Elektriniai keltuvai ir „Toyota“ sprendimai

Elektriniai keltuvai yra nepakeičiami įrankiai šiuolaikinėse medžiagų tvarkymo operacijose. Nepriklausomai nuo to, ar jie yra rankiniai, ar elektriniai, šios mašinos yra patikimas ir efektyvus sprendimas kroviniams ant padėklų kelti, krauti ir transportuoti. Elektrinis keltuvas yra lengva ir maža kėlimo įranga, turinti platų panaudojimo spektrą. Jam būdingas mažas dydis, lengvas svoris ir didelė keliamoji galia. Elektriniai keltuvai yra būtini kėlimo įtaisai šiuolaikinėje pramonėje, plačiai naudojami statybose, gamyboje, logistikoje ir įvairiose kitose srityse. Jie ne tik padidina veiklos efektyvumą, bet ir sumažina darbo sąnaudas.

Kas yra elektrinis keltuvas?

Elektrinis keltuvas yra energijos varomas įtaisas, naudojamas pakelti, nuleisti ar net judinti sunkius ar sudėtingus daiktus. Vielinio virvės elektrinio keltuvo šerdį sudaro variklis, pavarų dėžė, būgnelis ir virvė. Variklis varo būgną, leisdamas virvei suktis aukštyn arba žemyn, kad judėtų krovinys. Daugumą elektrinių keltuvų žmonės valdo ant žemės mygtukais, taip pat gali būti valdomi kabinoje arba laidiniu (belaidžiu) nuotolinio valdymo pultu. Paprastai jį varo kūgio formos rotoriaus variklis su savo stabdžiu (arba cilindrinio rotoriaus variklis su elektromagnetiniu stabdžiu).

Elektrinių keltuvų tipai ir pritaikymas

Elektriniai keltuvai yra universalūs ir plačiai naudojami įvairiose pramonės šakose. Sandėliuose jie naudojami padėklų sukrovimui, atsargų tvarkymui ir lentynų papildymui. Mažmeninės prekybos įmonės naudoja elektrinius keltuvus, kad galėtų efektyviai perkelti ir išdėstyti prekes. Gamybos įmonėse šie keltuvai transportuoja žaliavas ir gatavus produktus, o paskirstymo centruose elektriniai keltuvai padeda optimizuoti užsakymų surinkimą ir prekių pervežimą.

Šiame skelbime pristatomas 2005 m. pagamintas elektrinis TOYOTA 4FB20 krautuvas, skirtas efektyviam medžiagų tvarkymui, turintis 2 000 kg keliamojo svorio ir didžiausią kėlimo aukštį - 3 000 mm. Krautuvas maitinamas 48 V baterija, todėl tinka naudoti patalpose arba lauke, kur pageidaujama elektros galia. Krautuvas aprūpintas dideliu hidrauliniu spaustuvu, pagamintu MEYER, skirtu tvarkyti didelius ar nereguliarios formos daiktus. Spaustuvas turi 2 200 kg kėlimo galią ir 500 mm apkrovos centrą, pagal MEYER 2001 m. lentelę. Spaustuvui prijungti hidrauliniai žarnų vamzdžiai ir cilindrai, atrodo visi ir nesimato nutekėjimų.

Krautuvui būdingos oranžinė ir juoda spalvų kombinacija, apsauginis stogelis viršuje bei standartinė operatoriaus sėdynė ir vairas. Hidraulinės valdymo svirtelės skirtos spaustuvo ir kėlimo funkcijoms valdyti. Krautuve įmontuoti kieti guminiai ratai, tinkantys įvairioms grindų dangoms. Matomas nusidėvėjimas ir dažų lupimasis ant krautuvo korpuso ir hidraulinio spaustuvo priedo, įskaitant reikšmingą dažų nusidėvėjimą ir įbrėžimus gale bei šonuose. Šis aprašymas buvo sugeneruotas naudojant dirbtinį intelektą, remiantis turima informacija apie produktą. Jis pateikiamas tik kaip orientacinė medžiaga ir gali neatspindėti visų specifikacijų ar sąlygų.

