Dabartiniame, technologijų valdomame pasaulyje vis daugiau biurokratinių procedūrų persikelia į skaitmeninę erdvę, ir transporto priemonių valdymas nėra išimtis. Anksčiau automobilio išregistravimas ar pardavimas asocijavosi su ilgomis eilėmis „Regitros“ padaliniuose, popierinių dokumentų pildymu ir nemenkomis laiko sąnaudomis. Šiandien situacija pasikeitusi iš esmės: daugumą veiksmų, susijusių su automobilio statuso keitimu, galima atlikti tiesiog sėdint ant sofos ir naudojantis išmaniuoju telefonu ar kompiuteriu. Tai ne tik taupo laiką, bet ir mažina klaidų tikimybę, nes elektroninės sistemos automatiškai patikrina daugelį duomenų. Visgi, nors procesas supaprastintas, vairuotojams dažnai kyla klausimų dėl specifinių situacijų, pavyzdžiui, kaip teisingai elgtis pardavus automobilį, ką daryti atiduodant jį utilizavimui arba kaip laikinai sustabdyti leidimą dalyvauti eisme.
Automobilio išregistravimo būtinybė ir teisiniai aspektai
Prieš pradedant gilintis į techninius proceso žingsnius, svarbu suprasti, kokiose situacijose automobilio išregistravimas yra būtinas. Teisiškai ir praktiškai egzistuoja keletas skirtingų scenarijų, kurie reikalauja vairuotojo veiksmų elektroninėje sistemoje.
Automatinis išregistravimas ir sustabdytas leidimas dalyvauti eisme
Seni, nenaudojami automobiliai, kuriems nėra atlikta techninė apžiūra ar nėra apdrausti privalomuoju draudimu, yra išregistruojami iš transporto priemonių registro. Pagal Lietuvoje galiojančią tvarką, techniškai netvarkingi, neapdrausti automobiliai yra išregistruojami iš transporto priemonių registro. Iš pradžių reikalavimų neatitinkantiems automobiliams sustabdomas leidimas dalyvauti eisme, o per nustatytą laiką nepašalinus pažeidimų, automobilis gali būti išregistruojamas.
Nuo 2018 metų gegužės leidimas transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme yra tik stabdomas, jei automobilis neturi galiojančios privalomosios techninės apžiūros, yra neapdrausta civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu arba yra nesumokėti valstybės nustatyti mokesčiai.
Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas griežtina įstatymą, siekiant pagerinti automobilių saugumą eismo keliais. Pagal statistikos duomenis, Lietuvoje vienas iš dešimties važinėjančių automobilių yra neapdrausti arba nepraėję techninės apžiūros ir neturi pažymėjimo apie automobilio techninės būklės stovį. Įstatymo pataisose numatoma, kad, kai automobilis neapdraustas arba jau negalioja, kai automobilis nepraėjęs techninės apžiūros arba pasibaigęs galiojimo laikas, atsakomybę neša automobilio savininkas. Automobilio savininkas informuojamas, kad, jeigu per 90 dienų nesutvarkys savo automobilio, jis bus išregistruotas ir laikinai bus sustabdytas leidimas jo eksploatavimui.
Nuo liepos 1 d. įsigaliojusi tvarka numato, kad apgadinta transporto priemonė yra išregistruojama bei netenka teisės sugrįžti į eismą ir tais atvejais, kai draudimo įmonė nusprendžia, jog remontuoti transporto priemonę yra ekonomiškai netikslinga. Tačiau, anot Liberalų sąjūdžio frakcijos Seime seniūno E. Masiulio, pagrindinis kriterijus sprendžiant, ar automobilis tinkamas toliau važiuoti, turėtų likti jo saugumas, įvertinamas atliekant techninę apžiūrą, o ne vien remonto kaštai. Masiulis pabrėžia, kad pasitaiko kurioziškų situacijų, kai draudikai gali nuspręsti, kad apynaujo automobilio išorės remonto išlaidos yra didesnės nei 75 proc. automobilio rinkos vertės, ir tokiu atveju kyla klausimas, ar tikrai reikia išregistruoti mašiną. Apskaičiuojant eismo įvykio metu padarytą žalą draudikai transporto priemonės savininkui taip pat gali pasiūlyti mažesnę išmoką - mainais už tai, kad automobilis nebūtų išregistruotas. Todėl, pasak jo, šiandien įstatymo pataisos yra reikalingos. Atsižvelgiant į liberalo teikiamas pataisas, draudimo įmonės, atsakingos už eismo įvykių metu padarytų žalų administravimą, tik teiktų informaciją apie apgadintų transporto priemonių būklę techninės apžiūros duomenų bazei ir transporto priemonių registrui.
