Parduotuvių tinklas „Depo“, plečiantis savo veiklą Lietuvoje, susiduria su eismo saugumo ir spūsčių problemomis šalia naujai statomų ir esamų prekybos centrų. Analizuojami keli eismo įvykiai ir diskutuojama apie infrastruktūros sprendimus, siekiant užtikrinti sklandų eismą ir gyventojų saugumą.
Eismo įvykiai Vilniuje ir Kaune
Avarija Vilniuje, Gariūnų gatvėje
2026 m. vasario 14 d., apie 13:36 val., Vilniuje, Gariūnų gatvėje, netoli parduotuvės „Depo“, įvyko didelė avarija. Važiuojant į centro pusę, į nežymėtą pareigūnų automobilį „Kia“ rėžėsi „VW“ automobilis. Smūgio banga nubloškė „VW“ automobilį į trečią automobilį „Mercedes-Benz“.
Prieš avariją pareigūnai nežymėtu automobiliu buvo sustabdę „Mercedes-Benz“. Bendraujant su „Mercedes-Benz“ vairuotoju, į pareigūnų automobilio galą rėžėsi kitas automobilis. Avarijos metu nukentėjo du policijos pareigūnai ir dar du žmonės, buvę „VW“ automobilyje. Į įvykio vietą skubėjo gelbėtojai ir medikai.
Keturi žmonės buvo išgabenti į ligoninę. Pirminiais duomenimis, jie buvo sąmoningi ir nepatyrė labai rimtų sužalojimų. Automobiliu, kurį buvo sustabdę pareigūnai, keliavę žmonės nenukentėjo.
Avarija Kaune, prie „Depo“ ir „Megos“
Apie 20:45 val. skaitytojai pranešė apie nemažą avariją Kaune, kitoje „Depo“ pusėje, prie „Megos“. Buvo matomas ant šono apvirtęs traktorius. Kitas vairuotojas pažymėjo, kad avarija įvyko neseniai, nes prie į Vakarinį aplinkkelį atvyko specialiosios tarnybos. Apie 21 val. buvo pranešta, kad eismas gali būti ribojamas ir nukreipiamas per miestą.
Nelaimės vietoje dirbo gausios tarnybų pajėgos: policija, ugniagesiai ir medikai. Be ant šono apvirtusio traktoriaus, buvo matomas ir smarkiai sumaitotas mikroautobusas. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato budinti pareigūnė nurodė, kad pranešimas apie eismo įvykį gautas 20:40 val.
Avarijos metu susidūrė mikroautobusas „Iveco“, vairuojamas 1981 metais gimusio vyro, ir traktorius, vairuojamas 1988 metais gimusio vyro. Abiejų transporto priemonių vairuotojai buvo blaivūs. Nukentėjo traktoriaus vairuotojas ir kartu važiavęs 1981 metais gimęs jo keleivis. Jie buvo pristatyti į gydymo įstaigą.
Šiuo metu eismas šiame kelio ruože yra apsunkintas, tačiau vyksta. Pareigūnai dirba vietoje ir reguliuoja eismą. Vairuotojai turi pasirinkti kitą maršrutą arba palaukti ir lėtai pravažiuoti.
Masinė avarija A1 kelyje, ties Biruliškėmis
Tą pačią dieną smarki avarija buvo fiksuota ir A1 kelyje, ties Biruliškėmis. Iš pradžių manyta, kad susidūrė net 6 automobiliai, tačiau vėliau policija patikslino, jog eismo įvykio metu susidūrė 5 transporto priemonės. Dėl masinės avarijos kelyje nusidriekė eismo spūstys, eismas buvo uždarytas ir vėl atnaujintas tik 19:05 val. Į ligoninę išvežtas 2006 metais gimęs automobilio „Volvo“ vairuotojas ir trys keleiviai.
„Depo“ tinklo plėtra ir eismo problemos
Eismo sąlygų pablogėjimas dėl „Depo“ parduotuvės statybų
Latvijos statybinių medžiagų ir buities prekių parduotuvė „Depo“ plečia savo tinklą Lietuvoje. Planuojama, kad statybos bus baigtos dar šiemet. Parduotuvės plotas sieks 13 tūkst. kv. m. Ekspertai stebisi valdiškų institucijų atsainumu. Manoma, kad iš „Depo“ turėjo būti pareikalauta konkrečių investicijų, siekiant užtikrinti, kad eismo sąlygos šioje vietoje nebūtų pablogintos. Susidaro įspūdis, kad leidimai buvo išduoti patikėjus vien verslininkų pažadais, neatlikus nuodugnios eismo srautų analizės.
