Automobilių detalių panaudojimas ir tvarkymas

Pastaruoju metu Lietuvoje eksploatuoti netinkami automobiliai, jų ardymas, naikinimas ir išregistravimas tampa vis aktualesne tema. Įvertinus remonto sąmatas, gyventojai vis dažniau apsisprendžia tiesiog atsikratyti seno automobilio, nei jį remontuoti tam, kad praeitų eilinę techninę apžiūrą.

Plastiko vaidmuo šiuolaikiniuose automobiliuose

Nors plastikai sudaro tik apie 10% šios dienos transporto priemonės svorio, jie užima apie 50% tūrio. Daugybė šiuolaikinių automobilių interjero dalių yra pagamintos iš polimero, įskaitant lengvas sėdynes, prietaisų plokštes, patvarius apmušalus, garso valdymo audinius, antraštes, brūkšnius ir durų plokštes.

Automobilių pramonė gamyboje naudoja vis daugiau plastiko - tai žibintai, prietaisų skydeliai, buferiai, bakai, sėdynės ir kitos dalys. Plastikinės automobilių dalys pastaraisiais metais tapo vis populiaresnės dėl savo ekonomiškumo, universalumo ir ilgaamžiškumo.

„Ding Yue Plastic“, kaip viena iš plastiko įpurškimo liejimo įmonių, specializuojasi standartiniuose ir pagal užsakymą pagamintuose komponentuose automobilių pramonei. Ši kolekcija, specializuojanti įpurškimo formos automobilių priedus ir dalis, įkūnija tikslumą ir naujoves. Kaip vieni iš pirmaujančių plastikinių automobilių dalių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, jie nuoširdžiai laukia pirkėjų, norinčių įsigyti ar didmeninės masinės plastikinės automobilių dalys iš jų gamyklos.

Automobilių detalių dažymas ir atnaujinimas

Automobilių ir automobilių detalių dažymas skirtas norintiems atkurti automobilio buvusią spalvą arba sužibėti naujomis spalvomis. Dažniausiai automobilių detalės yra atnaujinamos arba keičiamos po autoįvykių. UAB „Departus“ autoservisas specializuojasi būtent automobilių remonte po autoįvykių, todėl dažymas yra neatsiejama to dalis.

Dažymo procesas ir medžiagos

• Plastmasinėms detalėms naudojamos specialios, būtent plastmasei skirtos medžiagos.
• Metalinėms detalėms taikoma tokia pati tvarka kaip ir automobilio dažyme, naudojami vandens pagrindo dažai, kuriuos naudoja automobilių gamintojai.
• Atliekamas aliuminio detalių remontas / virinimas.

Pasiruošti dažymui reikia pagal visus paruošimo dažymui etapus: senų dažų pašalinimas, glaistymas, šlifavimas, gruntavimas, dažymas, lakavimas, džiovinimas, poliravimas bei nudažyto paviršiaus apdaila. Visi darbai turi būti atlikti itin kruopščiai, nes nuo to priklausys galutinis rezultatas.

Spalvos parinkimas ir specialistų kvalifikacija

Kiekviena spalva turi labai daug atspalvių, todėl svarbu parinkti tinkamą spalvą, ypač, kai dažomos tik detalės ir jų spalva turi būti tokia pati kaip viso automobilio. Įprastai transporto priemonės turi nurodytus spalvų kodus, bet pasitaiko atvejų, kai kodą tenka nustatyti patiems specialistams. Galite būti ramūs, kad jie tai padarys tiksliai ir teisingai.

Kad galutinis dažymo rezultatas būtų puikus, dažymas atliekamas profesionalia įranga. Naudojamos tik aukščiausios kokybės tarpusavyje derančios sertifikuotos medžiagos. Darbus atlieka atsakingi, kvalifikuoti specialistai, kurie puikiai išmano šią darbo specifiką. Savo automobilį ir jo detales patikėkite tik kvalifikuotiems, patyrusiems specialistams. Jei darbai atlikti netinkamai, bus matomi dažo nelygumai, vėliau gali pasirodyti rūdys, atšokti dažai bei išryškėti kiti defektai.