Automobilių palikimas kiemuose ir aplinkos teršimas
#853 Automobiliai prie Švento Petro vartų ir galbūt paskutinis "rytoj"
„Regitros“ atstovai dalinasi patirtimi, kad lietuviai nereikalingų transporto priemonių išregistruoti neskuba. Tai - blogai, kadangi laiku nepasirūpinus nereikalinga transporto priemone paprasčiausiai kyla tikimybė gauti nemažą baudą.
Nenaudojamas automobilis, nesvarbu, ar jis išregistruotas, ar ne, kieme ne tik užima vietą, bet ir teršia aplinką, todėl jo savininkai gali sulaukti baudų už aplinkos teršimą. Kad taip nenutiktų, reikia pasirūpinti deramu seno automobilio atliekų sutvarkymu. Pagal teisės aktus, kurių įgyvendinimą prižiūri Aplinkos ministerijai pavaldžios institucijos ir policija, automobilio savininkas privalo pasirūpinti seno automobilio atliekų sutvarkymu. Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės turi būti saugiai ir tinkamai išardytos, nes nemažai automobilių dalių, pavyzdžiui, hidrauliniai ar tepaliniai amortizatoriai, akumuliatoriai, degalų ir tepalo filtrai, panaudota alyva, yra priskiriamos pavojingoms atliekoms.
„Regitra“ atskleidžia, kad Lietuvoje vidutinės transporto priemonės amžius siekia apie 15 metų. Pastebima, kad dažniausiai transporto priemonei nustojus tinkamai funkcionuoti - ji paprasčiausiai paliekama kiemuose, kartais net miškuose. Tai yra labai didelė klaida. Pirmiausia - lengva rasti šeimininką, kuris vėliau gauna dideles baudas, o antra, net ir nevažiuojanti mašina gali būti parduodama supirkėjams, tad tuo pačiu galima iš jos uždirbti.
Dažniausiai neišregistruotos transporto priemonės užtraukia baudas, kurios dažniausiai vertinamos pagal pačios transporto priemonės būklę, juolab, dažniausiai baudos taikomos pagal ekologinius niuansus. Rodikliai tokie, kad baudos kiekvienais metais vis labiau auga, kadangi vis daugiau dėmesio yra skiriama ekologijai ir tuo pačiu garsiau kalbama apie tai, kad tam tikros mašinos kenkia gamtai kur kas labiau, tad joms gali būti taikomi papildomi mokesčiai ir panašiai. Tokiu atveju atsitikus kokiai nors nelaimei - už mašiną atsako tas, kurio vardu yra registruota transporto priemonė. Viena didžiausių klaidų - manyti, kad seną automobilį galima tiesiog palikti kieme ar parduoti dalimis, o dokumentus „pamiršti“. Tai gali užtraukti baudas už neeksploatuojamos transporto priemonės laikymą bendrojo naudojimo vietose.
Transporto priemonės išregistravimas po pardavimo
SDK kodo svarba ir nuosavybės pasikeitimo deklaravimas
Parduodant automobilį Lietuvoje dažnai sakome, kad jį reikia „išregistruoti“, nors praktiškai svarbiausias tikslas yra aiškus ir paprastas: kad transporto priemonė nustotų būti siejama su Jumis valstybiniuose registruose ir kasdienėse situacijose (baudos, mokesčiai, draudimas, eismo įvykiai, parkavimo paslaugos). Kasdienėje kalboje „išregistruoti“ reiškia „nuimti nuo savo vardo“, tačiau teisiškai ir praktiškai procesas dažniausiai vyksta per nuosavybės pasikeitimo deklaravimą.
