Tinkamo automobilio pasirinkimas agento darbui yra itin svarbus veiksnys, lemiantis efektyvumą, kaštus ir įmonės įvaizdį. Šiame straipsnyje aptarsime įvairius aspektus, kurie padeda priimti geriausią sprendimą - nuo automobilio įperkamumo ir finansavimo iki modelio pasirinkimo ir nuomos privalumų.
Automobilio įperkamumas ir finansavimas
SEB banko analitikai teigia, kad įperkamo automobilio kaina per metus padidėjo 400 eurų, arba 4,6 procento. Nors galimybės padidėjo, bendri rinkos duomenys rodo, kad gyventojai vis tiek perka senesnius automobilius negu galėtų. Tik kas trečias nuperkamas automobilis yra jaunesnis negu dešimties metų, o vidutinė perkamo automobilio kaina siekia 3,7 tūkst. eurų.
Bendrovės pranešime spaudai rašoma, kad ypač daugėja lizingu įsigyjamų naudotų automobilių. Tai bendrovės analitikai vertina kaip augantį pasitikėjimą bankais. Naujausiais Lietuvos bankų asociacijos duomenimis, nuo 2015 metų antro ketvirčio iki 2016 metų pirmo ketvirčio, palyginti su atitinkamu ankstesnių metų laikotarpiu, naudotų automobilių lizingo sutarčių skaičius rinkoje padidėjo 14 procentų (nuo 3,2 tūkst. iki 3,7 tūkst.).
SEB banko analitikai, jau antrus metus iš eilės skaičiuodami automobilio įperkamumo indeksą, naudoja tą pačią skaičiavimo metodiką. Taip pat apskaičiuojama, kokį automobilį galėtų įsigyti dviejų asmenų šeima su arba be vaikų. Abi žmonių grupės turėtų turėti santaupų. Skaičiavimai atlikti remiantis tuo, kad automobilio lizingo laikotarpis turėtų trukti ne ilgiau 5 metų, su 5 procentų metinių palūkanų norma.
Koks automobilis įperkamas vidutiniškai uždirbančiam asmeniui?
- SEB banko analitikai apskaičiavo, kad vienas asmuo, uždirbdamas vidutinį atlyginimą, lizingui gali leisti ne daugiau 157 eurų per mėnesį. Už šią sumą žmogus gali nusipirkti automobilį, kurio kaina neviršija 10 tūkst. eurų.
- Vienas asmuo, uždirbantis vidutinį atlyginimą, gali sau leisti mažos klasės automobilius, tokius kaip: „Fiat Panda“, „Dacia Sandero/Logan“, „Toyota Aygo“, „Volkswagen UP“, „Peugeot 208“ ir panašius.
- Dviejų asmenų šeima, remiantis bankininkų skaičiavimais, kurioje dirba abu asmenys ir uždirba ne mažiau vidutinio šalies atlyginimo, gali sau leisti automobilį, kurio vertė neviršija 20 tūkst. eurų.
- Kaip teigia SEB specialistė Julita Varanauskienė, turint būsto paskolą, leidžiama suma naujam automobiliui sumenksta kone per pusę: nuo 20 tūkst. eurų iki 8,9 tūkst. eurų.
Statistinis lizingo paslaugos ėmėjas yra vyras, 40 metų amžiaus, gyvenantis Kaune arba Vilniuje. Jis turi šeimą, kurioje auga vienas arba daugiau vaikų. Dažniausiai jis perka „Volkswagen“, BMW arba „Toyota“ automobilį, už kurį moka po 238 eurus per mėnesį. Dažniausiai toks žmogus skolinasi automobiliui, kurio kaina apie 16,8 tūkst. eurų.
Automobilis kaip motyvacinė priemonė
Tarnybinis automobilis - viena populiariausių darbuotojų motyvavimo priemonių. Daugelis Lietuvos įmonių skiria automobilius aukštesnės grandies darbuotojams, tačiau dažniausiai tai būna ekonominės arba vidutinės klasės modeliai. „Premium“ segmentas vis dar yra retenybė, dažniau pasiekiamas tik vadovams.
Tarnybinis automobilis jau seniai yra daugiau nei tik transporto priemonė - jis tapo įvaizdžio ir statuso dalimi. Tai taip pat vienas pagrindinių veiksnių, padedančių pritraukti ir išlaikyti talentingus darbuotojus. Vadovų paieškos įmonės „Master Class Lietuva“ vadovė Laura Duksaitė Iškauskienė teigia, kad tarnybinis automobilis ypač svarbus aukštesnių pareigų kandidatams. „Automobilis dažnai įtraukiamas į vadovų naudų paketą, ypač jei žmogus prieš tai dirbo įmonėje, kur tokia privilegija buvo suteikta. Paprastai aiškiai apibrėžiama, kurios pareigos įgyja teisę naudotis tarnybiniu automobiliu, ir tai laikoma standartine praktika“, - paaiškina ji.
