Vairavimo egzaminas AB „Regitroje“ susideda iš dviejų etapų: teorijos ir praktikos. Nors pagrindinis praktikos egzamino tikslas - įvertinti būsimojo vairuotojo gebėjimus kelyje, teorinės žinios yra neatsiejama proceso dalis. Prieš pradedant praktikos egzaminą, egzaminuotojas užduos tris su transporto priemone susijusius klausimus, į kuriuos privalote atsakyti tiksliai, nes kiekviena klaida skaičiuojama kaip nekritinė.

Pasiruošimas praktikos egzamino klausimams
Klausimai „Regitroje“ pateikiami atsitiktine tvarka, todėl svarbu išmanyti visą automobilio techninę dalį. Jei egzamino metu reikės atidaryti variklio gaubtą, tai privalo atlikti pats egzaminuotojas.
B kategorijos techniniai klausimai ir atsakymai
- Alyvos lygis: Automobilis turi stovėti lygioje vietoje, variklis turi būti šaltas. Ištraukite matuoklę, švariai ją nuvalykite, įkiškite atgal iki galo ir vėl ištraukę patikrinkite, ar alyva yra tarp MIN ir MAX žymų.
- Vairo stiprintuvas: Užvestam varikliui vairas turi suktis lengvai. Esant užgesintam varikliui, vairas sukasi sunkiai.
- Aušinimo skystis: Tikrinkite tik atvėsusiam varikliui (kad išvengtumėte nudegimų). Lygis turi būti tarp MIN ir MAX žymų ant bakelio.
- Stabdžių tikrinimas: Nuspaudus stabdžių pedalą, automobilio gale turi užsidegti raudoni žibintai. Patikrinti galite stebėdami atspindį sienoje arba paprašę kito asmens pagalbos.
- Padangos: Protektoriaus gylį matuokite slankmačiu (vasarinėms - min 1,6 mm, žieminėms - min 3,0 mm). Oro slėgį tikrinkite šaltoms padangoms, informaciją apie rekomenduojamą slėgį rasite ant kėbulo (dažniausiai durelių statramsčio arba degalų bako dangtelio).
Kaip paruošti automobilį techninei apžiūrai? III dalis
Teorijos egzamino niuansai ir dažniausiai daromos klaidos
Teorijos egzaminas (B kategorijai) susideda iš 30 klausimų, egzaminas išlaikomas, jei teisingai atsakoma į 80 proc. klausimų. Pastebima, kad vis daugiau kandidatų susiduria su sunkumais, o sėkmingai egzaminą išlaikančių iš pirmo karto procentas mažėja. Pagrindinės priežastys - stresas ir žinių stoka.
Dažniausiai klystama šiose srityse:
- Kelio ženklai ir jų išimtys: Svarbu įsidėmėti, kad kelio ženklai turi pranašumą prieš ženklinimą. Pavyzdžiui, esant ženklui „Lenkti draudžiama“, lėtai judančią transporto priemonę (mažesniu nei 30 km/val. greičiu) galima lenkti net kertant ištisinę liniją, jei tai saugu.
- Sankryžų pravažiavimas: Dažnai klystama vertinant, kas turi pirmumo teisę, ypač kai įvyksta persirikiavimas arba sukama į kairę.
- Greičio ribojimai: Būtina atidžiai skaityti klausimus. Pavyzdžiui, krovininio automobilio svoris (ar jis viršija 3,5 t) iš esmės keičia leistiną maksimalų greitį.
- Specialūs signalai: Nežinojimas, kaip elgtis reguliuotojo nurodymų metu, dažnai tampa klaidos priežastimi.
| Tema | Dažna klaida |
|---|---|
| Kelio ženklai | Nežinomos išimtys arba rečiau pasitaikantys ženklai. |
| Horizontalus ženklinimas | Nesuvokiama ištisinės linijos kirtimo draudimo prasmė. |
| Techninės žinios | Nesugebėjimas paaiškinti elementarių automobilio sistemų veikimo. |
Rekomendacijos pasiruošimui
Efektyviausias būdas - spręsti KET testus ir perprasti sudėtingiausius klausimus. Rekomenduojame naudotis oficialia „Regitros“ patarimų skiltimi bei papildomais įrankiais, leidžiančiais treniruotis su realiais KET bilietais. Svarbu ne tik „iškalti“ atsakymus, bet ir suprasti jų logiką bei taisyklių taikymą realiose eismo situacijose.
tags: #dazniausiai #uzduodami #teorijos #klausimai #regitroje #forumai