Automobilių detalių dažymas yra vienas iš tų darbų, kaip ir automobilių dažymas, kurio nepagreitinsi, jei nori, kad darbai būtų atlikti kokybiškai. Visas procesas susideda iš tam tikrų etapų, kurie visi svarbūs. Jei norite atnaujinti ar suremontuoti savo transporto priemonę, kreipkitės į „Departus“ autoservisą, ir jie jums būtinai padės, ras geriausią variantą. „Departus“ autoservisas suremontuos ir atnaujins jūsų automobilį, visureigį ar mikroautobusą.

Klientų atsiliepimai apie „Departus“

• „Į „Departus“ komandą kreipėmės po to, kai įmonės vilkikas pateko į autoįvykį. Džiaugiamės, kad komanda darbą atliko profesionaliai, greitai ir kokybiškai. Likome nustebinti malonaus bendravimo. Tikrai kreipsimės dar ne kartą.“
• „Departus“ darbų kokybė išsiskiria iš kitų autoservisų, su kuriais anksčiau teko bendrauti. Nuo 2005 m. įmonės transportą remontuojame tik „Departus“. Prieš keletą metų atliktas automobilių rūdžių šalinimas, dažymas buvo itin kokybiškas.
• „Puikus servisas ir malonus aptarnavimas. Dėmesys skiriamas kiekvienam klientui ir jo transporto priemonei. Džiaugiamės Jus atradę. Mūsų verslui svarbu, kad transporto priemonės veiktų be jokių trukdžių. „Departus“ žmonės tuo pasirūpina greitai ir profesionaliai. Visada mielai pakonsultuoja ir padeda išsirinkti geriausią sprendimą.“

Automobilių atliekų tvarkymas ir perdirbimas

Profesionalus patarimas, abejojant kur išmesti atliekas, - pasikonsultuoti. Kone kiekvienam vairuotojui, suskubusiam atnaujinti savo transporto priemonę, galvosūkį kelia tai, kaip atsikratyti, pavyzdžiui, nusidėvėjusiomis padangomis, kurias pakeisti būtina dar iki lapkričio 10 dienos.

Neteisėtas atliekų šalinimas ir jo pasekmės

Pasak atliekų tvarkymo bendrovės „Ecoservice“ ekspertų, nors vairuotojų sąmoningumas išmetant automobilių atliekas išties stiprėja, susidėvėjusių padangų, senų kilimėlių ar bamperių šalia konteinerių prie daugiabučių ar individualių namų vis dar galima išvysti. Gana dažnai nebereikalingais automobilių agregatais vairuotojai atsikrato ir tiesiog pamiškėse ar pakelėse.

„Neleistinose vietose automobilių atliekomis vairuotojai greičiausiai vis dar atsikrato dėl nežinojimo, kaip tinkamai tai padaryti. Būtent todėl abejojant, kur palikti vieną ar kitą atlieką - visuomet galima kreiptis į atliekų tvarkymo bendrovę, kuri mielai pakonsultuos. Tačiau visų pirma, norint tinkamai pasirūpinti automobilinėmis atliekomis, svarbiausia prisiminti pagrindinį principą, kad konteineriai prie namų - skirti tik buitinėms ir pakuočių atliekoms, o automobilių agregatai nepriskiriami nei vienai iš šių kategorijų“, - primena „Ecoservice“ projektų vadovas Vitalij Andrejev.

Akivaizdu, kad netinkamose vietose vis dar paliekamos automobilinės atliekos ne tik gadina estetinį vaizdą, bet ir kenkia aplinkai. Netinkamai išmestos automobilių atliekos yra ypač pavojingos - irdamos išskiria toksiškas medžiagas, teršia orą, dirvožemį, jų irimo procesas užtrunka šimtmečius.

