Nuo 2025 m. sausio 1 d. Lietuvoje įsigalios naujosios Europos Sąjungos vairuotojo pažymėjimų direktyvos, kurios atneša svarbių pokyčių tiek vairuotojams, tiek pačiai vairuotojo pažymėjimų išdavimo sistemai. Šie pakeitimai siekia didinti kelių eismo saugumą, suderinti taisykles visoje ES ir palengvinti vairuotojų gyvenimą keliaujant tarp valstybių narių. Peržiūrėtos ES vairuotojo pažymėjimų taisyklės yra 2023 m. kovo mėn. Komisijos pateikto kelių eismo saugumo paketo dalis. Šiuo dokumentų rinkiniu siekiama pagerinti visų eismo dalyvių saugumą ir iki 2050 m. sumažinti kelių mirčių skaičių.
Pagrindiniai pokyčiai ES direktyvose
Europos Parlamentas oficialiai patvirtino naują direktyvą dėl vairuotojo pažymėjimų visoje Europos Sąjungoje. Reforma numato dviejų metų bandomąjį laikotarpį pradedantiesiems vairuotojams, skaitmeninius vairuotojo pažymėjimus ir - pirmą kartą - tarpvalstybinį vairavimo draudimo vykdymą.
Galiojimo terminas
- Motociklų ir automobilių vairuotojo pažymėjimai galios 15 metų. ES valstybės turės galimybę sutrumpinti galiojimo laikotarpį iki 10 metų, jei vairuotojo pažymėjimas naudojamas kaip asmens tapatybės dokumentas.
- Sunkvežimių ir autobusų vairuotojo pažymėjimai galios penkerius metus.
Sveikatos patikra
Prieš gaudamas pirmąjį vairuotojo pažymėjimą arba teikdamas prašymą jį atnaujinti, vairuotojas privalės atlikti sveikatos patikrinimą, įskaitant regėjimo ir širdies bei kraujagyslių tyrimus.
Pradedantieji vairuotojai
Pirmą kartą ES taisyklėse bus nustatytas mažiausiai dvejų metų bandomasis laikotarpis pradedantiesiems vairuotojams. Tokiems vairuotojams galios griežtesnės bausmės už vairavimą apsvaigus ar saugos diržų nenaudojimą. 17-mečiai galės įgyti B kategorijos pažymėjimą, tačiau vairuoti tik su lydinčiu patyrusiu vairuotoju iki 18 metų.
Profesionalūs vairuotojai
Siekiant sumažinti profesionalių vairuotojų trūkumą, naujosios taisyklės leis 18 metų asmenims gauti sunkvežimio (C kategorijos) vairuotojo pažymėjimą, o 21 metų asmenims - autobuso (D kategorijos) vairuotojo pažymėjimą, jei jie turės profesinės kompetencijos pažymėjimą.
Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas
Pagal naująsias taisykles skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas, pasiekiamas mobiliajame telefone, turėtų palaipsniui tapti pagrindiniu pažymėjimo formatu ES. Nors fizinė versija ir toliau bus prieinama, ES siekia, kad ateityje skaitmeniniai pažymėjimai taptų pagrindine forma. Iki 2030 m. naujoji direktyva įteisins skaitmeninį pažymėjimą suteikiant piliečiams visišką pasirinkimo laisvę tarp programėlės ir fizinės kortelės.
Tarpvalstybinis nuobaudų vykdymas
Iki šiol vienoje ES šalyje nustatytas vairavimo draudimas galiojo tik jos teritorijoje. Pagal naująją direktyvą už sunkius pažeidimus, pvz., vairavimą išgėrus, vairavimą apsvaigus nuo narkotikų ar didelį greičio viršijimą, bus taikomas vairavimo draudimas visoje ES. Siekiant sumažinti neatsargaus vairavimo užsienyje atvejų skaičių, apie vairuotojo pažymėjimo atėmimą, galiojimo sustabdymą ar apribojimą bus pranešama jį išdavusiai ES šaliai. Šia priemone siekiama užtikrinti tarpvalstybinį nuobaudų vykdymą. Parlamento pranešėjas vairavimo teisių atėmimo klausimais Matteo Ricci (S&D, Italija) pabrėžė, kad aiškesni vairavimo privilegijų sustabdymo kriterijai padės užkirsti kelią nelaimėms ir išgelbėti gyvybes.