Esminis raktas šiame procese yra savininko deklaravimo kodas - SDK. Nuosavybės pasikeitimo deklaravimas - tai momentas, kai sistemoje užfiksuojama, kad automobilis perleidžiamas kitam asmeniui (pirkėjas pateikia įgijimo deklaraciją, o pardavėjas ją patvirtina). Registracija naujo savininko vardu - tai pirkėjo veiksmas, kai jis jau su nauju SDK kreipiasi dėl registracijos (leidimo dalyvauti viešajame eisme).
Nuo 2021 metų gegužės 1 dienos Lietuvoje įsigaliojo nauja tvarka, kuri iš esmės pakeitė automobilių pirkimo-pardavimo ir registravimo procesą. Esminis elementas čia yra Savininko deklaravimo kodas (SDK). Be šio kodo neįmanoma nei parduoti, nei registruoti automobilio. SDK kodas buvo įvestas siekiant kovoti su „šešėline“ automobilių prekyba ir užtikrinti, kad visi sandoriai būtų skaidrūs. Jei automobilį įsigijote iki 2021 m. gegužės 1 d. ir dar neturite SDK, jį gauti galite nemokamai „Regitros“ sistemoje. Be šio kodo jokie tolesni veiksmai (pardavimas ar išregistravimas) negalimi.
Pardavimo procesas ir atsakomybės perkėlimas
Pardavus automobilį Lietuvoje registruotam asmeniui, procesas vyksta dviem etapais. Tai nėra visiškas automobilio „ištrynimas“ iš sistemos, o greičiau atsakomybės perdavimas. Dažniausias scenarijus: pardavėjas ir pirkėjas pasirašo pirkimo-pardavimo sutartį, o tada per nustatytą terminą turi būti deklaruotas nuosavybės pasikeitimas. Praktiškai pirmą žingsnį paprastai inicijuoja pirkėjas - jis pateikia įgijimo deklaraciją, o pardavėjas ją patvirtina. Jūs turite sulaukti pirkėjo pateiktos įgijimo deklaracijos ir ją patvirtinti.
Kitas svarbus terminas, kurį verta žinoti pardavėjui (nes nuo jo priklauso, kiek laiko gali tęstis „nepatogumai“): įsigijus Lietuvoje jau registruotą transporto priemonę, pirkėjas savo vardu ją turi įregistruoti per 10 kalendorinių dienų nuo nuosavybės pasikeitimo deklaravimo, kitu atveju ji automatiškai išregistruojama („Regitra“).
Jei pardavėte automobilį, turite jį išregistruoti „Regitros“ sistemoje. Mašinos išregistravimas yra nesudėtingas: išregistruoti mašiną galite internetu arba apsilankę VĮ „Regitra“ klientų aptarnavimo padalinyje. Tiesa, pirmiausia automobilio įsigijimo deklaraciją ir pirkimo-pardavimo sutartį turi pateikti pirkėjas.
Pardavus savo transporto priemonę ją išregistruoti galima dvejais būdais. Pirmasis - tai tiesiog vykstant į „Regitros“ padalinį savo mieste. Tačiau teks apsišarvuoti kantrybe ir nemažai praleisti laiko laukiant eilėje. Parduodant automobilį internetu Jums papildomai nereikės vykti į „Regitros“ padalinį. Sutaupysite nemažai laiko ir viską pasidarysite namuose. Prisijungus meniu juostoje pasirinkite Paslaugų pasirinkimas > Perleidau arba sunaikinau transporto priemonę. Toliau supildykite perleidimo deklaracija. Ją galėsite pildyti tik tada, kai pirkėjas pirmas patvirtins „Regitroje“, jog nupirko iš Jūsų automobilį.