„Į aplinką patekusios automobilių atliekos gali užteršti ją pavojingomis ir toksiškomis medžiagomis. Pavyzdžiui, kai akumuliatoriai yra tvarkomi netinkamai, jų gamyboje naudojama sieros rūgštis garuoja ir patenka į žmogaus organizmą per kvėpavimo takus, o išbėgusi ant žemės gali toje vietoje išdeginti augmeniją, įsiskverbti į dirvožemį, o per jį patekti į gruntinius vandenis.“

Tinkamas automobilių atliekų šalinimas

Automobilių atliekas, tokias kaip: nusidėvėjusios padangos, kilimėliai, seni filtrai ar plastikinės automobilių detalės - ekspertai pataria atiduoti į artimiausias didžiųjų atliekų aikšteles, saugiai palikti automobilių servisuose. Taip pat automobilinėmis atliekomis gali pasirūpinti ir atliekų vežėjai, kuriuos galima išsikviesti į namus susiderinus patogų laiką.

„Tinkamai tvarkyti automobilines atliekas ruošiant savo transporto priemonę žiemai yra svarbu ne tik todėl, kad padangos ar išsipylusi alyva gadina kiemo vaizdą, bet tai itin kenkia ir gamtai.“

Visų pirma svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad pagal šiuo metu VĮ „Regitra“ galiojančią tvarką, išregistruoti gyventojų naikinimui atiduotus automobilius privalo atliekų tvarkytojai, kurie teisėtai užsiima automobilių naikinimu. „Automobilio naikinimo procesas yra griežtai teisiškai reglamentuotas. Visų pirma privalu seną automobilį nukenksminti pašalinant iš jo pavojingas dalis (akumuliatorius, dujinę įrangą, amortizatorius, filtrus, oro pagalves, alyvą, aušinimo, stabdžių ir pan. skysčius). Tik nukenksmintas automobilis gali būti toliau ardomas.“

Atliekų rūšiavimas ir perdirbimas

Paprastai tolimesniam ardymui naudojami du būdai: automobilis susmulkinamas naudojant specialią įrangą arba ardomas rankiniu būdu. Tačiau abiem atvejais yra privaloma atskirti pakartotiniam naudojimui tinkamas automobilio dalis, o susidariusias atliekas išrūšiuoti atskiriant metalą, plastiką, stiklą, padangas, gumą, tekstilę ir pan. Susidariusios atliekos vėliau perduodamos atitinkamų atliekų tvarkytojams, prioritetą teikiant atliekų perdirbimui.

Tinkamai paliktos ir surinktos automobilinės atliekos keliauja į perdirbimo įmones bei gali būti prikeltos antram gyvenimui. „Atliekų tvarkytojai pasirūpina, kad kuo daugiau automobilių dalių būtų perdirbta ar pakartotinai panaudota. Tai leidžia sumažinti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių poveikį aplinkai ir taupyti gamtos išteklius“, - pažymi V. Andrejev.

Nesvarbu, ar keičiate automobilio detalę ar seną transporto priemonę nauja, būtina nepamiršti, kad eksploatuoti netinkamos transporto priemonės ir jų atliekos turi būti perduotos atliekų tvarkytojams, turintiems teisę užsiimti jų surinkimu ir tvarkymu.

Kokių automobilių atliekų vertė ir perdirbimo galimybės?

Toli gražu ne visos automobilinės atliekos turi vertę. Šiuo metu parduoti atliekų tvarkymo rinkoje galima tik metalo, akumuliatorių, kai kurių rūšių katalizatorių ir menką dalį plastiko atliekų, o už didžiosios dalies automobilinio plastiko, stiklo, visų skysčių, padangų, filtrų ir pan. tvarkymą atliekų tvarkytojai ima mokestį.

Alyva ir skysčiai

Lietuvoje šiuo metu panaudota transporto priemonių vidaus degimo variklių ir pavarų dėžių alyva turi neigiamą vertę, todėl neretai ji tiesiog yra neteisėtai deginama ar ja šildomos patalpos. Visgi panaudotas tepalas yra stipriai užterštas įvairiais metalais (alyva turi beveik trečdalį Mendelejevo lentelės elementų), todėl jį būtina perdirbti. Alyvos atliekų degimo metu išsiskiria sunkiųjų metalų dalelės, kurios nusėda ant žemės paviršiaus ir užteršia dirvą bei gruntinį vandenį.

Plastikinės dalys

Šios automobilių plastiko atliekos, kaip ir alyva, neturi teigiamos vertės rinkoje, todėl nemažai šių atliekų lieka nesutvarkytų ar nugula pakelėse, miškuose ir panašiai. Tačiau nemažai automobilių plastiko dalių (pavyzdžiui, žibintus ar buferius) galima panaudoti dar kartą.

