Toyota automobilių spalvos

Norint atlikti bet kokius automobilio kėbulo remonto ar dažymo darbus, labai svarbu žinoti tikslų Toyota automobilio spalvos kodą. Šis kodas užtikrina, kad naujai užtepti dažai idealiai atitiks esamą automobilio spalvą, išvengiant pastebimų skirtumų ir užtikrinant estetiškai patrauklų rezultatą. Šiame straipsnyje aptarsime, kas yra spalvos kodas, kur jį rasti ir kaip jį teisingai interpretuoti, kad galėtumėte sėkmingai atlikti reikiamus remonto ar dažymo darbus.

Kas yra Toyota spalvos kodas?

Toyota spalvos kodas yra unikalus identifikatorius, naudojamas apibūdinti konkrečią automobilio spalvą. Tai tarsi spalvos "pirštų atspaudas", leidžiantis dažų gamintojams tiksliai sumaišyti reikiamą dažų atspalvį. Šis kodas paprastai susideda iš trijų simbolių - skaičių ir raidžių kombinacijos. Jis yra kur kas tikslesnis nei tiesiog spalvos pavadinimas ("raudona", "mėlyna" ir pan.), nes leidžia atskirti daugybę skirtingų to paties atspalvio variantų.

Kur rasti Toyota automobilio spalvos kodą?

Spalvos kodo vieta automobilyje gali skirtis priklausomai nuo modelio ir pagaminimo metų. Tačiau dažniausiai jis randamas vienoje iš šių vietų:

• Automobilio informacinė lentelė (plokštelė)

  Dažniausiai spalvos kodas yra nurodytas ant informacinės lentelės, kuri paprastai yra priklijuota prie automobilio kėbulo. Ši lentelė gali būti:

  • Vidinėje vairuotojo arba keleivio durelių staktos pusėje: Atidarykite dureles ir atidžiai apžiūrėkite staktą.
  • Po variklio dangčiu: Ant specialios plokštelės, pritvirtintos prie variklio skyriaus sienelės.
  • Bagažinėje: Šalia atsarginio rato arba ant bagažinės dangčio vidinės pusės.

• Automobilio serviso knygelė

  Kartais spalvos kodas gali būti įrašytas automobilio serviso knygelėje.

• VIN (Vehicle Identification Number) plokštelė

  Spalvos kodas gali būti įspaustas ant gamyklinės/VIN plokštelės. Čia rasite visą informaciją apie savo automobilį, įskaitant variklį ir kitus parametrus.

Svarbu: Jei nerandate spalvos kodo aukščiau išvardintose vietose, kreipkitės į įgaliotą Toyota atstovą. Jie gali nustatyti spalvos kodą pagal jūsų automobilio VIN numerį.

Kaip atpažinti spalvos kodą informacinėje lentelėje?

Informacinė lentelė gali būti užpildyta įvairia informacija, todėl svarbu žinoti, kaip atpažinti spalvos kodą. Dažniausiai spalvos kodas yra pažymėtas užrašu "Color Code", "Paint Code" arba tiesiog "Color". Jis dažniausiai būna trijų simbolių ilgio, sudarytas iš skaičių ir/ar raidžių. Pavyzdžiui, spalvos kodas gali būti "040", "1F7", "202" ir pan.

Ką daryti, jei nerandate spalvos kodo?

Jei nepavyksta rasti spalvos kodo automobilyje, yra keletas alternatyvių variantų:

• Kreipkitės į įgaliotą Toyota atstovą: Pateikite jiems savo automobilio VIN numerį, ir jie galės nustatyti spalvos kodą.
• Kreipkitės į dažų parduotuvę: Kai kurios dažų parduotuvės turi specialią įrangą, leidžiančią nustatyti spalvos kodą pagal automobilio dažų pavyzdį.
• Ieškokite informacijos internete: Kai kurios svetainės siūlo galimybę rasti spalvos kodą pagal automobilio markę, modelį ir pagaminimo metus. Tačiau ši informacija ne visada yra tiksli, todėl patartina ją patikrinti.

Kaip naudoti spalvos kodą?

