Nuosavų vilkikų verslas Europoje demonstruoja nuolatinę plėtrą ir prisitaikymą prie kintančių rinkos sąlygų. Didelės investicijos į transporto parko atnaujinimą ir skaitmenizaciją rodo įmonių siekį optimizuoti veiklą, užtikrinti aukštą paslaugų kokybę ir mažinti neigiamą poveikį aplinkai.
Transporto parko atnaujinimas ir plėtra
Lietuvos transporto ir logistikos bendrovė „Girteka Group“ nuolat investuoja į savo transporto parką. Šiais metais įmonės transporto parką papildys 500 naujų „Mercedes-Benz Trucks“ vilkikų, kurių dalis jau perduota, o likusieji bus pristatomi etapais iki metų pabaigos. Šie „Mercedes-Benz Actros L ProCabin“ vilkikai, skirti tolimiesiems reisams, turi pažangias pagalbos vairuotojui sistemas, kas tiesiogiai prisideda prie misijos efektyviai ir saugiai gabenti kontroliuojamos temperatūros bei ypatingos priežiūros reikalaujančius krovinius.
Vokietijos bankas „AKA Bank“ suteikė 74 mln. eurų paskolą „Girteka Group“ 1,2 tūkst. naujausios kartos vilkikų įsigijimui. „Girteka“ valdo nuosavą 6 tūkst. vilkikų ir 7 tūkst. puspriekabių parką ir kasmet visoje Europoje pristato apie 600 tūkst. krovinių. Bendrovė aptarnauja maisto, gėrimų, farmacijos ir kitų sektorių klientus, orientuodamasi į specialios priežiūros krovinių logistiką - gabena kontroliuojamos temperatūros, skubaus pristatymo reikalaujančius ir didelės vertės krovinius visoje Europoje.
Apyvartos didėjimą skatino nuosavo transporto parko augimas, nuoseklios pastangos, veiklos analizė ir koncentruotas dėmesys kryptims, kuriose įmonė įžvelgė didžiausią potencialą. Renkantis ir komplektuojant naujus vilkikus bei puspriekabes, prioritetu išlieka darbuotojų saugumas ir komfortas. Vilkikai ir puspriekabės nuosekliai pildo bendrovės nuosavą transporto parką.
„Volvo Trucks“ ir „Girteka“ partnerystė
Lyderiaujanti transporto ir logistikos įmonė Europoje „Girteka" pasirašė sutartį su didžiausiu vilkikų gamintoju regione „Volvo Trucks" dėl 2 000 naujų transporto priemonių įsigijimo. Ši investicija į patikimą ir modernų transporto parką atspindi „Girtekos" pasiryžimą toliau teikti stabilias ir lanksčias transporto ir logistikos paslaugas žemyne. Šie vilkikai turi tokių funkcijų, kaip elektrinis kondicionavimas prisiparkavus, siekiant užtikrinti geresnį vairuotojų poilsį. Dėl ilgesnės aerodinaminės kabinos konstrukcijos „Volvo FH Aero" modelis yra ir iki 5 proc. efektyvesnis degalų sąnaudų atžvilgiu. Kiekvienas naujas vilkikas yra prijungtas prie „Girtekos" skaitmeninių sistemų, o tai leidžia greičiau reaguoti į vilkiko trikdžius ir planuoti techninės priežiūros darbus.
Baigiantis 2020-siems, „Girteka Logistics“ transporto parką sudarė per 8 tūkst. vilkikų, kurių amžius daugiausiai siekia vos dvejus-trejus metus. Itin modernūs, naujausia technologine įranga aprūpinti vilkikai pirmiausia užtikrina geriausią vairuotojų patirtį, taip pat prisideda prie saugumo keliuose, išskiria ir mažiau anglies dvideginio, todėl yra draugiškesni aplinkai. Šie vilkikai reprezentuoja naujausius efektyvumo, degalų taupymo ir saugos standartus transporto rinkoje. „Girteka" valdo vieną didžiausių nuosavų transporto parkų Europoje.
„cargoGO Logistics“ investicijos
Logistikos bendrovė „cargoGO Logistics“ taip pat didina savo veiklos apimtis - įmonės transporto parką papildys 300 naujų vilkikų. Užsakyti automobiliai vežėjo transporto bazę pasieks etapais per visus 2023-uosius metus. Į transporto parko plėtrą įmonė investuoja 40 mln. eurų. „Didžioji dalis įsigyjamų automobilių bus skirti plėtrai - jaučiame didelį vilkikų poreikį. Sutartis dėl 300 naujų vilkikų įsigijimo pasirašyta tiesiogiai su DAF gamykla, o sutarties vertė siekia - 40 mln. Eur.“ Naujesni vilkikai suvartoja mažiau kuro ir yra draugiškesni aplinkai, patogesni vairuotojams bei saugesni. „cargoGO Logistics“ įmonių grupė vykdo tarptautinius krovinių pervežimus keliais Vakarų Europoje ir taip pat vidinius pervežimus Lietuvoje. Praėjusių metų pabaigoje grupėje dirbo 1892 darbuotojai, iš jų 1702 vairuotojai. Preliminariais duomenimis, 2022 metus įmonių grupė užbaigė viršydama 127 mln. apyvartą.
