BMW 3 Serijos modelis visada buvo vienas sėkmingiausių „BMW“ markės atstovų per visą Vokietijos gamintojo istoriją. Naujoji BMW 3 Serija išliko ištikima tradicijoms, tapdama konservatyviausiu „BMW“ dizaino produktu. Būtent ši savybė leido jai išlaikyti pardavimų lyderio pozicijas savo rinkos segmente pastaruosius septynerius metus.
Dizainas ir Išorė
Naujosios BMW 3 Serijos dizainas yra puikiai subalansuotas, galbūt net pats išsamiausias prekės ženklo dizainas. Išlaikydama klasikinius BMW stiliaus elementus, tokius kaip trumpa priekinė iškyša, vidutinė galinė dalis ir atgal nukreipta kabina, naujoji 3 Serija pasižymi elegantišku ir sportišku siluetu.
- Priekinė dalis: Apibrėžiama lygiomis ir emblematiškomis gamintojo linijomis.
- Šonai: Išlaiko klasikinį siluetą ant langų ir harmoningai pereina į talpią bagažinę.
Interjeras ir Komfortas
Kupė versijos viduje komfortas keleiviams išlieka aukščiausio lygio, nenusileisdamas ketverių durų sedanui. Automobilyje sumontuotos oro pagalvės, o automobilis automatiškai atpažįsta, ar kas nors sėdi priekinėse sėdynėse. Tai užtikrina tinkamą oro pagalvių veikimą avarijos atveju.
Techninės charakteristikos ir Varikliai
BMW 3 Serija (2005-2013) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
BMW iš pradžių planavo siūlyti dvi savo naujosios 3 Serijos Coupe versijas:
- 325i SE: Šioje versijoje po variklio gaubtu slepiasi 218 arklio galių ir 250 Nm sukimo momentą generuojantis variklis.
- 335i SE: Ši ypač speciali kupė versija turi dviejų turbinų 6 cilindrų 3000 cm³ darbinio tūrio variklį. Šioje versijoje pristatytos technologinės inovacijos tiesioginio degalų įpurškimo sistemoje.
BMW paskelbė, kad iki metų pabaigos 3 Serija turės daugiau galimų opcijų. Bus galima pasirinkti kupė, ketverių durų sedaną ir kabrioleto versiją. Taip pat bus siūloma daugiau variklių: vienas pasižymės sportiškomis savybėmis, o kiti bus orientuoti į mažas degalų sąnaudas, neaukojant sportinio našumo.
Individualios Modifikacijos
Šis konkretus automobilis turi keletą modifikacijų, kurios pagerina jo veikimą ir estetiką:
- Sumontuotas naujas 76 mm downpipe.
- EGR ir DPF sistemos pašalintos ir išprogramuotos.
- Įsiurbimo sklendės išimtos ir išprogramuotos.
- Prieš 10 000 km buvo pakeista „Sachs“ sankaba.
Kėbulo Būklė ir Papildomi Priedai
Automobilis nėra visiškai tobulas ir turi keletą kėbulo defektų, tokių kaip įlenkimai ir dažų pažeidimai. Keleivio pusės sparne yra nedidelis įskilimas. Prie automobilio yra galimybė įsigyti papildomus ratus ir tiesų 76 mm išmetimą už papildomą 500 eurų mokestį.