Elektrinio keltuvo Toyota 4FB20, 2005 m. laidos, nuotrauka

„Toyota Material Handling“ keltuvai

„Toyota Material Handling“ keltuvai yra kompaktiški ir labai manevringi, jų keliamoji galia - nuo 1 iki 2 tonų, o kėlimo aukštis - iki 6 m. Jie labai tinka naudoti sandėliuose, gamybinėse patalpose ar parduotuvėse. Nedidelės galios keltuvai, pvz., BT Tyro SHE ir Toyota BT Staxio HWE skirti naudoti retkarčiais: keli pakėlimai ir judesiai per dieną.

Rietuvai ir nuo platformos valdomi keltuvai

Iš esmės jie gali atlikti panašias užduotis, abu gali transportuoti padėklus ir juos pakelti į tam tikrą aukštį. Tačiau yra skirtumų: Kėlimo pajėgumai: Rietuvai gali kelti daug aukščiau. Greitis: lyginant su valdomų vaikštant versija, našumas su rietuvu bus daug didesnis. Patogumas ir apsauga: rietuvo operatoriaus kabina yra gerai išplanuota ir užtikrina didelį komfortą bei apsaugą pamainos metu.

Yra įvairių priežasčių, kodėl verta rinktis nuo platformos valdomą arba valdomą stovint keltuvą, o ne keltuvą, kuris valdomas vaikštant. Jei norite padidinti našumą, nuo platformos valdomas keltuvas bus greitesnis. Lengvieji modeliai, dvigubo kėlimo keltuvai ir vienos strėlės mašinos, pavyzdžiui, Toyota BT Staxio HWE100 ir SWE080L, yra skirti mažo keliamojo svorio darbams. Šių strėlių aukštis siekia iki 2 m.

Dvigubo kėlimo keltuvai

Kai norite padidinti našumą, dvigubo kėlimo keltuvai gali būti tinkamas sprendimas. Jie sukurti taip, kad vienu metu galėtų krauti du krovinius, todėl galite pervežti dvigubai daugiau krovinių. Dėl kompaktiškos važiuoklės, žemų strėlių ir dvigubų padėklų tvarkymo jie taip pat yra naudingi pakraunant arba iškraunant sunkvežimius.

Svarbūs aspektai renkantis elektrinį keltuvą

Renkantis elektrinį keltuvą, svarbu atsižvelgti į kelis veiksnius:

Kėlimo galia ir aukštis

Krautuvo keliamoji galia arba nominalioji keliamoji galia apskaičiuojama kaip didžiausias svoris, kurį jis gali pakelti į iš anksto nustatytą aukštį, kai krovinio centras yra tam tikrame taške. Jei krovinį reikia pakelti aukščiau arba jei krovinio centras yra toliau, keliamoji galia sumažėja. Strėlių aukštis apibrėžia, kuriame žemiausiame aukštyje jis gali būti. Krautuvo stogo aukštis arba suskleistos strėlės aukštis apibrėžia, kuriame žemiausiame aukštyje jis gali būti. Atminkite, kad kai šakės pakeliamos su ne laisvai pakeliama strėle, vidinė strėlės dalis pakils, kai tik šakės pakils į viršų, o tai turės įtakos žemiausiam pravažiavimo taškui.

Strėlės tipai

  • Vienpakopė mono strėlė: Tai centre esanti strėlė.
  • Dviejų pakopų strėlė su ribotu laisvuoju pakėlimu: Ši dviejų pakopų strėlė turi du cilindrus, išdėstytus išilgai šonuose.
  • Dviejų pakopų strėlė su centriniu kėlimo cilindru: Dviejų pakopų strėlė su maksimaliu laisvojo kėlimo diapazonu.

Manevringumas ir pravažiavimo plotis

Valdomas vaikštant keltuvas yra labai kompaktiškas, jo tipinis pravažiavimo plotis yra 2200 mm (vežant ES padėklą be iškyšų). Jei renkatės keltuvo su platforma arba valdomą stovint versiją, reikiamas plotis padidėja iki maždaug 2500 mm. Jei norite įsigyti naują krautuvą, turite įsitikinti, kad krautuvas tinka erdvei. Išmatuokite atstumą tarp stelažų, kad įsitikintumėte, ar krautuvas gali apsisukti šioje vietoje. Standartinių matmenų krautuvų su standartiniu kroviniu pravažiavimo plotį rasite duomenų lape.

