Tinkami ratų išmatavimai yra vienas svarbiausių veiksnių, užtikrinančių ne tik komfortišką, bet ir saugų automobilio važiavimą. BMW modeliai, kaip ir daugelis premium klasės automobilių, turi griežtai apibrėžtas ratlankių ir padangų specifikacijas, kurios buvo pritaikytos konkretiems važiuoklės, pakabos ir stabdžių parametrams. Daugelis vairuotojų renkasi didesnius ar mažesnius ratlankius dėl estetikos ar kainos, tačiau ne visada įvertina, kad netinkamai parinktas ET (išnešimas) ar skylučių schema (PCD) gali būti pavojinga.

Pagrindiniai BMW ratų parametrai
Norint, kad ratai tiksliai atitiktų BMW modelį, būtina suprasti techninius parametrus:
- Ratlankio skersmuo (coliais): Klasikinis R16, R17, R18 žymėjimas, nurodantis, kokio dydžio padanga tinka ant ratlankio.
- Ratlankio plotis: Raidė „J“ nurodo briaunos tipą, o skaičius prieš ją - plotį coliais (pvz., 7J, 8J). Nuo to priklauso, kokio pločio padangas galima montuoti.
- ET (angl. Offset): Atstumas milimetrais nuo ratlankio tvirtinimo centro iki jo geometrinio centro. Mažas ET reiškia, kad ratlankis bus labiau išsikišęs į išorę, didelis ET - labiau įgilintas į vidų.
- PCD (Pitch Circle Diameter): Tvirtinimo varžtų išdėstymas, pvz., 5x120.
- Centrinės skylės diametras (Bore): Anga, per kurią ratas dedasi ant stebulės. Neteisingas matmuo - dažna problema montuojant neoriginalius ratlankius.
BMW 5 serijos modelių ratlankių išmatavimai
Kiekviena BMW serija turi savitus ratlankių parametrus. Žemiau pateikiami populiariausių BMW 5 serijos kartų standartiniai duomenys:
| Modelis | Skersmuo | Plotis | ET | PCD | Bore |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 Series (E39) 2002 | R16 - R18 | 7J - 8.5J | +20 - +22 | 5x120 | 74.1 mm |
| 5 Series (E34) 1988 | R15 - R17 | 7J - 8J | +20 - +22 | 5x120 | 74.1 mm |
| 5 Series (E28) 1981 | R14 - R16 | 6J - 7J | +18 - +25 | 5x120 | 74.1 mm |

Nestandartinių ratlankių montavimas
Daugelis BMW savininkų domisi, ar galima montuoti kitokio skersmens ratlankius. Tai įmanoma, laikantis tam tikrų taisyklių:
- Būtina laikytis gamintojo leistinų dydžių - paprastai tai R+1 ar R+2 nuo originalo.
- Montuojant didesnį ratlankį, reikia mažinti padangos aukštį, kad išliktų panašus ratų perimetras.
- Jei bore (centrinės skylės diametras) didesnis nei reikia, privaloma naudoti specialius centravimo žiedus.
- Ratlankio plotis turi atitikti padangos plotį - per siauras ratlankis plačiai padangai nėra saugus.