Veikiančios transporto įmonės pirkimas ir pardavimas
Rinkoje yra galimybių įsigyti jau veikiančias transporto įmones. Pavyzdžiui, parduodama veikianti transporto (krovinių pervežimo) įmonė, veikianti nuo 2011 m. ir turinti pastovius užsakymus bei patikimus partnerius Vokietijoje ir Prancūzijoje. Ši įmonė be problemų surenka krovinius iš Lietuvos ir į Lietuvą. Automobiliuose įdiegta Lock-tracker kontrolės sistema bei kita specifinė įranga, veikia pilnai tvarkingai. Įmonė dirba su 3 nuosavais vilkikais, viena nuosava priekaba ir 2 nuomojamomis. Vilkikai prižiūrimi oficialiame servise ir pilnai techniškai atnaujinami maždaug kas 1 metus. Nors du vilkikai figūruoja ant kitų įmonių, verslas gali būti parduodamas su 1 vilkiku „Iveco Stralis“ 2017 m. ir priekaba „Krone MM475“ 2018 m.
Įsigijus verslą galima be problemų plėstis, kadangi klientas yra viena didžiausių ekspedijavimo įmonių ES ir yra nuolatinės sutartys dėl krovinių pervežimo kasdien. Vienu metu galima vežti 5-7 vilkikais pagal tą pačią sutartį. Atsiskaitymai gaunami be jokių vėlavimų, o pageidaujant užsakovas išmoka uždarbį ir anksčiau nei priklauso pagal sutartį. Įkainiai nuolat keliami atsižvelgiant į kylančias kuro ir darbo užmokesčio kainas. Užsakymų yra daug, todėl tereikia pirkti sunkvežimius ir samdyti vairuotojus. Dabartiniai savininkai užsiima kitomis veiklomis ir neplečia verslo, neturi laiko prižiūrėti veiklos ir spręsti kartais iškylančias problemas, kurios transporto versle pasitaiko ištikus avarijai, sugedus automobiliui ir pan. Dabartiniai savininkai pagelbės sėkmingai perimti verslą ir tęsti veiklą, kadangi nesinori tiesiog išparduoti tvarkingą įmonę su gera istorija, pastoviu kolektyvu ir naudingu kontraktu, norisi, kad įmonė toliau sėkmingai veiktų, plėstų veiklą ir kolektyvą. Vienas vilkikas generuoja apytiksliai 1 000-1 500 EUR per mėnesį, o su daugiau nei 5 vilkikais, visi vilkikai uždirba apie 1 500-2 000 EUR per mėnesį. Galimos derybos ir nuolaidos perkant verslą su visais vilkikais kartu (kaina apie 135 000 EUR).
„Girteka Logistics“ sėkmės istorija ir strateginės investicijos
„Girteka Logistics“ skaičiuoja 25-uosius patirties metus. Per šį laiką nuo vieno žmogaus, įsigijusio vieną vilkiką, įmonė išaugo į didžiausią Europoje nuosavų vilkikų parką valdančią transporto įmonę. Bendrovės pardavimo pajamos pernai augo 5 proc. nuo 945 mln. eurų 2019 m. iki 996 mln. 2020 m., o pelningumas atsistatė nuo 9 iki 23 mln. eurų. Didžiausią teigiamą įtaką finansiniams įmonės rezultatams turėjo gebėjimas operatyviai prisitaikyti ir įveikti dėl koronaviruso atsiradusius iššūkius. Pandemijos metais, kuomet tiekimo grandinės pasaulyje sutriko, „Girteka Logistics“ prisidėjo prie pasaulio sustabdymo išvengimo, gabendama maisto produktus, medicinos priemones, elektroniką ir kitas prekes.
Dėmesys darbuotojams ir tvarioms iniciatyvoms
Nepaisant pandemijos iššūkių, bendrovė daug dėmesio skyrė darbuotojų ugdymui ir darbo sąlygų gerinimui. Viena pagrindinių priemonių tam - nuolat atnaujinamas, modernus transporto parkas. Siekdama išlaikyti esamus ir pritraukti naujų komandos narių, bendrovė daug investavo į darbuotojų ugdymą. Daugiau nei 50 tūkst. mokymosi ir kvalifikacijos kėlimo programų praėjusiais metais užbaigė „Girteka Logistics“ komandoje dirbantys vairuotojai. Net vienuolika „Girteka Logistics“ vairuotojų Tarptautinė kelių transporto sąjunga (IRU) pripažino geriausiais kelių transporto vairuotojais, populiarinančiais savo profesiją.