Akumuliatoriaus tipas ir įkrovimas

Tai priklauso nuo akumuliatoriaus dydžio. Naudojant rūgštinius akumuliatorius, rekomenduojama rinktis tokios talpos akumuliatorių, kad jo pakaktų visai dienai, nes įkrovimas trunka 8 valandas. Didelio intensyvumo, kelių pamainų operacijose akumuliatorius reikia keisti tarp pamainų. Lankstesnis sprendimas yra ličio jonų technologija. Ją galima naudoti visuose keltuvuose, todėl akumuliatorių galima įkrauti tarp pertraukų arba kai jis nenaudojamas.

Darbas su įvairiais kroviniais ir padėklais

Krovinių krovimas blokais - tai prekių sandėliavimo būdas: kroviniai (padėklai ar kiti vienetai) dedami ant grindų ir kraunami vienas ant kito, taip sukraunant krovinius į stabilų ir saugų aukštį. Keltuvai idealiai tinka padėklų blokiniam krovimui. Standartinis šakių ilgis yra 1150 mm, todėl idealiai tinka 1200 mm ilgio padėklams, pvz., ES padėklams, tvarkyti. Daugeliu atvejų keltuvai naudojami EURO padėklams tvarkyti iš trumposios pusės. Kai kurios įmonės prekėms vežti naudoja uždarus padėklus, mažus padėklus arba nestandartinius krovinių laikiklius. Ilgis ir plotis padeda nustatyti tinkamą krovinio laikiklį. Kuo ilgesnis krovinys, tuo didesnis krovinio centras. Padėklo iškyša atsiranda, kai prekės yra didesnės už padėklą. Dėl to gali būti pažeistas krovinys. Keltuvas su išstumiama strėle - tokiu pat principu kaip ir rietuvo - bus geras sprendimas, kai keltuvo atramines šakes grindų lygyje užstoja, pavyzdžiui, konvejeris, stelažai ar kitos kliūtys. Šiais keltuvais taip pat galima krauti iš šono.

Darbas su nuolydžiais ir sunkvežimių pakrovimas/iškrovimas

Rinkdamiesi krautuvą, turėtumėte patikrinti, ar modelis gali dirbti jūsų darbo vietoje esančiuose nuolydžiuose. Galimybės važiuoti įkalnėje įvertinimą rasite krautuvo duomenų lape. Didžiausias įveikiamas nuolydis - tai didžiausias nuolydis, kurį krautuvas gali įveikti per trumpą laiką. Svarbu ne tik gebėjimas įveikti nuokalnę, bet ir saugiai ja nusileisti pakrautam krautuvui. Keltuvai su pakeliamomis atramomis gali būti naudojami sunkvežimiams pakrauti arba iškrauti iš sunkvežimio galo, per pakrovimo angą arba galines duris. Dvigubo kėlimo keltuvai yra labai efektyvūs ir puikiai tinka šiai paskirčiai.

Elektrinių keltuvų, dirbančių su įvairiais kroviniais ir sunkvežimiais, nuotraukos

Sauga ir priežiūra

Montavimo, paleidimo ir priežiūros metu būtina griežtai patikrinti, ar ribinis įtaisas yra lankstus ir patikimas. Kai kabliukas pakeltas į viršutinę ribinę padėtį, atstumas tarp kablio korpuso ir ritės apvalkalo turi būti didesnis nei 50 mm. Prieš montuodami ir naudodami patikrinkite variklio ir valdymo dėžutės izoliacijos varžą naudodami 500 V meggerį. Aliejumi tepdami plieninį vielinį lyną naudokite kietą šepetį arba nedidelį medinį gabalėlį. Po ilgo nepertraukiamo veikimo 10-20 tonų keltuvas gali automatiškai atjungti maitinimą. Tai yra variklio apsaugos nuo perkaitimo funkcija. Šiuo metu jį galima nuleisti. „Toyota“ keltuvai suprojektuoti taip, kad efektyviai veiktų be pakeitimų, kai temperatūra nukrenta iki 0 °C. Tačiau, esant -30 °C temperatūrai, rekomenduojama keltuvus apsaugoti.