Pirkėjo atsakomybė ir rizikų valdymas
Svarbu žinoti, kad procesas galutinai baigiamas tik tada, kai pirkėjas per nustatytą laiką (dažniausiai 10 dienų) savo vardu įregistruoja automobilį. Jei pirkėjas delsia pateikti įgijimo deklaraciją, „Regitra“ aiškiai nurodo, kad pranešti apie pasikeitusį savininką privalo abi sandorio šalys, o pirmasis kreipiasi pirkėjas. Kai situacija priešinga - Jūs patvirtinote perleidimą, bet pirkėjas neįregistravo ir toliau važinėja - „Regitra“ pabrėžia, kad praėjus 10 kalendorinių dienų po nuosavybės perleidimo patvirtinimo automobilis išregistruojamas ir dalyvavimas eisme nėra galimas, o nesilaikant prievolės gresia administracinė atsakomybė („Regitra“).
Praktinis patarimas: jei norite išvengti situacijos „pirkėjas išvažiavo ir dingo“, susitarkite dėl aiškios taisyklės - raktelius ir automobilį perduodate tik tada, kai pirkėjas pateikia įgijimo deklaraciją ir Jūs iškart patvirtinate perleidimą. Dar vienas „prevencinis“ žingsnis, kuris labai dažnai pasiteisina: sutartyje įrašyti aiškią nuostatą, kad pirkėjas įsipareigoja nedelsiant deklaruoti įgijimą ir per nustatytą terminą įregistruoti transporto priemonę savo vardu.
Kartais pasitaiko atvejų, kuomet pirkėjas piktybiškai nedeklaruoja automobilio įsigijimo sandorio. Tokiu atveju Jums reikia kreiptis į policiją. Už tai, jog pirkėjas nedeklaruoja pirkimo, gresia didelės baudos. SVARBU nepameskite arba kitaip nesugadinkite pirkimo - pardavimo sutarties, kol neišregistravote automobilio!
Parduodant automobilį užsienio gyventojui, rizikų dažniausiai būna daugiau: pirkėjas gali išvažiuoti iš Lietuvos, gali nežinoti vietinės tvarkos, o Jūs galite likti su „pakibusiu“ SDK ir nemaloniomis pasekmėmis. Todėl svarbu žinoti, kad tvarka šioje vietoje buvo supaprastinta: VRM pranešime nurodoma, jog nuo 2022 m. rugpjūčio 1 d. kas tai reiškia pardavėjui realybėje? Jei sandoris su užsieniečiu, Jūsų tikslas - ne palikti jam „susitvarkyti kada nors“, o pačiam uždaryti procesą per nustatytą terminą. Praktikoje, kad šis scenarijus nesukeltų papildomų problemų, ypatingą dėmesį skirkite sutarties kokybei: pirkėjo tapatybės dokumento duomenys, gyvenamosios vietos / adresas, telefono numeris, el. paštas, automobilio duomenys ir perdavimo momentas turi būti aiškūs.
Automobilio išregistravimas internetu yra labai paprastas. Tą galite padaryti per e-regitra (eKetris) sistemą. Naujame lange matysite gautų perleidimo deklaracijų sąrašą tvirtinimui. Sąraše bus pateikiamas automobilio SDK ir identifikavimo numeris, gamybinė markė, komercinis pavadinimas. Duomenų pateikimo lange matysite pirkėjo užpildytą informaciją. Patvirtinus deklaraciją, naujas transporto priemonės savininkas gaus naują SDK kodą, o automobilio nuosavybė bus registruojama naujojo savininko vardu.
Automobilių utilizavimas ir išregistravimas
Utilizavimo procesas
Ne visada automobilį „išregistruojame“ dėl pardavimo. Kartais jis atiduodamas utilizuoti, sunaikinamas, nebetinkamas eksploatuoti, o kartais parduodamas taip, kad realiai net neplanuojama jo naudoti viešajame eisme. Ši schema svarbi tuo, kad daugelis žmonių padaro klaidą: atiduoda automobilį į aikštelę „išardymui“, bet nepasitikrina, ar tvarkytojas yra teisėtas ir ar tikrai pateiks sunaikinimo deklaraciją. Rezultatas - automobilis gali likti „gyvas“ registre, nors realybėje jo seniai nėra.