Vis dėlto, daugelyje įmonių tokios priemonės naudojamos gana racionaliai. Paprastai vadybininkams skiriami paprastesni modeliai, vadovams - vidutinės klasės automobiliai, o „premium“ segmentas dažniausiai tampa direktorių privilegija.
Įmonių politika: tarp taupumo ir prabangos
Automobilių rinkos ekspertas Vitoldas Milius pažymi, kad įmonių požiūris į automobilius labai skiriasi. Kai kurios įmonės pasirenka „kuklią“ politiką, pirkdamos racionalius modelius, kitos nori pabrėžti savo sėkmę. „Vienos įmonės riboja biudžetą, nustato kainų rėžius ar markes, o kitos leidžia darbuotojams prisidėti prie brangesnių modelių iš savo kišenės. Tačiau pernelyg brangūs automobiliai gali būti suvokiami kaip perteklinė prabanga, neatitinkanti įmonės įvaizdžio“, - teigia V. Milius.
Jis pateikia pavyzdį, kai klientas pasirinko pilnai sukomplektuotą „Škoda Superb“ vietoje „Mercedes-Benz“, nes įmonės politika neleido rinktis prabangesnių markių. Tačiau yra ir išimčių - pavyzdžiui, prekybos tinklas „Lidl“, savo parduotuvių vadovus aprūpinęs „Audi“ ir BMW automobiliais.
„Premium“ klasės kaina - ar tikrai brangu?
Vienas iš stereotipų, dėl kurių įmonės atsisako prabangių automobilių, yra jų brangumas. Tačiau skaičiuojant realias išlaidas, skirtumas tarp vidutinės ir „premium“ klasės modelių nėra toks didelis:
| Automobilio modelis | Kaina (apytiksliai) | Mėnesio įmoka (apytiksliai) |
|---|---|---|
| „Škoda Octavia“ / „Toyota Corolla“ | 32 000 eurų | 356 eurai |
| „Škoda Superb“ / „Volkswagen Passat“ | 40 000 eurų | 474 eurai |
| C klasės „Mercedes-Benz“ | 50 000 eurų | 621 euras |
Taigi, skirtumas tarp geros vidutinės klasės ir „premium“ automobilio gali siekti tik apie 150 eurų per mėnesį.
Tyrimai rodo, kad atlyginimo padidinimas motyvacinį efektą išlaiko kelis mėnesius, o tarnybinis automobilis gali motyvuoti darbuotojus iki dvejų metų. „Premium“ klasės automobiliai ne tik padeda pritraukti gerų specialistų, bet ir stiprina įmonės įvaizdį. Svarbu rasti pusiausvyrą, kad automobilis nesukeltų perteklinės prabangos įspūdžio. „Tokie modeliai kaip C ar E klasės „Mercedes-Benz“ Vakarų Europoje yra standartinis pasirinkimas vadovams ar net vadybininkams. Tinkamai parinktas automobilis ne tik motyvuoja darbuotoją, bet ir formuoja teigiamą įmonės įvaizdį“, - apibendrina V. Milius.

Praktiškumas kasdieniam darbui: kuriuos modelius rinktis?
Ne visiems reikia automobilio, kuris muštų greičio rekordus ar stebintų kaimynus savo dizainu. Daugumai žmonių tiesiog reikia patikimos, praktiškos ir įperkamos transporto priemonės, skirtos kasdieniniams darbams, pavyzdžiui, kelionei į darbą, į mokyklą, apsipirkti ar aplankyti giminaičius. Kasdieniam naudojimui skirtas automobilis turi būti praktiškas, patogus, taupus ir patikimas.
Rekomenduojami modeliai kasdieniam naudojimui:
- Toyota Corolla: Kalbant apie patikimumą, „Toyota Corolla“ yra tikra ikona. Žinomas dėl paprasto, natūralaus įpūtimo variklio ir nedidelių degalų sąnaudų (apie 6 l/100 km), jis idealiai tinka važiuoti mieste ir greitkeliu.
- Hyundai i30 / Kia Ceed: Šie korėjiečių konkurentai per daugelį metų įrodė savo patikimumą. Jie turi tvirtus variklius be turbokompresorių ir vidutines 6-7 l/100 km degalų sąnaudas, yra aprūpinti šiuolaikinėmis funkcijomis, pavyzdžiui, multimedijos sistemomis, šildomomis sėdynėmis ir oro kondicionieriumi.
- Renault Logan: Tiems, kurie ieško paprastumo ir ilgaamžiškumo, sunku įveikti „Renault Logan“. Dėl minimalaus elektroninių komponentų kiekio jį lengva prižiūrėti, o tvirta pakaba puikiai susidoroja su prastomis kelio sąlygomis.
- Skoda Fabia / Rapid: Šie modeliai, derinantys hečbeko komfortą ir didesnės bagažinės praktiškumą, pasižymi degalų ekonomija nuo 5,5 l/100 km. Versijos su 1,6 litro darbo tūrio varikliu garsėja patikimumu.
