„Tik Dievai Vairuoja“: Volvo ir išskirtinumo simbolika

Ar kada nors susimąstėte, kodėl kai kurie automobiliai atrodo ypatingi, tarsi turėtų savo istoriją ar paslaptį? Dažnai tai ne tik automobilio markė ar modelis, bet ir smulkmenos, kurios suteikia jam individualumo. Vienas iš tokių akcentų, populiarėjantis tarp Volvo savininkų, yra automobilio pakabukas ar kvapukas su užrašu "Tik Dievai Vairuoja".

Teminis paveikslėlis: Volvo automobilis su pakabuku

Frazės kilmė ir reikšmė

Šis unikalus aksesuaras ne tik suteikia automobilio salonui malonų, gaivų Dr. Marcus kvapą, bet ir tampa savotišku pareiškimu, simbolizuojančiu vairuotojo pasitikėjimą savimi ir išskirtinumą. Užrašas "Tik Dievai Vairuoja" sukuria intrigą ir asociacijas su aukštesniąja galia, prestižu ir nepasiekiamu lygiu.

Kilmė ir simbolika

Nors tiksli frazės kilmė gali būti įvairi, ji dažnai siejama su idėja, kad tik tie, kurie pasiekė aukščiausią meistriškumo lygį, gali valdyti tokius automobilius kaip Volvo. Tai gali reikšti ne tik vairavimo įgūdžius, bet ir gyvenimo filosofiją, siekiant aukštumų ir vertinant kokybę.

Panašios frazės, tokios kaip "Karalienės pėsčiomis nevaikšto" ar "Karaliai pėsčiomis nevaikšto, jie...", dar labiau sustiprina šią idėją, pabrėždamos išskirtinumą ir aukštą statusą. Šie užrašai, graviruoti ant automobilio pakabuko, tampa subtiliu, bet ryškiu akcentu, kuris atspindi savininko vertybes.

Volvo ir išskirtinumas

Volvo automobiliai garsėja savo saugumu, patikimumu ir skandinavišku dizainu. Jie dažnai asocijuojasi su brandumu, stabilumu ir kokybe. Todėl nenuostabu, kad būtent Volvo vairuotojai renkasi aksesuarus, kurie pabrėžia šias savybes ir suteikia automobiliui dar daugiau charakterio. Fraze "Tik Dievai Vairuoja" leidžia jiems išreikšti pasididžiavimą savo pasirinkimu ir pabrėžti savo, kaip vairuotojo, statusą.

Komplektacija ir kvapų įvairovė

Šie automobilio pakabukai dažnai parduodami kaip dalis išskirtinių komplektų. Pavyzdžiui, viename iš variantų komplekte su pakabuku "Tik Dievai Vairuoja" galima rasti ir kokybiškas kojines, kurios papildo bendrą stiliaus idėją. Taip pat svarbu paminėti, kad šie pakabukai suteikia malonų, gaivų Dr. Marcus kvapą.

Volvo automobilio prietaisų skydelio simboliai

Kalbant apie Volvo, svarbu paminėti ir automobilio prietaisų skydelio simbolius, kurie atlieka esminį vaidmenį vairuotojo informavime ir saugumo užtikrinime.

Simbolių tipai ir spalvos

Kai kurie simboliai yra įspėjimai, kuriems reikia neatidėliotino dėmesio, tuo tarpu kiti nurodo esamą konkrečių funkcijų būseną. Simbolių spalva maždaug perteikia svarbos lygį. Raudoni simboliai yra svarbiausi, o gintaro spalvos simboliais perteikiami mažiau skubūs įspėjimai ir perspėjimai. Kitų spalvų simboliai paprastai perteikia automobilio funkcijų būsenos informaciją.

Patarimas: Būtinai išsiaiškinkite nežinomų simbolių reikšmę. Daugelis simbolių pasirodo kartu su pranešimu, kuriame pateikiama daugiau informacijos.