„Girteka Logistics“ komanda susitelkė ne tik verslo tikslų įgyvendinimui. Įmonės vilkikais neatlygintinai gabentos medicininės kaukės, audiniai medikų aprangai siūti, humanitariniai kroviniai ir kt. 2020 m. bendrovė padvigubino intermodalinių pervežimų veiklos apimtis. Šio pokyčio dėka anglies dvideginio emisiją pavyko sumažinti 4 proc. arba 8 mln. kg. Rūpindamasi anglies dvideginio mažinimu, kartu su 17 pirmaujančių Europos įmonių ir organizacijų, tokių kaip „Ikea“, „Unilever“, „Nestle“ ir kt., „Girteka Logistics“ sudarė Europos švaraus krovinių gabenimo aljansą - unikalią koaliciją, kuri veiks skatindama naudoti netaršias transporto priemones.
Skaitmenizacija ir finansinės galimybės
Praėję metai pažymėjo vieną reikšmingiausių pokyčių per visą bendrovės gyvavimo istoriją. Bendradarbiaudama su Vokietijos programinės įrangos milžine SAP, 2020-siais „Girteka Logistics“ pradėjo visišką verslo ir operacinių sistemų skaitmenizacijos procesą. Jau dabar apie 55 proc. įmonės pervežamų krovinių Europos regione yra sujungiami į operaciją pasiūlius įrankiui, veikiančiam dirbtinio intelekto pagrindu. Planuojama modernizuoti apie 80 proc. vidinių procesų, kurie turės teigiamos įtakos visų įmonės darbuotojų veiklai ir pagerins teikiamų paslaugų kokybę.
Ruošdamasi tolimesniam augimui, iki šių metų pabaigos bendrovė taip pat ketina užbaigti palaipsnį struktūrinių pokyčių įgyvendinimą. Užbaigus šiuos pokyčius, transporto įmonių valdymas bus sutelktas bendrovėje „Girteka Holding“. Įvertinusios „Girteka Logistics“ verslo potencialą, kredito eksporto agentūros kartu su grupe bankų bendrovei suteikė galimybę pasiskolinti daugiau nei 700 mln. eurų įgyvendinti 2021-2022 metų investicijų planus, pradinį poreikį investicijoms viršijant net penkis kartus. „Girteka Logistics“ taip pat buvo pirmoji bendrovė Baltijos šalyse, pasinaudojusi „Export Finance“ programa.
„Credit Suisse“ (Šveicarija), lyderiaujanti finansinių paslaugų bendrovė, tapo įgaliotu sandorį koordinuojančiu banku, kuris, pasinaudojus kredito agentūrų paslaugomis, pirmasis garantavo paskolos suteikimą. Pasirašius šį susitarimą, kreditus suteikė ir kiti bankai: „Bayerische Landesbank“ (Vokietija), „Citibank, N.A.“ (Londonas), „DZ Bank AG“ (Vokietija), „ING Bank“, „ING-DiBa AG“ dalis (Vokietija) ir „Landesbank Baden-Württemberg“ (Vokietija). Paskolas iš šių bankų apdraudė eksporto kredito agentūros - Euler Hermes Aktiengesellschaft (Vokietija) ir Atradius Dutch State Business NV (Nyderlandai). Minėtos institucijos suteikė galimybę bendrovei pasiskolinti daugiau nei 700 mln. eurų, pradinį poreikį investicijoms viršijant beveik penkis kartus. Pasirinkusi skolintis 145 mln. eurų sumą, tolimesnio investavimo galimybes bendrovė svarstys netolimoje ateityje.
Konkrečios informacijos apie tai, kiek ir kokių vilkikų bei puspriekabių ketinama įsigyti, bendrovė neatskleidžia, tačiau praneša, jog bendradarbiaus su pasaulyje gerai žinomais vilkikų - DAF ir puspriekabių - „Schmitz Cargobull“ gamintojais. Šios bendrovės taip pat reikšmingai prisidėjo užtikrinant investicijas garantuodamos pateikti reikalingus produkcijos kiekius ir pateikdamos vertingas rekomendacijas, patvirtinančias „Girteka Logistics“ patikimumą. Per 25 veiklos metus iš idėjos jauno vaikino galvoje „Girteka Logistics“ virto didžiausia nuosavų vilkikų parką valdančia bendrove Europoje.