Nuo kitų metų pavasario keičiasi automobilių išregistravimo tvarka - transporto priemonės jau nebebus automatiškai išregistruojamos, jei jų dokumentai nebus tvarkingi. Eksploatuoti netinkamas automobilis bus išregistruojamas tik pateikus tokios transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. 2018 metų gegužę įsigaliosiančios LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisos numato, kad eksploatuoti netinkamos transporto priemonės (lengvasis automobilis (M1 klasės) ir transporto priemonė iki 3,5 tonos ir 9 sėdimųjų (N1 klasės) bus išregistruojama tik pateikus sunaikinimo pažymėjimą. „Reikalavimas, kad netinkama dalyvauti viešajame eisme transporto priemonė bus išregistruojama tik pateikus sunaikinimo pažymėjimą, turės teigiamos įtakos visai netinkamų eksploatuoti transporto priemonių surinkimo ir tvarkymo sistemai.
Utilizuotą transporto priemonę išregistruoti galima pateikus jos sunaikinimo deklaraciją. Jei sunaikinimo deklaraciją teikiate jūs, turėsite ją gauti iš atliekų tvarkytojo ir pateikti ją „Regitrai“ patys. Pirmiausia turite atiduoti automobilį licencijuotam atliekų tvarkytojui. „Regitros“ sistema automatiškai gauna duomenis apie išduotą pažymėjimą ir automobilis yra išregistruojamas be papildomų jūsų veiksmų.
ENTPTA skaičiavimais, kasmet Lietuvoje išardoma apie 50-60 tūkst. tonų senų automobilių, iš kurių apie 20 proc. (10-12 tūkst. tonų) susidaro nevertingos plastiko, gumos, stiklo, salono apdailos ir kitokių automobilių dalių atliekos.
Nereikalingas transporto priemonės dažniausiai priima ir perdirbėjai, tačiau didžiausias minusas yra tai, kad dažniausiai sutinkama mašiną pasiimti iš žmogui labiausiai tinkamos vietos, tačiau negalima sumokėti už pasiimtas dalis. Šiuo atveju reikia pagalvoti, ar dar pavyks uždirbti.
Laikinas leidimo dalyvauti eisme sustabdymas
Ne visada būtina automobilį išregistruoti visiškai. Šią paslaugą taip pat galima užsisakyti internetu. Jos esmė - automobilis lieka registruotas jūsų vardu, tačiau laikinai (iki 3 metų) sustabdomas leidimas jam dalyvauti eisme. Išregistravus transporto priemonę, jos turtinės teisės nesikeičia, ji ir toliau išlieka jos savininko nuosavybė, tačiau negali dalyvauti viešajame eisme. Ją galima parduoti, dovanoti ar pan.
Administracinė atsakomybė ir baudos
Baudos už pažeidimus
Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekse (ANK) yra numatyta atsakomybė už įvairius su transporto priemonių naudojimu ir registracija susijusius pažeidimus:
- 415 straipsnis. Administracinis nusižengimas už transporto priemonių vairavimą, padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus. Už šio straipsnio 3 dalyje numatytą administracinį nusižengimą gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo vieno iki trijų mėnesių. Už šio straipsnio 5 dalyje numatytą administracinį nusižengimą gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo šešių mėnesių iki vienų metų.
- Chuliganiškas vairavimas, t.y. transporto priemonių vairavimas vienu metu ar paeiliui padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus, lenkimas vietose, kuriose pagal KET draudžiama lenkti, vairavimas neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse, pavojingą situaciją sukėlęs.
- 426-6 straipsnis. Nurodo pareigūnų reikalavimo sustabdyti transporto priemonę išraiškos būdus ir pareigūnų elgesį.