Ergonomika prekių rinkimo metu

Keltuvai iš tiesų gali būti naudojami siekiant ergonomiškesnio darbo renkant prekes iš padėklų. Šakės gali būti išdėstytos krovinių rinkimo aukštyje. Dar geriau, Toyota BT Staxio HWE100 ir SWE080L modeliuose yra automatinio aukščio reguliavimo galimybė, kai fotoelementas nustato, kada kas nors dedama ant padėklo arba nuimama nuo jo, ir automatiškai sureguliuoja aukštį iki geriausio paėmimo aukščio.

„Toyota HomeCharge“ ir „MyToyota“ programėlė

Naudodami „Toyota HomeCharge“ įkroviklį atskleiskite tikrąjį savo naujojo hibridinio arba elektrinio automobilio potencialą. „Toyota HomeCharge“ galima įrengti greitai ir lengva naudoti, tai - spartus internetu valdomas įkrovimo būdas. Jis patogesnis ir dažnai pigesnis* nei viešieji įkrovikliai: tiesiog prijunkite automobilį savo įvažiavime arba garaže. „Toyota HomeCharge“ - tai tarsi asmeninė degalinė namie. Įkrovimas namie suteikia daugiau galimybių. Intuityvi „MyToyota“ programėlė yra visiškai susieta su Jūsų automobiliu ir „Toyota HomeCharge“. Ji siūlo daugybę lengvai pasiekiamų funkcijų. „Toyota HomeCharge“ sukurtas siekiant užtikrinti sklandžią naudojimo patirtį. Siūlome daug naudingų privalumų.

Tikrinkite baterijos būseną, aktyvuokite įkrovimą nuotoliniu būdu ir sudarykite grafikus, kad įkrovimas būtų paprastesnis, greitesnis ir pigesnis. „Toyota HomeCharge“ komplektuojamas su viskuo, ko reikia - galėsite patogiai pradėti naudoti įkroviklį iškart po įrengimo. Pridedamos identifikavimo radijo dažniu (RFID) kortelės, kuriomis akimirksniu nustatomas savininko tapatumas. Kad būtumėte visiškai ramūs, taip pat suteikiama visapusiška trejų metų garantija. Spartus ir patikimas 4G ryšys - paprastas ir patogus įkrovimas namie, suteikiantis galimybę visiškai valdyti „Toyota HomeCharge“ išmaniuoju telefonu. Į įkrovimo stotelė įrengimo mokestį neįtraukta fizinė įrengimo vietos patikra. „Toyota HomeCharge“ gali naudoti bet kuris elektromobilis arba įkraunamasis hibridas su standartine Type 2 jungtimi. Su „HomeCharge“ „Toyota“ įkrauti lengva ir patogu. Juo galima atlikti viską, ko tikitės iš įkroviklio, turinčio internetu valdomas funkcijas: valdyti naudotojus, valdyti įkroviklį nuotoliniu būdu ir stebėti įkrovimo seansus. Įkrovimo trukmė priklauso nuo automobilio markės ir modelio.

Toyota HomeCharge įkroviklio ir MyToyota programėlės sąsajos vizualizacija

„MyToyota“ programėlės funkcijos

„MyToyota“ programėlė siūlo daugybę funkcijų, skirtų pagerinti jūsų „Toyota“ automobilio naudojimo patirtį:

