti didesnės nei tikėtasi. Svarbu, kad potencialūs pirkėjai ypatingą dėmesį skirtų pasirinkto egzemplioriaus aptarnavimo istorijai.

Apibendrinimas

„Ford Mondeo IV“ hečbekas yra patrauklus automobilis, kuris išsiskiria modernaus dizaino, važiavimo komforto ir pažangios technologijos deriniu. Jo lankstumas variklių ir įrangos pasirinkimuose daro jį patraukliu pasirinkimu plačiam pirkėjų ratui.

Ford Mondeo IV Hatchback: Pagrindiniai techniniai parametrai (2014 m.)

tags: #ford #mondeo #breziniai