- Honda Jazz: Šis kompaktiškas automobilis stebina vidaus erdve ir universalumu. Dėl lanksčių sėdynių ir kompaktiško dydžio jis puikiai tinka važinėti mieste ir stovėti automobilių stovėjimo aikštelėse.
Rinkdamiesi kasdienį vairuotoją, atsižvelkite į konkrečius savo poreikius: važiavimą mieste ar greitkeliu, keleivių ir krovinių erdvę, degalų sąnaudas ir galimybę atlikti techninę priežiūrą.
Automobilio nuoma agento darbui: kada apsimoka?
Ar TURO vis dar vertas savo kainos? Mano sąžininga apžvalga
Nuomos privalumus savo versle pajus kurjeriai, kurie važinėja savo sąskaita, taip pat didesni vežėjai, teikiantys paslaugas kelioms ar keliasdešimt transporto priemonių. Kurjeris, kuris dirba savarankiškai, neturi laiko rūpintis automobiliu, todėl automobilio nuoma jam suteikia realią galimybę sutaupyti. Didesnių įmonių savininkai taip pat sutaupo, nes nereikia įdarbinti žmonių, atsakingų už automobilių parką, nuomojant automobilį šios problemos nelieka.
Pagrindiniai nuomos privalumai:
- Jokių išankstinių išlaidų: Automobilio pirkimas, nepriklausomai nuo jo dydžio, visada yra investicija, kuri labai apsunkina biudžetą. Nuomojantis transporto priemonę, mokate tik už naudojimosi laikotarpį, o visus papildomus mokesčius apmoka nuomos bendrovė.
- Jokių rūpesčių dėl remonto: Vairuotojui nereikia rūpintis remontu.
- Garantuojamas pakaitinis mikroautobusas gedimo atveju: Nesvarbu, ar tai būtų vairuotojo, ar kito eismo dalyvio kaltė, garantuojamas pakaitinis mikroautobusas. Tai leidžia kurjeriams įvykdyti sutartį, t. y. išvengti prastovų.
- Lankstus krovininio automobilio tipo pritaikymas: Svarbu, kad krovininio automobilio tipą būtų galima lanksčiai pritaikyti prie norimo atlikti darbo. Kartais jums reikės didesnės talpos transporto priemonės, o kartais pakaks nedidelio krovininio automobilio.
Naudodamiesi nuomos bendrovės pasiūlymu, sumažiname su mikroautobuso eksploatavimu susijusias išlaidas, kurios yra našta įmonės ar namų ūkio biudžetui. Be išlaidų, kurias turime sumokėti už paties automobilio įsigijimą, taip pat reikia pridėti draudimą, periodinę techninę priežiūrą ar garažo nuomą. Nuoma pašalina šias papildomas išlaidas.
Vienatūriai: praktiškumas ir universalumas agento darbui
Geras šeimos automobilis turbūt kaip niekas kitas turi atitikti daugybę reikalavimų. „Neskubėkite nurašyti vienatūrių!“ - siūlo populiarus Didžiosios Britanijos portalas „Carbuyer“. Ir pasitelkia ne vieną argumentą, kodėl verta atsilaikyti prieš žvalų mados vėjų dvelksmą ir išsaugoti racionalų protą. Erdvumas, ekonomiškumas, maksimalus praktiškumas ir universalumas, gerokai išaugęs komfortas bei saugumas - tokius argumentus pastarųjų modelių naudai žeria automobilių apžvalgininkai. Tradiciškai šie modeliai visų pirma užkariauja šeimų simpatijas ir pranoksta SUV modelius praktiškumu.

Kai kurie gamintojai siūlo ir pailgintas vienatūrių versijas (4,75-4,85 m ilgio), suteikiančias dar daugiau vietos ir papildomas dvi sėdynes trečioje eilėje. Turint tokius automobilius atsiveria itin lanksčių galimybių: galima namo parvežti baldus ar kitus ilgus krovinius, nes patogiai lankstomos arba išimamos sėdynės sukuria net iki 3 metrų ilgio erdvės dideliems daiktams, arba net miegoti nakvojant gamtoje.
Nuošalėje nelieka ir elektroniniai vairuotojų pagalbininkai bei saugos sistemos. Štai vien „Berlingo“ modelyje gali būti 19 pagalbos funkcijų - nuo aktyvios juostų kirtimo perspėjimo ar kelio ženklų atpažinimo sistemų iki autonominio avarinio stabdymo ar vairuotojo dėmesio palaikymo sistemų. Prestižinės saugumo organizacijos „EuroNCAP“ bandymuose šis modelis pelnė net 91-92 proc. Vairuotojo darbą lengvinančios ir degalus taupyti leidžiančios daugiapakopės automatinės pavarų dėžės šeimyniniuose vienatūriuose taip pat nebėra išimtis.
tags: #automobilis #agento #veiklai