Svarbūs įspėjimai ir gedimai

  • Įspėjimas: Aptikta triktis, kuri gali turėti įtakos saugai arba galimybei vairuoti automobilį.
  • Įspėjimas dėl stabdžių sistemos: Aptikta triktis stabdžių sistemoje. Nedelsdami imkitės veiksmų ir kreipkitės į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.
  • Įspėjimas dėl stovėjimo stabdžio: Nepertraukiamas švietimas reiškia, kad stovėjimo stabdys įjungtas. Mirksėjimas reiškia stovėjimo stabdžio triktį.
  • Įspėjimas apie elektros sistemos triktį: Aptikta triktis automobilio elektros sistemoje. Nedelsdami imkitės veiksmų ir kreipkitės į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.
  • Skubios pagalbos skambutis: Iškilo problemų dėl skubios pagalbos skambučių sistemos.
  • Priminimas prisisegti saugos diržą: Kažkas automobilyje neprisisegė saugos diržo.
  • SRS įspėjimas: Aptiktas oro pagalvių arba susijusių saugos sistemų gedimas. Nedelsdami imkitės veiksmų ir kreipkitės į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.
  • Įspėjimas dėl susidūrimo pavojaus: Yra pavojus susidurti su kita transporto priemone, pėsčiuoju, dviratininku ar dideliu gyvūnu.
  • Aukšta variklio temperatūra: Variklis per karštas.
  • Žemas variklio alyvos slėgis: Per žemas variklio alyvos slėgis.
  • Informacija: Vienoje iš automobilio sistemų atsirado problema.
  • Įspėjimas dėl stabdžių antiblokavimo sistemos: Stabdžių antiblokavimo sistema atjungta. Mechaniniai stabdžiai veikia, tačiau neveikia antiblokavimo funkcija.
  • Išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos įspėjimas: Aptikta triktis išmetamųjų teršalų kontrolės sistemoje. Kreipkitės į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą, kad jis patikrintų automobilį.
  • Eismo juostos laikymo pagalbos triktis: Įvyko eismo juostos laikymo pagalbos sistemos triktis.
  • Kairysis eismo juostos laikymo pagalbos įspėjimas: Esate per arti arba kertate eismo juostų skiriamąją liniją kairėje automobilio pusėje.
  • Dešinysis eismo juostos laikymo pagalbos įspėjimas: Esate per arti arba kertate eismo juostų skiriamąją liniją dešinėje automobilio pusės.
  • Įspėjimas dėl slėgio padangoje: Jei šviečia nepertraukiamai, vadinasi, užregistruotas žemas slėgis padangoje. Mirksėjimas, po kurio lemputė ima šviesti nuolat, rodo sistemos triktį arba nesugebėjimą išmatuoti padangų slėgio.
  • Stabilumo sistemos perspėjimas: Mirksintis simbolis reiškia, kad suveikė stabilumo sistema. Jei šviečia nepertraukiamai, vadinasi, įvyko sistemos triktis.
  • Stabilumo sistema išjungta: Stabilumo sistema išjungta.
  • Susidūrimo rizikos sistemos problema: Susidūrimo rizikos sistema neveikia arba veikia ribotai.
  • Įjungtas galinis rūko žibintas: Įjungtas galinis rūko žibintas.
  • Priekinių žibintų sistemos gedimas: Iškilo problemų dėl priekinių žibintų sistemos.
  • Automatinės tolimosios šviesos įjungtos: Aktyvios automatinės tolimosios šviesos.
  • Įjungta rankinių tolimųjų šviesų funkcija: Įjungtos rankinės tolimosios šviesos.
  • Automatinis sulaikymas: Aktyvi automatinio stabdžių laikymo funkcija.
Infografika: Volvo prietaisų skydelio simbolių reikšmės

Padangų svarba ir žymėjimai

Kad važiuotumėte saugiai, padangos tarnautų ilgiau, kuro sąnaudos būtų mažesnės ir išvengtumėte automobilio važiuoklės gedimų, padangų dydis turi atitikti automobilio gamintojo rekomendacijas.

Tinkamų padangų pasirinkimas

Informaciją, koks padangų dydis yra tinkamas Jūsų automobiliui galite rasti: automobilio žinyne, ant priekinių durelių vidinės pusės, statramsčio arba kuro bako dangtelio esančios lentelės/lipduko, ant šiuo metu eksploatuojamų padangų (tik šiuo atveju turėtumėte būti tikri, ar ant automobilio uždėtos tinkamo dydžio padangos), taip pat galite pasinaudoti mūsų padangų paieška pagal automobilio modelį.