Kai jau turite spalvos kodą, galite jį naudoti užsakant dažus. Pateikite šį kodą dažų parduotuvėje arba internetinėje parduotuvėje, kad gautumėte tiksliai jūsų automobilio spalvą atitinkančius dažus.

Svarbu: Visada patikrinkite gautus dažus ant mažo, nepastebimo automobilio ploto, prieš dažant didesnį plotą. Tai padės įsitikinti, kad spalva atitinka ir kad dažai gerai dengiasi.

Dažniausiai pasitaikantys Toyota spalvų kodai (pavyzdžiai)

Tipiškai, Toyota modelių automobiliai turi trijų simbolių spalvų kodus, kuriuos sudaro vien skaičiai arba skaičių bei raidžių deriniai. Žemiau pateikiami keli pavyzdžiai dažniausiai pasitaikančių Toyota spalvų kodų, tačiau šis sąrašas nėra išsamus:

• 040 - Super White
• 1F7 - Classic Silver Metallic
• 202 - Black
• 1G3 - Magnetic Gray Metallic
• 4V8 - Avant-Garde Bronze Metallic
• 8T7 - Blue Streak Metallic

Pastaba: Šis sąrašas yra tik pavyzdinis. Tikrąjį savo automobilio spalvos kodą rasite aukščiau aprašytais būdais.

Spalvos kodo svarba atliekant remonto darbus

Tinkamo spalvos kodo naudojimas yra kritiškai svarbus atliekant bet kokius automobilio kėbulo remonto ar dažymo darbus. Net nedidelis spalvos neatitikimas gali būti labai pastebimas ir sugadinti automobilio išvaizdą. Naudodami teisingą spalvos kodą, galite užtikrinti, kad naujai užtepti dažai idealiai atitiks esamą spalvą, ir jūsų automobilis atrodys kaip naujas.

Papildomi patarimai

• Prieš užsakydami dažus, įsitikinkite, kad teisingai interpretavote spalvos kodą. Jei abejojate, kreipkitės į specialistus.
• Naudokite tik aukštos kokybės dažus ir gruntus, kad užtikrintumėte ilgalaikį rezultatą.
• Jei nesate tikri dėl savo įgūdžių, patikėkite dažymo darbus profesionalams.
• Kartais pasitaiko, kad dažai šiek tiek skiriasi dėl senėjimo ir aplinkos poveikio. Tokiu atveju, profesionalūs dažytojai gali parinkti atitinkamus dažus, kad pasiektų geriausią įmanomą rezultatą.

Automobilių spalvų populiarumo tendencijos Lietuvoje

Ekspertai nurodė, kad praktiškiausia ir populiariausia spalva yra pilka, o kalbant apie „spalvotas“ mašinas - pirmoje vietoje yra mėlyna. Vis tik kasmet parduodami pavieniai automobiliai, kurių spalvos yra išskirtinės, pavyzdžiui, oranžinė, violetinė, veidrodinio atspalvio ir pan. Šiuos automobilius parduoti būna sunkiausia, nes dažnai tokių spalvų mašinos būna brangesnės. O apskritai pirkėjai vengia perdažytų transporto priemonių, nes tai būna padaryta nebūtinai dėl grožio.

„Autogidas.lt“ portalo atstovė Julija Martinkevičienė pastebi, kad pirkėjai, rinkdamiesi automobilį, dažniausiai žiūri į bendrą automobilio būklę. Visgi kalbėdama apie automobilių spalvas ji nurodė, kad žurnalas „Forbes“ praėjusiais metais vaizdingai įvardijo spalvų tendencijas automobilių rinkoje. Pasak žurnalo, žvelgiant į automobilius, susidaro jausmas, kad žiūri nespalvotą televizorių, nes maždaug trys ketvirtadaliai automobilių - juodi, balti ir pilki arba sidabriniai. Iš viso šios spalvos sudaro net 78,6 proc. visų automobilių, taigi ryškiaspalvis automobilis gatvėse yra vos kas penktas.

