Viena garsiausių užsienio investicijų Lietuvos istorijoje artėja prie pabaigos. Vokietijos pramonės milžino „Continental“ nuo 2025 m. atskirtas automobilių komponentų padalinys, veikiantis nauju pavadinimu „Aumovio“, paskelbė, kad uždarys elektronikos gamybos gamyklą Kauno laisvojoje ekonominėje zonoje (LEZ).
Globali restruktūrizacija ir jos priežastys
Sprendimas uždaryti elektronikos gamybą Kaune yra globalios išlaidų mažinimo strategijos dalis, kurią lėmė užsitęsęs Europos automobilių rinkos nuosmukis. „Continental“ ir „Aumovio“ siekia supaprastinti verslo bei administracinę struktūrą, racionalizuojant procesus visose srityse - nuo pardavimų iki mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros ar gamybos.
2025 m. „Aumovio“ pajamos sumažėjo 5 proc. - iki 18,5 mlrd. eurų, tačiau koreguotas pelnas prieš mokesčius išaugo 45 proc. - iki 717 mln. eurų. Pasaulyje „Aumovio“ vien 2025 m. sumažino darbuotojų skaičių 11 000, o bendras darbuotojų skaičius krito iki šiek tiek mažiau nei 82 000. Prieš penkerius metus „Continental Automotive“ dirbo daugiau nei 100 000 žmonių.
2026 m. sausį „Aumovio“ paskelbė apie dar vieną restruktūrizacijos etapą - iki 4 000 mokslinių tyrimų ir plėtros darbuotojų atleidimą iki 2026 m. Kauno gamykla yra tarp patvirtintų šio etapo uždarymo objektų.
Situacija Kauno laisvojoje ekonominėje zonoje (LEZ)
2018 m. liepos mėnesį „Continental“ pradėjus statybas Kaune, tai buvo apibūdinta kaip didžiausia plyno lauko investicija Lietuvos istorijoje per 20 metų. Bendrovė įsipareigojo per penkerius metus investuoti 95 mln. eurų ir sukurti iki 1 000 naujų darbo vietų. Iki 2023 m. bendra investicijų suma išaugo iki maždaug 190 mln. eurų.
Gamyklos veikla Kaune
Gamykla, įsikūrusi Kauno LEZ netoli Sergeičikų, gamino aukštos pridėtinės vertės automobilių elektroniką:
- Durų ir sėdynių valdymo sistemas.
- Išmaniojo stiklo užtamsinimo valdiklius.
- Trumpojo ir ilgojo nuotolio radarų daviklius, naudojamus adaptyviam greičio palaikymui ir automatiniam stabdymui.
- Autonominio vairavimo valdymo platformas.
Gamyklos atidarymo ceremonijoje 2019 m. spalį dalyvavo Lietuvos Prezidentas Gitanas Nausėda, pavadinęs šią investiciją istoriniu momentu šalies pramonės raidai.
Poveikis darbuotojams Lietuvoje
Kartu su daviklių gamybos padalinio uždarymu Kinijoje, abu uždarymai palies apie 1 500 darbuotojų, iš kurių apie 700 - Lietuvoje.
„Continental Automotive Lithuania“ šiuo metu turi 520 darbuotojų, kurių vidutinis darbo užmokestis siekia 2794 eurus, rodo „Sodros“ duomenys. Tuo metu „Continental Autonomous Mobility Lithuania“ turi 310 darbuotojų, kurių vidutinis darbo užmokestis yra 3326 eurai.
„Continental Automotive Lithuania“ ir „Continental Autonomous Mobility Lithuania“ vadovas Shayan Ali situaciją pakomentavo taip: „Mūsų, kaip atsakingos įmonės, tikslas yra optimizuoti savo poziciją siekiant ilgalaikės sėkmės šioje labai kintančioje rinkoje. Dėl šio tikslo visame pasaulyje, visuose organizacijos lygiuose įgyvendinama daugybė priemonių, skirtų mūsų konkurencingumui didinti. Dėl įvairaus pobūdžio priemonių šiuo metu negalime pateikti tikslaus skaičiaus ar atsakymo, tačiau visas priemones siekiame įgyvendinti kiek įmanoma socialiai atsakingiau ir konkrečios detalės dar nėra nustatytos.“
Informacija darbuotojams ir teisiniai aspektai
„Aumovio“ kol kas viešai nenurodė Kauno gamyklos uždarymo grafiko ir detalių dėl išeitinių išmokų pagal Lietuvos darbo teisę. Tačiau procesai bus vykdomi pagal Lietuvos darbo kodeksą:
- Masinis atleidimas: Pagal Lietuvos Darbo kodeksą, masiniais atleidimai laikomi atvejai, kai per 30 dienų atleidžiama 10 ar daugiau darbuotojų įmonėse, kuriose dirba mažiau nei 300 žmonių, arba daugiau nei 10 proc. darbuotojų didesnėse įmonėse.
- Išeitinės išmokos: Atleistieji darbuotojai turi teisę į išeitines išmokas, skaičiuojamas pagal darbo stažą.
- Parama: Tikimasi, kad Užimtumo tarnyba koordinuos perkvalifikavimo ir darbo paieškos pagalbą nukentėjusiems asmenims.
„Aumovio“ pasitraukimas kelia struktūrinius klausimus apie tai, kaip Lietuva - ir mažos atviroms ekonomikoms apskritai - valdo didelių tiesioginių užsienio investicijų rizikas. Ekonomistai, tiriantys užsienio investicijų ciklus, pabrėžia, kad žaliojo lauko gamybos projektai automobilių elektronikos srityje iš prigimties yra pažeidžiami globalių pramonės ciklų.
Ateities perspektyvos Kauno LEZ
Nors „Aumovio“ traukiasi, fizinė infrastruktūra - moderni, LEED sertifikuota daugiau nei 21 500 kv. m ploto gamykla - išlieka. Kauno LEZ administracija anksčiau įrodė gebėjimą pritraukti pakaitinius nuomininkus, kai didelės gamybos bendrovės pasitraukė. Lietuvos vyriausybė ir „Investuok Lietuvoje“ tikėtinai aktyviai rinkodaros veiklą nukreips į šį objektą.
Gynybos ir dvejopo naudojimo elektronikos sektorius 2025 ir 2026 m. sulaukė augančio investicijų susidomėjimo Baltijos šalyse, iš dalies skatinamas padidėjusių NATO įsipareigojimų ir regioninių saugumo išlaidų.
„Continental Tires Business Services, UAB“
Svarbu paminėti, kad „Continental“ grupė Lietuvoje turi ir kitų padalinių. „Continental Tires Business Services, UAB“ (kodas 306063359) buvo įkurta 2022-04-13. Pagrindinė įmonės veikla yra konsultacijų paslaugos. 2024 metais įmonės pardavimo pajamos siekė 5 270 052 Eur, o pelnas prieš mokesčius buvo 247 258 Eur. Naujausiais „Sodros“ duomenimis, įmonės darbuotojų skaičius yra 139. Įvertinus turimus duomenis, įmonės kredito rizika yra vertinama kaip žemiausia. Šiuo metu „Continental Tires Business Services, UAB“ įsikūrusi Davalgonių g.
tags: #continental #jdarbo #vairuotojams