  • Automobilio pastebėjimas: Galėsite patikrinti savo „Toyota“ automobilio paskutinės buvimo vietos informaciją. Buvimo vietos informacija nustatoma pagal paskutinius geografinius duomenis, gautus iš Jūsų „Toyota“ automobilio (kai paskutinį kartą išjungėte degimą).
  • Nuo automobilio iki kelionės tikslo: Suplanuokite maršrutą pagal savo pageidavimus „MyToyota“ programėlėje ir išsiųskite jį į „Toyota“ automobilį. „MyToyota“ programėlėje galėsite nustatyti namų, darbo ir kitus parankinius kelionės tikslus.
  • Vairavimo analizė: Programėlėje rasite savo vairavimo stiliaus (elgsenos) įrašus, kurie yra paremti geografiniais duomenimis, giroskopu ir pagreičio jutikliais, rida bei degalų sąnaudų duomenimis.
  • Priežiūros darbų rezervavimas internetu: Pagal Jūsų „Toyota“ automobilio ridos duomenis programėlės ekrane rodysime laikmatį, kuris informuos, kada turi būti atlikta kita techninė priežiūra.
  • Akumuliatoriaus būsena: Galite gauti išsamią informaciją apie automobilio įkrovos būseną - įkrovos lygį procentais, nuvažiuojamą atstumą tik elektra arba kartu su degalais ir oro kondicionieriaus veikimą.
  • Įspėjamosios lemputės: „MyToyota“ programėlė gali perspėti Jus apie atitinkamus įspėjamuosius signalus, rodomus Jūsų „Toyota“ automobilyje.
  • Degalų likutis: „MyToyota“ programėlė gali rodyti bake likusių degalų kiekį procentais nuo visos bako talpos.
  • Hibrido vairavimo instruktažas: Ši paslauga leidžia peržvelgti „MyToyota“ programėlės įrašus apie Jūsų hibridinės sistemos vairavimo našumą, pagrįstą pagrindiniais indikatoriais.
  • Nuotolinės funkcijos: Leidžia nuotoliniu būdu planuoti automobilio įkrovimo seansą ir pašildyti arba atvėsinti automobilio saloną.
  • Automobilio būsena: Galėsite iškart patikrinti savo automobilio būseną, įskaitant durelių, langų, stoglangio, bagažinės, žibintų būseną.
  • Užrakinimas / atrakinimas: Turėsite galimybę vos keliais spustelėjimais nuotoliniu būdu užrakinti (atrakinti) automobilį.
  • Avarinis signalas: Galėsite pasinaudoti funkcija, padedančia lengviau pastebėti savo automobilį stovėjimo aikštelėje, aktyvuojant avarinį signalą 60 sekundžių.
  • Išplėstiniai valdymo elementai: Galite nuotoliniu būdu valdyti kai kurias išplėstines automobilio funkcijas, pvz., uždaryti langus, valdyti garso signalą.
  • Akumuliatoriaus valdymas: Galite gauti išsamios informacijos apie automobilio įkrovos lygį procentais, nuvažiuojamą atstumą tik elektra arba kartu su degalais.
  • Įkrovimas namie: Galite patogiai suplanuoti įkrovimo pradžią arba pabaigą, pvz., pagal ne piko metu galiojančią elektros energijos kainą.
  • Automobilio užsakymo sekiklis: Stebėkite naujausią savo naujai užsakyto automobilio būseną ir gaukite informaciją apie jo pristatymą.
  • Elektromobilio vairavimo instruktažas: Gausite instrukcijų ir patarimų, kaip maksimaliai išnaudoti savo elektromobilio galimybes, vairuoti sklandžiau ir efektyviau.
  • Skaitmeninis raktelis: Leidžia išmaniuoju telefonu užrakinti, atrakinti ir paleisti automobilį.

Elektrinių automobilių privalumai ir efektyvumo didinimas

Dabar - geriausias laikas pereiti prie elektromobilio. Vairuojant visiškai elektrinius automobilius, neišmetama jokių teršalų*. „Plug-in Hybrids“ siūlo didesnį elektros režimu nuvažiuojamą atstumą nei hibridai. Trumpose kelionėse naudojama elektros energija, o benzininis variklis prireikus suteikia papildomos energijos ilgesniems atstumams. Kai traukos akumuliatorius išsikrauna, automobilis veikia kaip visiškas hibridas. „Dual DNA powertrains“, hibridai, siūlo geriausią iš abiejų pasaulių - užsipilkite benzino, važiuokite elektra. Visiškas hibridas gali trumpai važiuoti elektros režimu arba naudoti ir elektrinį motorą, ir benzininį variklį kartu. Visiško hibrido įkrauti nereikia. Vandenilio degalų elementų technologija važiuojant neišskiria jokių kenksmingų teršalų*.