Kartais automobilio gamintojas pateikia kelis galimus padangų dydžius. Svarbu padangas rinktis pagal automobilį, kuriam jas ruošiatės pirkti. Kiekvienas automobilio modelis yra unikalus savo charakteristikomis - svoris, galia, transmisijos tipas ir t.t. Negana to, vairuotojų poreikiai taip pat labai skiriasi, todėl padangų pasirinkimas turi būti platus. Kiekvienas automobilio gamintojas yra nurodęs automobilio modeliui tinkamus padangų dydžius.

Padangų matmenų žymėjimai

Pagrindiniai matmenų žymėjimai: 225/60 R16 98H. Simbolis 225 nurodo padangos plotį milimetrais, 60 - padangos aukštį procentais nuo pločio, R - konstrukcijos tipą (radialinė), 16 - ratlankio diametrą coliais, 98 - apkrovos indeksą, H - greičio indeksą.

Svarbu turėti omenyje, kad kai kurių automobilių priekinės ir galinės ašies padangų dydžiai yra skirtingi.

Apkrovos ir greičio indeksai

Šalia padangų dydžio nurodomi ir apkrovos bei greičio indeksai (pvz. 91W). Apkrovos indeksas (pvz. 91) nurodo maksimalią apkrovą (atitinkamai 615 kg), kurią gali atlaikyti viena padanga. Greičio indeksas (pvz. W) nurodo maksimalų leistiną greitį (atitinkamai 270 km/h), kuriuo saugu naudoti padangą.

Sustiprintų padangų žymėjimas (XL)

Šalia padangos dydžio taip pat dar būna XL žyma - tai sustiprintų padangų žymėjimas (angl. extra load). Kartais, bet žymiai rečiau, gali būti žymima ir RF, HL. Sustiprintų padangų šoninė konstrukcija yra tvirtesnė nei įprastų SL (angl. standard load) padangų, todėl tokios padangos gali pakelti didesnę apkrovą, didesnį slėgį ir sudėtingesnes kelio sąlygas. Tokias padangas dažniau renkasi universalų, SUV, visureigių vairuotojai.

Padangų gamybos metų žymėjimas

Padangų pagaminimo metus galima sužinoti pagal skaičius, esančius prie DOT raidžių. Pavyzdžiui, DOT XXXX XXXX 2319 reiškia 23 savaitę, 2019 metus. Parduotuvėse "MELGA" - daugelis padangų - ne senesnės nei 2 metų gamybos.

Kaip skaityti gamybos datą:

DOT kodas Reikšmė Amžius Rekomendacija
2321 23 savaitė, 2021 m. ~3 metai Puikios būklės
4519 45 savaitė, 2019 m. ~5 metai Dar tinkamos
1218 12 savaitė, 2018 m. ~6 metai Tikrinti būklę
3016 30 savaitė, 2016 m. ~8 metai Keisti nedelsiant

U.T.Q.G. žymėjimas

U.T.Q.G. (angl. Uniform Tire Quality Grading) - vieninga padangų kokybės vertinimo sistema, sukurta JAV transporto departamento (DOT) ir padedanti įvertinti padangų sukibimo, dėvėjimosi ir atsparumo temperatūrai savybes testuojant.

  • Protektoriaus nusidėvėjimas - tai yra palyginamasis padangų nusidėvėjimo indeksas (bazinis kokybės standatas yra lygus 100). Taigi, bandomoji padanga, kuri testo metu įvertinama indeksu 240, dėvėsis 2,4 kartus lėčiau nei minimalus standartas (100). Kaip bebūtų, protektoriaus nusidėvėjimas priklauso ir nuo kitų veiksnių, tokių kaip vairavimo ypatumai, kelio ir oro sąlygos, automobilio techninė būklė. Svarbu: šis indeksas parodo tik palyginimą su kitomis to paties gamintojo padangomis (su kito gamintojo padangomis nėra lyginama).
  • Sukibimas ant šlapios kelio dangos įvertinamas atliekant važiavimo tiesiai testus. Sukibimas vertinamas raidėmis AA, A, B ir C. AA apdovanojimas reiškia aukščiausią sukibimo lygį.
  • Atsparumas aukštai temperatūrai - (pvz. A) vertinamas raidėmis A, B ir C ir nurodo padangos atsparumą didėjančiam karščiui, kuris atsiranda nuo trinties. Žemiausiu indeksu C pažymėta padanga gali greitai įkaisti ir prarasti sukibimo savybes. A žymėjimas reiškia aukščiausią atsparumo aukštai temperatūrai lygį.

