Antrosios kartos BMW X3 (F25), gamintas nuo 2010 iki 2018 metų, pasižymi gerokai aukštesne kokybe ir važiavimo savybėmis nei jo pirmtakas. Pirmoji X3 karta buvo kritikuojama dėl keistos išvaizdos, standžios pakabos ir vidaus apdailos trūkumų. Tačiau į antrąją kartą BMW įdėjo žymiai daugiau pastangų, o rezultatas natūraliai įvertintas rinkoje ir išlaikė populiarumą iki trečiosios kartos pasirodymo.
Antros kartos BMW X3 ištaisė visas pirmtako klaidas - naujo modelio interjeras žymiai erdvesnis ir kokybiškesnis, važiavimo komfortas pastebimai pagerintas, o technologiniai sprendimai ir valdymo malonumas - išskirtiniai tokio dydžio SUV segmente.
Bendrosios charakteristikos ir dizainas
BMW X3 (F25), gamintas 2010-2014 metais, yra vidutinio dydžio SUV, tapęs vienu iš šio segmento flagmanų. Kaip penkių durų automobilis, siūlantis vietą penkiems keleiviams, jis atspindi BMW prekės ženklo filosofiją - prabangos, sportinio pobūdžio ir universalaus naudojimo derinį. Jo elegantiškas, bet kartu modernus dizainas traukia dėmesį, todėl jis idealus pasirinkimas tiems, kurie ieško prestižinio automobilio, tinkamo tiek miesto sąlygoms, tiek ilgesnėms kelionėms.
Šis modelis konkuruoja su Audi Q5, Mercedes-Benz GLC ir Volvo XC60. Audi Q5 siūlo panašaus lygio komfortą ir technologijas, bet kiek mažiau sportiškumo. BMW X3 (F25) išlieka patraukliu pasirinkimu vidutinio dydžio SUV segmente, siūlydamas puikų vairavimo komfortą, prabangą ir praktiškumą.
Variklių pasirinkimas ir našumas
Pirkdami naudotą X3 antrąją kartą, galima rinktis iš dyzelinių variklių: 2,0 litrų keturių cilindrų (18d, 20d) ir 3,0 litrų šešių cilindrų (30d, 35d). Silpniausi variantai - ekonomiškiausi, tačiau šešių cilindrų agregatai suteikia daugiau galios ir rafinuotumo, bet yra brangesni tiek perkant, tiek eksploatuojant. Nuo 2012 metų atsirado dar ekonomiškesnė 18d versija su galiniais varančiais ratais.
BMW X3 (F25) siūlo įvairių variklių variantų, įskaitant benzininius ir dyzelinius variklius. Variklių galia svyruoja nuo 143 AG iki 313 AG, kas leidžia potencialiems pirkėjams pasirinkti tinkamą variantą atsižvelgiant į našumą ir ekonomiškumą. Populiarus pasirinkimas yra dyzelinis variklis 30d (258 AG) xDrive Steptronic, žinomas dėl puikios pusiausvyros tarp dinamikos ir kuro efektyvumo.
Emisijos ir ekonomija
Nuo modelio gimimo iki atnaujinimo (2014 m.) X3 buvo „nešvaresnis“. Prieš atnaujinimą 18d emisijos siekia 135 g/km, po atnaujinimo - 124 g/km. 20d modeliai į atmosferą išskiria nuo 149 g/km iki 138 g/km (priklausomai nuo sezono ir komplektacijos), šešių cilindrų variantai: 30d - 159 g/km, 35d - 162 g/km (atnaujinti modeliai atitinkamai 156 g/km ir 157 g/km).
Važiavimo savybės ir komfortas
BMW X3 žavi balansavimu tarp sportiško valdymo ir kasdienio komforto. SE komplektacijoje automobilis itin komfortiškas ir tylus, o M Sport versijoje - standesnis, tad mėgstantiems sportiškesnį stilių patartina ieškoti variantų su adaptyvia pakaba.
X3 (F25) siūlo visų ratų pavarą (xDrive), kas garantuoja puikų sukibimą ir stabilumą visose kelių sąlygose. Jis turi puikių važiavimo savybių tiek mieste, tiek už jo ribų. Dėl tikslaus vairo mechanizmo ir prisitaikančios pakabos, automobilis užtikrina puikų manevringumą ir važiavimo komfortą. Standartinėse ir papildomose parinktose yra modernios vairuotojų pagalbos sistemos, tokios kaip sukibimo kontrolės sistema ar atbulinės eigos kamera, kurios palengvina kasdienį automobilio naudojimą.