Vairavimo egzaminai
Pagal šias taisykles per vairavimo egzaminus bus tikrinamos žinios apie aklosios zonos riziką, vairuotojo pagalbos sistemas, saugų durų atidarymą ir dėmesio praradimo naudojant telefoną riziką. Vairavimo mokymuose bus daugiau pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui skirtų aspektų. Didelis dėmesys bus skiriamas pėsčiųjų, vaikų, dviratininkų ir kitų pažeidžiamų eismo dalyvių saugumui.
Tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai ir konvencijos
Kol kas Lietuvoje išduodami nacionaliniai vairuotojo pažymėjimai atitinka Europos Sąjungos modelį, tačiau galioja tik ES ir Europos ekonominės erdvės valstybėse. Taip pat su Lietuvoje įgyta teise vairuoti galima važinėti šalyse, kurios pasirašiusios 1968 m. Vienos kelių eismo konvenciją (prie šios sutarties prisijungusios 75 valstybės). Tačiau iki šiol Lietuvos gyventojai, įgiję vairuotojo pažymėjimą, negalėjo džiaugtis vairavimu kitose valstybėse, tokiose kaip Japonija, JAV, Singapūras, Šri Lanka, nes Lietuva nebuvo ratifikavusi Ženevos konvencijos. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas - tai papildomas dokumentas prie nacionalinio vairuotojo pažymėjimo, galiojantis tose šalyse, kurios yra prisijungusios prie Vienos ar Ženevos konvencijų.
Lietuvos prisijungimas prie Ženevos konvencijos
Kadangi vykdomoji valdžia išreiškė valią ratifikuoti Ženevos konvenciją, procesas pajudėjo į priekį. „Regitros“ Komunikacijos skyriaus vadovė Ingrida Kuorytė teigė, kad „Regitra“ visada aktyviai pasisakė už siūlymą Lietuvai prisijungti prie Ženevos konvencijos, nes tokiu atveju Lietuvos vairuotojo pažymėjimai būtų pripažįstami daugiau valstybių. 2023 m. rugsėjo 27 d. Seimas priėmė įstatymą dėl Ženevos konvencijos ratifikavimo. Numatoma, kad šis įstatymas įsigalios jau nuo kitų metų sausio 1 d., tačiau tikėtina, kad tam, jog minėta konvencija įsigaliotų Lietuvoje, dar turės būti atliktos atitinkamos tarptautinėje teisėje numatytos procedūros.
Tarptautinio vairuotojo pažymėjimo išdavimas
Vienos ir Ženevos konvencijos numato, kad jas ratifikavusios valstybės gali išduoti ir tarptautinius vairuotojo pažymėjimus, kurie turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Todėl Lietuvai jau prisijungus prie abiejų minėtų konvencijų, būtų tikslinga išduoti ir tarptautinius vairuotojo pažymėjimus. Tam pirmiausia reikėtų pakeisti Vairuotojo pažymėjimų išdavimo taisykles, tuomet parengti ir suderinti tarptautinio pažymėjimo blanką bei atlikti kitas procedūras. Jei viskas klostytųsi sklandžiai, tikėtina, kad tai truktų apie vienerius metus. „Regitros“ atstovė aiškino, kad tarptautinis vairuotojo pažymėjimas reikalingas tik vairuojant užsienyje, todėl jis būtų išduodamas kaip papildomas dokumentas prie nacionalinio vairuotojo pažymėjimo. Jei žmogus neplanuoja vairuoti automobilio kitose šalyse, jam šis pažymėjimas nėra privalomas.
Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas skiriasi nuo mums įprasto dokumento - tai A6 formato knygutė pilku viršeliu ir baltais puslapiais, kuriuose išvardyta visa informacija apie vairuotoją ir jam suteiktas kategorijas. Iš esmės, tai yra nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas į kitas užsienio kalbas. „Regitros“ atstovė perspėjo, kad internete galimi rasti skelbimai, kurie jau dabar siūlo Lietuvoje pasidaryti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, yra neteisėta veikla, nes Lietuvoje nėra institucijos, kuriai būtų priskirta funkcija išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus. Už pinigus pardavinėjami jokios juridinės galios neturintys dokumentai, o asmuo, už nelegalaus dokumento panaudojimą, gali turėti rimtų problemų.
Vairuotojo pažymėjimų keitimas ir pripažinimas
Dėl vairuotojo pažymėjimų keitimo ir pripažinimo galvos nereikia sukti tiems, kurie vairuotojo pažymėjimus pasikeitė ar gavo Europos ekonominei erdvei (EEE) priklausančiose valstybėse - vienoje iš Europos Sąjungos (ES) narių, Islandijoje, Lichtenšteine ar Norvegijoje. Su jais galima drąsiai vairuoti ir Lietuvoje, jie keičiami be papildomų egzaminų.
Trečiųjų šalių išduotų pažymėjimų keitimas
Pasikeisti trečiojoje šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą nėra taip paprasta. Išskyrus tam tikras išimtis, teks ne tik išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus, bet ir pusmetį oficialiai pragyventi Lietuvoje. Tokia nuostata taikoma siekiant užtikrinti, kad vairuotojas būtų pasiekiamas valstybei, kai to reikės, pavyzdžiui, įvykus eismo įvykiui. Ši praktika taikoma ir kitose ES bei EEE priklausančiose valstybėse.
Jei asmuo neatitinka minėtos sąlygos dėl 185 dienų (informaciją apie gyvenamąją vietą mūsų šalyje „Regitra“ gauna automatiškai iš Gyventojų registro), taikomos išimtys. Tam reikia pasirinktu dokumentu pagrįsti asmeninius ar darbo ryšius su Lietuva. Pavyzdžiui, pradėjęs dirbti asmuo gali pateikti darbo sutartį, verslo liudijimą, individualios veiklos pažymą ar kt. Studentas ar moksleivis iš Lietuvos, šiuo metu besimokantis užsienyje, arba Lietuvoje besimokantis užsienietis gali pateikti dokumentą iš mokymo įstaigos. Jei asmuo buvo išvykęs atlikti arba dabar atlieka apibrėžtos trukmės profesinę užduotį užsienyje ar praktiką, gali pateikti atitinkamą patvirtinimą iš įmonės. Užsienyje gyvenantis arba dirbantis asmuo, kuris nuolat grįžta dėl asmeninių ryšių (čia gyvenančios šeimos, artimųjų ligos), gali pateikti dokumentą apie šeimos sudėtį ir jos narių deklaruotą gyvenamąją vietą.
Norint pasikeisti užsienyje išduotą vairuotojo pažymėjimą į lietuvišką, pirmiausia vertinama, ar asmuo prieš tai Lietuvoje buvo įgijęs teisę vairuoti. Jei turėjo tokią teisę ir jos nebuvo praradęs, grįžęs iš užsienio ir tapęs nuolatiniu mūsų šalies gyventoju žmogus lietuvišką vairuotojo pažymėjimą gali gauti be papildomų sąlygų. Paprasčiau tariant, tiesiog atnaujinamas lietuviškas vairuotojo pažymėjimas ir vairavimo egzaminų pakartotinai laikyti nereikia. Jei asmuo teisę vairuoti įgijo užsienio valstybėje ir nori gauti lietuvišką vairuotojo pažymėjimą, reikalavimai priklauso nuo to, ar tai buvo EEE narė, ar trečioji valstybė. Remiantis ES direktyva, Bendrijai ir EEE priklausančiose valstybėse išduoti vairuotojo pažymėjimai keičiami nelaikant vairavimo egzaminų. Trečiosioms šalims taikomi kiti reikalavimai.