Stiklas

Automobilių stiklą galima remontuoti ar panaudoti kitai transporto priemonei. Jei vis tik stiklas netinkamas naudojimui, jis keliauja perdirbimui. Kai kurių šaltinių duomenimis, pavyzdžiui, JAV kasmet keičiama apie 15 mln. automobilių stiklų ir dauguma jų patenka į sąvartynus.

Padangos

Mažai susidėvėjusios ar restauruotos padangos panaudojamos dar kartą, ir tai yra gera žinia. Deginamos padangos į aplinką išskiria kenksmingųjų medžiagų, o gamtoje suyra tik per 120-140 metų. Iš perdirbtų padangų gaunama guma (granulės) naudojama sporto aikštynų ar žaidimų aikštelių guminėms dangoms. Iš gumos granulių gaminama bituminė stogų danga ar automobilių statymo apsauginiai kuoleliai ir kiti gaminiai.

Filtrai

Panaudoti automobilių tepalų, kuro ir oro filtrai, jei netinkamai tvarkomi, kelia pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai. Kuro ir tepalų filtruose yra ne tik metalo, bet ir alyvos, oro filtruose - plastmasės ir filtruojančios medžiagos. Metalą galima daug kartų perdirbti, nes jo pagrindinės savybės nekinta. Filtrus, kaip ir kitas automobilių atliekas, gyventojai gali perduoti teisę tokias atliekas tvarkyti turinčiam atliekų tvarkytojui. Visas automobilių atliekas taip pat galima palikti autoservisuose, jei naudojamasi jų paslaugomis tvarkant transporto priemonę, arba nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų aikšteles.

Amortizatoriai

Automobilių tepaliniai ir dujiniai amortizatoriai priskiriami pavojingoms atliekoms dėl juose esančios alyvos. Atliekų tvarkymo įmonės specialia įranga pašalina alyvą iš senų amortizatorių.

Akumuliatoriai

Europos Sąjungos (ES) direktyva, kurios laikosi ir Lietuva, numato, kad švino turintys akumuliatoriai turi būti surenkami ir saugiai perdirbami, o po perdirbimo proceso gautos medžiagos dar kartą panaudotos naujiems gaminiams. Maždaug net 98 proc. automobilių akumuliatorių sudedamųjų dalių gali būti perdirbama. Akumuliatorių perdirbimo procese saugiai atskiriamas plastikas, švinas ir rūgštis, vėliau dar kartą panaudojami gamyboje.

Metalai

Automobiliuose yra tiek juodųjų, tiek spalvotųjų metalų. Aliuminiai ratlankiai, durų rankenos, durelės ir kitos automobilių dalys gali būti dar kartą panaudojamos, jei jos nėra itin susidėvėjusios.

Katalizatoriai

Automobilių katalizatoriai yra brangi antrinė žaliava, nes katalizatorių viduje yra brangiųjų metalų (aukso, platinos, paladžio).

Freonas

Yra daug automobilių, kurių oro kondicionavimo sistema yra užpildyta šaldymo reagentu (freonu), aplinkai kenksmingomis šiltnamio efektą sukeliančiomis dujomis. Freonas kelia pavojų aplinkai tuomet, kai patenka į orą, pavyzdžiui, dėl transporto priemonės kondicionavimo sistemos gedimo ir jos pralaidumo. Freonui iš kondicionierių ištraukti būtina speciali įranga, todėl patiems ardyti automobilių kondicionierius (taip pat ir buitinius) draudžiama.

Variklio dalys

Sugedo automobilio variklis, starteris ar generatorius? Yra didelė tikimybė, kad po remonto senąjį bus galima prikelti naujam gyvenimui.

Guminės žarnos, kilimėliai, laidai

Automobilių guminės žarnos, kilimėliai, laidai neturėtų keliauti į komunalinių atliekų konteinerius. Atliekų tvarkytojai nuo automobilių laidų atskiria plastiką, o metalą sumala. Taigi, šios atliekos irgi perdirbamos.

tags: #automobiliu #detaliu #padaryti #daiktai