Sezoniniai padangų žymėjimai

  • „M+S” (angl. Mud+Snow, liet. Purvas ir Sniegas) ” - padidinto pravažumo padangos. Nors kai kuriose šalyse teisiškai yra leidžiama tokio žymėjimo padangas naudoti žiemą, „M+S” žymėjimas nebūtinai reiškia, kad padangos yra tinkamos saugiai važinėti žiemos keliais.
  • 3PMSF žymėjimas (trijų viršūnių kalno su snaige viduryje logotipas) - tokios padangos atitinka žieminėms padangoms keliamus reikalavimus ir yra tinkamos bei saugios važinėti žiemos sąlygomis. Daugelyje šalių žiemą privaloma važinėti su padangomis, pažymėtomis 3PMSF žymėjimu.
  • Universalios padangos padangų gamintojai žymi įvairiai: AW (Any Weather - liet. Bet koks oras), AS (All Seasons - liet. visi sezonai), 4S (4 Sezonai) arba sezonų ikonėlėmis.

Ratlankio apsaugos žymėjimas

Padangos, turinčios apsauginę ratlankio briauną, gali būti žymimos FR, FP, FSL, MFS, RPB, RP, RFP raidėmis. Tokios padangos padeda apsaugoti ratlankius nuo lengvesnių smūgių ir apibraižymo (pavyzdžiui, prilietus šaligatvio bortelį parkavimosi metu). Dažniausiai ratlankio apsaugą turi žemesnio profilio padangos.

„Runflat“ padangų žymėjimas

„Runflat“ tipo padangos gali būti žymimos įvairiai - tai priklauso nuo padangų gamintojo suteikto pavadinimo (pvz. Yokohama - ZPS, Pirelli - SSRF, Continental - SSR, Goodyear, Dunlop - ROF ir pan.). „Runflat“ padangos sukurtos galingesniems ir prabangesniems automobiliams, kurių komplektacijoje dažniausiai nebūna atsarginio rato. Šių padangų šoninis kordas yra sustiprintas, padangos yra kietesnės. „Runflat“ padangomis jas pradūrus galima dar nuvažiuoti apie 80 km (iki autoserviso, kur tokia pažeista padanga būtų pakeista nauja, nes ji jau nebegali būti remontuojama).

Savaime užsiklijuojančių padangų žymėjimai

Technologija, skirta momentiškai hermetizuoti pažeistą padangą. Technologijos dėka pažeidus padangą, nereikia nedelsiant sustoti ir ją pakeisti, o galima tęsti kelionę, nes speciali hermetizavimo medžiaga, esanti vidinėje protektoriaus dalyje, iš karto suklijuoja pažeidimą ir neleidžia išeiti orui. Padangų gamintojai savo sukurtas technologijas vadina skirtingai, pavyzdžiui „Continental“ gamintojas - „Conti-Seal“ technologija, „Dunlop“ - „IMS“, „Goodyear“ - „SealTech“, „Pirelli“ - „Seal-Inside“, „Michelin“ - „Self Seal“ technologija.

Triukšmą mažinančių technologijų žymėjimai

Tokios technologijos sumažina padangų riedėjimo triukšmą automobilio salono viduje. Padangų gamintojai savo sukurtas technologijas vadina skirtingai, pavyzdžiui „Continental“ - „ContiSilent“ technologija, „Goodyear“ - „SoundComfort“, „Pirelli“ - „Pirelli Noise Canceling System“ ir pan.

ES padangų ženklinimas

Europos Komisijos reglamentas reikalauja, kad visos padangos, pagamintos po 2012 m. birželio ir parduodamos ES nuo 2012 m. lapkričio, būtų su specialiu lipduku arba tokia etiketė būtų parodyta parduodant padangas. Nuo 2021 m. ES padangų etiketės žymėjimai apima:

  • Kuro sąnaudų klasės (A-G): A klasė (žalia): Mažiausias pasipriešinimas riedėjimui = mažesnės degalų sąnaudos. B-C klasės: Vidutinis pasipriešinimas. G klasė (raudona): Didžiausias pasipriešinimas = didesnės sąnaudos. Praktinis pavyzdys: A ir G klasės padangų skirtumas gali sudaryti iki 0,5 l/100km!
  • Sukibimas ant šlapios dangos (A-G): A klasė: Trumpiausias stabdymo kelias. G klasė: Ilgiausias stabdymo kelias. Skirtumas: Gali siekti iki 18 metrų stabdant nuo 80 km/h!
  • Išorinis triukšmo lygis: 1 juoda banga: Tyliausi (-3 dB nuo limito). 2 juodos bangos: Vidutiniškai. 3 juodos bangos: Triukšmingiausi.
Infografika: ES padangų ženklinimo reikšmės