„Regitros“ tinklalapyje nurodyta, kad ne ES ar EEE valstybėse išduoti vairuotojo pažymėjimai keičiami išlaikius teorijos ir praktikos egzaminus. Jų laikyti nereikia, jei vairuotojo pažymėjimas išduotas Šveicarijoje, Pietų Korėjoje (tik B, BE kategorijų transporto priemonių vairuotojams) ir JAE (tik A1, A2, A, B ir D1 kategorijų transporto priemonių vairuotojams) arba keičiamame vairuotojo pažymėjime visos nurodytos kategorijos buvo įgytos ES ar EEE valstybėje.
Jeigu teisę vairuoti asmuo buvo įgijęs JAE, egzaminų laikyti vis tiek nereikėtų, kadangi Lietuva su šia šalimi yra sudariusi dvišalį susitarimą.
Alkoblokas: alternatyva vairuotojo pažymėjimo atėmimui
Jei teisė vairuoti atimta už vairavimą neblaiviam (0,41-1,5 prom.), galima prašyti grąžinti teisę anksčiau, jei sutiksite vairuoti tik su alkobloku (antialkoholiniu variklio užraktu). Antialkoholinis variklio užraktas (Alkoblokas) - tai specialus įtaisas, montuojamas prasižengusių vairuotojų automobiliuose. Antialkoholiniai variklio užraktai neleidžia užvesti transporto priemonės variklio, jeigu transporto priemonės vairuotojo iškvėpto oro ėminyje aptinkama alkoholio.
Alkobloko įrengimo procedūra
- Parašyti prašymą sumažinti vairavimo teisių atėmimo laikotarpį (su įsipareigojimu savo lėšomis automobilyje įsirengti alkobloką ir pateikti jį nusižengimą nagrinėjančiam pareigūnui).
- Baigti kursą, skirtą vairavimui su alkobloku (A3 elgesio keitimo mokymo programa)*. Programa trunka 12 akad. val.
- Įsirengti alkobloką. Transporto priemonėje sumontuokite antialkoholinį variklio užraktą (alkobloką).
- Kreiptis į „Regitrą“.
*Baigus A3 programą (12 val. mokymus), A1 programos (4 val. mokymų) lankyti nereikia.
Norint gauti vairuotojo pažymėjimą su kodu „69“ papildomai reikia pasirūpinti sveikatos žinių atestavimo pažymėjimu, išduotu pagal privalomojo mokymo apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai mokymo programą (4 ak. val.). Alkoblokas turi atitikti Lietuvos standartą LST EN 50436-1, o autoservisas privalo išduoti alkobloko sertifikatą bei jo montavimo sertifikatą. Vairuojant automobilį su alkobloku jums nereikės perlaikyti „Regitros“ egzaminų. Jeigu vairavimo teisė atimta metams ir daugiau, vairavimo mokykloje jums reikėtų pabaigti papildomus mokymus bei išlaikyti teorijos bei praktikos egzaminus „Regitroje“.
Draudimą vairuoti transporto priemones, kuriose neįrengti antialkoholiniai variklio užraktai, kartu su administracine nuobauda gali skirti tik teismas, pareigūnas ar kita susijusi institucija. Prašymas leisti įrengti alkobloką ir sutrumpinti teisės vairuoti atėmimo terminą turi būti pateiktas iki administracinės bylos nagrinėjimo arba nagrinėjimo metu. Jeigu teisė vairuoti prarasta daugiau negu metams, asmeniui, kuriam buvo nustatytas lengvas girtumo laipsnis (0.41 - 1.5 promilės), gali būti skiriamas nuo 12 iki 18 mėn. teisės vairuoti atėmimas be alkobloko, o asmens sutikimu nusprendus skirti tokią priemonę, įvertinus visas aplinkybes, skiriamas teisės vairuoti atėmimas nuo 6 iki 12 mėn.
tags: #europos #sajungos #direktyvos #reglamentuojancios #vairuotoju #pazymejimu