Akivaizdu, kad ši svarbi transporto arterija gali tapti nepravažiuojama. Giraitės gyventojai dėl padidėjusio automobilių srauto dar labiau strigs spūstyse. Prognozuojama, kad eismo problemos bus sunkiai suvokiamos, ypač mokslo metais, kai automobilių srautai bus didesni. Jau iki šiol piko metu, maždaug 16-18 val., šioje vietoje susidarydavo spūsčių.
Žiedinės sankryžos ir eismo saugumo klausimai
Pastatytas žiedas, tačiau jis, anot gyventojų, nereguliuoja srautų, o tik leidžia įvažiuoti į parduotuvę, ignoruojant kitų eismo dalyvių poreikius. Kadangi parduotuvė bus didelė ir ją lankys daug žmonių, piko metu gali būti neįmanoma niekur įvažiuoti.
Padidės ir avarijų skaičius. Jau dabar pastebima avarinių situacijų šalia degalinės, kur susiduria nuo Vilniaus ir Klaipėdos link Marijampolės pasukantys transporto srautai. Didžiausias pavojus kyla, kai nuo Vilniaus atvažiuojantys vairuotojai bando patekti į degalinę ir turi greitai persirikiuoti į dešinę judriame kelyje.
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) išsakė savo nuomonę tvirtinant prekybos centro teritorijos planą, tačiau eismo pokyčiai aplinkkelyje jos nedomino, nes į prekybos centro teritoriją bus įvažiuojama ne tiesiai iš aplinkkelio, o B. Brazdžiono gatvės. Statoma didelė „Depo“ parduotuvė kelia įtarimų, kad apie kilsiančias dar didesnes automobilių spūstis net nepagalvota.
Automobilių dalių parduotuvės užsidaro VISUR – štai kodėl
Nuovaža ir kelio platinimo poreikis
Šalia naujai statomos parduotuvės „Depo“ jau seniau yra įsikūrusių bendrovių. Darbuotojai didžiausius sunkumus patiria išvažiuodami iš darbų vakarais į Vilniaus pusę, o rytais keblu patekti tiems, kurie atvyksta nuo Raudondvario plento. Nuovaža bus net ne nuo autostrados, o nuo Giraitės kelio, kuris yra siauras ir neplatinamas.
Tuo keliuku nuo Šilainių ryte ir vakare važiuoja daug gyventojų, o iš autostrados pasukti į Giraitę taip pat yra „misija neįmanoma“. Investuotojai privalo bent jau nebloginti esamos situacijos, o prekybos centras daro priešingai. Jie turėtų platinti kelią bent jau iki keturių eismo juostų. Dvi žiedinės sankryžos nieko nepagelbės, nes eismo juostų nepadaugėja. Žiedas pristabdys eismą į Giraitę, o tai leis išvažiuoti iš prekybos centro aikštelės, bet bendra situacija dėl to nepagerės.
Infrastruktūros gerinimas ir praeities sprendimai
Ties išvažiavimais iš „Via Baltica“ kelio miestas taip pat bando gerinti infrastruktūrą. Žvyrkeliu buvusi Bivylių gatvė šįmet baigta rekonstruoti, iki metų pabaigos toks pats likimas laukia su Bivylių gatve besiribojančios A. Šapokos gatvės. Prie parduotuvės taip pat bus įrengta žiedinė sankryža.
„Kauno diena“ prieš maždaug pusantrų metų skelbė, kad buvo uždarytas išvažiavimas iš Giraitėje esančios Uosio gatvės į magistralę Klaipėda - Kaunas. Tąkart Kauno rajono savivaldybės atstovai aiškino, kad dalis Giraitės gyventojų uždaryti išvažiavimą grindė tuo, kad Uosių gatvė siaura, kelio danga pasenusi. Seniūnija dėl nuovažos uždarymo kreipėsi į VĮ „Automagistralė“. Iš kaimo iki autostrados važiuoti mažiausiai 30 min. Į Giraitės gyvenvietę šiuo metu galima patekti keliais keliais.
Kiti avarijų faktai
Avarija Rygoje, Dreiliņos
2011 m. spalio 8 d. apie 17 val. prie statybinių medžiagų parduotuvės „Depo“ Rygos mikrorajone Dreiliņos įvyko avarija - automobilis „Audi 80 Avant“ susidūrė su parduotuvės krovėjo transporto priemone.
tags: #avarija #depo #parduotuveje