Nuvažiuojamo atstumo didinimas

Nuvažiuojamas atstumas - tai nuotolis, kurį visiškai elektrinis automobilis gali įveikti iki kito būtino įkrovimo. Didesnį nuvažiuojamą atstumą galima pasiekti naudojant didesnį akumuliatorių arba didinant efektyvumą. Efektyvesnis automobilis gali nuvažiuoti didesnį atstumą su tuo pačiu energijos kiekiu nei ne toks efektyvus automobilis.

5 išties įspūdingi būdai, kaip padidinti elektromobilio nuvažiuojamą atstumą

  • Reguliariai tikrinkite slėgį padangose: Žemas slėgis didina energijos sąnaudas.
  • Sumažinkite svorį: Sunkesniam automobiliui reikia daugiau energijos judėti. Stogo rėmai ir stogo bagažinės turėtų būti nuimtos, jei jų kelionėje nereikia.
  • Vairavimo stilius: Staigiai greitėjant ir greitai važiuojant suvartojama daug energijos, todėl, siekiant padidinti nuvažiuojamą atstumą, to reikėtų vengti. Važiuodami nuokalnėn arba lėtėdami, kuo anksčiau atleiskite greičio pedalą ir, jei įmanoma, riedėkite laisvai.
  • Naudokite ECO vairavimo režimą: Pasirinkite ECO vairavimo režimą ir maksimaliai padidinkite nuvažiuojamą atstumą. Klimato kontrolė bus perjungta į ECO režimą, kuriuo sumažinamos energijos sąnaudos, tuo pačiu išlaikant komfortišką salono temperatūrą. ECO klimato kontrolės režimą išjunkite tik kai tai būtina.
  • Klimato kontrolė ir sėdynių šildymas: Apsvarstykite galimybę išjungti oro kondicionierių, kai jo nereikia. Atminkite, kad šildomosios sėdynės ir vairas - efektyvesnis būdas sušilti nei šildytuvas. Taip pat pravartu paruošti saloną, kol automobilis dar įkraunamas.
  • Žieminės padangos: Žieminėmis padangomis važiuojant sausu keliu suvartojama daugiau elektros nei vasarinėmis.
  • Krovinio svoris: Kuo sunkesnis krovinys, tuo didesnės energijos sąnaudos, todėl būtinai iškraukite iš automobilio nereikalingus daiktus.
  • Vengti priekabos vilkimo: Velkant priekabą, padidėja Jūsų automobilio bendrasis svoris ir oro pasipriešinimas. Dėl to padidėja automobilio energijos sąnaudos, o nuvažiuojamas atstumas sumažėja.

„WLTP nuvažiuojamas atstumas“ - tai rodiklis, skaičiuojamas pagal WLTP (pasaulinės darniosios lengvųjų transporto priemonių bandymų procedūros) reglamentus. Tai - pasaulinis standartas, kurio „Toyota“ griežtai laikosi. Šie rodikliai pateikiami tik palyginimo tikslais. Lyginkite juos tik su kitais automobiliais, išbandytais pagal tas pačias technines procedūras. Tarp tokių veiksnių - Jūsų pasirinkta komplektacija, įrengta pasirinktinė įranga ir priedai, vairavimo stilius, greitis, kelio sąlygos, eismas, automobilio būklė, padangų tipas (vasarinės arba žieminės) ir slėgis, automobilio apkrova, keleivių skaičius ir temperatūra.

Mūsų elektromobiliai pagaminti pagal tuos pačius aukštos kokybės, patvarumo ir patikimumo standartus, kaip ir kiti „Toyota“ automobiliai. Taigi jų akumuliatoriai suprojektuoti eksploatuoti ilgą laiką. Kiekvienam iš jų taikoma mūsų išplėstinė priežiūros programa.

tags: #elektrinis #keltuvas #toyota