„Panaši tendencija yra ir Lietuvoje. Tačiau mūsų šalyje juodi, balti ir pilki automobiliai sudaro net daugiau nei 80 proc. visų automobilių. Kalbant apie „spalvotus“ automobilius, tai Lietuvoje taip pat, kaip ir kitur pasaulyje - populiariausi yra mėlyni automobiliai“, - savo įžvalgomis dalinosi pašnekovė.

„Autoplius.lt“ komunikacijos specialistas Gintenis Dauparas įvardijo, kad šiuo metu portalo skelbimuose daugiausia parduodamų automobilių yra juodi ir sidabriniai, o jų kiekiai pasiskirstę maždaug po lygiai. Anot jo, trečioje vietoje pagal pasiūlos kiekį esanti balta spalva nuo juodos ir sidabrinės atsilieka beveik dvigubai: „Ko gero, pagal pasiūlą galima spręsti ir apie paklausą. Žinoma, didelė dalis pirkėjų renkasi automobilius spalvos nelaikydami vienu iš automobilio kriterijų.“ Jis negalėjo tiksliai atsakyti, kokios spalvos automobilius lietuviai perka dažniausiai, tačiau pasvarstė, jog didžiausia tikimybė, kad juodos, sidabrinės ir baltos, mat šių spalvų automobiliai jau nebe pirmus metus dominuoja šalies keliuose.

Rečiausios spalvos ir kodėl taip sunku jas parduoti

G. Dauparas nurodė, kad sunkiausia yra parduoti nestandartines, ryškias ir iš minios išsiskiriančias spalvas. Pavyzdžiui, salotinę, oranžinę ir pan. Anot portalo atstovo, tokias spalvas renkasi specifiniai pirkėjai. Taip pat išskirtinėmis spalvomis dažniausiai būna nudažyti ir neeiliniai automobiliai (galingesni, prabangesni, brangesni), o jie taip pat parsiduoda lėčiau. „Mūsų portalo skelbimuose violetinės, oranžinės, geltonos ir žalios spalvos automobilių yra mažiausiai“, - atskleidė pašnekovas.

Kalbėdama apie sunkiausiai parduodamas spalvas, J. Martinkevičienė atkreipė dėmesį, kad spalvos ne iš gamintojo siūlomos gamos pirkėjams gali kelti daugiausiai klausimų. Taip yra todėl, kad tokios spalvos gali sukelti nepasitikėjimą dėl automobilio būklės ir papildomų klausimų, ar transporto priemonė nebuvo daužta: „Tačiau yra vairuotojų, kurie nori išsiskirti, atkreipti kitų dėmesį, todėl arba patys ryžtasi keisti automobilio spalvą, arba ieško išskirtinės išvaizdos automobilio. Visgi didžioji dalis lietuvių rinkdamiesi automobilį stengiasi būti praktiški.“

Portalo atstovės teigimu, ne paslaptis, kad pačia praktiškiausia automobilių spalva yra laikoma pilka. Ant šios spalvos automobilių kėbulų ne taip akį rėžia dulkės ar purvas. Ji pridūrė, kad ryškiaspalviai automobiliai neretai yra tapatinami su galingesniais, sportiniais automobiliais. Tad natūralu, kad sportinis automobilis neretai yra brangesnis už tokį patį miesto automobilį.

Retos ir išskirtinės spalvos

„Autogidas.lt“ portalo atstovė išskyrė, kad rečiausios spalvos yra tos, kurių nėra gamintojo siūlomoje spalvų gamoje: „Pavyzdžiui, portale kartais atsiranda skelbimų automobilių, kurie įvardijami „marga“ spalva.“ Ji taip pat pastebi, kad pastaruoju metu automobilių gamintojai siūlo vis daugiau originalių kėbulų spalvų, tokių modelių pradeda daugėti ir antrinėje rinkoje. J. Martinkevičienės teigimu, pastaruoju metu taip pat populiarėja automobilių kėbulų padengimas įvairiaspalvėmis plėvelėmis. Taip, nedažant automobilio, galima pakeisti automobilio įvaizdį: „Tad ir portale „Autogidas.lt“ pasitaiko ryškiai auksinių, veidrodinio atspalvio ar itin ryškių spalvų plėvele aptrauktų mašinų.“

Paklaustas, kokios buvo įdomiausios automobilių spalvos, parduotos 2022 m., „Autoplius.lt“ portalo atstovas įvardijo baltą, geltoną, juodą, mėlyną, oranžinę, pilką/sidabrinę, raudoną, rudą, violetinę ir žalią spalvas. „Buvo parduota visų šių spalvų automobilių, tačiau kuri iš jų išskirtinė - nežinau“, - pridūrė G. Dauparas.