Saugumo ir atitikties žymėjimai

  • DOT kodas (Department of Transportation): Pavyzdžiui: DOT XXXX XXXX 2319. Pirmieji simboliai - gamintojo kodas. Vidurys - padangos tipas/dydis. Paskutiniai 4 skaičiai - gamybos data (23 savaitė, 2019 metai).
  • Europos atitikties žymėjimas: E + skaičius: Šalis, kurioje išduotas sertifikatas. Pavyzdys: E4 = Nyderlandai, E9 = Ispanija.
  • TWI (Tread Wear Indicator): Rodo protektoriaus nusidėvėjimo indikatorių vietas. Maži trikampiai padangos šone. Kai protektorius sulygėja su TWI - laikas keisti.

Gamintojo ir modelio informacija

Kiekviena padanga turi: gamintojo pavadinimą (Michelin, Bridgestone, Continental, kt.), modelio pavadinimą (Energy Saver, Pilot Sport, WinterContact) ir technologijos žymes (Run Flat, XL (Extra Load), Reinforced).

Specialūs žymėjimai ir technologijos

  • XL arba Extra Load: Sustiprinta padanga didesnei apkrovai. Gali atlaikyti 3-4 kg daugiau nei standartinė. Dažnai naudojama SUV ir sunkesniems automobiliams.
  • Run Flat technologija: Leidžia važiuoti iki 80 km su pradurta padanga. Žymėjimai: RFT, ROF, RSC, DSST. Reikalauja specialių ratlankių.
  • Asymmetric / Directional: Asymmetric: Skirtingi vidiniai ir išoriniai protektoriai. Directional: Kryptingas protektorius su rodykle. Inside/Outside: Montuojamos tam tikra puse.

Praktiniai patarimai žymėjimų skaitymui

  • Prieš pirkimą: Patikrinkite gamybos datą - ne senesnes nei 2 metų.
  • Esamoms padangoms: Reguliariai tikrinkite TWI indikatorius.
  • Sezonų keitimas: Atsižvelkite į sezoninius žymėjimus.
  • ES etiketės: Palyginkite skirtingų gamintojų rodiklius.
  • Specialūs poreikiai: XL, Run Flat - tik esant poreikiui.

Dažniausios klaidos skaitant žymėjimus

  • Gamybos datos ignoravimas: Pirkimas senų padangų.
  • ES etiketės nepaisymas: Dėmesys tik kainai.
  • Apkrovos indekso nevertinimas: Per mažas indeksas sunkiam automobiliui.
  • Sezoninių žymių painiojimas: M+S ≠ universalios.
  • TWI nesekimas: Nusidėvėjusių padangų naudojimas.

Padangų įtaka kuro sąnaudoms ir važiavimo efektyvumui

Padangų dydis ir jo charakteristikos turi didelę įtaką automobilio kuro sąnaudoms. Pasirinkus netinkamas padangas, gali padidėti pasipriešinimas riedėjimui, o tai tiesiogiai veikia degalų suvartojimą.

Kuro taupymo efektyvumas

Viena iš sričių, kurioje galimas sunaudojamo kuro mažinimas, yra padangos. Kuro taupyme efektyvi padanga, taip pat vadinama mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga, yra sukurta mažinant energijos nuostolius, kurie atsiranda, kai padanga sukasi automobilio naudojimo metu. Kuro taupyme efektyvios padangos gaminamos iš pažangių medžiagų ir naudojant inovatyvius protektoriaus dizainus, kurie mažina trintį ir pasipriešinimą ant kelio.

