Daugelis BMW E61 (ypač 3.0 dyzelinių modelių, pagamintų 2004 m.) savininkų susiduria su pranešimu apie „Increased Emissions“ (padidėjusią išmetamųjų teršalų emisiją). Šis pranešimas rodo, kad variklio valdymo blokas aptiko nuokrypių išmetamųjų dujų sudėtyje nuo nustatytų normų. Nors kompiuterinė diagnostika gali kelis kartus panaikinti šią klaidą, ji linkusi vėl atsirasti, kartais netgi savaime užgesti ir vėl užsidegti. Kai kuriais atvejais gali pasireikšti ir automobilio galios sumažėjimas.
Galimos „Increased Emissions“ priežastys
Remiantis patirtimi, vien bendras „Increased Emissions“ pranešimas neleidžia tiksliai nustatyti gedimo priežasties. Tam reikalinga išsami diagnostika, kuri pateiktų konkrečius klaidų kodus. Tačiau dažniausiai pasitaikančios priežastys yra šios:
Užsikimšęs DPF filtras
Dyzelino kietųjų dalelių filtras (DPF) yra vienas iš pagrindinių įtariamųjų, kai pasirodo pranešimas apie padidėjusią emisiją. DPF filtras sulaiko suodžius ir kitas kenksmingas daleles iš išmetamųjų dujų. Laikui bėgant, jis gali užsikimšti, ypač jei automobilis dažnai važinėja trumpais atstumais, kai filtras nespėja regeneruotis. Užsikimšęs DPF ne tik sukelia klaidą, bet ir gali pabloginti variklio darbą, sumažinti galią. Diagnostika gali parodyti DPF užsikimšimą, o priverstinis regeneracijos procesas per kompiuterį gali laikinai pagerinti situaciją.
Užterštas EGR vožtuvas
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) vožtuvas taip pat yra dažnas kaltininkas. EGR vožtuvas grąžina dalį išmetamųjų dujų atgal į degimo kamerą, siekiant sumažinti azoto oksidų (NOx) emisiją. Jei EGR vožtuvas užsikemša suodžiais, jis gali strigti arba tinkamai neveikti. Tai sutrikdo degimo procesą ir sukelia „Increased Emissions“ pranešimą. Valant EGR vožtuvą nuo susikaupusių nešvarumų, problema gali išnykti.
Sąsaja tarp DPF ir EGR
Svarbu pažymėti, kad DPF užsikimšimas gali turėti įtakos ir EGR vožtuvo būklei. Kai DPF filtras yra užsikimšęs, didesnis kiekis suodžių gali patekti į variklį per EGR sistemą, dar labiau užkimšdamas vožtuvą. Todėl, net išvalius EGR vožtuvą, jei DPF filtras vis dar užsikimšęs, problema gali pasikartoti.
Kitos galimos priežastys
- Purkštukai: sugedę arba užsikimšę purkštukai gali netinkamai purkšti degalus, dėl ko sutrinka degimo procesas ir padidėja emisija.
- Karterio ventiliacija: problemos su karterio ventiliacija taip pat gali paveikti variklio darbą ir emisiją.
- Kaitinimo žvakės: nors kaitinimo žvakės dažniausiai veikia tik užvedant variklį šaltu oru, jų gedimas gali rodyti bendras variklio problemas.
Sprendimo būdai
Atsižvelgiant į tai, kad „Increased Emissions“ pranešimas gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, rekomenduojama atlikti išsamią diagnostiką. Tai padės nustatyti tikrąją problemos šaknį ir pasirinkti tinkamiausią sprendimą:
- Kompiuterinė diagnostika: Tai pirmas ir svarbiausias žingsnis. Diagnostika leis nuskaityti klaidų kodus ir gauti daugiau informacijos apie gedimą.
- DPF filtro tikrinimas ir regeneracija: Jei DPF filtras yra užsikimšęs, gali būti atlikta priverstinė regeneracija. Kai kuriais atvejais gali prireikti ir DPF valymo ar net keitimo.
- EGR vožtuvo valymas arba keitimas: Jei EGR vožtuvas yra užterštas, jį reikia išvalyti. Jei valymas nepadeda, vožtuvą gali tekti pakeisti.
- Purkštukų tikrinimas ir remontas: Purkštukus galima patikrinti ir, esant reikalui, remontuoti arba pakeisti.
- Profesionalus servisas: Kai kyla abejonių dėl gedimo priežasties ar sprendimo, visada rekomenduojama kreiptis į patyrusius specialistus, kurie gali atlikti išsamią automobilio apžiūrą ir pasiūlyti efektyvų problemos sprendimą.