Populiariausių spalvų Top 10-tukas

„Regitros“ pateiktais duomenimis, 2021 m. Lietuvoje pirmą kartą iš viso buvo įregistruota apie 172,2 tūkst. lengvųjų automobilių (M1 kategorijos). Net 76,9 proc. jų buvo tų pačių trijų spalvų, t. y. pilkos, juodos ir baltos. Kiek daugiau nei dešimtadalis automobilių buvo mėlyni. O išskirtinės spalvos automobilių (raudonos, rudos, žalios, geltonos, oranžinės ir baltai juodos) buvo vos 11,4 proc.

Pernai buvo įregistruota 166,1 tūkst. lengvųjų automobilių, iš kurių dar daugiau, t. y. 77,7 proc. buvo tų pačių trijų populiariausių spalvų. Mėlynų automobilių 2022 m. buvo įregistruota šiek tiek mažiau nei 2021 m. (10,2 proc.). Mažiau buvo ir raudonų (4 proc.), ir rudų (3,3 proc.), tačiau šiek tiek padaugėjo žalių automobilių (2,3 proc.). Geltonų ir oranžinių automobilių tiek pernai, tiek užpernai buvo įsigyta tiek pat. Visgi 2022 m. į Top 10-tuką pateko violetinės spalvos automobiliai, kurie sudarė 0,3 proc. visų įsigytų automobilių.

Kada kaina priklauso nuo spalvos?

Kalbėdamas apie kainas, G. Dauparas atkreipė dėmesį, kad naudoto automobilio kaina dažniausiai nepriklauso nuo spalvos. Tokio automobilio kainą sudaro techninis stovis, komplektacija ir automobilio tipas - spalva retai kada turi įtakos. O perkant naują automobilį, pašnekovo teigimu, dažniausiai yra kelios spalvos, kurios yra įtrauktos į automobilio kainą ir iš kurių galima rinktis. Tuomet yra kelios spalvos už papildomą nedidelį mokestį ir kelios išskirtinės, už kurias reikia susimokėti daugiau užsakant automobilį.

„Tai jei naujo automobilio pirkėjas užsisakė brangią ir išskirtinę spalvą, tokiu atveju, galbūt spalva ir galėtų turėti įtakos, kai automobilis bus pardavinėjamas naudotas. Tačiau tokiu atveju kėbulas turi būti itin prižiūrėtas“, - kalbėjo pašnekovas. Jis pastebi, kad lietuviai yra pakankamai konservatyvūs automobilių spalvų klausimais. Perkant naudotą automobilį dažniausiai spalva lieka antrame plane ir yra žiūrima į automobilio techninį stovį. Vis dėlto naujų automobilių pirkėjai po truputį pradeda rinktis ir ryškesnes, labiau išskirtines spalvas: „Tačiau pokytis nevyksta greitai. Mūsų tautiečiai iš esmės neieško išskirtinių spalvų ir yra labiau linkę rinktis mieste neišsiskiriančias spalvas.“

Dauguma lietuvių renkasi praktiškas spalvas

Automobilių istorijos ataskaitas teikianti įmonė „carVertical“ atliko tyrimą ir pasidomėjo, kokios spalvos transporto priemones labiausiai vertina Lietuvos vairuotojai - dauguma pirmenybę teikia nuosaikioms spalvoms ir vengia ryškiaspalvių automobilių. Lietuvoje net 30,2 proc. „carVertical“ tikrintų automobilių buvo pilkos spalvos, 17,9 proc. - baltos ir 17,9 proc. - juodos. Panašios tendencijos vyrauja ir kitose Europos šalyse. Pilką, juodą ir baltą vairuotojai laiko praktiškomis spalvomis - jos neišsiskiria iš aplinkos ir nereikalauja išskirtinės priežiūros. Praeityje pilkos spalvos automobiliai buvo dar populiaresni: 2000 m. jie sudarė net 40,6 proc. platformoje tikrintų transporto priemonių. Vėliau augant susidomėjimui kitomis spalvomis, pilkos populiarumas šiek tiek sumažėjo.