  1. Riedėjimo pasipriešinimas yra jėga, kuri priešinasi judėjimui, kai padanga rieda ant kelio paviršiaus. Jis atsiranda dėl padangos deformacijos, kai ji liečiasi su kelio paviršiumi. Kai padanga rieda, jos forma kinta pakartotinai, dėl to prarandama energija, kuri virsta šiluma. Kuro taupyme efektyvios padangos yra sukurtos mažinant šį pasipriešinimą.
  2. Padangų protektoriaus raštas taip pat veikia kuro efektyvumą. Kuro taupyme efektyvios padangos dažnai turi paprastesnį protektoriaus raštą, kuris užtikrina pakankamą sukibimą saugumui užtikrinti, bet tuo pačiu sumažina susidarančios trinties apimtis.
  3. Padangų dydis ir svoris taip pat gali labai veikti kuro efektyvumą. Paprastai didesnės, platesnės ir sunkesnės padangos didina riedėjimo pasipriešinimą ir todėl didėja naudojamo kuro sąnaudos. Kita vertus, mažesnės, siauresnės ir lengvesnės padangos turi mažesnį kontakto su kelio paviršiumi plotą ir mažesnį riedėjimo pasipriešinimą, todėl gerina naudojamo kuro efektyvumą. Tačiau reikėtų atkreipti dėmesį, kad nors mažesnės padangos gali būti kuro naudojime efektyvesnės, bet jos ne visada yra geriausias pasirinkimas kiekvienam automobiliui ar važiavimo sąlygoms.
  4. Ne tik padangų dydis ir svoris, bet ir padangų slėgis yra svarbus kuro efektyvumo veiksnys. Kuro taupyme efektyvios padangos siūlo praktišką būdą mažinti kuro sąnaudas ir CO2 išmetimus, atitinkantį vis didėjantį pasaulinį dėmesį tvarumui. Suprasdami, kaip veiksniai, tokie kaip riedėjimo pasipriešinimas, protektoriaus raštas, padangų dydis, svoris ir slėgis, veikia kuro efektyvumą, galime priimti labiau tinkamus sprendimus savo transporto priemonėms ir aplinkai.

Taip pat, jeigu padanga yra su giliu raštu, tai vairuodami tokį automobilį net ir asfaltuota danga sunaudosite daugiau dyzelino ar benzino. Tą patį galima pasakyti apie tingius ar aplaidžius vairuotojus, kurie vasaros metu važinėja žieminėmis padangomis. Taip ne tik greičiau nudyla minkštesnė padangų guma, bet ir išlaidos kurui yra iki 5 proc. didesnės. Tikriausiai žinote, kad platesnės padangos sukelia didesnį pasipriešinimą važiuojant, todėl variklis turi dirbti daugiau ir sunaudoja papildomo kuro. Apskaičiuota, kad vienas centimetras padangos pločio tai beveik dviem procentais sumažinta pasipriešinimo jėga.

Siaurų ir plačių padangų pranašumai ir trūkumai

Automobilių padangų plotis gali turėti įtakos daugeliui dalykų, įskaitant triukšmo lygį, kuro sąnaudas, stabdymo kelią, sukibimą ir slydimo vandens paviršiumi tikimybę.

  • Platesnių padangų pranašumai: trumpas stabdymo kelias, geresnis sukibimas sukant ir lengvesnis važiavimas kelyje, kuriame yra nedidelių duobių.
  • Platesnių padangų trūkumai: kelia daugiau triukšmo, labiau jaučiami kelio nelygumai, didesnis pasipriešinimas riedėjimui, sunaudojama daugiau degalų.
  • Siaurų padangų pranašumai: atsparesnės slydimui vandens paviršiumi, kelia mažiau triukšmo vairuojant, sumažina pasipriešinimą riedėjimui ir taupo degalus. Taip pat su jomis patogiau vairuoti.
  • Siaurų padangų trūkumai: gali sumažėti sukibimas sukant ir pailgėti stabdymo kelias.

Padangų keitimo nauda

Kitokio pločio padangos gali būti labai naudingos kalbant apie saugumą, patogumą ir degalų sąnaudas. Tinkamu laiku pakeitus padangas gali sumažėti ir jų nusidėvėjimas. Kalbant apie ilgalaikę perspektyvą, tai padės sutaupyti pinigų, nes nereikės dažnai keisti padangų.

Jei renkatės kitokio pločio padangas siekdami važiavimo efektyvumo, o ne estetikos, turėtumėte prisiminti, kad platesnės padangos labiau tinka vasarą. Šiuo atveju padidėja vidutinis važiavimo greitis ir sutrumpėja stabdymo kelias. Siauresnės padangos labiau tinka žiemą. Jos patogesnės, kai keliai nelygūs, šlapi arba apledėję, nes, be kitų pranašumų, jos dar ir sumažina slydimo vandens paviršiumi riziką.

tags: #dievai #pesciom #nevaiksto #jie #vairuoja #volvo