Autogidas.lt Naudotų automobilių rubrika Autopilotas 20230128 BMW X3 apžvalga
Interjero erdvė ir įranga
Antros kartos X3 interjeras kur kas erdvesnis už pirmtako - čia patogiai tilps keturi suaugusieji, o bagažinėje tilps daug bagažo. Vairuotojui čia ypatingai patogu - pakelta sėdėsena, daug vietos ir aukštos kokybės, tvirtai surinktas salonas.
Iki 2014 metų X3 gamintas SE ir M Sport lygio versijose. Standartiškai gaunama tokia įranga kaip:
- Oda aptrauktos sėdynės
- Dviejų zonų klimato kontrolė
- Galiniai ir priekiniai parkavimo davikliai
- 17 colių ratlankiai
- 6,5 colių multimedijos ekranas
M Sport priduria sportiškesnį dizainą, sportines sėdynes, sportinių nustatymų važiuoklę, 18 colių ratlankius, papildomus žibintus. Po 2014 metų pasirodė papildoma xLine komplektacija su pagerintomis apdailomis, o SE nuo tada jau turėjo šildomas priekines sėdynes, elektra valdomą bagažinę ir naują navigaciją.
Saugumas ir patikimumas
2011 metais šį BMW X3 Euro NCAP įvertino maksimaliu penkių žvaigždučių balu.
Patikimumo klausimu naudoto X3 nuomonės išsiskiria - dažniausiai minimos elektros, variklio, informacinės sistemos, akumuliatoriaus ar degalų sistemos gedimai. Rekomenduojama rinktis ekonomišką ir tobulai subalansuotą xDrive20d SE modelį, ypač jei jis pagamintas po 2014 metų atnaujinimo.
Kaina ir išlaikymo vertė
BMW X3 vertė laikosi pakankamai stabiliai. Ankstyvo leidimo 20d modelis su daugiau nei 160 000 km rida gali kainuoti nuo 7 020 eurų. Jei biudžetas siekia 9 360-11 700 eurų, galima ieškoti atnaujinto, 2014 metų ar naujesnio, modelio su patobulintu 2,0 litro dyzeliu ir mažesne rida (iki 160 000 km).
Jaunesni X3 egzemplioriai dar gali būti su galiojančia gamintojo priežiūros programa. Kitais atvejais, priklausomai nuo variklio, nedidelė priežiūra kainuos apie 175 eurus (18d, 20d), didesnė - apie 410 eurų. 30d ir 35d modeliams atitinkamai 187 eurai ir 468 eurai.
Nors kaina gali būti aukšta, ypač naudotų automobilių rinkoje, jo vairavimo patirtis ir išlaikymo vertė tai atperka.
Trūkumai ir potencialios problemos
Vienas iš aspektų, į kuriuos būsimi savininkai turėtų atkreipti dėmesį, yra galimi elektronikos problemos, ypač su multimedijų ir navigacijos sistemomis. Kai kuriose egzemplioriuose gali pasitaikyti ir variklio ar pakabos problemų, kas reikalauja reguliaraus priežiūros ir galbūt didesnių remonto išlaidų. Be to, nors automobilis siūlo išskirtinį komfortą, jis gali šiek tiek degti alyvą, kas turėtų būti stebima, ypač labiau eksploatuojamuose egzemplioriuose.
Konkurentai ir pasirinkimas
Tarp naudotų SUV X3 antroji karta ilgą laiką buvo segmento lyderė dėl praktiškumo ir dinamiškumo. Tarp rimtesnių konkurentų:
- Volvo XC60 (didelis komfortas, daug vietos, nors mažiau įtraukiantis vairavimas)
- Senesni Land Rover Freelander (geresnis pravažumas, daugiau erdvės, mažesnis patikimumas)
- Pirmos kartos Range Rover Evoque (išvaizda, manevringumas, bet mažesnis dydis ir abejotinas patikimumas)
- Audi Q5 (aukšta vidaus kokybė, bet mažiau sportiškas charakteris)
Specifikacijos
| Prekės ženklas | Modelis | Karta | Variklio galia | Gamybos metai |
|---|---|---|---|---|
| BMW | X3 | X3 (F25) | 143 KM - 313 KM | 2010-2018 |