Baltos spalvos dalis naudotų automobilių parke augo labiausiai: nuo 2,8 proc. 2000 m. iki 16,9 proc. 2010 m ir 20,1 proc. 2020 m. Panašios tendencijos tyrime pastebėtos ir su juoda spalva: 2000 m. juodų transporto priemonių buvo vos 11,6 proc., o 2010 m. ir 2020 m. jau atitinkamai 25,3 proc. ir 25,4 proc.

„Monochromatinės spalvos išliks populiarios dar ilgą laiką. Juodos, baltos ir pilkos spalvų automobilių paklausa pastebima visame pasaulyje. Šiemet pakilo susidomėjimas ir mėlynomis transporto priemonėmis, bet visgi didžioji dalis vairuotojų renkasi gana konservatyvias spalvas“, - sako automobilių rinkos ekspertas ir „carVertical“ komunikacijos vadovas Matas Buzelis. Aukščiausios klasės automobiliai paprastai dažomi tamsesnėmis spalvomis. Visgi ne visiems vairuotojams jos patinka, nes ant tokios transporto priemonės labai matosi dulkės ir įvairūs nešvarumai. Nors daugumai vairuotojų tai nesudaro keblumų, Pietų Europos automobilių pirkėjai tokių modelių vengia.

Gamintojai šiais laikais siūlo mažesnį spalvų pasirinkimą

Lietuvos rinkoje ryškūs automobiliai nėra itin vertinami: geltonų transporto priemonių gatvėse yra vos 1,7 proc. Raudona šiek tiek populiaresnė - 8,9 proc. Iš visų ryškių spalvų, vairuotojai labiausiai mėgsta mėlyną - 16,2 proc. visų tikrintų transporto priemonių. Geltona niekada neturėjo didelės gerbėjų bazės: 2000 m. geltonų automobilių Lietuvoje buvo vos 1,2 proc., 2010 m. šis skaičius nukrito iki 0,8 proc., o 2020 m. pakilo iki 1,3 proc. Raudonų automobilių 2000 m. buvo 3,2 proc. ir šis skaičius po truputį augo: 2010 m. buvo 4,8 proc., o 2020 m. - 5,9 proc. Mėlynų automobilių 2000 m. šalyje buvo net ketvirtadalis - 25,1 proc. Vėliau jų populiarumas sumenko iki 10,5 proc. 2010 m. ir paaugo iki 11,2 proc. 2020 m.

„Gamintojai šiais laikais pirkėjams siūlo mažesnį spalvų pasirinkimą. Dar prieš porą dešimtmečių spalvoti automobiliai buvo ganėtinai įprastas dalykas, tačiau šiuo metu didžioji dalis vairuotojų nenori išsiskirti gatvėje ir renkasi ramesnes spalvas. Nemažai vairuotojų galvoja, kad parduoti geltoną ar raudoną automobilį gali trukti ilgiau nei juodą ar pilką“, - aiškina M. Buzelis. Automobilių rinkos ekspertas pataria renkantis naudotą transporto priemonę teikti prioritetą jos būklei, o ne spalvai. Visgi kėbulo dažų sluoksnis gali nemažai papasakoti apie automobilio praeitį ir pasufleruoti apie galimus apgadinimus. M. Buzelio teigimu, dominančios transporto priemonės dažų sluoksnį derėtų pamatuoti su specialiu matuokliu, kuris iškart atskleis, jei automobilis praeityje buvo pakliuvęs į didelę avariją.

tags: #automobiliu #toyota #spalvos