- 603 straipsnis. Padarius ANK 417 straipsnio 2 dalyje (sustojimas ar stovėjimas vietose, kuriose pagal KET draudžiama sustoti ar stovėti, sustojimas ar stovėjimas nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų), 21 dalyje (sustojimas ir stovėjimas vietose, kuriose gali stovėti tik skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele pažymėtos transporto priemonės, neturint teisės sustoti ir stovėti tokiose vietose), 420 straipsnio 1, 2 dalyse, 422 straipsnio 2, 3, 4, 5 dalyse, 423 straipsnio 1, 2 dalyse, 424 straipsnio 3, 4 dalyse, 426 straipsnio 1, 2 dalyse numatytus administracinius nusižengimus, kai tai trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei arba kitaip pažeidžia kitų asmenų teises, taip pat padarius nusižengimą, už kurį pagal šį kodeksą gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, administracinio nusižengimo teiseną pradėję ar administracinio nusižengimo tyrimą atliekantys pareigūnai turi teisę Lietuvos Respublikos Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka priverstinai nuvežti transporto priemonę.
Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, trukdymą saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kitų asmenų teisių pažeidimą. Padarius nusižengimą, už kurį pagal šį kodeksą gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, transporto priemonė grąžinama (išskyrus atvejus, kai ji konfiskuojama ar šiame straipsnyje nustatyta tvarka realizuojama arba sunaikinama) tik po to, kai išnagrinėjama administracinio nusižengimo byla. Kai transporto priemonė nuosavybės teise priklauso ne administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui, ji grąžinama jos savininkui (valdytojui) institucijos, kurios pareigūnas surašė administracinio nusižengimo protokolą, vadovo ar jo įgalioto asmens sprendimu iki administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo, jeigu tai nepakenks administracinio nusižengimo teisenai. Transporto priemonės, kuri priverstinai nuvežta padarius administracinį nusižengimą, už kurį pagal šį kodeksą gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, saugojimas, priežiūra ir laikymas viršija transporto priemonės vertę ir ji negali būti grąžinama savininkui (valdytojui), administracinį nusižengimą tiriančio pareigūno nutarimu ši transporto priemonė realizuojama arba sunaikinama Civilinio proceso kodekse nustatyta areštuoto turto realizavimo tvarka.
Papildomi patarimai ir rekomendacijos
Draudimas ir techninė apžiūra
Ne, techninė apžiūra ir draudimas nėra privalomi norint deklaruoti nuosavybės perleidimą ar išregistruoti automobilį. Tačiau Liberalas E. Masiulis taip pat siūlo priimti dar vieną Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisą, numatančią, kad tam tikroms transporto priemonėms, pavyzdžiui, tik šiltuoju metų laiku vairuojamiems motociklams, nebūtų privalomas visus metus galiojantis transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės draudimas. „Motociklai Lietuvos klimato sąlygomis žiemą nevažinėja, todėl jų savininkams prievolė įsigyti visus metus galiojantį civilinį transporto priemonės draudimą yra nemenka papildoma finansinė našta. Baudimas už tokio draudimo neturėjimą, atimant teisę šią priemonę vairuoti, yra, švelniai tariant, neproporcinga priemonė“, - sakė E. Masiulis.
Po sėkmingo automobilio perleidimo deklaravimo, nedelsdami susisiekite su savo draudimo bendrove. Jūs turite teisę susigrąžinti pinigus už nepanaudotą draudimo laikotarpį arba perkelti likutį kitai savo transporto priemonei.
Kitos alternatyvos
Jei norite viską užbaigti greičiau (ypač kai automobilis senas, su defektais ar tiesiog nenorite derėtis su keliais pirkėjais), praktiška alternatyva gali būti automobilių supirkimas. Žinoma, geriausia nereikalingas auto parduoti supirkėjams, kadangi ir uždirbsite, ir nereikės rūpintis registravimo niuansais. Net ir nevažiuojanti mašina gali būti parduodama supirkėjams, tad tuo pačiu galima iš jos uzždirbti.
tags: #be #draudimo #isregistruoi #automobiliai #kiemuose